專利名稱：等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種專用量具，特別涉及一種等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具。
背景技術(shù)：
等速驅(qū)動(dòng)軸，即等速萬向節(jié)是把兩個(gè)軸線不重合的軸連接起來，并使兩軸以相同的角速度傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。其是轎車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器(差速器)傳遞到汽車的驅(qū)動(dòng)輪，滿足轎車傳動(dòng)軸外端轉(zhuǎn)角的要求，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)、可靠的傳遞給車輪，補(bǔ)償轎車內(nèi)端懸架的跳動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)轎車高速行駛。等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪外表面包含有六槽球道，球籠內(nèi)輪對(duì)同心度和等分度的指標(biāo)要求較高，需要在加工后測(cè)量同心度和等分度。使用通常的基準(zhǔn)面加基準(zhǔn)靠件加百分表的測(cè)量裝置不能同時(shí)測(cè)量同心度和等分度，測(cè)量效率低，且影響測(cè)量精度的因素多，總體上測(cè)量精度較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，通過設(shè)置有雙基準(zhǔn)靠件及雙向測(cè)量百分表的專用測(cè)量裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)量對(duì)象的同心度和等分度的一次性測(cè)量并保障測(cè)量精度。本實(shí)用新型提供了一種等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具，包括底座、固定支架、基準(zhǔn)面、測(cè)量靠件以及同心度和等分度測(cè)量百分表；底座上表面為具有一定精度的平面，基準(zhǔn)面由底座平面直接加工而成或由專設(shè)的基準(zhǔn)板構(gòu)成，固定支架與底座平面緊固連接；測(cè)量靠件位于固定支架形成的凹槽內(nèi)，其中一個(gè)測(cè)量靠件相對(duì)于固定支架固定連接并與待測(cè)球籠內(nèi)輪表面所具有的等分凹槽的其中一個(gè)形成靠接，另一測(cè)量靠件相對(duì)于固定支架活動(dòng)連接并與待測(cè)球籠內(nèi)輪的相鄰的等分凹槽形成靠接；同心度測(cè)量百分表和等分度測(cè)量百分表固定于底座上，兩個(gè)百分表之間針對(duì)同心度、等分度的測(cè)量應(yīng)用需要呈一夾角水平擺放；測(cè)量時(shí)，同心度百分表頂桿與待測(cè)球籠內(nèi)輪的外表面相抵接，等分度百分表頂桿與活動(dòng)測(cè)量靠件的相應(yīng)部位相抵接，形成待測(cè)球籠內(nèi)輪的同心度與等分度的同時(shí)測(cè)量。優(yōu)選地，同心度測(cè)量百分表和等分度測(cè)量百分表之間呈90度夾角設(shè)置。優(yōu)選地，固定支架形成的凹槽開口朝向與底座平面相平行，固定支架上端面緊固連接有用于固定測(cè)量靠件的固定板，固定支架底面及一側(cè)表面上分別設(shè)有貫通的允許同心度、等分度百分表頂桿穿設(shè)的過孔。優(yōu)選地，測(cè)量靠件為兩件尺寸完全一致的鋼球，分別為固定鋼球和活動(dòng)鋼球，鋼球的直徑與待測(cè)球籠內(nèi)輪的等分凹槽尺寸相適配，固定鋼球通過高度可調(diào)的固定桿緊固抵接于基準(zhǔn)面上，活動(dòng)鋼球通過與固定板活動(dòng)連接的連接裝置抵接于基準(zhǔn)面上并可在水平方向上的局部范圍內(nèi)移動(dòng)。