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油輪呼吸閥試驗臺的制作方法

文檔序號:5847638閱讀:436來源:國知局
專利名稱:油輪呼吸閥試驗臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種從一定范圍負壓到正壓可以進行連續(xù)試驗的裝 置,尤其涉及可以利用壓縮空氣同時完成真空起跳試驗、負壓到正壓密性 試驗、正壓起跳試驗的油輪呼吸閥試驗臺。屬修造船技術(shù)領(lǐng)域。
(二)
背景技術(shù)
近年來油輪及化學(xué)品船修理量越來越多,每次修理時,船上貨油艙的 所有呼吸閥基本上都需要進行拆解、清潔、維護修理,並逐個在車間內(nèi)場 試驗臺進行密性及呼吸效用試驗。試驗時要求呼吸閥在一定的真空或壓力
值范圍內(nèi)(-0.007 0.0;21MPa〉保持密封不漏氣,而一旦超出這一范圍又必 需能及時順利打開,從而保證貨油艙與外界相對隔絕,同時確保油艙結(jié)構(gòu) 不受過大的壓力或真空。
原來使用的呼吸閥試驗裝置釆用一臺5.5KW的電動刮板真空泵,通過 操縱四個截止閥控制真空泵的進出口及流量,從而給呼吸閥提供試驗壓力 或真空,該裝置存在不足之處操作控制不便,經(jīng)常要啟動、關(guān)閉電動真 空泵,同時頻繁操作四個截止閥來控制試驗壓力或真空,調(diào)節(jié)控制比較困 難,稍不注意,"U"形玻璃管壓力計內(nèi)液體就會沖出,然后須重新注水設(shè) 定液位;刮板真空泵吸入口須經(jīng)常加水,否則會引起發(fā)熱和失效;真空泵與呼吸閥直接用管子連接,沒有貯氣箱蓄壓,檢查呼吸閥起跳前的氣密情 況非常困難,而一旦起跳,管路內(nèi)壓力波動較大,不能清楚地顯示起跳值, 所以不能很好滿足實際試驗要求,有時一條船的呼吸閥試驗需要一天甚至 幾天時間;由于呼吸閥試驗所需壓力很低,專門使用一臺電動真空泵效率 低,能耗高,噪音大,同時機械真空泵維護保養(yǎng)不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種簡便的油輪呼吸閥試 驗臺,其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,試驗結(jié)果準確,節(jié)能環(huán)保,維護方便。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種油輪呼吸閥試驗臺,包括射流 器和貯氣箱,所述射流器上安裝有射流器進口蝶閥和射流器出口蝶閥,所 述射流器進口接入管路壓縮空氣,吸入口接入貯氣箱,出口通大氣,所述 貯氣箱上設(shè)置二個呼吸閥安裝接口, 二個呼吸閥安裝接口通過二個連接法 蘭與二個呼吸閥相連,所述二個連接法蘭上安裝有二個連接法蘭碟閥,C 氣箱上安裝一只真空壓力表和一只"U"形玻璃管壓力計,在"U"形玻璃 管壓力計二個頂端分別設(shè)置二個小水斗,貯氣箱上還設(shè)置有一套防爆膜。
試驗臺直接利用車間內(nèi)低壓管路壓縮空氣,經(jīng)大流量射流器和控制蝶 閥轉(zhuǎn)換,經(jīng)過一個11113左右的貯氣箱給呼吸閥提供試驗空氣壓力或真空。 試驗壓力經(jīng)儲氣箱緩沖后,使試驗壓力顯示比較穩(wěn)定、清晰,便于觀察檢 査,操作控制也容易掌握;貯氣箱上設(shè)置二個呼吸閥安裝接口,并設(shè)置二 個碟閥,這樣在一個呼吸閥進行試驗的同時可以進行另一個呼吸閥的拆裝, 使試驗工作能連續(xù)不間斷進行,提高試驗檢驗效率;由于試驗壓力很低(約2100mm水柱),呼吸閥與試驗臺的連接采用通用壓板快速連接的方法,這 樣既利于快速拆裝、提高效率,又能適應(yīng)大多數(shù)不同型號呼吸閥的連接, 避免經(jīng)常更換連接法蘭;貯氣箱上安裝一只真空壓力表和一只"U"形玻 璃管壓力計,使檢査觀察更加方便直觀,在"U"形玻璃管壓力計二個頂 端分別設(shè)置二個小水斗,用來防止一旦操作不當(dāng)造成試驗壓力波動,"U" 形玻璃管壓力計內(nèi)水位溢出后能自動復(fù)位,避免重新注水設(shè)置液位的麻煩; 為保證安全,貯氣箱上設(shè)置一套安全防爆膜;由于試驗真空度較小(大約 700mm水柱),流量較大,所以射流器采用大流量型式,從而提高壓縮空 氣使用效率。
本實用新型的有益效果是
采用上述油輪呼吸閥試驗臺,工作效率大幅提高,操作十分簡便,試 驗結(jié)果清晰,檢查方便。同時節(jié)約動能,降低噪音,結(jié)構(gòu)簡單,維護方便。

