專利名稱:燃燒溫度高速檢測設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種燃燒溫度高速檢測設(shè)備,該檢測設(shè)備用于根據(jù)來自于安裝在氣輪機(jī)系統(tǒng)中的溫度檢測設(shè)備的溫度檢測信號高速檢測出設(shè)置在氣輪機(jī)系統(tǒng)中的燃燒器的燃?xì)鉁囟取?br>
背景技術(shù):
溫度檢測器安裝在氣輪機(jī)系統(tǒng)中,該溫度檢測器利用用于檢測設(shè)置在氣輪機(jī)系統(tǒng)中的燃燒器的燃?xì)鉁囟鹊臒犭娕肌廨啓C(jī)系統(tǒng)的溫度控制器對來自溫度檢測設(shè)備的溫度檢測信號進(jìn)行反饋,以進(jìn)行動態(tài)控制,從而使燃燒器的燃?xì)鉁囟冗_(dá)到預(yù)定的所需溫度值。
發(fā)電廠中用熱電偶作為溫度檢測設(shè)備進(jìn)行溫度檢測的實例有專利文件1(日本專利申請公開號2001-183238)中公開的管道內(nèi)液體溫度測量器。在該專利文件1中,作為溫度檢測元件的熱電偶連接到蒸汽管上,該蒸汽管用于連接核電站的蒸氣發(fā)生器和蒸汽氣輪機(jī),對此本說明書中并未示出。溫度檢測元件連接到溫度檢測設(shè)備上,溫度檢測設(shè)備的輸出信號輸入到溫度校正器中,并且溫度校正器的輸出信號輸入到溫度監(jiān)視器中。溫度校正器根據(jù)預(yù)測的管表面溫度和管內(nèi)溫度之間的相關(guān)性、蒸汽壓力下的飽和蒸汽溫度、以及預(yù)測蒸汽壓力和管內(nèi)溫度之間的相關(guān)性來對管表面溫度進(jìn)行校正,從而確定出管內(nèi)的流體溫度。根據(jù)這種方法,不必使用套管(熱力計的保護(hù)管),由于安裝在管表面上的溫度檢測元件,溫度檢測會受影響。
采用這種氣輪機(jī)系統(tǒng),燃?xì)鉁囟鹊臋z測滯后產(chǎn)生了問題。為了檢測出燃?xì)鉁囟?,需要在釋放燃?xì)獾娜紵鞒隹谔幵O(shè)置溫度檢測設(shè)備。但是,這個位置的溫度太高,因此只能將溫度檢測設(shè)備放置在氣輪機(jī)的下游端,此外別無選擇。這樣就會產(chǎn)生溫度檢測的滯后問題。此外,即使在氣輪機(jī)的下游端,燃?xì)獾臏囟榷伊魉僖捕己芨?。因此,為保護(hù)熱電偶,將溫度檢測設(shè)備的熱電偶放在保護(hù)材料內(nèi)。保護(hù)材料也成為燃?xì)鉁囟葯z測滯后的因素之一。
因此,在根據(jù)溫度檢測信號對燃?xì)鉁囟冗M(jìn)行控制的過程中,響應(yīng)于燃燒溫度的快速變化而進(jìn)行高速控制是非常困難的。特別是,當(dāng)燃燒溫度太高時,燃燒器可能會被損壞。因此,當(dāng)溫度由低側(cè)變到高側(cè)時,需要響應(yīng)該溫度變化進(jìn)行快速的溫度控制。在目前的條件下,由于溫度檢測中存在滯后,所以響應(yīng)快速的溫度上升而進(jìn)行高速控制是困難的。為了減少由于保護(hù)材料造成的檢測滯后,已最大可能地減小了保護(hù)材料的厚度。但是,檢測滯后還是不能徹底減少。在此情況下,進(jìn)行了有關(guān)用檢測信號處理方法來進(jìn)行燃?xì)鉁囟雀咚贆z測的研究。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述情況而完成了本發(fā)明。本發(fā)明目的在于提供一種燃燒溫度高速檢測設(shè)備,該檢測設(shè)備通過處理溫度檢測信號能夠高速檢測出燃?xì)鉁囟取?br>
實現(xiàn)上述目的的本發(fā)明的第一方面,提供了一種燃燒溫度高速檢測設(shè)備,它根據(jù)安裝在氣輪機(jī)系統(tǒng)中的溫度檢測器的溫度檢測信號,檢測出設(shè)置在氣輪機(jī)系統(tǒng)中的燃燒器的燃?xì)鉁囟?,該燃燒溫度高速檢測設(shè)備包括高速檢測裝置,該高速檢測裝置通過根據(jù)溫度檢測器的溫度檢測滯后特性、對溫度檢測信號進(jìn)行處理而預(yù)測出燃?xì)鉁囟取?br>
