鋼鐵冷軋蒸汽供給系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鋼鐵冷軋蒸汽供給系統(tǒng)，具有二次蒸汽管路，在二次蒸汽管路的一次汽源端連接旁通管路，旁通管路的輸出端與二次蒸汽管路的輸出端匯合，連接至鋼鐵冷軋?jiān)O(shè)備的汽源端，旁通管路上設(shè)有閘閥；排水閥采用電動(dòng)控制閥，在排水閥進(jìn)口側(cè)安裝臨時(shí)儲(chǔ)水箱，臨時(shí)儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)有裝電接點(diǎn)水壓計(jì)，該水壓計(jì)的電接點(diǎn)設(shè)于電動(dòng)控制閥的控制回路中。本實(shí)用新型利用現(xiàn)有減溫減壓裝置閥門，增設(shè)旁通管路供給系統(tǒng)，在源頭蒸汽壓力不足情況下，啟動(dòng)旁通管路供給系統(tǒng)，徹底解決節(jié)流孔板對(duì)蒸汽流通的阻礙，防止二次減壓，保證生產(chǎn)機(jī)組設(shè)備正常運(yùn)行。
【專利說明】
鋼鐵冷軋蒸汽供給系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種鋼鐵行業(yè)冷乳設(shè)備，具體地說是一種鋼鐵冷乳蒸汽供給系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]減溫減壓裝置廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)冷乳工藝中，由發(fā)電廠送來的新蒸汽(P=1.2Mpa，T = 240°C)首先進(jìn)入分汽缸平衡調(diào)節(jié)后分兩路進(jìn)入減溫減壓裝置內(nèi)，經(jīng)減溫、減壓后得到二次蒸汽通過蒸汽管路供給各用戶使用。
[0003]現(xiàn)有幾座高溫減溫減壓裝置，用來調(diào)節(jié)發(fā)電廠供給蒸汽壓力；設(shè)計(jì)思路為發(fā)電廠供給蒸汽壓力波動(dòng)范圍為I.2Mpa-l.0Mpa，經(jīng)二次減壓后將壓力下調(diào)至0.45Mpa_0.8Mpa左右，以滿足各乳制機(jī)組生產(chǎn)需求，但若蒸汽源頭壓力供給不足，則此減溫減壓系統(tǒng)會(huì)由于節(jié)流孔板的阻力導(dǎo)致蒸汽供給的二次下降，嚴(yán)重威脅乳制機(jī)組的設(shè)備運(yùn)行及產(chǎn)品質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中鋼鐵冷乳工藝用蒸汽源頭壓力存在供給不足嚴(yán)重威脅乳制機(jī)組的設(shè)備運(yùn)行及產(chǎn)品質(zhì)量等缺陷，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可防止二次減壓、保證生產(chǎn)機(jī)組設(shè)備正常運(yùn)行的冷乳蒸汽供給系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]本實(shí)用新型一種鋼鐵冷乳蒸汽供給系統(tǒng)，具有二次蒸汽管路，在二次蒸汽管路的一次汽源端連接旁通管路，旁通管路的輸出端與二次蒸汽管路的輸出端匯合，連接至鋼鐵冷乳設(shè)備的汽源端，旁通管路上設(shè)有閘閥。
[0007]述旁通管路為多組，并行設(shè)置。
[0008]在旁通管路的最低點(diǎn)設(shè)排水閥。
[0009]排水閥采用電動(dòng)控制閥，在排水閥進(jìn)口側(cè)安裝臨時(shí)儲(chǔ)水箱，臨時(shí)儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)有裝電接點(diǎn)水壓計(jì)，該水壓計(jì)的電接點(diǎn)設(shè)于電動(dòng)控制閥的控制回路中。
[0010]本實(shí)用新型具有以下有益效果及優(yōu)點(diǎn):
[0011 ] 1.本實(shí)用新型利用現(xiàn)有減溫減壓裝置閥門，增設(shè)旁通管路供給系統(tǒng)，在源頭蒸汽壓力不足情況下，啟動(dòng)旁通管路供給系統(tǒng)，徹底解決節(jié)流孔板對(duì)蒸汽流通的阻礙，防止二次減壓，保證生產(chǎn)機(jī)組設(shè)備正常運(yùn)行。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0013]其中，I為旁通管路，2為閘閥，3為平臺(tái)，4為托架，5為二次蒸汽管路，6為減壓閥，7為第一電動(dòng)閥，8為第二電動(dòng)閥，9為原管路閘閥。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型一種鋼鐵冷乳蒸汽供給系統(tǒng)，具有二次蒸汽管路，在二次蒸汽管路的一次汽源端連接旁通管路I，旁通管路I的輸出端與二次蒸汽管路5的輸出端匯合，連接至鋼鐵冷乳設(shè)備的汽源端，旁通管路I上設(shè)有閘閥2。
