專利名稱:壓力檢測指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種氣體、流體壓力檢測指示器,尤其是一種用于輪胎氣壓檢測指示的壓力檢測指示器。
背景技術(shù):
目前,為使汽車輪胎維持合適的氣壓,確保整車的安全性和經(jīng)濟性,經(jīng)常要對汽車輪胎的氣壓進行檢測,檢測方法主要有目測和用手持式氣壓測量儀進行檢測,前者根據(jù)經(jīng)驗往往不準確,后者需要到專門的輪胎維修站很不方便,并且累積檢測費用高,特別在高速公路上行駛的車輛更不能隨時正確地檢測輪胎的氣壓,因此,難以確保車輛的安全行駛,而帶有輪胎氣壓自動檢測裝置的車輛,該裝置的制造,使用和維護成本都非常高,無法普及使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、使用方便、能直觀地指示壓力設(shè)備和氣動設(shè)備的壓力變化的壓力檢測指示器,特別適用于汽車輪胎氣壓的檢測指示。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是一種壓力檢測指示器,包括缸體,密封圈和氣門驅(qū)動件,缸體上套有中間部位透明的頂蓋,缸體內(nèi)通過螺紋連有帶有進氣通孔的氣門驅(qū)動件,在氣門驅(qū)動件上與頂蓋之間設(shè)有彈性膜,彈性膜上設(shè)有氣壓指示筒,氣壓指示筒與頂蓋之間設(shè)有彈簧。彈性膜表面和氣壓指示筒表面均設(shè)有指示壓力變化的圖案或色彩,頂蓋不透明部分下沿設(shè)有指示線;氣壓指示筒表面設(shè)有刻度線。
本實用新型由于采用了以上的技術(shù)方案,因此所具有的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、適用性強。通過彈性膜表面和氣壓指示筒表面的圖案或色彩能直觀地指示壓力設(shè)備和氣動設(shè)備的壓力變化;通過頂蓋上的指示線和氣壓指示筒上的刻度線可指示壓力設(shè)備和氣動設(shè)備內(nèi)的具體壓力值并可固定在壓力設(shè)備和氣動設(shè)備上連續(xù)不間斷的指示壓力值和壓力變化,也可用于手持式單次指示。特別用在輪胎上時可代替輪胎氣門嘴上的氣門帽,用來指示輪胎氣壓的變化。
圖1是本實用新型充氣前的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實用新型充氣后的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。在圖1中,壓力檢測指示器,包括缸體7,密封圈6和氣門驅(qū)動件5,缸體7上套有中間部位透明的頂蓋1,頂蓋1不透明部分下沿刻有指示線,帶有密封圈6的氣門驅(qū)動件5上開有進氣通孔8并通過螺紋與缸體7連接,在氣門驅(qū)動件5上與頂蓋1之間設(shè)有彈性膜4,彈性膜4上設(shè)有氣壓指示筒3,氣壓指示筒3與頂蓋1之間裝有壓縮彈簧2,彈性膜4表面和氣壓指示筒3表面均設(shè)有指示壓力變化的圖案或色彩;氣壓指示筒3表面設(shè)有刻度線。使用時,缸體7固定在輪胎氣門嘴上,氣門驅(qū)動件5打開氣門嘴頂芯,輪胎內(nèi)的氣體通過氣門驅(qū)動件5上的通孔8進入彈性膜4內(nèi)使彈性膜4張開,當輪胎的氣壓在規(guī)定值時,彈性膜4張至最大,推動上面的氣壓指示筒3克服彈簧2的初始壓力移至頂蓋1不透明部分內(nèi),如圖2所示,通過頂蓋1透明部分可看到完整的彈性膜4上圖案或色彩。當輪胎氣壓降低時,頂蓋1內(nèi)的彈簧2推動氣壓指示筒3回調(diào),使氣壓指示筒3部分表面位于頂蓋1透明部分內(nèi),由于氣壓指示筒3表面在不同的部位設(shè)有不同的圖案或色彩,因此,通過觀察頂蓋1內(nèi)圖案或色彩的變化,即可直觀地判斷輪胎氣壓的變化,另外,通過觀察頂蓋1不透明部分下沿設(shè)有的醒目指示線所對準的氣壓指示筒3表面標有的刻度線,即可粗略了解具體的輪胎氣壓值。
權(quán)利要求1.一種壓力檢測指示器,包括缸體(7),密封圈(6)和氣門驅(qū)動件(5),其特征在于,缸體(7)上套有中間部位透明的頂蓋(1),缸體(7)內(nèi)通過螺紋連有帶有進氣通孔(8)的氣門驅(qū)動件(5),在氣門驅(qū)動件(5)上與頂蓋(1)之間設(shè)有彈性膜(4),彈性膜(4)上設(shè)有氣壓指示筒(3),氣壓指示筒(3)與頂蓋(1)之間設(shè)有彈簧(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力檢測指示器,其特征在于,所述的彈性膜(4)表面和氣壓指示筒(3)表面均設(shè)有指示壓力變化的圖案或色彩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力檢測指示器,其特征在于,所述的頂蓋(1)不透明部分下沿設(shè)有指示線;氣壓指示筒(3)表面設(shè)有刻度線。
專利摘要一種壓力檢測指示器,包括缸體,密封圈和氣門驅(qū)動件,缸體上套有中間部位透明的頂蓋,缸體內(nèi)通過螺紋連有帶有進氣通孔的氣門驅(qū)動件,在氣門驅(qū)動件上與頂蓋之間設(shè)有彈性膜,彈性膜上設(shè)有氣壓指示筒,氣壓指示筒與頂蓋之間設(shè)有彈簧。彈性膜表面和氣壓指示筒表面均設(shè)有指示壓力變化的圖案或色彩,頂蓋不透明部分下沿設(shè)有指示線;氣壓指示筒表面設(shè)有刻度線。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、使用方便、能直觀地指示壓力設(shè)備和氣動設(shè)備的壓力變化,特別適用于汽車輪胎氣壓的檢測指示。
文檔編號G01L17/00GK2630822SQ03232298
公開日2004年8月4日 申請日期2003年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月19日
發(fā)明者李革民 申請人:李革民