根據(jù)這一方面,即使在溫度檢測器中存在檢測滯后,也能夠高速度地檢測出燃?xì)鉁囟取@萌绱双@得的數(shù)據(jù)來進(jìn)行溫度控制能夠?qū)崿F(xiàn)高速溫度控制。
在本發(fā)明的第二方面,本發(fā)明第一方面的高速檢測裝置可以是相位超前處理裝置。根據(jù)這一方面,即使在溫度檢測器中存在檢測滯后,也能夠高速地檢測出燃?xì)鉁囟?。使用如此獲得的數(shù)據(jù)來進(jìn)行溫度控制能夠?qū)崿F(xiàn)高速溫度控制。此外,采用相位超前處理裝置,能夠獲得簡單有效的高速檢測裝置。
在本發(fā)明的第三方面,本發(fā)明第二方面的燃燒溫度高速檢測設(shè)備可進(jìn)一步包括相位滯后處理裝置,用于對溫度檢測信號中的階躍變化進(jìn)行減緩。根據(jù)這一方面,氣輪機(jī)系統(tǒng)操作過程中所不允許的階躍溫度變化得以減緩,從而使燃?xì)鉁囟鹊母咚贆z測更適用于氣輪機(jī)系統(tǒng)。
在本發(fā)明的第四方面,本發(fā)明第二或第三方面的燃燒溫度高速檢測設(shè)備可以再進(jìn)一步地包括用于從溫度檢測信號中濾除已混入溫度檢測信號中的高頻電干擾的一階滯后過濾裝置。根據(jù)這一方面,可以濾除溫度檢測信號中的高頻電干擾(噪音成分)。可以使燃燒溫度高速檢測更適用于氣輪機(jī)系統(tǒng)。
在本發(fā)明的第五方面,本發(fā)明第二、三或四方面的燃燒溫度高速檢測設(shè)備進(jìn)一步地還可以包括用以濾除溫度檢測信號中的高頻成分的溫度變化過濾裝置。根據(jù)這一方面,可以將通常不應(yīng)在氣輪機(jī)系統(tǒng)的操作過程中出現(xiàn)的高頻波動成分從溫度檢測信號中剪切掉,從而可以使燃?xì)鉁囟鹊母咚贆z測更適用于氣輪機(jī)系統(tǒng)。
在本發(fā)明的第六方面,本發(fā)明第二、三、四和五方面的燃燒溫度高速檢測設(shè)備進(jìn)一步還可以包括干擾過濾裝置,此干擾過濾裝置包括具有短時間常數(shù)的第一一階滯后過濾裝置;具有長時間常數(shù)的第二一階滯后過濾裝置;以及用于選擇出第一和第二一階滯后過濾裝置輸出值中的較高輸出值的高值選擇裝置。根據(jù)這一方面,能夠使燃?xì)鉁囟鹊母咚贆z測更適用于氣輪機(jī)系統(tǒng)。也就是說,當(dāng)溫度變化到較高側(cè)時,減少干擾過濾處理;如果可能的話,當(dāng)燃?xì)鉁囟劝l(fā)生實際變化(而非干擾)時,控制溫度檢測信號T1的變化。該方法能夠避免由于燃燒溫度的過度升高而造成的燃燒器損壞。另一方面,當(dāng)溫度變化到低側(cè)時,加強干擾過濾以便不會認(rèn)定燃?xì)鉁囟冗^低。該方法能夠避免燃料供應(yīng)量過度增加。
從下文給出的詳細(xì)說明以及僅用來解釋說明而不限制本發(fā)明的附圖中將會更全面地理解本發(fā)明。
圖1A是氣輪機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖1B是安裝在氣輪機(jī)系統(tǒng)中的溫度檢測設(shè)備的放大圖;圖2是根據(jù)本發(fā)明的實施例的燃燒溫度高速檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)圖;
圖3A和3B給出的說明性附圖表示燃燒溫度高速檢測設(shè)備中設(shè)置的一階滯后過濾部分的功能;圖4給出的說明性費用表示燃燒溫度高速檢測設(shè)備中設(shè)置的相位滯后處理部分的功能;圖5給出的說明性附圖表示燃燒溫度高速檢測設(shè)備中設(shè)置的溫度變化過濾部分的功能;以及圖6A-6C給出的說明性附圖表示燃燒溫度高速檢測設(shè)備中設(shè)置的干擾過濾部分的功能。
