加油槍的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加油槍，尤其是涉及一種逆向油壓開啟且油道線性排布的加油槍。
【背景技術】
[0002]隨著對環(huán)保的要求日益高漲，對加油站的要求也越來越高，油氣回收技術得到廣泛的使用和普及，能實現(xiàn)油氣回收功能的油氣回收型加油槍被大量使用。
[0003]目前市面上的油氣回收加油槍主要有兩條技術路線，第一種，主閥逆向油壓方向打開，使用這種結構的油氣回收加油槍的油道一般呈直角排布。優(yōu)點是:對加油槍入口壓力升高不敏感，壓力越高，密封效果越好；缺點是:油道一般會有兩個以上的彎角，油路沿程阻力大，加油速度相對較低，加油效率低，結構不夠緊湊，重量大，操作人員勞動強度大。第二種，主閥順向油壓方向開啟，使用這種結構的油氣回收加油槍的油道呈線性布置。優(yōu)點是:油道比較平直，油路沿程阻力小，加油速度相對較高，加油效率高，零件可線性排布，結構緊湊，重量輕，操作人員勞動強度低。缺點是:對加油槍入口壓力升高敏感，壓力升高，油會從閥門處滲出，汽油屬易揮發(fā)的易燃易爆物品，這些滲出的汽油在環(huán)保和安全上都存在隱患。
[0004]因此，如何能既提高加油的效率，同時避免壓力升高帶來的漏油情況發(fā)生，是目前業(yè)內正努力創(chuàng)新克服的焦點技術問題。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種加油槍，融合了現(xiàn)有技術的優(yōu)點，以防止現(xiàn)有加油槍的漏油、加油效率低、體積和重量大等現(xiàn)象。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出如下技術方案:一種加油槍，包括兩端分別為油進口端和油出口端的槍體，所述槍體內包括液體通道、換向件以及從槍體的油進口端向油出口端方向依次分布的主閥和頂桿組件，所述槍體外包括扳機，所述換向件一端與所述頂桿組件接觸，另一端與所述扳機連接，所述扳機通過換向件推動頂桿組件和主閥向所述槍體的油進口端移動，所述液體通道導通，則加油槍開啟；所述主閥上設置有對所述主閥施加向槍體的油出口端方向的壓力的主閥彈簧，所述主閥彈簧推動所述主閥和頂桿組件向所述槍體的油出口端移動，所述液體通道封閉，則加油槍關閉。
[0007]優(yōu)選地，還包括位于槍體內的氣體通道和氣閥組件，所述氣閥組件設置于靠近油進口端處且與所述氣體通道相通，所述氣閥組件在所述液體通道導通同時控制所述氣體通道導通；所述氣閥組件在所述液體通道封閉同時控制所述氣體通道封閉。
[0008]優(yōu)選地，所述氣閥組件包括分離接頭和推桿，所述分離接頭內具有分別與所述液體通道和氣體通道相連通的外腔和內腔，所述推桿位于所述內腔內且與所述主閥聯(lián)動，所述推桿在所述主閥開啟時導通所述內腔，在所述主閥關閉時關閉所述內腔。
[0009]所述氣閥組件包括分離接頭、活塞和氣路閥芯，所述分離接頭內具有分別與所述液體通道和氣體通道相連通的外腔和內腔，所述活塞和氣路閥芯分別位于所述外腔和內腔內，所述活塞內設置有磁環(huán)，所述氣路閥芯內對應設置有磁鐵和第一彈簧，所述氣路閥芯在磁力作用下導通所述內腔，在所述活塞重力和所述第一彈簧彈力的雙重作用下關閉所述內腔。
[0010]優(yōu)選地，所述槍體內還包括位于所述頂桿組件和所述主閥之間的次級主閥，所述頂桿組件靠近油進口端的一端穿過所述次級主閥頂?shù)剿鲋鏖y的一個端面上。
[0011]優(yōu)選地，所述頂桿組件包括頂桿、第二彈簧、閥芯和虹吸閥，所述閥芯靠近油出口端的一端與換向件接觸，所述第二彈簧位于所述頂桿內，所述頂桿穿過所述虹吸閥卡到所述主閥的一個端面上，所述閥芯上設置有閥芯槽。
