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用于給機動車輛加油的方法和機動車輛的制作方法

文檔序號:9210144閱讀:381來源:國知局
用于給機動車輛加油的方法和機動車輛的制作方法
【專利說明】用于給機動車輛加油的方法和機動車輛
[0001]本發(fā)明涉及一種根據(jù)權利要求1的前序部分用于給機動車輛加油的方法,其中特別是,數(shù)據(jù)在機動車輛和加油裝置之間傳輸,以及涉及一種根據(jù)權利要求7的前序部分的機動車輛。
[0002]現(xiàn)代機動車輛通常具有用于確定和顯示平均燃料消耗量的測量和顯示裝置。常常,這些裝置是基于通流速率的測量且相對不精確。
[0003]此外,用于給機動車輛加油的方法是已知的,在此方法中數(shù)據(jù)在機動車輛和加油裝置(例如加油站的加油泵)之間傳輸。
[0004]例如,DE 10 2008 005 960 B4公開了一種用于給機動車輛加油的方法和裝置。在加油過程開始之前,關于所需燃料的信息從機動車輛傳輸?shù)饺剂舷湎到y(tǒng)。此外,數(shù)據(jù)從燃料箱系統(tǒng)傳輸?shù)綑C動車輛,該數(shù)據(jù)允許檢測饋入到機動車輛的燃料箱的燃料類型以及它的性質(zhì)。機動車輛的發(fā)動機控制裝置可以根據(jù)檢測到的燃料和它的性質(zhì)確定燃燒參數(shù)并使用所述燃燒參數(shù)來控制噴射系統(tǒng)。
[0005]US 2013/0144519 Al公開了另一種用于給機動車輛加油的方法,在該方法中數(shù)據(jù)在機動車輛和加油裝置之間傳輸。在加油過程開始之前,機動車輛傳輸所需的燃料量至加油裝置,加油裝置在已經(jīng)輸出所需的燃料量之后停止加油過程。
[0006]在這個背景下,本發(fā)明是基于說明一種用于給機動車輛加注液態(tài)工作流體的方法的目的,該方法可以安全且容易地進行并且允許機動車輛的平均工作流體消耗量的特別精確確定。這種確定即使在部分加油過程的情況下也能保證,在部分加油過程中提供的保存工作流體的儲存容器沒有完全充滿。此外,本發(fā)明的目的是提供一種允許在一段時間內(nèi)消耗的工作流體的精確確定的機動車輛。
[0007]該目的是借助于具有權利要求1的特征的方法和借助于具有權利要求7的特征的機動車輛實現(xiàn)的。各個從屬權利要求公開了本發(fā)明的更進一步特別有利的改進。
[0008]應該注意的是,在權利要求中單獨說明的特征可以以任何技術上適當?shù)姆绞奖舜私Y(jié)合,并表明本發(fā)明的進一步改進。此外,說明書特別是結(jié)合附圖描述和說明了本發(fā)明的特征。
[0009]根據(jù)本發(fā)明,一種用于給機動車輛加注液態(tài)工作流體(例如燃料)的方法,其中數(shù)據(jù)在機動車輛和加油裝置(特別是加油站的加油泵)之間傳輸,該方法至少具有以下步驟:
[0010]-將加油裝置連接到機動車輛,以便輸出工作流體,
[0011]-將工作流體饋入到設置有填充水平傳感器的機動車輛的儲存容器中,
[0012]-在加油過程開始之前,將由填充水平傳感器感測到的儲存容器的填充水平和機動車輛的里程表的當前讀數(shù)儲存在機動車輛中,以及
[0013]-在加油過程結(jié)束之后,將由加油裝置輸出到機動車輛中的工作流體的量從加油裝置傳輸?shù)綑C動車輛并將這個量儲存在機動車輛中。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的方法,一方面,允許進行一種可靠且簡單的加油過程,因為對于機動車輛的駕駛員,當給機動車輛加油時,沒有必要進行任何不熟悉的附加操作步驟。另一方面,上述方法使機動車輛能夠例如借助于設置在機動車輛中的車載計算機精確確定機動車輛對工作流體的消耗量,這種消耗量對應于實際情況,并因此相應地更正例如基于通流速率檢測的機動車輛的常規(guī)消耗指示。即使部分加油過程也不會妨礙平均消耗量的精確確定,在部分加油過程中設置用于保存工作流體的儲存容器在加油過程期間沒有完全充滿,這是因為與儲存容器的當前填充水平有關的值在加油過程之前被儲存在機動車輛中,在加油過程之前里程表的公里讀數(shù)被儲存在機動車輛中,以及在加油過程期間饋入到儲存容器的工作流體的量被儲存在機動車輛中,且在之后的時間可以用于實際平均消耗的精確計算,這將在以下進行更詳細的說明。
[0015]應注意的是,要進行根據(jù)本發(fā)明的方法,填充水平傳感器不必供應有關存在于儲存容器中的工作流體的絕對量的任何信息。為了進行根據(jù)本發(fā)明的方法,只感測儲存容器中的工作流體的填充水平是完全足夠的,因此,根據(jù)本發(fā)明的方法是顯著簡化的,因為不必考慮儲存容器的特定形狀。所有需要的是,檢測并存儲對應于填充水平傳感器的信號的數(shù)值。在每次加油過程期間,饋入到機動車輛或儲存容器中的工作流體的絕對量由加油裝置自身提供。加油裝置根據(jù)法律規(guī)定校準,因此,相比于分配給機動車輛的儲存容器的常規(guī)的填充水平傳感器,能夠感測與輸出的工作流體的量相關的顯著更精確的值。
[0016]此外,要注意的是,借助于填充水平傳感器的填充水平的感測、不同值在機動車輛中的儲存、由加油裝置傳輸?shù)綑C動車輛的數(shù)據(jù)的接收和工作流體的平均消耗量的確定必要的計算由設置在車輛中的電子控制裝置方便地控制。在此,所述電子控制裝置可以呈現(xiàn)為獨立的控制裝置,或是已經(jīng)存在于車輛中的控制裝置的一部分。
