專利名稱：汽車專用液化石油氣鋼瓶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液化石油氣鋼瓶，即用在汽車上的汽車專用液化石油氣鋼瓶。
目前汽車所用的燃料都是汽油，汽油儲存在油箱中，通過油在汽缸中燃燒產(chǎn)生的能量來發(fā)動發(fā)動機使汽車行駛。
本實用新型的目的是提供一種替代汽油箱，儲存液化石油氣，并使液化石油氣在汽缸中燃燒產(chǎn)生能量來發(fā)動汽車發(fā)動機的汽車專用液化石油氣鋼瓶。
本實用新型主要由瓶體、最高液位監(jiān)測口、液位計、進液口、出氣管、出氣口、出液管、出液口、上封頭、下封頭及三個閥門構(gòu)成，其中出氣管同出氣口聯(lián)接，出液管同出液口聯(lián)接。
本實用新型能替代現(xiàn)有的汽油箱，節(jié)省能源，結(jié)構(gòu)簡單合理，使用方便，使用時間長，可安裝在各種型號的汽車上。


圖1為本實用新型局部剖視圖；圖2為圖1的左視圖3為本實用新型外觀圖；圖4為圖3的左視圖。
下面說明本實用新型的實施例實施例1本實用新型主要由瓶體1、最高液位監(jiān)測口2、液位計3、進液口4、出氣管5、出氣口6、出液管7、出液口8、上封頭10、下封頭11及三個閥門13構(gòu)成，其中出氣管5同出氣口6聯(lián)接，出液管7同出液口8聯(lián)接。制造時首先制成瓶體1，然后將上封頭10及下封頭11焊在瓶體1上，同時在上封頭10上按圖2制出進液口4、出氣口6及出液口8，并將出氣管5、出液管7裝在瓶內(nèi)，其中進液口4、出氣口6、出液口8外聯(lián)接有閥門13，閥體與口密封聯(lián)接。使用時由進液口4裝進液化了的石油氣，裝完后將進液口的閥門關(guān)閉，出氣口6的閥門同汽車發(fā)動機的汽缸聯(lián)接在一起，打開出氣口6即可使用它發(fā)動發(fā)動機，出液口8是用來倒殘液的。在瓶體1上還制有最高液位監(jiān)測口2和液位計3，它們是用來觀察和顯示瓶內(nèi)液體量的。
實施例2本實用新型主要由瓶體1、最高液位監(jiān)測口2、液位計3、進液口4、出氣管5、出氣口6、出液管7、出液口8、上封頭10、下封頭11及三個閥門13構(gòu)成，其中出氣管5同出氣口6聯(lián)接，出液管7同出液口8聯(lián)接。并在瓶體1的上封頭10外裝有三個瓶耳片12，在瓶體1的下封頭11外制有一瓶座9，在閥門13外制有護罩14，并在瓶體1外安裝上固定卡帶15及護圈16，以便于安裝、提拿和運輸。
權(quán)利要求1.一種汽車專用液化石油氣鋼瓶，其特征在于它由瓶體(1)、最高液位監(jiān)測口(2)、液位計(3)、進液口(4)、出氣管(5)、出氣口(6)、出液管(7)、出液口(8)、上封頭(10)、下封頭(11)及三個閥門(13)構(gòu)成，其中出氣管(5)同出氣口(6)聯(lián)接，出液管(7)同出液口(8)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車專用液化石油氣鋼瓶，其特征在于在瓶體(1)的上封頭(10)外裝有三個瓶耳片(12)，在瓶體(1)的下封頭(11)外制有一瓶座(9)，在閥門(13)外安裝護罩(14)，在瓶體(1)外裝有固定卡帶(15)及護圈(16)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車專用液化石油氣鋼瓶，主要由瓶體、最高液位監(jiān)測口、液位計、進液口、出氣管、出氣口、出液管、出液口、上封頭、下封頭、瓶耳片、瓶座及閥門構(gòu)成。本實用新型能替代現(xiàn)有的汽油箱，節(jié)省能源，結(jié)構(gòu)簡單合理，使用方便，使用時間長，可安裝在各種型號的汽車上。
文檔編號F17C13/00GK2212123SQ9424695
公開日1995年11月8日 申請日期1994年12月9日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月9日
發(fā)明者張鳳昆 申請人:哈爾濱建成機械廠