專(zhuān)利名稱(chēng)：一種具有行車(chē)記錄功能的gps導(dǎo)航儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)導(dǎo)航儀，具體是涉及一種具有行車(chē)記錄功能的 GPS導(dǎo)航儀。(二) 背景技術(shù)隨著人們生活水平的提高，人們購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛也越來(lái)越多，帶有地圖的汽 車(chē)GPS導(dǎo)航儀正日益普及，給出行的人帶來(lái)了極大的方便。目前市場(chǎng)上的GPS 導(dǎo)航儀的種類(lèi)繁多，功能也各不相同，但是還沒(méi)有一種能夠既可以讓開(kāi)車(chē)的 人使用到GPS導(dǎo)航儀的功能，也具備行車(chē)記錄儀功能的一種導(dǎo)航儀。假如一 輛車(chē)上只裝有GPS導(dǎo)航儀而沒(méi)有汽車(chē)行使記錄儀， 一旦當(dāng)汽車(chē)發(fā)生車(chē)禍后， 警方需要搜集一些車(chē)禍發(fā)生時(shí)的證據(jù)及數(shù)據(jù)時(shí)就相當(dāng)?shù)乩щy。考慮到汽車(chē)安 全性問(wèn)題上，在一輛已裝有GPS導(dǎo)航儀的車(chē)上再裝行車(chē)記錄儀，這樣就又會(huì) 占據(jù)汽車(chē)內(nèi)本身就狹小的空間。因此目前的GPS導(dǎo)航儀無(wú)法做到具有行車(chē)記錄儀的功能，必須要另外再裝一個(gè)行車(chē)記錄儀。(三) 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種具有行車(chē)記錄功能的GPS 導(dǎo)航儀6 -本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的 一種具有行車(chē)記錄功能的GPS導(dǎo)航儀，包括GPS芯片、信號(hào)處理模塊、顯示器，所述 信號(hào)處理模塊連接輸入輸出接口，所述輸入輸出接口連接用于存儲(chǔ)導(dǎo)航地圖 信息的存儲(chǔ)卡，所述的信號(hào)處理模塊設(shè)有用于記錄行車(chē)信息的記錄單元和用 于輸出上述行車(chē)信息的輸出單元，所述輸出單元連接輸入輸出接口 。進(jìn)一步，所述的輸入輸出接口獨(dú)立連接用于存儲(chǔ)行車(chē)信息的存儲(chǔ)卡。進(jìn)一步，所述的存儲(chǔ)卡為ic卡。本實(shí)用新型所述的存儲(chǔ)卡包括而限于閃存卡、IC卡，閃存卡如CF、醒C、 SD、 MINI-SD、 RS-腿C、 T-Flash卡等；所述的行車(chē)信息包括而不限于行 駛軌跡、行使速度、行使里程等等。進(jìn)一步，所述顯示器為觸摸式液晶顯示器。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型使得行車(chē)記錄儀的功能與GPS 導(dǎo)航儀的功能合二為一，以實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航儀不同的功能，使功能多樣化并且 還節(jié)省了汽車(chē)內(nèi)本身就狹小的空間。本實(shí)用新型能記錄汽車(chē)行駛過(guò)程中的各 種動(dòng)作狀態(tài)及行駛速度數(shù)據(jù)并可將記錄內(nèi)容全部打印出來(lái)。 一旦發(fā)生交通事 故，利用打印出來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)，為事故的判斷提供可靠、真實(shí)的科 學(xué)依據(jù)，這樣大大縮短了交通管理部門(mén)的事故處理時(shí)間，加快了道路暢通。(四)
圖1是實(shí)施例所述GPS導(dǎo)航儀的原理框圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體 的說(shuō)明。如圖1所示， 一種具有行車(chē)記錄功能的GPS導(dǎo)航儀，包括GPS芯片1、信 號(hào)處理模塊2、顯示器3，所述信號(hào)處理模塊2連接輸入輸出接口 4，所述輸 入輸出接口 4連接用于存儲(chǔ)導(dǎo)航地圖信息的存儲(chǔ)卡5，所述的信號(hào)處理模塊2 設(shè)有用于記錄行車(chē)信息的記錄單元6和用于輸出上述行車(chē)信息的輸出單元7， 所述輸出單元7連接輸入輸出接口 4。所述的輸入輸出接口 4獨(dú)立連接用于存儲(chǔ)行車(chē)信息的存儲(chǔ)卡8。 所述顯示器3為觸摸式液晶顯示器，不僅具有顯示導(dǎo)航信息的功能，而 且還具有輸入、控制的功能，通過(guò)直接對(duì)顯示器3進(jìn)行觸摸，可以對(duì)所述的具有行車(chē)記錄功能的GPS導(dǎo)航儀的菜單進(jìn)行控制，并完成如確定車(chē)輛最佳行 使路線等一系列操作。本實(shí)用新型工作時(shí)，信號(hào)處理模塊2接收來(lái)自GPS芯片的GPS信號(hào)并處 理后，由記錄單元6記錄行車(chē)信息，行車(chē)信息再由輸出單元7經(jīng)輸入輸出接 口 4保存在存儲(chǔ)卡8上。存儲(chǔ)卡8上的行車(chē)信息可由相應(yīng)的軟件讀出并打印 出來(lái)。
權(quán)利要求1.一種具有行車(chē)記錄功能的GPS導(dǎo)航儀，包括GPS芯片、信號(hào)處理模塊、顯示器，所述信號(hào)處理模塊連接輸入輸出接口，所述輸入輸出接口連接用于存儲(chǔ)導(dǎo)航地圖信息的存儲(chǔ)卡，其特征在于所述的信號(hào)處理模塊設(shè)有用于記錄行車(chē)信息的記錄單元和用于輸出上述行車(chē)信息的輸出單元，所述輸出單元連接輸入輸出接口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述具有行車(chē)記錄功能的GPS導(dǎo)航儀，其特征在于所述的輸入輸出接口獨(dú)立連接用于存儲(chǔ)行車(chē)信息的存儲(chǔ)卡。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述具有行車(chē)記錄功能的GPS導(dǎo)航儀，其特征在于-所述的存儲(chǔ)卡為IC卡。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述具有行車(chē)記錄功能的GPS導(dǎo)航儀，其特征在于所述 顯示器為觸摸式液晶顯示器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述具有行車(chē)記錄功能的GPS導(dǎo)航儀，其特征在于所述 顯示器為觸摸式液晶顯示器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有行車(chē)記錄功能的GPS導(dǎo)航儀，包括GPS芯片、信號(hào)處理模塊、顯示器，所述信號(hào)處理模塊連接輸入輸出接口，所述輸入輸出接口連接用于存儲(chǔ)導(dǎo)航地圖信息的存儲(chǔ)卡，所述的信號(hào)處理模塊設(shè)有用于記錄行車(chē)信息的記錄單元和用于輸出上述行車(chē)信息的輸出單元，所述輸出單元連接輸入輸出接口。本實(shí)用新型使得行車(chē)記錄儀的功能與GPS導(dǎo)航儀的功能合二為一，以實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航儀不同的功能，使功能多樣化并且還節(jié)省了汽車(chē)內(nèi)本身就狹小的空間。
文檔編號(hào)G01C21/26GK201327391SQ20082016770
公開(kāi)日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
發(fā)明者俞承永, 徐慧英, 朱信忠, 趙建民 申請(qǐng)人:浙江師范大學(xué);徐慧英