[0017]為了實現(xiàn)工作流體的平均消耗量的可能的最精確的確定,根據(jù)本發(fā)明的一個有利的改進,在加油過程開始之前,只有當機動車輛處于水平位置、存在于儲存容器的工作流體不晃動且橫向加速度不作用于機動車輛時,由填充水平傳感器感測的儲存容器的填充水平被儲存在機動車輛中。這些條件可以用時下已經(jīng)存在于機動車輛中的傳感器有利地感測,因此不用為此提供附加的傳感器。因此,機動車輛的水平位置和作用于車輛的橫向加速度可以例如借助于駕駛穩(wěn)定性傳感器來確定。儲存容器中的工作流體的晃動可以直接從填充水平傳感器的信號波動來確定。
[0018]本發(fā)明的一個特別有利的改進規(guī)定了數(shù)據(jù)在機動車輛和加油裝置之間的傳輸以無線方式進行。因為許多機動車輛現(xiàn)在已經(jīng)配備有藍牙數(shù)據(jù)傳輸裝置,根據(jù)本發(fā)明的一個進一步有利的改進,數(shù)據(jù)在機動車輛和加油裝置之間的傳輸優(yōu)選使用藍牙標準來進行。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的一種機動車輛包含用于保存液態(tài)工作流體(例如燃料)的儲存容器、用于感測儲存容器的填充水平的填充水平傳感器、用于感測機動車輛行駛的距離的里程表以及配置用于從排布在機動車輛外的加油裝置(例如加油站的加油泵)接收數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)傳輸裝置,其中,機動車輛配置用于在加油過程期間連接到加油裝置以便輸出工作流體,其中工作流體被饋入到設置有填充水平傳感器的儲存容器中。根據(jù)本發(fā)明的機動車輛還配置用于在加油過程開始之前,儲存由填充水平傳感器感測的儲存容器的填充水平和里程表的當前讀數(shù),以及在加油過程結(jié)束之后,從加油裝置借助于數(shù)據(jù)傳輸裝置接收由加油裝置輸出到機動車輛的工作流體的量,并且也儲存工作流體的所述量。
[0020]關于根據(jù)本發(fā)明的機動車輛的特征的優(yōu)勢和效果,與根據(jù)本發(fā)明的上述方法的描述有關的解釋同樣適用,并且因此它們將不在此重復。
[0021]本發(fā)明的一個有利的改進規(guī)定了機動車輛包含控制裝置,其配置用于監(jiān)測填充水平傳感器的當前填充水平,并且,如果儲存容器的當前填充水平對應于在先前的加油過程期間儲存的填充水平,計算自該加油過程以來的實際平均工作流體消耗量。以這種方式,即使在機動車輛的部分加油過程的情況下,感測工作流體的平均消耗量是可能的,在機動車輛的部分加油過程中在加油過程期間儲存容器不完全充滿,這是因為工作流體的平均消耗量每當加油過程終止時不必計算,相反即使在相對長的時間周期的多個加油過程之后,可以計算。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的一個進一步有利的改進,控制裝置還配置用于計算自從先前的加油過程以來的平均工作流體消耗量,在計算過程中所述控制裝置把自從先前的加油過程以來且包括本次加油過程饋入的所有工作流體的量加起來并且除以自從先前的加油過程以來行駛的距離。
[0023]本發(fā)明的進一步特征和優(yōu)點從本發(fā)明的示例性實施例的以下說明中顯現(xiàn)出來,本發(fā)明的示例性實施例不應理解為限制性的,以下參考示意形式的附圖進行了更詳細地解說明,其中:
[0024]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實施例的機動車輛和用于解釋根據(jù)本發(fā)明的方法的加油裝置,以及
[0025]圖2示出了說明用于根據(jù)圖1的本發(fā)明計算機動車輛的平均工作流體消耗量的方法的示圖。
[0026]在不同的附圖中,相同的部件始終具有相同的附圖標記,因此,這些附圖標記通常也只描述一次。
[0027]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實施例的機動車輛I。機動車輛包含用于保存液態(tài)工作流體的儲存容器,用于感測儲存容器的填充水平的填充水平傳感器,用于感測機動車輛I行駛的距離的里程表,以及配置用于從排布在機動車輛外的加油裝置2接收數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)傳輸裝置。圖1示出了在加油過程結(jié)束之后的狀態(tài),在該狀態(tài)中,在加油過程期間輸出到機動車輛I的儲存容器的工作流體的量借助于數(shù)據(jù)傳輸裝置從加油裝置2傳輸?shù)綑C動車輛1,在所示的示例性實施例中以無線的方式特別是借助于藍牙傳輸。圖1示出的機動車輛還包含控制裝置,控制裝置控制填充水平傳感器的填充水平值的確定、里程表的讀數(shù)的確定、所有值的儲存和數(shù)據(jù)在加油裝置2和機動車輛I之間的傳輸。
[0028]圖2示出了說明計算圖1的機動車輛I的平均工作流體
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