具體實施例方式
下面將參考對本發(fā)明不構(gòu)成限制的附圖來詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例。
如圖1A的結(jié)構(gòu)示意圖和圖2的示意圖所示,氣輪機(jī)系統(tǒng)1具有氣輪機(jī)2、多個燃燒器3和壓縮機(jī)4。
壓縮機(jī)4具有耦合到氣輪機(jī)2旋轉(zhuǎn)軸上的旋轉(zhuǎn)軸。壓縮機(jī)4由氣輪機(jī)2旋轉(zhuǎn)驅(qū)動以對自空氣吸入部分5吸入的空氣進(jìn)行壓縮,并將壓縮空氣輸入到燃燒器3中。在燃燒器3中,從燃料供應(yīng)裝置6供應(yīng)的燃料由來自壓縮器4的壓縮空氣進(jìn)行燃燒。最終的燃?xì)?燃能)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣輪機(jī)2,如上所述,氣輪機(jī)2再旋轉(zhuǎn)驅(qū)動壓縮機(jī)4,同時也旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機(jī)7,以產(chǎn)生電能。
如圖1A,1B和圖2所示,氣輪機(jī)系統(tǒng)1配置有溫度檢測器8,燃燒溫度高速檢測設(shè)備10、及溫度控制器30。在圖2中,燃燒溫度高速檢測設(shè)備10和溫度控制器30用信號流程的系統(tǒng)圖(方框圖)來表示。圖2中的符號S是拉普拉斯算子。
如圖1A所示,溫度檢測器8設(shè)置在氣輪機(jī)2的下游端(即燃?xì)獬隹谝粋?cè))以檢測燃燒器3的燃?xì)鉁囟?。為了檢測出燃?xì)鉁囟龋枰谌紵?的燃?xì)獬隹谔幓驓廨啓C(jī)2的上游端(燃?xì)馊肟趥?cè))安裝溫度檢測器。在這些位置上,燃?xì)鉁囟忍?如1300℃-1500℃)以至于無法將溫度檢測設(shè)備安裝在這些位置上。因此,如上所述,溫度檢測器8只能安裝在氣輪機(jī)2的下游端。
如圖1B所示,溫度檢測器8可以是放在保護(hù)材料8a中的熱電偶8b。即使在氣輪機(jī)2的下游端,燃?xì)鉁囟认鄬碚f仍比較高(如600℃-800℃),流速也高,因此,熱電偶8b通過被放在保護(hù)材料8a中而受到保護(hù)。因此由于使用了保護(hù)材料8a,溫度檢測器8中就會出現(xiàn)燃?xì)鉁囟葯z測滯后的情況。如圖2所示,溫度檢測器8的溫度檢測滯后特性可以用時間常數(shù)為30s的一階滯后來表示(即1/(1+30s))。
如圖2所示,燃燒溫度高速檢測設(shè)備10的相位超前滯后處理部分11具有相位超前處理部分11A,相位超前處理部分11A響應(yīng)溫度檢測器8的溫度檢測滯后特性,通過處理溫度檢測器8的檢測信號T1,作為高速檢測裝置進(jìn)行(1+30s)的相位超前補償從而預(yù)測出燃?xì)鉁囟?。在相位超前處理部?1A中,將微分增益設(shè)置為30以與溫度檢測器8的30s的一階滯后時間常數(shù)相對應(yīng)。
因此,溫度檢測器8的溫度檢測信號T1由相位超前處理部分11A進(jìn)行(1+30s)的相位超前處理。結(jié)果,溫度檢測信號T1的(1+30s)的一階滯后得以消除從而得到(預(yù)測出)燃燒器3的燃?xì)鉁囟?。也就是說,高速檢測出了燃?xì)鉁囟?。簡而言之,相位超前部?1A進(jìn)行微分處理以得到溫度檢測信號T1的溫度變化,并用增益30乘以該溫度變化,從而可以預(yù)測出燃?xì)鉁囟葘⑸叨嗌佟?br>
毫無疑問,如果溫度檢測器8的一階滯后時間常數(shù)小于30s(例如15s或20s),則還可以根據(jù)一階滯后時間常數(shù)來調(diào)整相位超前處理部分11A的微分增益(如可以調(diào)整成15或20)。
