一種大鶴管密封蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種大鶴管密封蓋，屬于油品儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)輕質(zhì)油品的運(yùn)輸主要是以鐵路油罐車為運(yùn)載工具，油罐車的裝車通常是采用上部裝車的方式。裝車方式主要分為小鶴管和大鶴管兩種，由于大鶴管裝車時(shí)間短、自動(dòng)化程度高、維修管理方便，所以目前通常使用的是大鶴管。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用的大鶴管是浸沒式內(nèi)液壓大鶴管。其簡(jiǎn)略的工作過(guò)程是:大鶴管處于高位，首先油罐車在牽引裝置帶動(dòng)下，裝車口與大鶴管進(jìn)行水平方向上的粗對(duì)位，然后大鶴管與裝車口精對(duì)位，使得大鶴管垂直方向上的中心線與裝車口對(duì)準(zhǔn)，密封裝車即可。
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的鶴管密封蓋密封效果不好及不易對(duì)位的問題，申請(qǐng)人于2014年7月23日公開了一種大鶴管密封蓋，公開號(hào)為CN203728566U，本實(shí)用新型是該技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型提供一種大鶴管密封蓋，其可實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位密封，密封壓力大、操作簡(jiǎn)便，密封可靠。
[0006]本實(shí)用新型具體采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種大鶴管密封蓋，包括密封件，密封件上設(shè)置動(dòng)力裝置和氣體出口，密封件下沿設(shè)有橡膠密封墊，還包括升降管、移動(dòng)筒體，升降管穿過(guò)密封件和移動(dòng)筒體，升降管上設(shè)有移動(dòng)密封塊，與移動(dòng)筒體配合密封，其特征是，在升降管上密封件的上方還設(shè)有豎直固定裝置，為動(dòng)力裝置推動(dòng)密封件動(dòng)作提供加力支點(diǎn)。
[0008]優(yōu)選的，設(shè)有兩個(gè)豎直固定裝置分別對(duì)升降管上部和下端進(jìn)行定位，使升降管保持相對(duì)位置。
[0009]所述豎直固定裝置優(yōu)選是薄餅式液壓缸和與薄餅式液壓缸配合的收縮式鎖緊體，收縮式鎖緊體動(dòng)作時(shí)抱緊升降管。
[0010]本實(shí)用新型在使用時(shí)，為防止密封件與罐車蓋鉸鏈部位碰撞接觸，在密封件上還設(shè)有防刮轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪。
[0011]為防止密封件與罐車蓋鉸鏈部位碰撞接觸，本實(shí)用新型的另一個(gè)替代方案是在密封件上設(shè)有光束投射源，光束投射源發(fā)射定位光束至罐車口，以此為參照調(diào)整本實(shí)用新型的位置，避免碰撞接觸。
[0012]其中，在移動(dòng)筒體上還設(shè)有與移動(dòng)密封塊配合的回位導(dǎo)向板，在升降管上設(shè)有回位導(dǎo)向體，回位導(dǎo)向體與回位板配合，在升降管上升時(shí)移動(dòng)密封塊回到初始位置。
[0013]其中，所述的動(dòng)力裝置優(yōu)選氣缸、液壓缸、氣動(dòng)馬達(dá)等。
[0014]其中，所述的移動(dòng)密封塊優(yōu)選橢圓形、方形、圓形，這種形式的移動(dòng)密封塊容易獲得、節(jié)省材料。應(yīng)當(dāng)這樣認(rèn)為，也可采用其他形狀的移動(dòng)密封塊，只要與移動(dòng)筒體能配合密封即可。
[0015]本實(shí)用新型中使用的部件均為現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品，在市場(chǎng)上就能方便獲得。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0017]I)本實(shí)用新型的移動(dòng)密封塊可與密封件產(chǎn)生相對(duì)位移，不必將密封件與裝車口精確定位即可實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位密封，操作簡(jiǎn)便，密封可靠；