[0012]優(yōu)選地，所述槍體內還包括油壓通道和位于所述頂桿組件上方且與所述油壓通道相通的自鎖閥組件，所述自鎖閥組件包括自鎖閥和與自鎖閥連接的真空膜片組件，所述自鎖閥和所述真空膜片組件之間設置有第三彈簧，所述自鎖閥內包括自鎖閥彈簧，所述真空膜片組件包括真空膜片和位于真空膜片下方、頂桿組件閥芯上方的圓柱銷，所述圓柱銷在所述自鎖閥開啟狀態(tài)時落入到所述頂桿組件閥芯的閥芯槽內。
[0013]優(yōu)選地，所述槍體內還包括姿態(tài)裝置，所述姿態(tài)裝置包括與所述氣體通道相連通的閥體、堵頭和鋼球，所述鋼球在所述堵頭一端低于所述閥體一端時位于所述堵頭一端，相反，所述鋼球在所述堵頭一端高于所述閥體一端時位于所述閥體一端，切斷所述氣體通道。
[0014]優(yōu)選地，還包括一端與所述槍體的油出口端相連通的槍管，所述槍管另一端為出油口，所述槍管包括內外設置的內槍管和外槍管，所述內槍管與所述液體通道相連通，且所述內槍管內靠近出油口處設置有真空吸氣孔。
[0015]優(yōu)選地，還包括所述槍體外的護弓，所述護弓上設置復數(shù)個銷釘，所述扳機端部對應設置有掛鉤，所述扳機在加油槍開啟時可掛在所述護弓的銷釘上，在加油槍關閉時從所述護弓的銷釘上脫落下來。
[0016]優(yōu)選地，所述槍體內的液壓通道在靠近油進口端處設置有濾網(wǎng)，用于濾除液體中的一些雜質。
[0017]優(yōu)選地，所述外槍管上加裝一個柔性的罩子。
[0018]本發(fā)明的有益效果是:
[0019]1、本發(fā)明融合了現(xiàn)有技術的優(yōu)點，主閥逆向油壓開啟，防止壓力升高帶來的漏油現(xiàn)象；油道線性排布，油道沿程阻力小，加油效率高、結構緊湊，重量輕。
[0020]2、槍體內設置自鎖閥組件，可有效防止誤操作導致的噴油現(xiàn)象。
[0021]3、槍體內設置姿態(tài)裝置，可以切斷加油槍從外界吸氣的氣壓通道，自動關閉加油槍，防止油噴出。
[0022]4、扳機和護弓上分別配合設置掛鉤和復數(shù)銷釘，可實現(xiàn)不同流速的，不需人力的持續(xù)加油。
【附圖說明】
[0023]圖1是本發(fā)明加油槍剖面示意圖；
[0024]圖2是本發(fā)明加油槍三維剖面示意圖；
[0025]圖3a和圖3b分別是本發(fā)明氣閥組件的剖面和三維剖面示意圖；
[0026]圖4a和圖4b分別是本發(fā)明氣閥組件另一實施方式的剖面和三維剖面示意圖；
[0027]圖5a和圖5b是本發(fā)明頂桿組件的剖面和三維剖面示意圖；
[0028]圖6a是本發(fā)明自鎖閥組件的剖面示意圖；
[0029]圖6b是本發(fā)明真空膜片組件的剖面示意圖；
[0030]圖7是本發(fā)明姿態(tài)裝置的結構示意圖。
[0031]附圖標記:1、槍體，11、油進口端，12、油出口端，2、槍管，21、內槍管，22、外槍管，23、出油口，3/3'、氣閥組件，30、堵頭，31/31'、分離接頭，32、推桿，33/33 '、外腔，34/34'、內腔，35、活塞，36、氣路閥芯，37、磁環(huán)，38、磁鐵，39、彈簧，4、油壓通道，5、自鎖閥組件，51、自鎖閥，52、真空膜片組件，53、彈簧，54、真空膜片，55、圓柱銷，56、彈簧，6、主閥，61、主閥彈簧，62、主閥環(huán)座，7、次級主閥，8、頂桿組件，81、頂桿，82、彈簧，83、閥芯，84、虹吸閥，85、閥芯槽，86、虹吸閥彈簧，9、換向件，10、扳機，101、自由端，102、掛鉤，13、護弓，131、固定軸，132、銷釘，14、耐磨套，15、彈簧，16、濾網(wǎng)，17、姿態(tài)裝置，171、閥體，172、堵頭，173、鋼球，20、氣壓通道。