圖1為本實用新型油輪呼吸閥試驗臺的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中
射流器l
]C氣箱2
"U"形玻璃管壓力計3 真空壓力表4 防爆膜5 連接法蘭碟閥6呼吸閥7
管路壓縮空氣8
射流器進口蝶閥9
射流器出口蝶閥10
泄放閥11
小水斗3.1。 具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細描述。
參見圖l,本實用新型油輪呼吸閥試驗臺,主要由產(chǎn)生真空的射流器l、 貯氣箱2、 "U"形玻璃管壓力計3、真空壓力表4、防爆膜5、連接法蘭碟 閥6和呼吸閥7組成。所述射流器1上安裝有射流器進口蝶閥9和射流器 出口蝶閥IO,所述射流器進口接入管路壓縮空氣8,吸入口接入貯氣箱2, 貯氣箱2上設(shè)置二個呼吸閥安裝接口, 二個呼吸閥安裝接口通過二個連接 法蘭與二個呼吸閥7相連,所述二個連接法蘭上安裝有二個連接法蘭碟閥 6,貯氣箱上安裝一只真空壓力表4和一只"U"形玻璃管壓力計3,在" U"形玻璃管壓力計3 二個頂端分別設(shè)置二個小水斗3.1,貯氣箱上還設(shè)置 有一套防爆膜5。
當(dāng)待試驗的呼吸閥在試驗臺連接法蘭上安裝到位后,打開連接法蘭上 的連接法蘭碟閥6,然后依次打開射流器的射流器進口蝶閥9和射流器出 口蝶閥10,這時貯氣箱內(nèi)壓力開始下降,從壓力真空表和"U"形玻璃管 壓力計觀察壓力值,達到規(guī)定值后同時關(guān)閉射流器進口蝶閥9和射流器出口蝶閥10,這時可以檢査呼吸閥的密性情況。然后重新打開射流器進口蝶 閥9和射流器出口蝶閥10,忙氣箱內(nèi)壓力繼續(xù)下降,直到呼吸閥吸氣閥打 開起跳,從壓力真空表和"U"形玻璃管壓力計可以觀察記錄起跳值。然 后關(guān)閉射流器出口蝶閥,貯氣箱內(nèi)壓力逐漸升高,到規(guī)定值后,關(guān)閉射流 器進口蝶閥,檢査呼吸閥密性情況。重新打開射流器進口蝶閥,直到呼吸 閥呼氣閥打開起跳,從壓力真空表和"U"形玻璃管壓力計觀察記錄起跳 值。 一臺呼吸閥試驗結(jié)束后,可以關(guān)閉連接法蘭上的連接法蘭碟閥,更換 呼吸閥,在這同時可以打開另一側(cè)的連接法蘭蝶閥,繼續(xù)對另一只呼吸閥 進行試驗,不斷重復(fù)操作。試驗中如操作不當(dāng),壓力過高,"U"形玻璃管 壓力計內(nèi)液體溢出,可以通過頂部的小水斗暫時儲存,待壓力恢復(fù)后液體 能自動復(fù)位。
權(quán)利要求1、一種油輪呼吸閥試驗臺,其特征在于所述試驗臺包括射流器(1)和貯氣箱(2),所述射流器(1)上安裝有射流器進口蝶閥(9)和射流器出口蝶閥(10),所述射流器進口接入管路壓縮空氣(8),吸入口接入貯氣箱(2),出口通大氣,所述貯氣箱(2)上設(shè)置二個呼吸閥安裝接口,二個呼吸閥安裝接口通過二個連接法蘭與二個呼吸閥(7)相連,所述二個連接法蘭上安裝有二個連接法蘭碟閥(6),貯氣箱(2)上安裝一只真空壓力表(4)和一只“U”形玻璃管壓力計(3),在“U”形玻璃管壓力計(3)二個頂端分別設(shè)置二個小水斗(3.1),貯氣箱上還設(shè)置有一套防爆膜(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種可以利用壓縮空氣同時完成真空起跳試驗、負壓到正壓密性試驗、正壓起跳試驗的油輪呼吸閥試驗臺,包括射流器(1)和貯氣箱(2),射流器(1)上安裝射流器進口蝶閥(9)和出口蝶閥(10),射流器進口接入管路壓縮空氣(8),吸入口接入貯氣箱(2),出口通大氣,貯氣箱(2)上設(shè)置二個呼吸閥安裝接口,二個呼吸閥安裝接口通過二個連接法蘭與二個呼吸閥(7)相連,所述二個連接法蘭上安裝有二個連接法蘭碟閥(6),貯氣箱(2)上安裝一只真空壓力表(4)和一只“U”形玻璃管壓力計(3),在”U”形玻璃管壓力計(3)二個頂端分別設(shè)置二個小水斗(3.1),防爆膜(5)。本試驗臺工作效率大幅提高,操作十分簡便,試驗結(jié)果清晰,檢查方便。
文檔編號G01M3/28GK201421391SQ200920039099
公開日2010年3月10日 申請日期2009年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月13日
發(fā)明者裴正南 申請人:中船澄西船舶修造有限公司
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