[0018]2)本實(shí)用新型的豎直固定裝置對(duì)升降管上下部位進(jìn)行定位，形成支點(diǎn)，然后動(dòng)力裝置以下部作為支點(diǎn)對(duì)密封件施加壓力，完成加壓密封，密封可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3-1、3_2是移動(dòng)密封塊回位原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1、2所示，一種大鶴管密封蓋，包括密封件10，密封件10上設(shè)置動(dòng)力裝置14和氣體出口 13，其中，動(dòng)力裝置14是液壓缸，密封件10下沿設(shè)有橡膠密封墊7，還包括升降管4、移動(dòng)筒體12，升降管4穿過(guò)密封件10和移動(dòng)筒體12，升降管4上設(shè)有移動(dòng)密封塊11與移動(dòng)筒體12配合密封，所述移動(dòng)密封塊11為橢圓形密封塊，在升降管4上密封件10的上方還設(shè)有第一薄餅式液壓缸5、第一收縮式鎖緊體6，第一薄餅式液壓缸5、第一收縮式鎖緊體6配合，第一收縮式鎖緊體6動(dòng)作時(shí)抱緊升降管4，在密封件10上還設(shè)有防刮轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪15，在升降管4上還設(shè)有第二薄餅式液壓缸3、與第二薄餅式液壓缸3配合的第二收縮式鎖緊體2，第二收縮式鎖緊體2動(dòng)作時(shí)抱緊升降管4，所述第二薄餅式液壓缸2位于大鶴管三通I的下方。
[0023]如圖3-1、3_2所示，在移動(dòng)筒體12上還設(shè)有與移動(dòng)密封塊11配合的回位板9，回位板截面為三角形，在升降管4上設(shè)有回位導(dǎo)向體8，回位導(dǎo)向體8與移動(dòng)密封塊11聯(lián)動(dòng)，在升降管4上升時(shí)沿回位板9，移動(dòng)密封塊11回到原位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大鶴管密封蓋，包括密封件，密封件上設(shè)置動(dòng)力裝置和氣體出口，密封件下沿設(shè)有橡膠密封墊，還包括升降管、移動(dòng)筒體，升降管穿過(guò)密封件和移動(dòng)筒體，升降管上設(shè)有移動(dòng)密封塊，與移動(dòng)筒體配合密封，其特征是，在升降管上密封件的上方還設(shè)有豎直固定裝置，為動(dòng)力裝置推動(dòng)密封件動(dòng)作提供加力支點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大鶴管密封蓋，其特征是，設(shè)有兩個(gè)豎直固定裝置分別對(duì)升降管上部和下端進(jìn)行定位，使升降管保持相對(duì)位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大鶴管密封蓋，其特征是，所述豎直固定裝置是薄餅式液壓缸和收縮式鎖緊體，收縮式鎖緊體動(dòng)作時(shí)抱緊升降管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大鶴管密封蓋，其特征是，在密封件上還設(shè)有防刮轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大鶴管密封蓋，其特征是，在密封件上設(shè)有光束投射源。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大鶴管密封蓋，其特征是，在移動(dòng)筒體上還設(shè)有與移動(dòng)密封塊配合的回位導(dǎo)向板，在升降管上設(shè)有回位導(dǎo)向體，回位導(dǎo)向體與回位板配合，在升降管上升時(shí)移動(dòng)密封塊回到初始位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大鶴管密封蓋，其特征是，所述的動(dòng)力裝置是氣缸、液壓缸或氣動(dòng)馬達(dá)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大鶴管密封蓋，其特征是，所述的移動(dòng)密封塊是橢圓形、方形或圓形。
【專利摘要】一種大鶴管密封蓋，屬于油品儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，包括密封件，密封件上設(shè)置動(dòng)力裝置和氣體出口，密封件下沿設(shè)有橡膠密封墊，還包括升降管、移動(dòng)筒體，升降管穿過(guò)密封件和移動(dòng)筒體，升降管上設(shè)有移動(dòng)密封塊，與移動(dòng)筒體配合密封，其特征是，在升降管上密封件的上方還設(shè)有豎直固定裝置，為動(dòng)力裝置推動(dòng)密封件動(dòng)作提供加力支點(diǎn)。本實(shí)用新型的豎直固定裝置對(duì)升降管上下部位進(jìn)行定位，形成支點(diǎn)，然后動(dòng)力裝置以下部作為支點(diǎn)對(duì)密封件施加壓力，完成加壓密封，密封可靠。
【IPC分類】B67D7-54
【公開號(hào)】CN204384861
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420851449
【發(fā)明人】信眾, 尚慶付, 陳普寬, 傅維祿
【申請(qǐng)人】信眾
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日