專利名稱：一種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用以檢測(cè)汽車狀態(tài)的檢測(cè)器，具體涉及一種用于檢測(cè)汽車行進(jìn)方
向的檢測(cè)器。
背景技術(shù)：
目前，在汽車駕駛考試中，用于檢測(cè)汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器是安裝在車子下面的 傳動(dòng)軸上，根據(jù)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向來(lái)判斷車在前進(jìn)、停止和后退。這樣一旦檢測(cè)器安裝在某 幾輛車上，駕駛考試時(shí)就只能固定一輛車或幾輛車，不能使用任意考車來(lái)進(jìn)行考試，給考試 也帶來(lái)不便。因?yàn)闄z測(cè)設(shè)備安裝在車子下面，設(shè)備安裝和調(diào)試很不方便，也給以后設(shè)備維護(hù) 帶來(lái)不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)開發(fā)出了一種能在任意車輛上使用，通用 性強(qiáng)，并且安裝調(diào)試方便簡(jiǎn)單的汽車行進(jìn)方向檢測(cè)器。 本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 —種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，在圓盤的圓周上安裝有磁鋼，圓盤通過(guò)附著裝
置附著在汽車輪轂罩上，圓盤上活動(dòng)連接固定塊，固定塊上與所述磁鋼相對(duì)位置安裝有上
下兩個(gè)磁感應(yīng)器，上下兩個(gè)磁感應(yīng)器分別通過(guò)導(dǎo)線與檢測(cè)主電路板連接。 —種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，所述的圓周上的磁鋼安裝至少一個(gè)。 —種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，所述的固定塊通過(guò)轉(zhuǎn)軸與圓盤活動(dòng)連接。 —種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，所述的附著裝置為固定在圓盤圓周上至少兩條
彈性帶子，彈性帶子末端固定有用以勾住輪轂罩上孔的掛鉤。 —種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，所述的固定塊為長(zhǎng)方體固定塊。 本實(shí)用新型通過(guò)附著裝置可附著在任意一輛車子的輪轂罩上，通用性較強(qiáng)，并且
只需通過(guò)附著裝置即可將檢測(cè)器固定并隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)開始檢測(cè)，無(wú)需其它安裝調(diào)試，安裝使
用簡(jiǎn)單方便。

附圖為結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式參見(jiàn)附圖所示。 在一塊圓盤8同心圓的圓周上等距離嵌入六顆圓型磁鋼1，在圓心上通過(guò)轉(zhuǎn)軸2活 動(dòng)連接一個(gè)長(zhǎng)方體固定塊3，長(zhǎng)方體固定塊3與磁鋼1相對(duì)應(yīng)的位置上安裝有上磁傳感器4 和下磁傳感器7，圓盤8圓周上固定有兩條彈性帶子9，彈性帶子9末端固定有用以勾住輪 轂罩上孔的掛鉤IO。將掛鉤10勾住輪轂罩的圓孔即可將圓盤8固定在輪轂罩上。上磁傳感器4和下磁傳感器7通過(guò)導(dǎo)線5與檢測(cè)主電路板6連接，并且導(dǎo)線5可以使長(zhǎng)方體固定 塊3相對(duì)位置固定不動(dòng)。 當(dāng)汽車行駛時(shí)，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)圓盤8轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤8內(nèi)的磁鋼1經(jīng)過(guò)上磁傳感器4和 下磁傳感器7時(shí)，如果是向前行駛，圓盤8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，磁鋼1會(huì)首先經(jīng)過(guò)上磁傳感器4，上 磁傳感器4通過(guò)導(dǎo)線5輸出一個(gè)信號(hào)，經(jīng)過(guò)檢測(cè)主電路板6處理后即可準(zhǔn)確判斷出車子的 運(yùn)行狀態(tài)。從而檢測(cè)學(xué)員駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài)是否符合考試的標(biāo)準(zhǔn)。如果是倒車，圓盤8 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，磁鋼1會(huì)首先經(jīng)過(guò)下磁傳感器7，下磁傳感器7通過(guò)導(dǎo)線5輸出一個(gè)信號(hào)，經(jīng)過(guò) 檢測(cè)主電路板6處理后即可準(zhǔn)確判斷出車子的運(yùn)行狀態(tài)。從而檢測(cè)學(xué)員駕駛車輛的運(yùn)行狀 態(tài)是否符合考試的標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求一種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，其特征在于在圓盤的圓周上安裝有磁鋼，圓盤通過(guò)附著裝置附著在汽車輪轂罩上，圓盤上活動(dòng)連接固定塊，固定塊上與所述磁鋼相對(duì)位置安裝有上下兩個(gè)磁感應(yīng)器，所述上下兩個(gè)磁感應(yīng)器分別通過(guò)導(dǎo)線與檢測(cè)主電路板連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，其特征在于所述的圓周上 的磁鋼安裝至少一個(gè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，其特征在于所述的固定塊 通過(guò)轉(zhuǎn)軸與圓盤活動(dòng)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，其特征在于所述的附著裝 置為固定在圓盤圓周上至少兩條彈性帶子，彈性帶子末端固定有用以勾住輪轂罩上孔的掛 鉤。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，其特征在于所述的固 定塊為長(zhǎng)方體固定塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種判斷汽車行進(jìn)方向的檢測(cè)器，在圓盤的圓周上安裝有磁鋼，圓盤通過(guò)附著裝置附著在汽車輪轂罩上，圓盤上活動(dòng)連接固定塊，固定塊上與所述磁鋼相對(duì)位置安裝有上下兩個(gè)磁感應(yīng)器，上下兩個(gè)磁感應(yīng)器分別通過(guò)導(dǎo)線與檢測(cè)主電路板連接。本實(shí)用新型能在任意車輛上使用，通用性強(qiáng)，并且安裝調(diào)試方便簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)G01P13/04GK201522503SQ200920180270
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月3日
發(fā)明者姜旭初, 張飛翔, 王敬剛 申請(qǐng)人:安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)股份有限公司