專(zhuān)利名稱(chēng)：集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝支架，尤其是涉及一種集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架。
背景技術(shù)：
眾所周知，假人、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、傳感器是汽車(chē)安全控制中心所做的各項(xiàng)試驗(yàn)(如整車(chē)碰撞試驗(yàn)、安全帶、安全氣囊匹配試驗(yàn)等)中數(shù)據(jù)采集的重要設(shè)備，而集成假人是碰撞試驗(yàn)用假人的發(fā)展方向。在集成假人使用及標(biāo)定過(guò)程中，需對(duì)集成假人胸腔內(nèi)的傳感器進(jìn)行拆卸及安裝，不便于集成假人胸腔內(nèi)的傳感器安裝平臺(tái)直接裝于集成假人胸腔內(nèi)。此外，因集成假人的重量有一定的限制，胸腔空間一定且非常緊湊，因而對(duì)集成假人胸腔內(nèi)傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架的設(shè)計(jì)提出了嚴(yán)格要求。既要滿(mǎn)足空間要求，也要兼顧到集成假人的重量限制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、空間緊湊、重量較輕的集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，包括安裝支架的本體，其特征在于所述的本體由縱向安裝支架和橫向安裝支架構(gòu)成，所述的縱向安裝支架上開(kāi)設(shè)有用于固定傳感器安裝平臺(tái)的固定孔，所述的橫向安裝支架上開(kāi)設(shè)有多個(gè)用于固定安裝支架的通孔。本實(shí)用新型裝置為安裝于集成假人胸部的傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，可以實(shí)現(xiàn)傳感器安裝平臺(tái)的靈活安裝本實(shí)用新型由縱向安裝支架和橫向安裝支架構(gòu)成，固定孔為傳感器安裝平臺(tái)的固定孔，通孔為安裝支架的固定孔。作為優(yōu)選，所述的橫向安裝支架為中空結(jié)構(gòu)。橫向安裝支架的中空結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，既滿(mǎn)足了傳感器安裝平臺(tái)的安裝強(qiáng)度，又降低了安裝平臺(tái)的重量。作為優(yōu)選，所述的用于固定傳感器安裝平臺(tái)的固定孔為兩個(gè)，兩個(gè)固定孔斜向分布在縱向安裝支架的中部。兩個(gè)斜向分布的固定孔便于固定傳感器安裝平臺(tái)。作為優(yōu)選，所述的用于固定安裝支架的通孔為四個(gè)，所述的四個(gè)通孔對(duì)稱(chēng)分布在橫向安裝支架的四角。四個(gè)對(duì)稱(chēng)分布在橫向安裝支架四角的通孔便于固定安裝支架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理。作為優(yōu)選，所述的縱向安裝支架的側(cè)邊與安裝的假人胸腔的長(zhǎng)度方向平行。安裝支架的側(cè)邊與假人胸腔的長(zhǎng)度方向平行，便于安裝。因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、空間緊湊、重量較輕等特點(diǎn)。
附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)立體示意圖。[0012]附圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例1 如說(shuō)明書(shū)附圖1、2所示，一種集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，包括安裝支架的本體1，本體由縱向安裝支架2和橫向安裝支架3構(gòu)成，縱向安裝支架2上開(kāi)設(shè)有用于固定傳感器安裝平臺(tái)的兩個(gè)固定孔4，兩個(gè)固定孔斜向分布在縱向安裝支架2的中部。 橫向安裝支架3上開(kāi)設(shè)有四個(gè)用于固定安裝支架的通孔5，四個(gè)通孔對(duì)稱(chēng)分布在橫向安裝支架的四角。橫向安裝支架3為中空結(jié)構(gòu)。縱向安裝支架2的側(cè)邊6與安裝的假人胸腔的長(zhǎng)度方向平行。本實(shí)用新型裝置為安裝于集成假人胸部的傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，可以實(shí)現(xiàn)傳感器安裝平臺(tái)的靈活安裝本實(shí)用新型由縱向安裝支架和橫向安裝支架構(gòu)成，固定孔為傳感器安裝平臺(tái)的固定孔，通孔為安裝支架的固定孔。應(yīng)理解，該實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
權(quán)利要求1.一種集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，包括安裝支架的本體(1 )，其特征在于所述的本體由縱向安裝支架(2)和橫向安裝支架(3)構(gòu)成，所述的縱向安裝支架(2)上開(kāi)設(shè)有用于固定傳感器安裝平臺(tái)的固定孔(4)，所述的橫向安裝支架(3)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)用于固定安裝支架的通孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，其特征在于所述的橫向安裝支架(3)為中空結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，其特征在于所述的用于固定傳感器安裝平臺(tái)的固定孔(4)為兩個(gè)，兩個(gè)固定孔斜向分布在縱向安裝支架(2)的中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，其特征在于所述的用于固定安裝支架的通孔(5)為四個(gè)，所述的四個(gè)通孔對(duì)稱(chēng)分布在橫向安裝支架的四角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，其特征在于所述縱向安裝支架(2)的側(cè)邊(6)與安裝的假人胸腔的長(zhǎng)度方向平行。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種安裝支架，尤其是涉及一種集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架。一種集成假人胸部傳感器安裝平臺(tái)的安裝支架，包括安裝支架的本體，其特征在于所述的本體由縱向安裝支架和橫向安裝支架構(gòu)成，所述的縱向安裝支架上開(kāi)設(shè)有用于固定傳感器安裝平臺(tái)的固定孔，所述的橫向安裝支架上開(kāi)設(shè)有多個(gè)用于固定安裝支架的通孔。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、空間緊湊、重量較輕等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01M7/08GK202281624SQ20112032938
公開(kāi)日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
發(fā)明者劉衛(wèi)國(guó), 宋學(xué)丹, 張毅, 趙福全, 韓剛, 馬芳武 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司