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齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x測(cè)力調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):6040841閱讀:258來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x測(cè)力調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型為齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x測(cè)力調(diào)整機(jī)構(gòu),具體是一種能實(shí)現(xiàn)測(cè)量力
改變量的計(jì)量的測(cè)量齒輪的雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x測(cè)力調(diào)整機(jī)構(gòu)。
二.
背景技術(shù)
在傳統(tǒng)的齒輪雙面嚙合測(cè)量?jī)x中,測(cè)量力的調(diào)整機(jī)構(gòu)如附圖1、附圖2、附圖3所 示,主要包括彈簧拉釘l,拉簧2,拉桿3,固定套4,螺套5,旋輪6等。 拉簧2 —端與彈簧拉釘1固定在一起,另一端與拉桿3固定;拉桿3帶有螺紋與螺 套5相配合;螺套5與旋輪6固定在一起。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋輪6時(shí)帶動(dòng)螺套5旋轉(zhuǎn),從而使拉桿3 在螺套5內(nèi)前后移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)拉簧2拉伸或縮進(jìn)實(shí)現(xiàn)測(cè)量力的改變。這樣就能根據(jù)被測(cè) 齒輪的情況調(diào)整測(cè)力完成測(cè)量。 以上測(cè)量力的調(diào)整機(jī)構(gòu)雖然能實(shí)現(xiàn)測(cè)量力的改變,但測(cè)量力改變的量如不借助其 它計(jì)量器具無(wú)法實(shí)現(xiàn)量的計(jì)量。
三.
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供即能實(shí)現(xiàn)測(cè)量力的改變又能實(shí)現(xiàn)測(cè)量力 改變量的計(jì)量的測(cè)量?jī)x測(cè)力調(diào)整機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,如附圖4、附圖5所示,它包括 彈簧拉釘l,拉簧2,指標(biāo)3,滑塊4,刻度尺5等。 拉簧2 —端與彈簧拉釘1固定在一起,另一端與滑塊4連接;滑塊4與指標(biāo)3通過(guò) 滾花螺釘連接在一起。當(dāng)移動(dòng)指標(biāo)3時(shí)帶動(dòng)滑塊4移動(dòng),從而使帶動(dòng)拉簧2拉伸或縮進(jìn)實(shí) 現(xiàn)測(cè)量力的改變。改變量通過(guò)指標(biāo)3、刻度尺5讀出,這樣就能根據(jù)被測(cè)齒輪的情況調(diào)整測(cè) 力完成測(cè)量。 本實(shí)用新型的有益效果是,S卩能實(shí)現(xiàn)測(cè)量力的改變又能實(shí)現(xiàn)測(cè)量力改變量的計(jì)量 的測(cè)量?jī)x測(cè)力調(diào)整機(jī)構(gòu)。
四.
圖1為傳統(tǒng)的齒輪雙面嚙合測(cè)量?jī)x測(cè) 圖2為圖1的A-A剖視圖(局部)。 圖3為圖1的B-B剖視圖。 圖4為本實(shí)用新型的齒輪雙面嚙合測(cè) 圖5為圖4的K向視圖(局部)。
五.具體實(shí)施方式結(jié)合圖4、圖5,新型的齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x測(cè)力調(diào)整機(jī)構(gòu)包括彈簧拉釘1, 拉簧2,指標(biāo)3,滑塊4,刻度尺5等。
量力調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。 量?jī)x測(cè)量力 整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 拉簧2 —端與彈簧拉釘1固定在一起,另一端與滑塊4連接;滑塊4與指標(biāo)3通過(guò) 滾花螺釘連接在一起。當(dāng)移動(dòng)指標(biāo)3時(shí)帶動(dòng)滑塊4移動(dòng),從而使帶動(dòng)拉簧2拉伸或縮進(jìn)實(shí) 現(xiàn)測(cè)量力的改變。改變量通過(guò)指標(biāo)3、刻度尺5讀出,這樣就能根據(jù)被測(cè)齒輪的情況調(diào)整測(cè) 力完成測(cè)量。
權(quán)利要求一種齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x測(cè)力調(diào)整機(jī)構(gòu),齒輪雙面嚙合測(cè)量?jī)x測(cè)力拉簧一端與彈簧拉釘固定在一起,另一端與滑塊連接,其特征是滑塊與指標(biāo)連接在一起。
專(zhuān)利摘要該實(shí)用新型為齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x測(cè)力調(diào)整機(jī)構(gòu),齒輪雙面嚙合測(cè)量?jī)x測(cè)力拉簧一端與彈簧拉釘固定在一起,另一端與滑塊連接;滑塊與指標(biāo)通過(guò)滾花螺釘連接在一起,當(dāng)移動(dòng)指標(biāo)時(shí)帶動(dòng)滑塊移動(dòng),從而使帶動(dòng)拉簧拉伸或縮進(jìn)實(shí)現(xiàn)測(cè)量力的改變,測(cè)量力的改變量改變量通過(guò)指標(biāo)、刻度尺讀出。
文檔編號(hào)G01M13/02GK201449328SQ20082021169
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者高玉明 申請(qǐng)人:哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司
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