專利名稱：一種便攜式車載紅外熱像儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種便攜式車載紅外熱像儀。
技術(shù)背景現(xiàn)有的車輛在夜間或大霧天行駛時，駕駛員通過設(shè)置在車輛前部的大燈或 霧燈來觀測前方的行駛狀況。但是，由于燈具本身特性及功率的的限制致使照 明距離比較近，且光照強度不夠。駕駛員很難準(zhǔn)確的觀察到前方的路況，駕駛 中存在一定的安全隱患。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種便攜式車載紅外熱像儀，用以解決現(xiàn)有車輛 在夜間或大霧天行駛時，駕駛員只能通過車輛前部的大燈或霧燈觀察路況的問 題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案 一種便攜式車載紅外熱 像儀，該紅外熱像儀包括固定安裝于殼體內(nèi)的紅外探測器，紅外探測器的探測 端朝向殼體上開設(shè)的通光孔，通光孔內(nèi)裝配有與紅外探測器同軸的紅外鏡頭， 殼體的底部具有用于和車輛連接的安裝結(jié)構(gòu)。所述安裝結(jié)構(gòu)包括基體，基體的底部固設(shè)有減震墊，基體與減震墊之間設(shè) 有磁鐵。所述安裝結(jié)構(gòu)與殼體鉸接在一起。上述方案的便攜式車載紅外熱像儀使用了紅外探測器及紅外鏡頭，紅外探 測器通過鏡頭接收到目標(biāo)發(fā)射的熱輻射信號，將其轉(zhuǎn)換成電信號，后由控制處 理電路將其轉(zhuǎn)換成視頻信號，該視頻信號通過電纜傳送到車內(nèi)，由監(jiān)視器等顯 示器件將其顯示出來。由此駕駛員便可以通過顯示器件的圖像，準(zhǔn)確的觀察到前方的路況。該紅外熱像儀的殼體與安裝結(jié)構(gòu)鉸接在一起，這樣可以根據(jù)不同 的車輛高低來調(diào)節(jié)該紅外熱像儀的俯仰角，使其能夠適應(yīng)各種車輛。在安裝結(jié) 構(gòu)的基體上安裝有磁鐵，這樣可以很方便的將該紅外熱像儀吸設(shè)在車輛的頂 部。另外，在磁鐵背離該紅外熱像儀殼體的端面上設(shè)有減震墊，這樣可以保護 該紅外熱像儀免受震動而損壞，同時增設(shè)減震墊也可以減小該紅外熱像儀與車 頂之間的磨損。

圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1所示本實用新型一種便攜式車載紅外熱像儀，包括基體5，基體5上 通過螺栓9鉸接有一個殼體1，殼體1內(nèi)通過四根立柱2固定安裝有紅外探測 器4及控制處理電路3，紅外探測器4的探測端朝向殼體上開設(shè)的通光孔11， 通光孔11內(nèi)安裝有與紅外探測器4同軸的紅外鏡頭10，基體5上背離殼體端 的端面上通過螺釘8固定安裝有一塊磁鐵7，磁鐵7背離殼體的端面上固定裝 配有一塊減震墊6。
權(quán)利要求1.一種便攜式車載紅外熱像儀，其特征在于該紅外熱像儀包括固定安裝于殼體內(nèi)的紅外探測器，紅外探測器的探測端朝向殼體上開設(shè)的通光孔，通光孔內(nèi)裝配有與紅外探測器同軸的紅外鏡頭，殼體的底部具有用于和車輛連接的安裝結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式車載紅外熱像儀，其特征在于所述 安裝結(jié)構(gòu)包括基體，基體的底部固設(shè)有減震墊，基體與減震墊之間設(shè)有磁鐵。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式車載紅外熱像儀，其特征在于 所述安裝結(jié)構(gòu)與殼體鉸接在一起。
專利摘要本實用新型涉及一種便攜式車載紅外熱像儀，其特征在于該紅外熱像儀包括固定安裝于殼體內(nèi)的紅外探測器，紅外探測器的探測端朝向殼體上開設(shè)的通光孔，通光孔內(nèi)裝配有與紅外探測器同軸的紅外鏡頭，殼體的底部具有用于和車輛連接的安裝結(jié)構(gòu)。上述方案的便攜式車載紅外熱像儀使用了紅外探測器及紅外鏡頭，紅外探測器通過鏡頭接收到目標(biāo)發(fā)射的熱輻射信號，將其轉(zhuǎn)換成電信號，后由控制處理電路將其轉(zhuǎn)換成視頻信號，該視頻信號通過電纜傳送到車內(nèi)，由監(jiān)視器等顯示器件將其顯示出來。該紅外熱像儀的殼體與安裝結(jié)構(gòu)鉸接在一起，這樣可以根據(jù)不同的車輛高低來調(diào)節(jié)該紅外熱像儀的俯仰角，使其能夠適應(yīng)各種車輛。
文檔編號G01J5/00GK201293683SQ200820221368
公開日2009年8月19日 申請日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者孟劍奇, 張平華, 柴振國, 程明陽 申請人:凱邁(洛陽)測控有限公司