[0009]優(yōu)選地，固定鋼球和活動(dòng)鋼球面向固定支架凹槽開口橫向排列，兩鋼球的球心連線與等分度百分表頂桿的軸線一致。優(yōu)選地，與活動(dòng)鋼球配合的連接裝置具體包括穿設(shè)固定板的活動(dòng)鋼球螺桿和壓縮彈簧，活動(dòng)鋼球螺桿的下端一體成型有鋼球壓帽，壓縮彈簧套接在活動(dòng)鋼球螺桿的外部， 且壓縮彈簧一端與鋼球壓帽的上端面相抵接，另一端與固定板下底面相抵接，活動(dòng)鋼球螺桿的上部設(shè)有螺紋，其穿過固定板后通過旋緊螺母實(shí)現(xiàn)與固定板的活動(dòng)連接并將壓縮彈簧壓縮；鋼球壓帽的下端面設(shè)有用于約束活動(dòng)鋼球在其范圍內(nèi)水平移動(dòng)的平底形的沉孔或滑槽，活動(dòng)鋼球被夾持在固定壓帽和基準(zhǔn)面之間形成對(duì)活動(dòng)鋼球在沉孔或滑槽內(nèi)的限位。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過設(shè)置有雙基準(zhǔn)靠件及雙向測(cè)量百分表的專用測(cè)量裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)量對(duì)象的同心度和等分度的一次性測(cè)量并保障測(cè)量精度。

圖1是本實(shí)用新型等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具的立體圖；圖2是本實(shí)用新型等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具安放測(cè)量對(duì)象后的立體圖；圖3是本實(shí)用新型等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具前視圖圖4是圖3的A處帶剖視的局部放大圖。結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記1-底座，2-固定支架，21-固定板，3-基準(zhǔn)板，4-同心度測(cè)量百分表，41-同心度百分表頂桿，4A-等分度測(cè)量百分表，41A-等分度百分表頂桿，5-固定鋼球，5A-活動(dòng)鋼球， 6-固定鋼球螺桿，7-活動(dòng)鋼球螺桿，71-壓縮彈簧，72-固定壓帽，73-螺母，74-鋼球壓帽沉孔，8-待測(cè)球籠內(nèi)輪，81-球籠內(nèi)輪凹槽，82-球籠內(nèi)輪外表面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式
的限制。如圖1所示，本實(shí)用新型的一種等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具如圖1所示，包括底座1、測(cè)量靠件、基準(zhǔn)面、百分表(包括同心度測(cè)量百分表4和等分度測(cè)量百分表4A)以及固定支架2。其中，底座1的上表面為具有一定平面精度的平面，基準(zhǔn)面由專設(shè)的基準(zhǔn)板3構(gòu)成 (用于放置待測(cè)球籠內(nèi)輪8)。固定支架2與底座1平面緊固連接，固定支架2為長(zhǎng)方形凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽開口方向與底座1的上表面相平行(凹槽的與開口相對(duì)的面為凹槽底面，開口兩側(cè)的面為凹槽側(cè)面)，凹槽上端面緊固連接有用于固定測(cè)量靠件的固定板21，凹槽底面及其中一側(cè)面上分別設(shè)有兩個(gè)貫通的允許百分表測(cè)量桿(即同心度百分表頂桿41和等分度百分表頂桿41A)穿設(shè)的過孔。相應(yīng)地，測(cè)量同心度和等分度百分表之間呈90°夾角設(shè)置并與固定支架2緊固連接，并且保證同心度百分表頂桿41的軸線與待測(cè)球籠內(nèi)輪外圓的中心水平面共面，以保證同心度測(cè)量的準(zhǔn)確性。兩個(gè)百分表的相應(yīng)頂桿通過前述過孔穿設(shè)進(jìn)入固定支架2的凹槽中。