專利名稱：新型緩沖式電子秤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種稱重裝置，尤其涉及一種新型緩沖式電子秤。
背景技術(shù)：
為抵御沖擊載荷對電子秤，特別是對稱重傳感器的破壞，一般會在電子秤上加裝緩沖裝置，這種具有緩沖裝置的電子秤稱為緩沖式電子秤，簡稱緩沖秤。緩沖秤的承載器通常采用雙層結(jié)構(gòu)，下層為緩沖架，上層為秤臺，緩沖架和秤臺之間加裝緩沖器。目前，緩沖秤大都采用聚氨酯或螺旋彈簧作緩沖器，但這兩種緩沖器不適宜做10噸以上大量程的緩沖秤，因為隨著緩沖秤量程的增大，所需緩沖器的外形尺寸越來越大，所需緩沖器的個數(shù)越來越多，承載器的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，施加預(yù)緊力的難度也越來越大。例如，一臺100噸的緩沖秤，使用聚氨酯緩沖器的話，需要直徑320mm，高度320mm的聚氨酯緩沖器16個。
發(fā)明內(nèi)容為解決目前緩沖式電子秤存在著難以適應(yīng)大噸位大量程的問題，本實用新型提供了一種負荷能力大、緩沖行程短、安裝和維護方便的新型緩沖式電子秤。本實用新型的技術(shù)方案是以下述方式實現(xiàn)的一種新型緩沖式電子秤，它包括稱重傳感器、位于稱重傳感器上的雙層結(jié)構(gòu)的承載器，承載器上下層之間裝有作為緩沖器的碟簧，承載器下層是下層緩沖架、上層是一秤臺，秤臺壓裝在碟簧上、并通過連接螺桿與下層緩沖架連接成整體。所述的下層緩沖架帶有碟簧套筒，碟簧裝在碟簧套筒內(nèi)，上層秤臺帶有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套套在碟簧套筒的外部，起到導(dǎo)向和定位作用。所述的碟簧為至少四組安裝在緩沖架四角的碟簧套筒里。所述的碟簧為單片碟簧或為多片組合碟簧。本實用新型采用上述技術(shù)方案的優(yōu)點在于新型緩沖式電子秤負荷能力大，緩沖行程短，無需施加預(yù)緊力，承載器結(jié)構(gòu)簡單， 生產(chǎn)成本低，碟簧緩沖器的安裝和維護也很方便。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明由圖1可以看出新型緩沖式電子秤包括稱重傳感器1、位于稱重傳感器1上的雙層結(jié)構(gòu)的承載器，承載器上下層之間裝有碟簧5作為緩沖器，承載器下層是下層緩沖架2、 上層是一秤臺3，上層秤臺3壓裝在碟簧上、并通過連接螺桿4與下層緩沖架2連接成整體。由圖1還可以看出所述的下層緩沖架2帶有碟簧套筒7，碟簧裝在碟簧套筒內(nèi)，上層秤臺帶有導(dǎo)向套6，導(dǎo)向套6套在碟簧套筒7的外部，起到導(dǎo)向和定位作用。由圖1還可以看出所述的碟簧5至少有四組安裝在緩沖架2四角的碟簧套筒7 里。由圖1還可以看出所述的碟簧5為四片組合碟簧。
權(quán)利要求1.一種新型緩沖式電子秤，它包括稱重傳感器(1)、位于稱重傳感器(1)上的雙層結(jié)構(gòu)的承載器，其特征在于承載器上下層之間裝有作為緩沖器的碟簧(5)，承載器下層是下層緩沖架(2)、上層是一秤臺(3)，秤臺(3)壓裝在碟簧(5)上、并通過連接螺桿(4)與下層緩沖架(2)連接成整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型緩沖式電子秤，其特征在于所述的下層緩沖架(2)帶有碟簧套筒(7)，碟簧(5)裝在碟簧套筒內(nèi)，上層秤臺帶有導(dǎo)向套(6)，導(dǎo)向套(6)套在碟簧套筒(7)的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型緩沖式電子秤，其特征在于所述的碟簧(4)為至少四組安裝在緩沖架(2)四角的碟簧套筒(7)里。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型緩沖式電子秤，其特征在于碟簧(5)為單片碟簧或為多片組合碟簧。
專利摘要本實用新型涉及一種新型緩沖式電子秤，它包括稱重傳感器、位于稱重傳感器上的雙層結(jié)構(gòu)的承載器，承載器上下層之間裝有碟簧作為緩沖器，承載器下層是下層緩沖架、上層是一秤臺，秤臺壓裝在碟簧上、并通過連接螺桿與下層緩沖架連接成整體。本實用新型負荷能力大，緩沖行程短，無需施加預(yù)緊力，承載器結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，特別適用于制作大量程緩沖式電子秤。
文檔編號G01G21/23GK202255605SQ20112033760
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者許世俊 申請人:鄭州恒科實業(yè)有限公司