專利名稱：一種土工合成材料摩擦性能測(cè)試機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種土工合成材料摩擦性能測(cè)試機(jī)。
背景技術(shù)：
土工合成材料是一種新型建筑材料，它強(qiáng)度高，柔性大，耐腐蝕性好，造價(jià)低，適應(yīng)性強(qiáng)，埋在土內(nèi)和周圍土體構(gòu)成復(fù)合體系，在外載荷及自重作用下變形時(shí)，土工合成材料與土之間的摩擦性能直接影響到復(fù)合體系的耐壓及耐拉性能，摩擦系數(shù)越大則復(fù)合體強(qiáng)度越大，所以，該技術(shù)廣泛應(yīng)用于護(hù)坡，堤壩、航道整治、擋土墻、軟基處理、公路和鐵路路基、機(jī)場(chǎng)路道，各種蓄水池等諸多工程中，涉及到水利、電力、交通、建筑等多個(gè)領(lǐng)域。該技術(shù)在發(fā)達(dá)國(guó)家已應(yīng)用多年，近年來(lái)我國(guó)也開始廣泛應(yīng)用。應(yīng)用該技術(shù)首先要確定土工合成材料與土之間的摩擦性能，因?yàn)樗枪こ淘O(shè)計(jì)中的一個(gè)主要指標(biāo)。目前，普遍采用的測(cè)試手段是用手感目測(cè)，尚無(wú)定型的測(cè)試機(jī)械。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種即可測(cè)試土工合成材料的直剪摩擦性能又能測(cè)試?yán)文Σ列阅艿臏y(cè)試機(jī)。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決的在平臺(tái)上固定有滑道，滑道上放置剪切底座，剪切底座中裝有滑輥，滑輥上放置剪切下箱，剪切下箱側(cè)面裝有夾具，反力框架固定在剪切底座上，其中部通過(guò)螺紋連接有調(diào)整塊，調(diào)整塊與剪切上箱固定并置于剪切下箱上，剪切上箱上部裝置有壓塊，壓塊與固定在剪切上箱一側(cè)的百分表相聯(lián)接，壓塊上部裝有壓力傳感器，其上部的反力框架中裝有千斤頂并壓在壓力傳感器上，在剪切底座后面的平臺(tái)上分別固定有減速器、離合器及變速電機(jī)，在減速器與剪切底座之間的平臺(tái)上固定有導(dǎo)軌，減速器連接絲杠，絲杠上固定有位移傳感器及拉壓力傳感器。拉壓力傳感器與剪切下箱相對(duì)應(yīng)，位移傳感器下部與導(dǎo)軌相固連。在剪切底座一側(cè)的滑道上裝置有拉拔箱，其上部裝有壓塊，壓塊與固定在拉拔箱側(cè)面的百分表相聯(lián)接，壓塊上固定有壓力傳感器，其上部的反力框架中裝有千斤頂并壓在壓力傳感器上。拉拔箱側(cè)面裝有夾具，本實(shí)用新型還配有操縱顯示板。


附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例附圖2A向結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例電路流程圖。
本實(shí)用新型實(shí)施例附圖標(biāo)記說(shuō)明如下剪切底座1、夾具2、土工合成材料3、百分表4、壓塊5、壓力傳感器6、千斤頂7、反力框架8、調(diào)整塊9、剪切上箱10、導(dǎo)向塊11、剪切下箱12、拉壓力傳感器13、位移傳感器14、導(dǎo)軌15、絲杠16、減速器17、百分表18、土工合成材料19、壓塊20、壓力傳感器21、千斤頂22、反力框架23、插板24、夾具25、變速電機(jī)26、離合器27、滑輥28、電機(jī)29、滑道30、平臺(tái)31、操縱顯示板32、拉拔箱33。