專利名稱：一種便攜式赤潮與漁場環(huán)境監(jiān)測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種監(jiān)測裝置，具體是指一種便攜式的環(huán)境監(jiān)測裝置。
背景技術(shù)：
赤潮亦稱〃 紅潮〃 。由某些微小浮游生物急劇繁殖和高度密集所引起的海水變色 和水質(zhì)惡化的自然現(xiàn)象赤潮的危害在主要體現(xiàn)在赤潮對海洋生態(tài)平衡的破壞；赤潮對海 洋漁業(yè)和水產(chǎn)資源的破壞；赤潮對人類健康的危害。 赤潮與漁場環(huán)境監(jiān)測的技術(shù)方法主要可以分為兩大類型遙測與現(xiàn)場監(jiān)測。與發(fā) 達國家相比，我國赤潮監(jiān)測、預(yù)報技術(shù)與漁場漁情的監(jiān)測、分析技術(shù)發(fā)展較晚，技術(shù)水平還
存在一定差距。 目前我國赤潮監(jiān)測工作還停留在船舶人工采樣，實驗室手工分析、傳真/電子郵 件發(fā)送信息的水平上，信息處理、評價和管理水平低，不能滿足災(zāi)害應(yīng)急工作的要求。船載 赤潮監(jiān)測儀器向快速高效和高精度兩個方向發(fā)展。我國目前還沒有開發(fā)出一種可以以監(jiān) 測船為載體，便攜式的可以滿足大范圍、針對性和持續(xù)性監(jiān)測，可以同時獲得區(qū)域(拖曳作 業(yè))和縱向剖面(定點作業(yè))海水環(huán)境參數(shù)，能方便低成本地對赤潮與漁場環(huán)境要素進行 實時綜合監(jiān)測，且具備基于GIS的甲板可視化實時顯示、監(jiān)控與分析系統(tǒng)的赤潮與漁場環(huán) 境參數(shù)監(jiān)測分析系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種通過母船吊放到水體中，通過鎧裝纜進行拖拽作業(yè) 探測赤潮與漁場環(huán)境相關(guān)參數(shù)，且能夠?qū)?shù)據(jù)實時傳輸至甲板，并可通過調(diào)整拖體的姿態(tài) 控制探測的深度的一種探測分析系統(tǒng)。 本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提出了一種有效解決方案，本實用新型是通 過下述技術(shù)方案得以實現(xiàn)的 —種便攜式赤潮與漁場環(huán)境監(jiān)測裝置，包括甲板控制單元、甲板收放單元水下探 測單元，所述的甲板控制單元通過信號線纜管理、監(jiān)控水下探測單元上設(shè)備部件的運行，并 收集水下探測單元上傳感器設(shè)備傳回的數(shù)據(jù)，甲板收放單元控制通過收放線纜連接在甲板 收放單元上的水下探測單元的運行位置；所述的水下探測單元包括拖體系統(tǒng)、位于拖體系 統(tǒng)上的壓力艙、位于拖體系統(tǒng)中部的傳感器控制艙以及傳感器。 作為優(yōu)選，所述的壓力倉內(nèi)包括步進電機、連軸器、電源模塊、控制器等，這些設(shè)備 分別和甲板控制單元相連接。 作為優(yōu)選，所述的甲板控制單元包括數(shù)據(jù)傳輸解調(diào)器、數(shù)字信號處理器主控機、顯 示器、數(shù)據(jù)存儲器、電源變換器和多串口器，其中數(shù)據(jù)傳輸解調(diào)器、顯示器、數(shù)據(jù)存儲器及電 源變換器均連接到數(shù)字信號處理器主控機，由其統(tǒng)一控制管理。 作為優(yōu)選，所述的甲板收放單元包括所述的甲板收放部分包括收放架、絞車及其 控制器，其中控制器控制絞車運轉(zhuǎn)，絞車巻動用于控制收放架起落的纜繩。
3[0011] 作為優(yōu)選，所述的水下探測單元包括拖體系統(tǒng)、壓力艙、傳感器控制艙和傳感器。 本實用新型中的鉆頭通過螺紋連接頭和鉆桿固定成一體的鉆桿體、連接支架、支 撐桿、電子倉、電子倉支架、壓載塊、壓載塊支架和吊裝環(huán)。連接支架下方通過螺紋連接頭與 鉆桿體連接，連接支架上方通過三根支撐桿與壓載塊支架相固定，電子倉支架通過3個半 圓形抱箍固定在3根支撐桿上，電子倉放置在電子倉支架正中位置上。多頻發(fā)射換能器組 安裝在連接支架下方一側(cè)，多頻信號接受器組通過螺栓固定在鉆桿的外側(cè)朝向多頻發(fā)射換 能器組的一側(cè)，多頻發(fā)射換能器組和多頻信號接收器組分別通過水密電纜保持與電子倉聯(lián) 結(jié)。壓載塊中間有同心圓孔，可套在壓載支架的三根支架桿上，通過改變放置的壓載塊數(shù)量 來調(diào)節(jié)整個海洋探測鉆桿所需的總重量。該多頻海底聲學(xué)原位測試系統(tǒng)強度高，探測深度 深，可適用于0 4000米水深的海洋探測，進行海底沉積物聲速、聲衰減高精度調(diào)查，海底 界面反、散射特性研究，海底沉積物聲學(xué)土工特性調(diào)查，天然氣水合物和淺海含氣層調(diào)查， 海底沉積物聲學(xué)特性與聲傳播研究。
有益效果本實用新型可方便監(jiān)測環(huán)境參數(shù)，探測海底的深度深，探測精度高，而
且在使用過程中不受環(huán)境因素影響。 說明書附圖

