專利名稱：船用計程儀平面?zhèn)鞲衅鞯闹谱鞣椒?br> 技術領域：
本實用新型屬于一種電磁傳感器，特別涉及一種船用計程儀平面?zhèn)鞲衅鳌?
背景技術：
電磁傳感器是將船舶相對于水的運動速度轉換成與航行速度成比例的電信號的裝置，是 計程儀的關鍵部件，它的工作性能、精度，特別是穩(wěn)定性、可靠性指標直接影響計程儀的航 速航程解算精度。
現(xiàn)有技術中的船用計程儀采用的電磁傳感器是傳統(tǒng)的桿式傳感器，電極處于測量桿兩側， 在使用時需伸出船體外面一段距離才能進行測量，由于測量桿細長，導致其機械強度較低， 在近海淺水航行或通過漁網(wǎng)區(qū)時，經(jīng)常由于測量桿提升不及時而造成測量桿被碰撞損壞，需 要經(jīng)常更換測量桿，帶來安裝、使用和維修的不便。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是，在保持原電磁計程儀的技術指標、工作穩(wěn)定性和測 量精度的情況下，設計一種在船上安裝時兩電極平面與船底外表面相平，不突出船底的平面 電磁傳感器，解決因使用時需伸出船體外造成傳感器因漁網(wǎng)等刮撞而毀壞的問題，以提高傳 感器的使用壽命。
本實用新型的技術解決方案是設計一個平面式傳感器，它有一個桿體7，在桿體7內(nèi)安裝 有鐵芯線圈4、絕緣套管8，在桿體7上端安裝有通孔的螺帽11和插座13并在插座13上連 接激磁導線5和電極導線6，所述的激磁導線5穿過絕緣套管8后與鐵芯線圈4相聯(lián)，在桿 體7的底端安裝一個平面底板2，在平面底板2底部安裝有2個電極1，所述的電極導線6穿 過絕緣套管8和鐵芯線圈的中心孔后與電極1相連。
為了保證測量精度，所述的平面底板4底部安裝的2個電極1中心距為15 25mm;電極 1底面與鐵芯線圈4底面之間的距離為6 8腿。
本實用新型的有益效果是，采用平面式電磁傳感器后，在船上安裝時其兩電極平面與船 底外表面相平，不突出船底，不會造成傳感器因漁網(wǎng)等物體刮、撞而毀壞的現(xiàn)象；同時通過 電極安裝尺寸的選擇，保證了傳感器的測量精度。

附圖l是本實用新型的主視圖； 附圖2是附圖的A向視圖。
具體實施方式

如附圖1所示，本實用新型有一個金屬桿體7，在金屬桿體7的底端安裝一個螺母3，在 螺母3內(nèi)安裝用3240材料(玻璃鋼)制作的平面底板2，在平面底板2底部安裝有2個采集 信號的電極1， 2個電極1的中心距為15 25mm;電極1底面與鐵芯線圈6底面之間的距離 為6 8mm。在金屬桿體7內(nèi)安裝有鐵芯線圈4和聚四氟絕緣套管8，在金屬桿體7上端安裝 有通孔的螺帽11，即在螺帽11中間加工有一個通孔，螺帽11中間安裝有插座13、插頭14， 并在插座13上連接激磁導線5和電極導線6，所述的激磁導線5穿過絕緣套管8后與鐵芯線 圈4相聯(lián)，所述的電極導線6穿過絕緣套管8和鐵芯線圈的中心孔后與電極1相連。
在所述的桿體7上端外還安裝有把手9，桿體7與螺帽11之間安裝有密封膠圈10，插座 13與螺帽11之間還安裝有0形密封圈12，在插頭14上端連接有電纜15。
使用時，平面?zhèn)鞲衅魍ㄟ^球閥安裝在船底，與船底外表面相平，不突出船底。為了保證 測量精度，所述的平面底板2底部安裝的2個電極1中心距為15 25mra;電極1底面與鐵芯 線圈4底面之間的距離為6 8隱。
權利要求1.一種船用計程儀平面?zhèn)鞲衅?，包括有一個桿體[7]，在桿體[7]內(nèi)安裝有鐵芯線圈[4]、絕緣套管[8]，在桿體[7]上端安裝有通孔的螺帽[11]和插座[13]并在插座[13]上連接激磁導線[5]和電極導線[6]，所述的激磁導線[5]穿過絕緣套管[8]后與鐵芯線圈[4]相聯(lián)，其特征在于，在桿體[7]的底端安裝一個平面底板[2]，在平面底板[2]底部安裝有2個電極[1]，所述的電極導線[6]穿過絕緣套管[8]和鐵芯線圈[4]的中心孔后與電極[1]相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的船用計程儀平面?zhèn)鞲衅?，其特征在于所述?個電極[1]的中 心距為15 25mra;電極[l]的底面與鐵芯線圈[4]底面之間的距離為6 8mm。
專利摘要一種船用計程儀平面?zhèn)鞲衅?，克服了現(xiàn)有技術中船用計程儀所采用的傳統(tǒng)的桿式傳感器電極處于測量桿兩側，測量桿細長，導致其機械強度低、在使用時需伸出船體外面一段距離才能進行測量，在近海淺水航行或通過漁網(wǎng)區(qū)時，經(jīng)常由于測量桿提升不及時而造成測量桿被碰撞損壞的問題；特點是在桿體的底端安裝有一個平面底板，在平面底板底部安裝電極，所述的平面底板安裝在桿體底端安裝的螺母內(nèi)。使用時，平面?zhèn)鞲衅魍ㄟ^球閥安裝在船底，兩電極平面與船底外表面相平，不突出船底，不會造成傳感器因漁網(wǎng)等物體的刮、撞而毀壞，在保持原電磁計程儀的技術指標、工作穩(wěn)定性、測量精度優(yōu)點不變的情況下，提高了傳感器的使用壽命。
文檔編號G01C22/00GK201392201SQ20092001263
公開日2010年1月27日 申請日期2009年3月31日 優(yōu)先權日2009年3月31日
發(fā)明者義 劉, 乒 劉, 武寶成, 王樹平, 褚繼平, 魏炳勛 申請人:錦州北方航海儀器有限公司