【具體實施方式】
[0032]下面將結合本發(fā)明的附圖，對本發(fā)明實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。
[0033]結合圖1和圖2所示，本發(fā)明實施例所揭示的一種加油槍，包括槍體I和槍管2，槍體I的兩端分別為油進口端11和油出口端12，槍管2的其中一端與油出口端12相通，槍體I內包括液體通道、氣體通道、氣閥組件3、油壓通道4、自鎖閥組件5、主閥彈簧61、主閥6、次級主閥7、頂桿組件8和換向件9，槍體I外包括扳機10和護弓13，其中，氣閥組件3、主閥6、次級主閥7和頂桿組件8依次按從油進口端11到油出口端12的方向分布，換向件9 一端與頂桿組件8接觸，另一端與扳機10連接，當扳機10被抬高時，通過換向件9的轉換，把扳機10的向上旋轉移動轉換成頂桿組件8向油進口端11的水平移動，加油槍開啟；反之，當頂桿組件8、主閥6和次級主閥7在主閥彈簧61作用下向油出口端12移動時，換向件9會把頂桿組件8的水平移動轉換成扳機10向下的旋轉移動，加油槍關閉。
[0034]槍體I內還包括耐磨套14，耐磨套14與頂桿組件8之間安裝有彈簧15，該彈簧15起到壓緊耐磨套14的作用，防止耐磨套14由于摩擦力原因隨頂桿組件8的運動而滑動。
[0035]如圖3a和圖3b所示，氣閥組件3包括分離接頭31和推桿32，分離接頭31內設計有分別與液體通道和氣體通道相連通的外腔33和內腔34，推桿32位于分離接頭31內且與主閥6聯(lián)動。主閥6關閉時，推桿32也處于關閉狀態(tài)，切斷氣體通道；主閥6開啟時，推桿32也處于開啟狀態(tài)，氣體通道導通，允許氣體通過。
[0036]作為可替換實施例，氣閥組件3'也可設計為重力關閉、壓力開啟的結構，具體地，如圖4a和圖4b所示，氣閥組件3'包括分離接頭31'、活塞35和氣路閥芯36，分離接頭31r內設計有分別與液體通道和氣體通道相連通的外腔33'和內腔34'，活塞35和氣路閥芯36分別位于外腔33'和內腔3V內。加油時，液體流經液體通道推動活塞35向油出口端12移動，活塞35內部設置有磁環(huán)37，氣路閥芯36內設置有磁鐵38和彈簧39，彈簧39兩端分別與氣路閥芯36端部和堵頭30相接觸。磁環(huán)37隨活塞35向油出口端12移動過程中，在磁力作用下，氣路閥芯36內的磁鐵38隨磁環(huán)37同步移動，從而帶動氣路閥芯36同步移動，氣路閥芯36打開，氣體通道導通，允許氣體通過；停止加油時，加油槍豎直放置，氣路閥芯36在活塞35的自身重力以及彈簧39彈力的雙重作用下，切斷氣體通道。
[0037]優(yōu)選地，液體通道內在靠近油進口端11處設置有濾網(wǎng)16，用于濾除液體中的一些雜質。
[0038]主閥彈簧61環(huán)繞在主閥6的外周圍，能夠對主閥6施加靠近次級主閥7方向的壓力。次級主閥7緊貼主閥6設置，用于降低主閥6閥門開啟力量，主閥6上可設計吸收瞬間液壓沖擊的緩沖孔(圖未示)，可以降低加油槍關閉時的水擊現(xiàn)象，為了簡化設計，也可不設。另外，主閥6和次級主閥7外套裝有主閥環(huán)座62，即主閥6和次級主閥7位于主閥環(huán)座62內。
[0039]頂桿組件8在靠近油出口端12的一端與換向件9接觸，另一端穿過次級主閥7卡到主閥6的一個端面上，頂桿組件8在受力的情況下，可以沿軸向向油進口端11移動，依次推開主閥6和次級主閥7，允許液流通過。具體地，如圖5a和圖5b所示，頂桿組件8包括頂桿81、彈簧82、閥芯8