圖1本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2本實用新型的水下拖體單元結(jié)構(gòu)示意具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型的實施作具體說明 實施例1 根據(jù)附圖l，本實用新型的便攜式赤潮與漁場環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)由甲板控制單元1通 過信號線纜101和收放線纜201發(fā)射接收信號管理、監(jiān)控水下探測單元3上設(shè)備部件的運 行，并收集水下探測單元3上傳感器設(shè)備傳回的數(shù)據(jù)，甲板收放單元2控制通過收放線纜 201連接在甲板收放單元2上的水下探測單元3的運行位置。 根據(jù)附圖2，使用新型的水下探測單元所述的水下探測單元3包括拖體系統(tǒng)301、 位于拖體系統(tǒng)301上的壓力艙302、位于拖體系統(tǒng)301中部的傳感器控制艙303以及傳感 器304。拖體系統(tǒng)301通過連接在拖體主框架306上的吊裝拉桿305與圖1中的收放電纜 201相連，壓力艙302、傳感器控制艙303以及傳感器304固定在拖體主框架306內(nèi)，通過改 變壓力艙302伸出的軸桿長度控制拖體前水平翼307的旋轉(zhuǎn)角度，拖體尾垂直翼固定于拖 體主框架306尾部左右兩側(cè)，中間由尾水平翼309相連，甲板控制單元1通過信號線纜101 和收放線纜201將命令傳輸至壓力艙302，通過電機控制改變前水平翼307的角度，配合尾 水平翼的角度的設(shè)定進而控制水下探測單元3在水中的深度。 監(jiān)測系統(tǒng)使用過程中，通過科考母船利用吊裝拉桿305將其吊放到海洋中，通過 控制前水平翼307的角度來改變監(jiān)測系統(tǒng)在水下的運行深度。由傳感器控制艙303接收甲 板控制單元1的命令，利用傳感器304采集赤潮與漁場環(huán)境相關(guān)的水體參數(shù)，以及其他海洋 環(huán)境監(jiān)測研究。
權(quán)利要求一種便攜式赤潮與漁場環(huán)境監(jiān)測裝置，包括甲板控制單元(1)、甲板收放單元(2)水下探測單元(3)，其特征是所述的甲板控制單元(1)通過信號線纜(101)管理、監(jiān)控水下探測單元(3)上設(shè)備部件的運行，并收集水下探測單元(3)上傳感器設(shè)備傳回的數(shù)據(jù)，甲板收放單元(2)控制通過收放線纜(201)連接在甲板收放單元(2)上的水下探測單元(3)的運行位置；所述的水下探測單元(3)包括拖體系統(tǒng)(301)、位于拖體系統(tǒng)(301)上的壓力艙(302)、位于拖體系統(tǒng)(301)中部的傳感器控制艙(303)以及傳感器(304)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是所述的壓力倉(305)內(nèi)包括步進電機、 連軸器、電源模塊、控制器等，這些設(shè)備分別和甲板控制單元(1)相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是所述的甲板控制單元(1)包括數(shù)據(jù)傳 輸解調(diào)器、數(shù)字信號處理器主控機、顯示器、數(shù)據(jù)存儲器、電源變換器和多串口器，其中數(shù)據(jù) 傳輸解調(diào)器、顯示器、數(shù)據(jù)存儲器及電源變換器均連接到數(shù)字信號處理器主控機，由其統(tǒng)一 控制管理。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是甲板收放單元包括所述的甲板收放部分(2)包括收放架、絞車及其控制器，其中控制器控制絞車運轉(zhuǎn)，絞車巻動用于控制收放架起落的纜繩。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的監(jiān)測系統(tǒng)，其特征是水下探測單元包括拖體系統(tǒng)、壓力艙、 傳感器控制艙和傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種監(jiān)測裝置，具體是指一種便攜式的環(huán)境監(jiān)測裝置。本實用新型中包括甲板控制單元、甲板收放單元水下探測單元，其中甲板控制單元通過信號線纜管理、監(jiān)控水下探測單元上設(shè)備部件的運行，并收集水下探測單元上傳感器設(shè)備傳回的數(shù)據(jù)，甲板收放單元控制通過收放線纜連接在甲板收放單元上的水下探測單元的運行位置；其中水下探測單元包括拖體系統(tǒng)、位于拖體系統(tǒng)上的壓力艙、位于拖體系統(tǒng)中部的傳感器控制艙以及傳感器。本實用新型的優(yōu)點是方便監(jiān)測環(huán)境參數(shù)，探測海底的深度深，探測精度高，而且在使用過程中不受環(huán)境因素影響。本實用新型可在海洋作業(yè)中廣泛使用。
文檔編號G01N33/18GK201522486SQ20092019930
公開日2010年7月7日 申請日期2009年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月29日
發(fā)明者何擁華, 劉為勇, 吳震宇, 周建平, 張金輝, 竇炳珺, 胡旭東, 鄧顯明, 陸斗定, 陶春輝, 顧春華 申請人:國家海洋局第二海洋研究所