測(cè)量靠件為兩件尺寸完全一致的鋼球(即固定鋼球5和活動(dòng)鋼球51)，鋼球具有一定的圓度及表面光潔度，鋼球的直徑與待測(cè)球籠內(nèi)輪8的等分凹槽尺寸相適配，固定鋼球5 通過高度可調(diào)的固定鋼球螺桿6抵接在基準(zhǔn)板3上，固定鋼球螺桿6與固定支架的固定板 21緊固連接，形成對(duì)固定鋼球5的固定(固定鋼球螺桿6下端設(shè)與固定鋼球5外表面相適配的圓弧面，圖中未示出，使得鋼球5的固定更為可靠)?；顒?dòng)鋼球5A通過連接裝置與固定支架的固定板21活動(dòng)連接并與基準(zhǔn)板3相抵接，該連接裝置具體如圖1、3、4所示，包括，穿設(shè)固定板21的圓柱形活動(dòng)鋼球螺桿7、壓縮彈簧71，固定板21設(shè)有貫通的允許活動(dòng)鋼球螺桿7垂直軸向運(yùn)動(dòng)的過孔，活動(dòng)鋼球螺桿7的下端一體成型有鋼球固定壓帽72，鋼球固定壓帽72為與螺桿7共軸的圓柱體，其直徑大于螺桿7，壓縮彈簧71套接在螺桿7外部，壓縮彈簧71的下端與鋼球固定壓帽72的上端面相抵接，壓縮彈簧71的上端與固定板21下底面相抵接，螺桿7的上部設(shè)有螺紋，螺桿7上部穿過固定板后通過旋緊螺母73實(shí)現(xiàn)與固定板的活動(dòng)連接并將壓縮彈簧71壓縮，鋼球固定壓帽72的下端面設(shè)有約束鋼球在其范圍內(nèi)移動(dòng)的平底形的沉孔74，活動(dòng)鋼球5A被夾持在固定壓帽72和基準(zhǔn)面之間，起到對(duì)活動(dòng)鋼球限位的作用，即該活動(dòng)鋼球5A可在水平方向上的沉孔74范圍內(nèi)移動(dòng)。固定鋼球5和活動(dòng)鋼球5A之間面向固定支架2槽口橫向排列，兩個(gè)鋼球的球心連線與固定支架2側(cè)表面穿設(shè)的等分度百分表頂桿41A的軸線一致。進(jìn)一步如圖2所示，測(cè)量過程中，待測(cè)球籠內(nèi)輪8放置于基準(zhǔn)板3表面，待測(cè)球籠內(nèi)輪8表面所具有的相鄰的兩等分凹槽中分別嵌入測(cè)量靠件中的固定鋼球5和活動(dòng)鋼球5A 形成靠接，待測(cè)球籠內(nèi)輪8相對(duì)測(cè)量靠件定位后，待測(cè)球籠內(nèi)輪8的外表面82與同心度測(cè)量百分表4的頂桿41相抵接，等分度測(cè)量百分表4A的頂桿41A與活動(dòng)鋼球5A相抵接后， 兩個(gè)百分表均歸零作為基準(zhǔn)值；旋轉(zhuǎn)待測(cè)球籠內(nèi)輪8，將待測(cè)球籠內(nèi)輪8表面的等分凹槽逐個(gè)與測(cè)量靠件相靠接固定，測(cè)量出后面的每一個(gè)等分凹槽相對(duì)于基準(zhǔn)值的偏差值，最大偏差值與最小偏差值之差即為測(cè)量對(duì)象相應(yīng)的同心度和等分度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過設(shè)置有雙基準(zhǔn)靠件及雙向測(cè)量百分表的專用測(cè)量裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)量對(duì)象的同心度和等分度的一次性測(cè)量并保障測(cè)量精度。以上公開的僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，但是，本實(shí)用新型并非局限于此， 任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具，包括底座、固定支架、基準(zhǔn)面、測(cè)量靠件以及同心度和等分度測(cè)量百分表；底座上表面為具有一定精度的平面，基準(zhǔn)面由底座平面直接加工而成或由專設(shè)的基準(zhǔn)板構(gòu)成，固定支架與底座平面緊固連接；其特征在于，所述測(cè)量靠件位于固定支架形成的凹槽內(nèi)，其中一個(gè)測(cè)量靠件相對(duì)于固定支架固定連接并與待測(cè)球籠內(nèi)輪表面所具有的等分凹槽的其中一個(gè)形成靠接，另一測(cè)量靠件相對(duì)于固定支架活動(dòng)連接并與待測(cè)球籠內(nèi)輪的相鄰的等分凹槽形成靠接；同心度測(cè)量百分表和等分度測(cè)量百分表固定于底座上，兩個(gè)百分表之間針對(duì)同心度、等分度的測