專(zhuān)利名稱(chēng)：輪輞變形測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)車(chē)輪檢測(cè)設(shè)備，具體的說(shuō)涉及一種在對(duì)車(chē)輪輪輞進(jìn)行沖擊試驗(yàn)后，測(cè)量車(chē)輪輪輞和輪緣變形量的裝置。尤其是測(cè)量?jī)?nèi)輪緣變形量的裝置。
背景技術(shù)：
車(chē)輪輪輞在徑向沖擊試驗(yàn)時(shí)，輪輞或內(nèi)輪緣的變形量測(cè)量方法是試驗(yàn)前，測(cè) 得內(nèi)輪緣處圓弧最高點(diǎn)的相對(duì)高度。試驗(yàn)后，再次測(cè)量試驗(yàn)前測(cè)量點(diǎn)的相對(duì)高度。兩個(gè) 高度的差值既是內(nèi)輪緣變形量。目前，國(guó)內(nèi)公知的技術(shù)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)輪輪輞在經(jīng)受徑向沖擊試驗(yàn)后測(cè)量其變 形量的檢測(cè)裝置。國(guó)外是用普通的高度尺對(duì)車(chē)輪的輪緣進(jìn)行測(cè)量。由于測(cè)量方法受測(cè)量 底面是否平整、測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)是否一致、側(cè)頭形狀是否合理等因素的影響，其結(jié)果相對(duì)來(lái) 說(shuō)不可靠，不能真實(shí)客觀的反應(yīng)出測(cè)量結(jié)果。此外，測(cè)量者需要反復(fù)的移動(dòng)高度尺來(lái)確 定測(cè)量點(diǎn)，操作起來(lái)十分的復(fù)雜繁瑣，極大程度的影響了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容為了使車(chē)輪在做徑向沖擊試驗(yàn)時(shí)，車(chē)輪輪輞或內(nèi)輪緣變形量的測(cè)量能夠簡(jiǎn)便快 速、準(zhǔn)確可靠的完成，本實(shí)用新型提供了一種測(cè)量車(chē)輪輪輞和輪緣變形量的裝置。該 裝置不僅能夠非常準(zhǔn)確的測(cè)出沖擊前后輪輞的相對(duì)高度，而且在測(cè)量的時(shí)候非常簡(jiǎn)便快 速，提高了其工作效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在車(chē)輪支架上安裝了軌道， 在軌道上設(shè)置可沿著導(dǎo)軌移動(dòng)的平板，移動(dòng)平板上裝有調(diào)整螺釘和鎖緊螺釘，高度尺的 測(cè)量頭為特制的球形測(cè)頭。在徑向沖擊機(jī)沖擊底座上設(shè)置一可沿車(chē)輪軸線方向移動(dòng)的軌道，軌道的長(zhǎng)度根 據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)設(shè)定。在軌道上裝有一個(gè)可以沿其前后移動(dòng)的矩形平板，在軌道側(cè)面方向的 平板上有兩個(gè)鎖緊螺釘，可以在軌道上的任意位置將平板鎖緊。此平板上表面為一個(gè)垂 直于車(chē)輪安裝面的平面，用來(lái)放置高度尺。平板在車(chē)輪軸向方向靠近車(chē)輪的一側(cè)邊沿 有凸臺(tái)，在與凸臺(tái)側(cè)邊沿相交的兩邊沿的其中一邊，也設(shè)置了一個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)上裝有兩 個(gè)螺釘，通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘，使放置在滑動(dòng)平板上的高度尺中心線與車(chē)輪軸線在垂直方向重 合。測(cè)量高度尺底座為矩形。高度尺側(cè)頭為專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的圓頭柱形側(cè)頭，以保證能夠測(cè)得 輪緣圓弧的最高點(diǎn)。當(dāng)測(cè)量車(chē)輪輪緣的相對(duì)高度時(shí)，將高度尺放置在移動(dòng)平板上，底座 的兩個(gè)面分別靠在平板的兩個(gè)凸臺(tái)上。前后調(diào)節(jié)平板位置，使高度尺側(cè)頭對(duì)準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)， 然后鎖定平板進(jìn)行測(cè)量。沖擊后測(cè)量時(shí)直接將高度尺放置在平板上底座分別靠緊平板的 兩個(gè)凸臺(tái)即可測(cè)得。本實(shí)用新型的專(zhuān)用測(cè)頭結(jié)構(gòu)具有測(cè)點(diǎn)離輪緣距離的設(shè)定功能。將專(zhuān)用測(cè)頭上的 緊固螺釘松開(kāi)后，調(diào)整擋片與球形頭的間距至某設(shè)定值，然后擰緊螺釘。測(cè)量時(shí)，將擋 片緊貼到輪緣上，則測(cè)點(diǎn)距輪緣的距離即為設(shè)定值。[0008]本實(shí)用新型的有益效果是1.通過(guò)調(diào)整移動(dòng)平板，可使高度尺在水平面上任意 運(yùn)動(dòng)，輕松的找到測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)。2.特制的高度尺測(cè)頭能夠在輪緣圓周上找到最高點(diǎn)。 3.整體測(cè)量變形量的時(shí)間短，操作方便，數(shù)據(jù)可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型高度尺部分K向示意圖。圖3是本實(shí)用新型的移動(dòng)平板A-A向剖視示意圖。 