[0016]本實(shí)用新型利用現(xiàn)有減溫減壓裝置閥門，增設(shè)旁通管路供給系統(tǒng)，在源頭蒸汽壓力不足情況下，啟動(dòng)旁通管路供給系統(tǒng)，徹底解決節(jié)流孔板對(duì)蒸汽流通的阻礙，防止二次減壓，影響生產(chǎn)機(jī)組設(shè)備運(yùn)行及產(chǎn)品質(zhì)量。
[0017]由圖1可以看出，若不增設(shè)蒸汽旁通管路I，發(fā)電廠供給蒸汽必須通過減溫減壓系統(tǒng)進(jìn)行輸送;增設(shè)旁通管路系統(tǒng)后，若遇發(fā)電廠蒸汽壓力不足，則可啟動(dòng)旁通管路I，避免減壓閥二次減壓，導(dǎo)致輸送壓力嚴(yán)重不足影響機(jī)組生產(chǎn)。
[0018]本實(shí)用新型在增設(shè)旁通管路系統(tǒng)的同時(shí)，原有減溫減壓功能亦應(yīng)保留；本實(shí)施例中，具有五座高溫減溫減壓裝置，用來調(diào)節(jié)發(fā)電廠供給蒸汽壓力，利用兩套輸送系統(tǒng)即可完成對(duì)生產(chǎn)機(jī)組的正常壓力供給。由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地限制，本實(shí)施例將兩套旁通管路通過平臺(tái)架設(shè)于二次蒸汽管路上方，旁通管路I的閘閥2也設(shè)于此平臺(tái)上，通過托架4從地面來到平臺(tái)上進(jìn)行手動(dòng)檢修或操作。
[0019]本實(shí)用新型在旁通管路的最低點(diǎn)設(shè)排水閥。由于增設(shè)旁通管路系統(tǒng)后，旁通管路積水需及時(shí)清除，若積水進(jìn)入蒸汽系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致管路震動(dòng)加大，導(dǎo)致管路部分接口斷裂，影響系統(tǒng)蒸汽壓力；本實(shí)用新型通過為旁通管路低點(diǎn)增設(shè)排水閥來處理此問題。排水閥可手動(dòng)控制，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，到一定時(shí)間即可手動(dòng)放水。也可采用電動(dòng)控制閥，在排水閥進(jìn)口側(cè)安裝臨時(shí)儲(chǔ)水箱，臨時(shí)儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)有裝電接點(diǎn)水壓計(jì)，該水壓計(jì)的電接點(diǎn)設(shè)于電動(dòng)控制閥的控制回路中，這樣當(dāng)臨時(shí)儲(chǔ)水箱內(nèi)水位足夠高時(shí)，電接點(diǎn)水壓計(jì)壓力足夠，接通電接點(diǎn)，則打開電動(dòng)控制閥將積水放出到水系統(tǒng)管路中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼鐵冷乳蒸汽供給系統(tǒng)，具有二次蒸汽管路，其特征在于:在二次蒸汽管路的一次汽源端連接旁通管路，旁通管路的輸出端與二次蒸汽管路的輸出端匯合，連接至鋼鐵冷乳設(shè)備的汽源端，旁通管路上設(shè)有閘閥。2.按權(quán)利要求1所述的鋼鐵冷乳蒸汽供給系統(tǒng)，其特征在于:所述旁通管路為多組，并行設(shè)置。3.按權(quán)利要求1所述的鋼鐵冷乳蒸汽供給系統(tǒng)，其特征在于:在旁通管路的最低點(diǎn)設(shè)排水閥。4.按權(quán)利要求1所述的鋼鐵冷乳蒸汽供給系統(tǒng)，其特征在于:排水閥采用電動(dòng)控制閥，在排水閥進(jìn)口側(cè)安裝臨時(shí)儲(chǔ)水箱，臨時(shí)儲(chǔ)水箱內(nèi)設(shè)有裝電接點(diǎn)水壓計(jì)，該水壓計(jì)的電接點(diǎn)設(shè)于電動(dòng)控制閥的控制回路中。
【文檔編號(hào)】F17D3/01GK205424426SQ201620261265
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月30日
【發(fā)明人】秦國強(qiáng), 鮑純印, 李溪平
【申請(qǐng)人】本鋼板材股份有限公司, 本鋼浦項(xiàng)冷軋薄板有限責(zé)任公司