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施做進(jìn)一步詳細(xì)描述在平臺(tái)(31)上固定有滑道(30)，滑道(30)上放置剪切底座(1)，剪切底座(1)中裝有滑輥(28)，滑輥(28)上放置剪切下箱(12)，剪切下箱(12)側(cè)面裝有夾具(2)，反力框架(8)固定在剪切底座(1)上，其中部通過(guò)螺紋連接有調(diào)整塊(9)，調(diào)整塊(9)與剪切上箱(10)固定并置于剪切下箱(12)上，剪切上箱(10)上部裝置有壓塊(5)，壓塊(5)與固定在剪切上箱(10)一側(cè)的百分表(4)相聯(lián)結(jié)，壓塊(5)上部裝有壓力傳感器(6)，其上部的反力框架(8)中裝有千斤頂(7)并壓在壓力傳感器(6)上，在剪切底座(1)后面的平臺(tái)(31)上分別固定有減速器(17)、離合器(27)及變速電機(jī)(26)，在減速器(17)與剪切底座(1)之間的平臺(tái)(31)上固定有導(dǎo)軌(15)，減速器(17)連接絲杠(16)，絲杠(16)上固定有位移傳感器(14)及拉壓力傳感器(13)，拉壓力傳感器(13)與剪切下箱(12)相對(duì)應(yīng)，在剪切底座(1)一側(cè)的滑道(30)上裝置有拉拔箱(33)，其上部裝有壓塊(20)，壓塊(20)與固定在拉拔箱(33)側(cè)面的百分表(18)相聯(lián)接，壓塊(20)上固定有壓力傳感器(21)，其上部的反力框架(23)中裝有千斤頂(22)并壓在壓力傳感器(21)上，拉拔箱(33)側(cè)面裝有夾具(25)，本實(shí)用新型還配有操縱顯示板(32)。
導(dǎo)向塊(11)固定在剪切底座(1)上，拉拔箱(33)內(nèi)側(cè)裝有插板(24)，減速器(17)一端連接電機(jī)(29)。
測(cè)試時(shí)，首先將剪切底座(1)置于與拉壓力傳感器(13)對(duì)應(yīng)的位置，將標(biāo)準(zhǔn)土填入剪切下箱(12)并壓實(shí)，將土工合成材料(3)置于土面上，其一端由夾具(2)夾緊，通過(guò)調(diào)整塊(9)使剪切上箱(10)與剪切下箱(12)達(dá)到適當(dāng)間隙，遂在剪切上箱(10)填土壓實(shí)，加力千斤頂(7)，使其壓塊(5)向下壓緊剪切上箱(10)的土層并達(dá)到所需壓力，其值顯示到操縱顯示板(32)上，位移顯示到百分表(4)上，此時(shí)啟動(dòng)變速電機(jī)(26)，接通離合器(27)，通過(guò)減速器(17)帶動(dòng)絲杠(16)前進(jìn)，拉壓力傳感器(13)推動(dòng)剪切下箱(12)進(jìn)行剪切，剪切力通過(guò)拉壓力傳感器(13)顯示到操縱顯示板(32)上，位移速率通過(guò)位移傳感器(14)同時(shí)也顯示到操縱顯示板(32)上。將剪切底座(1)推向滑道(30)一側(cè)，將拉拔箱(33)在滑道(30)上推止與拉壓力傳感器(13)對(duì)應(yīng)的位置并與其連接，調(diào)整插板(24)使其拉拔箱間隙適當(dāng)，在拉拔箱(33)內(nèi)填入標(biāo)準(zhǔn)土，將土工合成材料(19)置于標(biāo)準(zhǔn)土之間并壓實(shí)，土工合成材料(19)由夾具(25)夾緊，加力千斤頂(22)，使其壓塊(20)向下壓緊拉拔箱(33)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)土并達(dá)到所需壓力，其值顯示到操縱顯示板(32)上，位移顯示到百分表(18)上，此時(shí)，反向起動(dòng)變速電機(jī)(26)，接通離合器(27)，通過(guò)減速器(17)帶動(dòng)絲杠(16)后退，拉壓力傳感器(13)連同夾具(25)拉動(dòng)土工合成材料同時(shí)后退，拉拔力通過(guò)拉壓力傳感器(13)顯示到操縱顯示板(32)上，整個(gè)測(cè)試結(jié)束。若斷開離合器(27)，接通電機(jī)(29)，可實(shí)現(xiàn)快速測(cè)試及回位。
本實(shí)用新型構(gòu)思奇特，結(jié)構(gòu)新穎，操作方便，測(cè)試精度高，調(diào)速范圍大，填補(bǔ)了我國(guó)土工合成材料磨擦性能測(cè)試機(jī)械的空白，可在多個(gè)領(lǐng)域普遍推廣使用。