(cè)量應(yīng)用需要呈一夾角水平擺放；測(cè)量時(shí)，同心度百分表頂桿與待測(cè)球籠內(nèi)輪的外表面相抵接，等分度百分表頂桿與活動(dòng)測(cè)量靠件的相應(yīng)部位相抵接，形成待測(cè)球籠內(nèi)輪的同心度與等分度的同時(shí)測(cè)量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具，其特征在于，所述同心度測(cè)量百分表和等分度測(cè)量百分表之間呈90度夾角設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具，其特征在于，所述固定支架形成的凹槽開口朝向與底座平面相平行，固定支架上端面緊固連接有用于固定測(cè)量靠件的固定板，固定支架底面及一側(cè)表面上分別設(shè)有貫通的允許同心度、等分度百分表頂桿穿設(shè)的過孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具，其特征在于，所述測(cè)量靠件為兩件尺寸完全一致的鋼球，分別為固定鋼球和活動(dòng)鋼球，鋼球的直徑與待測(cè)球籠內(nèi)輪的等分凹槽尺寸相適配，固定鋼球通過高度可調(diào)的固定桿緊固抵接于基準(zhǔn)面上，活動(dòng)鋼球通過與所述固定板活動(dòng)連接的連接裝置抵接于基準(zhǔn)面上并可在水平方向上的局部范圍內(nèi)移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具，其特征在于，所述固定鋼球和活動(dòng)鋼球面向固定支架凹槽開口橫向排列，兩鋼球的球心連線與等分度百分表頂桿的軸線一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具，其特征在于，與活動(dòng)鋼球配合的所述連接裝置具體包括穿設(shè)固定板的活動(dòng)鋼球螺桿和壓縮彈簧， 活動(dòng)鋼球螺桿的下端一體成型有鋼球壓帽，所述壓縮彈簧套接在活動(dòng)鋼球螺桿的外部，且壓縮彈簧一端與鋼球壓帽的上端面相抵接，另一端與固定板下底面相抵接，活動(dòng)鋼球螺桿的上部設(shè)有螺紋，其穿過固定板后通過旋緊螺母實(shí)現(xiàn)與固定板的活動(dòng)連接并將壓縮彈簧壓縮；鋼球壓帽的下端面設(shè)有用于約束活動(dòng)鋼球在其范圍內(nèi)水平移動(dòng)的平底形的沉孔或滑槽，活動(dòng)鋼球被夾持在固定壓帽和基準(zhǔn)面之間形成對(duì)活動(dòng)鋼球在所述沉孔或滑槽內(nèi)的限位。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種等速驅(qū)動(dòng)軸球籠內(nèi)輪同心度和等分度的專用量具，包括底座、測(cè)量靠件、基準(zhǔn)面、百分表和固定支架；固定支架與底座平面緊固連接；一測(cè)量靠件與固定支架穩(wěn)定連接并與測(cè)量對(duì)象表面的等分凹槽形成靠接，另一測(cè)量靠件與固定支架活動(dòng)連接并與測(cè)量對(duì)象的另一凹槽形成靠接，兩只百分表之間針對(duì)同心度、等分度的測(cè)量應(yīng)用呈90度夾角水平擺放，百分表測(cè)量頂桿與測(cè)量對(duì)象的表面和活動(dòng)靠件相抵接，以第一個(gè)測(cè)量值歸零作為基準(zhǔn)，將測(cè)量對(duì)象的其余等分槽逐個(gè)與測(cè)量靠件相靠接后測(cè)出每一個(gè)等分槽相對(duì)于基準(zhǔn)值的偏差值，最大偏差值與最小偏差值之差即為測(cè)量對(duì)象的同心度和等分度，實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)量對(duì)象的同心度和等分度的一次性測(cè)量并保障測(cè)量精度。
文檔編號(hào)G01B5/25GK202066469SQ20112001567
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月13日
發(fā)明者曾東, 羅勇 申請(qǐng)人:浙江向隆機(jī)械有限公司