圖4是本實(shí)用新型的移動(dòng)平板的俯視圖。圖中1-車(chē)輪支架，2-軌道，3-移動(dòng)平板，4-高度尺，5-車(chē)輪，6_緊固螺 母，7-法蘭，8-特制球形測(cè)頭，9-調(diào)節(jié)螺釘，10-鎖緊螺釘。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，在徑向沖擊機(jī)沖擊底座上設(shè)置一可沿車(chē)輪軸線方向移動(dòng)的軌道2， 軌道2的長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)設(shè)定。在軌道2上裝有一個(gè)可以沿其前后移動(dòng)的矩形平板3， 在軌道2側(cè)面方向的平板上有兩個(gè)鎖緊螺釘10，可以在軌道上的任意位置將平板3鎖緊。 此平板3上表面為一個(gè)垂直于車(chē)輪安裝面的平面，用來(lái)放置高度尺4。平板3在車(chē)輪軸向 方向靠近車(chē)輪的一側(cè)邊沿有凸臺(tái)，在與凸臺(tái)側(cè)邊沿相交的兩邊沿的其中一邊，也設(shè)置了 一個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)上裝有兩個(gè)螺釘，通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘，使放置在滑動(dòng)平板上的高度尺4中心 線與車(chē)輪軸線在垂直方向重合。測(cè)量高度尺4底座為矩形。高度尺4側(cè)頭為專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的 圓球形側(cè)頭，以保證能夠測(cè)得輪緣圓弧的最高點(diǎn)。當(dāng)測(cè)量車(chē)輪輪緣的相對(duì)高度時(shí)，將高 度尺4放置在移動(dòng)平板上，底座的兩個(gè)面分別靠在平板的兩個(gè)凸臺(tái)上。前后調(diào)節(jié)平板位 置，使高度尺4側(cè)頭對(duì)準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)，然后鎖定平板進(jìn)行測(cè)量。沖擊后測(cè)量時(shí)直接將高度尺 4放置在平板上底座分別靠緊平板的兩個(gè)凸臺(tái)即可測(cè)得。本實(shí)用新型的專(zhuān)用測(cè)頭結(jié)構(gòu)具有測(cè)點(diǎn)離輪緣距離的設(shè)定功能。將專(zhuān)用測(cè)頭上的 緊固螺釘松開(kāi)后，調(diào)整擋片與球形頭的間距至某設(shè)定值，然后擰緊螺釘。測(cè)量時(shí)，將擋 片緊貼到輪緣上，則測(cè)點(diǎn)距輪緣的距離即為設(shè)定值。在圖1中，當(dāng)需要測(cè)量輪緣高度時(shí)，將高度尺4放置在移動(dòng)平板3上，兩個(gè)相交 邊沿分別靠在移動(dòng)平板3的凸臺(tái)上。然后通過(guò)將移動(dòng)平板3在導(dǎo)軌2上前后移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié) 高度尺4在圖3中X方向的位置；通過(guò)調(diào)整螺釘9，來(lái)調(diào)節(jié)高度尺4在圖3中Y方向的 位置。最終使高度尺4的測(cè)頭對(duì)準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)后，將鎖緊螺釘10擰緊，固定移動(dòng)平板3的位 置，以便第二次測(cè)量。
權(quán)利要求1.輪輞變形測(cè)量裝置，包括高度尺(4)、移動(dòng)平板(3)、調(diào)整螺釘(9)、鎖緊螺釘 (10)和軌道(2)，其特征在于在車(chē)輪支架(1)上安裝了軌道(2)，在軌道(2)上設(shè)置可 沿著導(dǎo)軌移動(dòng)的平板(3)，移動(dòng)平板(3)上裝有調(diào)整螺釘(9)和鎖緊螺釘(10)，高度尺 (4)的測(cè)量頭為特制的球形測(cè)頭(8)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公布了一種輪輞變形的測(cè)量裝置，主要用于車(chē)輪在進(jìn)行輪輞沖擊試驗(yàn)時(shí)，測(cè)量試驗(yàn)前后輪輞的相對(duì)變形量。它是在車(chē)輪支架上安裝了一個(gè)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上裝有一個(gè)可沿著導(dǎo)軌移動(dòng)的移動(dòng)平板，將帶有球形測(cè)量頭的高度尺放置值移動(dòng)平板上后，通過(guò)調(diào)整移動(dòng)平板與導(dǎo)軌的相對(duì)位置及調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘，可以使高度尺在一個(gè)平面內(nèi)移動(dòng)，并鎖定在平面內(nèi)的某一位置。本實(shí)用新型的有益效果是1.通過(guò)調(diào)整移動(dòng)平板，可使高度尺在水平面上任意運(yùn)動(dòng)，輕松的找到測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)。2.特制的高度尺測(cè)頭能夠在輪緣圓周上找到最高點(diǎn)。3.整體測(cè)量變形量的時(shí)間短，操作方便，數(shù)據(jù)可靠。
文檔編號(hào)G01M7/08GK201795770SQ201020281478
公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
發(fā)明者劉春海, 尹志高, 李世德 申請(qǐng)人:中信戴卡輪轂制造股份有限公司