此外,除了相位超前處理部分11A之外,燃燒溫度高速檢測設(shè)備10還包括多個過濾部分11B、12、13和14,這些過濾部分設(shè)計成使燃燒溫度高速檢測設(shè)備10更適用于氣輪機(jī)系統(tǒng)1。
一階滯后過濾部分12作為一階滯后過濾裝置,用來消除提供到溫度檢測器8的溫度檢測信號T1中的高瀕電干擾(噪聲成分)。當(dāng)使用高輸出電機(jī)時,例如,受高輸出電機(jī)作用的影響,高頻電干擾(圖3A中的虛線)就會不斷地進(jìn)入到溫度檢測器8的溫度檢測信號(電信號)T1(圖3A和3B中的實線)中。
因此,將一階滯后過濾部分12設(shè)置為(1/(1+0.25s))。在該一階滯后過濾部分12中,設(shè)定適于濾除電干擾的時間常數(shù)(所示實例中是0.25s)。如圖3B所示,可以從溫度檢測信號T1中濾除混合在溫度檢測信號T1中的高頻電干擾(200us,50℃的脈沖)。當(dāng)然,可以根據(jù)電干擾的特性來適當(dāng)調(diào)整一階滯后時間常數(shù)。
相位超前滯后處理部分11具有相位滯后處理部分11B。相位滯后處理部分11B適于進(jìn)行(1/(1+10s))的相位滯后補償,其被用作為相位滯后處理裝置從而對溫度檢測器8的溫度檢測信號T1的階躍變化進(jìn)行放緩。相位超前處理部分11A響應(yīng)圖4中實線所示的溫度檢測信號T1的階躍突變(突升或突降)而產(chǎn)生一過響應(yīng)(溢出)。這種階躍突變在氣輪機(jī)系統(tǒng)1的操作中是不允許的。也就是說,如果只設(shè)置相位超前處理部分11A,則在氣輪機(jī)系統(tǒng)1的操作中可能會出現(xiàn)過響應(yīng)從而造成溫度控制不穩(wěn)定的后果。
因此,通過設(shè)置相位滯后處理部分11B來穩(wěn)定溫度控制,盡管這樣作有悖于高速檢測的目的。在處理一階滯后的相位滯后處理部分11B中,它的時間常數(shù)(在所示實例中為10s)被設(shè)定成小于溫度控制器8的一階滯后時間常數(shù)。如圖4中虛線所示,相位滯后處理部分11B能夠減緩溫度檢測信號T1中的階躍變化從而穩(wěn)定溫度控制。相位滯后處理部分11B的一階滯后時間常數(shù)約為10s。即使進(jìn)行這種程度的相位滯后處理,與溫度檢測器8中30s的一階滯后時間常數(shù)相比,也能實現(xiàn)大約3倍高的速度檢測。因此,不會影響所要求的高速溫度控制。
溫度變化過濾部分13作為溫度變化過濾裝置,用于濾出溫度檢測器8的溫度檢測信號T1的高頻分量。也就是說,通常不能想象在氣輪機(jī)系統(tǒng)1的操作中燃燒器3的燃?xì)鉁囟纫?-3Hz的高頻或更高的頻率波動。因此,設(shè)置溫度變化過濾部分13作為高頻剪切過濾器(低通濾波器)來濾除2-3Hz或更高的高頻成分。就是說,溫度變化過濾部分13處理二階滯后,二階滯后的各個常數(shù)的設(shè)定成如圖2所示,其中如圖5所示,剪切頻率被設(shè)定成2-3Hz。毫無疑問,剪切頻率并不限定于2至3Hz而是通過調(diào)整在先的時間常數(shù)來將其調(diào)整成其他頻率。
干擾過濾部分14設(shè)置成干擾過濾裝置,用于將燃?xì)鉁囟鹊膶嶋H變化與干擾(干擾過濾)分開,并由于響應(yīng)于燃?xì)鉁囟鹊淖兓?升高或降低)而使干擾過濾達(dá)到最優(yōu)。
具體地說,干擾過濾部分14包括一階滯后過濾部分14A,其用作具有相對較短時間常數(shù)(所示實例中為1s)的第一一階滯后過濾裝置;一階滯后過濾部分14B,其用作具有相對較長時間常數(shù)(所示實例中為5s)的第二一階滯后過濾裝置;和高值選擇部分14C,其用于選擇一階滯后部分14A和14B的輸出值中的較高值。