權(quán)利要求1.一種土工合成材料摩擦性能測(cè)試機(jī)，其特征是在平臺(tái)(31)上固定有滑道(30)，滑道(30)上放置剪切底座(1)，剪切底座(1)中裝有滑輥(28)，滑輥(28)上放置剪切下箱(12)，剪切下箱(12)側(cè)面裝有夾具(2)，反力框架(8)固定在剪切底座(1)上，其中部通過(guò)螺紋連接有調(diào)整塊(9)，調(diào)整塊(9)與剪切上箱(10)固定并置于剪切下箱(12)上，剪切上箱(10)上部裝置有壓塊(5)，壓塊(5)與固定在剪切上箱(10)一側(cè)的百分表(4)相聯(lián)結(jié)，壓塊(5)上部裝有壓力傳感器(6)，其上部的反力框架(8)中裝有千斤頂(7)并壓在壓力傳感器(6)上，在剪切底座(1)后面的平臺(tái)(31)上分別固定有減速器(17)、離合器(27)及變速電機(jī)(26)，在減速器(17)與剪切底座(1)之間的平臺(tái)(31)上固定有導(dǎo)軌(15)，減速器(17)連接絲杠(16)，絲杠(16)上固定有位移傳感器(14)及拉壓力傳感器(13)，拉壓力傳感器(13)與剪切下箱(12)相對(duì)應(yīng)，在剪切底座(1)一側(cè)的滑道(30)上裝置有拉拔箱(33)，其上部裝有壓塊(20)，壓塊(20)與固定在拉拔箱(33)側(cè)面的百分表(18)相聯(lián)接，壓塊(20)上固定有壓力傳感器(21)，其上部的反力框架(23)中裝有千斤頂(22)并壓在壓力傳感器(21)上，拉拔箱(33)側(cè)面裝有夾具(25)，另外還配有操縱顯示板(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種土工合成材料摩擦性能測(cè)試機(jī)，其特征是導(dǎo)向塊(11)固定在剪切底座(1)上，拉拔箱(33)內(nèi)側(cè)裝有插板(24)，減速器(17)一端連接電機(jī)(29)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種土工合成材料摩擦性能測(cè)試機(jī)，土工合成材料是一種新興的建筑材料，可廣泛應(yīng)用于水利、電力、交通、建筑等多個(gè)領(lǐng)域，使土體強(qiáng)度成倍增大，而確定土工合成材料的摩擦性能目前尚無(wú)定型的測(cè)試機(jī)械，本實(shí)用新型是在一個(gè)平臺(tái)的滑道上同時(shí)設(shè)置剪切箱及拉拔箱，使其分別與位移傳感器及拉壓力傳感器相連接，剪切箱及拉拔箱上分別裝有壓塊及千斤頂，當(dāng)加力千斤頂使箱內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)土達(dá)到相應(yīng)壓力時(shí)，分別起動(dòng)變速電機(jī)雙向旋轉(zhuǎn)，可分別測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)土內(nèi)土工合成材料的直剪摩擦性能及拉拔摩擦性能，本實(shí)用新型構(gòu)思奇特，結(jié)構(gòu)新穎，操作方便，測(cè)試精度高，調(diào)速范圍廣，為工程設(shè)計(jì)提供了精確的技術(shù)指標(biāo)，填補(bǔ)了土工合成材料摩擦性能測(cè)試機(jī)械的空白。必將在多個(gè)領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。
文檔編號(hào)G01N3/00GK2672642SQ20042004140
公開日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2004年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月5日
發(fā)明者韓剛, 劉明, 張明柱, 丁民建, 鐘學(xué)憲, 贠秀琴, 張秀和 申請(qǐng)人:陜西華斯特儀器有限責(zé)任公司