專利名稱：總裝車間完成線出口中的防撞檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種總裝車間完成線出口中的防撞檢測裝置，尤其是 一種裝有超聲波接近開關(guān)的總裝車間完成線出口中的防撞檢測裝置，屬于輸 送機(jī)檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，越來越多形式各樣傳感器的出現(xiàn)彌補(bǔ)了汽 車生產(chǎn)線中的檢測問題，不同工藝用不同的傳感器給汽車廠家?guī)砹硕喾N選
擇，如安全等級(jí)要IP65的傳感器，防爆區(qū)域用到防爆檢測傳感器等，汽車廠 家可根據(jù)自身的情況選擇適合的傳感器。
己有技術(shù)中，在完成線的出口一般都用對(duì)射式光電開關(guān)作為防撞檢測 開關(guān)，檢測兩車是否在出口相撞。裝此開關(guān)檢測的目的是為了防止無動(dòng)力的 車在完成線的出口與要下線的車相撞。
用光電開關(guān)檢測^般都是在相對(duì)完成線空間比較寬敞又合適的位置安 裝光電開關(guān)支架，但因?yàn)椴煌膹S家對(duì)安全的要求以及完成線出口的工藝要 求不一樣，這種方法仍滿足不了現(xiàn)代汽車企業(yè)的工藝要求。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在問題，在總裝車間完成線出口使
用超聲波接近開關(guān)做防撞檢測，解決了總裝車間完成線出口區(qū)域兩側(cè)無法安
裝光電開關(guān)進(jìn)行檢測的問題，滿足了汽車總裝車間完成線出口的防撞檢測的 要求。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，總裝車間完成線出口中的防撞檢測 裝置，包括支架、工藝吊架，支架上端連接在工藝吊架上，工藝吊架通過輔 梁吊桿懸于r房頂部的吊點(diǎn)，其特征在于所述支架下端連接超聲波開關(guān)支
架，在超聲波開關(guān)支架上安裝超聲波接近開關(guān)；所述超聲波接近開關(guān)兩兩一 組分別位于完成線兩側(cè)的上方，兩組超聲波接近開關(guān)的水平距離是兩車最小 防撞距離。所述超聲波接近開關(guān)采用兩組或兩組以上。 本實(shí)用新型與己有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本實(shí)用新型解決了總裝車間完成線出口區(qū)域兩側(cè)無法安裝光電開關(guān)進(jìn) 行檢測的問題，滿足了汽車總裝車間完成線出口的防撞檢測的要求；檢測距 離大3到10米范圍之內(nèi)都能檢測到。

圖1為超聲波接近開關(guān)的安裝側(cè)視圖。
圖2為超聲波接近開關(guān)的平面布置俯視圖。
具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖中的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖1所示，工藝吊架3通過輔梁吊桿懸于廠房頂部的吊點(diǎn)6，支架l上
端連接工藝吊架3，下端連接超聲波開關(guān)支架2，超聲波接近開關(guān)4與超聲波 開關(guān)支架2鉚接。
當(dāng)最右面的兩個(gè)超聲波接近開關(guān)同時(shí)有信號(hào)時(shí)表示完成線出口的車沒 有走出防撞位置，即后面的車在板鏈推動(dòng)下可能會(huì)撞到前面的車。在兩車最 小防撞距離處有另外一組超聲波接近開關(guān)，當(dāng)前面的兩個(gè)超聲波接近開關(guān)為 0N的情況下后面的兩個(gè)超聲波接近開關(guān)中有任何--個(gè)處于0N的狀態(tài)就認(rèn)為 后面的車要撞到前面的車，線體停止并發(fā)出警報(bào)提示相關(guān)人員進(jìn)行處理。
圖2所示，所述超聲波接近開關(guān)4兩兩一組分別位于完成線兩側(cè)的上 方，檢測的是同一個(gè)豎直面，這兩組超聲波接近開關(guān)的水平距離根據(jù)兩輛車 的最小防撞距離布置。
權(quán)利要求1、一種總裝車間完成線出口中的防撞檢測裝置，包括支架(1)、工藝吊架(3)，支架(1)上端連接在工藝吊架(3)上，工藝吊架(3)通過輔梁吊桿(5)懸于廠房頂部的吊點(diǎn)(6)，其特征是所述支架(1)下端連接超聲波開關(guān)支架(2)，在超聲波開關(guān)支架(2)上安裝超聲波接近開關(guān)(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的總裝車間完成線出口中的防撞檢測裝置，其特 征在于所述超聲波接近開關(guān)(4)兩兩一組或兩組以上分別位于完成線兩側(cè)的 上方，兩組超聲波接近開關(guān)(4)的水平距離是兩車最小防撞距離。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種裝有超聲波接近開關(guān)的總裝車間完成線出口中的防撞檢測裝置，包括支架、工藝吊架，支架上端連接在工藝吊架上，工藝吊架通過輔梁吊桿懸于廠房頂部的吊點(diǎn)，其特征是所述支架下端連接超聲波開關(guān)支架，在超聲波開關(guān)支架上安裝超聲波接近開關(guān)；所述超聲波接近開關(guān)兩兩一組或兩組以上分別位于完成線兩側(cè)的上方，兩組超聲波接近開關(guān)的水平距離是兩車最小防撞距離。使用超聲波接近開關(guān)檢測范圍廣、穩(wěn)定性強(qiáng)、檢測距離大。本實(shí)用新型解決了因安裝問題，檢測距離問題影響檢測的穩(wěn)定性可靠性的要求，滿足了汽車總裝車間完成線出口的防撞檢測的要求。
文檔編號(hào)G01V1/00GK201327533SQ200820160158
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者丁孟喜, 董建博, 濤 袁 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司