例如,當(dāng)溫度檢測信號T1如圖6A中實線所示升高時,圖中虛線所示的一階滯后過濾部分14A的輸出值高于圖中點劃線所示的一階滯后過濾部分14B的輸出值。因此,高值選擇部分14C選擇并輸出在前一輸出值。另一方面,當(dāng)溫度檢測信號T1如圖6B中實線所示下降時,圖中點劃線所示的一階滯后過濾部分14B的輸出值高于圖中虛線所示的一階滯后過濾部分14A的輸出值,因此,高值選擇部分14C選擇并輸出前一輸出值。
當(dāng)燃?xì)鉁囟?溫度檢測信號T1)如圖6C中實線所示變化時,例如,如果溫度檢測信號T1升高,圖中雙點劃線所示的干擾過濾部分14的輸出迅速響應(yīng)(跟蹤)并升高,如果溫度檢測信號T1下降,圖中雙點劃線所示的干擾過濾部分14的輸出則響應(yīng)緩慢(跟蹤)并下降。
就是說,燃?xì)鉁囟茸兏邆?cè)比變低側(cè)對氣輪機(jī)系統(tǒng)1的影響更為嚴(yán)重一些。這是因為,如果燃燒溫度變得太高,燃燒器3將會損壞,因此在溫度升高的情況下尤其需要進(jìn)行及時的控制溫。因此,高值選擇部分14C選擇出時間常數(shù)不同的一階滯后過濾部分14A和14B的較高輸出值,從而在溫度變化到較高側(cè)時,減少干擾過濾,并且如果可能的話,當(dāng)燃?xì)鉁囟劝l(fā)生實際變化(而非干擾)時,控制溫度檢測信號T1中的變化。另一方面,在溫度變化到低側(cè)時,加強干擾過濾,從而不會將燃?xì)鉁囟扰卸ǖ眠^低。此方法能夠避免燃料供應(yīng)量過高。
由燃?xì)鉁囟雀咚贆z測設(shè)備10所獲得的燃?xì)鉁囟雀咚贆z測值T2輸出(以反饋的形式)到溫度控制器30中。溫度控制器30具有偏差計算部分31,偏差計算部分31用于確定出溫度高速檢測值T2和溫度理想值T0之間的溫度差ΔT(即ΔT=T0-T2);溫度控制器30還有比例積分計算部分32,該比例積分計算部分32用于對溫度差ΔT進(jìn)行比例積分運算以獲得溫度控制信號TC,之后將此信號輸出到燃料供應(yīng)設(shè)備6中。如果溫度高速檢測值T2低于溫度理想值T0,則溫度控制信號TC變成用于燃料供應(yīng)量的增加請求信號;如果溫度高速檢測值T2高于溫度理想值T0,則溫度控制信號TC用于燃料供應(yīng)量的減少請求信號。燃料供應(yīng)設(shè)備6根據(jù)溫度控制信號TC來調(diào)整燃燒器3的燃料供應(yīng)量。
因此,可以控制燃燒器3的燃?xì)鉁囟?溫度檢測值T1和T2),使其變?yōu)闇囟壤硐胫礣0。此外,此時的溫度控制是根據(jù)溫度高速檢測值T2、即由具有相位超前處理部分11A的燃燒溫度高速檢測設(shè)備10在高速下檢測得到的溫度值來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。因此,此溫度控制較之傳統(tǒng)的溫度控制具有速度高的特點。
此外,燃燒溫度高速檢測設(shè)備10不僅具有相位超前處理部分11A、而且還有相位滯后處理部分11B、一階滯后過濾部分12、溫度變化過濾部分13、以及干擾過濾部分14(一階滯后過濾部分14A,14B、高值選擇部分14C)。因此,由燃燒溫度高速檢測設(shè)備10檢測得到的溫度高速檢測值T2是更適合于氣輪機(jī)系統(tǒng)1的燃?xì)鉁囟瓤刂频臏囟葯z測值。
燃燒溫度高速檢測設(shè)備10各個處理部分11、12、13和14以及溫度控制器30各個運算部分31和32都由軟件構(gòu)成,其處理過程由微機(jī)來進(jìn)行。當(dāng)然,燃燒溫度高速檢測設(shè)備10中的各個處理部分之間的順序可任意改變。即使這樣,它們的功能也不變。例如相位超前滯后處理部分11和干擾過濾部分14可以互換。
在前面的實施例中,采用簡單有效的相位超前處理方法(相位超前處理部分11A)來實現(xiàn)燃?xì)鉁囟鹊母咚贆z測的;然而,不必嚴(yán)格限制僅使用這種方法,也可以用這種高速檢測方法,即根據(jù)溫度檢測器8的溫度檢測滯后特性來處理溫度檢測信號T1,從而預(yù)測出燃?xì)鉁囟?。例如,可以事先?zhǔn)備好表示溫度檢測信號T1和實際燃?xì)鉁囟戎g相關(guān)性的溫度表,并根據(jù)此溫度表和溫度檢測信號T1預(yù)測出燃?xì)鉁囟?,從而實現(xiàn)高速檢測。
盡管已借助于上述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了描述,但應(yīng)當(dāng)知道本發(fā)明并不限于上述實施例,可以以其他許多方式變化或改變。這種變化或改變不能被認(rèn)為背離了本發(fā)明的實質(zhì)和范圍,而且所有對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說顯而易見的變化或改變都應(yīng)包括在所附的權(quán)利要求書的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種燃燒溫度高速檢測設(shè)備,用于根據(jù)安裝在所述氣輪機(jī)系統(tǒng)中的溫度檢測器的溫度檢測信號來檢測出設(shè)置在氣輪機(jī)系統(tǒng)中的燃燒器的燃?xì)鉁囟?,此燃燒溫度高速檢測設(shè)備包括高速檢測裝置,該高速檢測裝置通過根據(jù)所述溫度檢測器的溫度檢測滯后特性對所述溫度檢測信號進(jìn)行處理、而預(yù)測出所述燃?xì)鉁囟取?br>
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒溫度高速檢測設(shè)備,其中,所述的高速檢測裝置是相位超前處理裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃燒溫度高速檢測設(shè)備,進(jìn)一步包括用于減緩所述溫度檢測信號中的階躍變化的相位滯后處理裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的燃燒溫度高速檢測設(shè)備,進(jìn)一步包括一階滯后過濾裝置,該一階滯后過濾裝置用于從所述溫度檢測這中濾除已混入所述溫度檢測信號中的高頻電干擾。
5.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的燃燒溫度高速檢測設(shè)備,進(jìn)一步包括用于將所述溫度檢測信號中的高頻成分濾除的溫度變化過濾裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2、3、4或5所述的燃燒溫度高速檢測設(shè)備,進(jìn)一步包括干擾過濾裝置,該干擾過濾裝置包括具有短時間常數(shù)的第一一階滯后過濾裝置;具有長時間常數(shù)的第二一階滯后過濾裝置;以及用于選擇所述第一和第二一階滯后過濾裝置中的較高輸出值的高值選擇裝置。
全文摘要
一種燃燒溫度高速檢測設(shè)備,配備有一相位超前處理部分,從而消除了溫度檢測器的檢測滯后,并能夠高速地檢測出燃燒器中的燃?xì)鉁囟?。該燃燒溫度高速檢測設(shè)備還配備了時間常數(shù)為0.25s的一階滯后過濾部分,時間常數(shù)為10s的相位滯后處理部分,剪切頻率為2-3Hz的溫度變化過濾部分,以及包括具有不同時間常數(shù)的一階滯后過濾部分和高值選擇部分的干擾過濾部分。因此,能夠進(jìn)行更適用于氣輪機(jī)系統(tǒng)的燃?xì)鉁囟雀咚贆z測。
文檔編號G01K7/00GK1576810SQ20041006343
公開日2005年2月9日 申請日期2004年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月18日
發(fā)明者中村慎祐, 藤井文倫, 內(nèi)田進(jìn)也, 外山浩三, 小野仁意 申請人:三菱重工業(yè)株式會社