本技術(shù)涉及環(huán)衛(wèi)車，尤其涉及一種環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、噴灑車作為重要的環(huán)保設(shè)備，主要具有道路路面、護(hù)欄沖洗，綠化帶澆灌，廠礦工地灑水降塵，園林農(nóng)藥噴灑，運(yùn)水，排水，應(yīng)急消防等功能。

2、目前，噴灑類環(huán)衛(wèi)車主要有綠化噴灑車、灑水車和清洗車三種。各類噴灑車的管路系統(tǒng)有各類的專用功能，比如綠化噴灑車的管路系統(tǒng)主要具有綠化澆灌噴灑等功能，灑水車的管路系統(tǒng)主要具有道路路面灑水以及應(yīng)急消防等功能，清洗車的管路系統(tǒng)主要具有道路路面以及護(hù)欄沖洗等功能。

3、顯然，存在兩方面的問題：第一，現(xiàn)有管路系統(tǒng)專用性強(qiáng)，對(duì)于應(yīng)用場(chǎng)景比較廣泛的用戶，往往需要購(gòu)買兩種甚至三種類型的噴灑類環(huán)衛(wèi)車，使用成本較高，無法滿足用戶的個(gè)性化需求；第二，生產(chǎn)單位為了應(yīng)對(duì)不同用戶的不同功能需求，需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)各種具有專用功能的管路系統(tǒng)，生產(chǎn)效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足從而提供一種環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，以解決上述問題。

2、本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

3、一種環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，包括前噴管路、水泵管路、自流泄水管路、卷盤管路、后噴管路、給水管路，分別設(shè)置有預(yù)留接口，預(yù)留接口之間可拆卸連接，并與水罐連通。

4、優(yōu)選的，各個(gè)所述預(yù)留接口之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

5、優(yōu)選的，所述預(yù)留接口設(shè)置有封堵裝置，所述預(yù)留接口與封堵裝置之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或者螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

6、一種環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，包括自控水炮管路、前噴管路、水泵管路、側(cè)沖管路、自流泄水管路、后噴管路、給水管路、水炮管路，分別設(shè)置有預(yù)留接口，預(yù)留接口之間可拆卸連接，并與水罐連通。

7、優(yōu)選的，各個(gè)所述預(yù)留接口之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

8、優(yōu)選的，所述預(yù)留接口設(shè)置有封堵裝置，所述預(yù)留接口與封堵裝置之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或者螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

9、一種環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，包括前噴管路、水泵管路、自流泄水管路、下霧化管路、給水管路、后綠化管路、水炮管路、上霧化管路、上綠化管路，分別設(shè)置有預(yù)留接口，預(yù)留接口之間可拆卸連接，并與水罐連通。

10、優(yōu)選的，各個(gè)所述預(yù)留接口之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

11、優(yōu)選的，所述預(yù)留接口設(shè)置有封堵裝置，所述預(yù)留接口與封堵裝置之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或者螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益的技術(shù)效果：

13、本實(shí)用新型將自控水炮管路、前噴管路、水泵管路，側(cè)沖管路、自流泄水管路、卷盤管路、后噴管路、下霧化管路、給水管路、后綠化管路、水炮管路、上霧化管路和上綠化管路模塊化設(shè)置，各管路預(yù)留接口之間連接方式采用法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)綠化噴灑車、灑水車和清洗車所需功能進(jìn)行選擇連接，沒有選用的各管路預(yù)留接口采用相對(duì)應(yīng)的帶有法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋結(jié)構(gòu)的封堵裝置進(jìn)行密封，用戶可根據(jù)作業(yè)需求，自由選擇所需的管路，適用性廣泛，生產(chǎn)單位可根據(jù)用戶所選擇的管路，快速進(jìn)行定制化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高。

技術(shù)特征：

1.一種環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，其特征在于，包括前噴管路(2)、水泵管路(3)、自流泄水管路(5)、卷盤管路(6)、后噴管路(7)、給水管路(9)，分別設(shè)置有預(yù)留接口，預(yù)留接口之間可拆卸連接，并與水罐連通。

2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，其特征在于，各個(gè)所述預(yù)留接口之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

3.如權(quán)利要求2所述的環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)留接口設(shè)置有封堵裝置，所述預(yù)留接口與封堵裝置之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或者螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

4.一種環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，其特征在于，包括自控水炮管路(1)、前噴管路(2)、水泵管路(3)、側(cè)沖管路(4)、自流泄水管路(5)、后噴管路(7)、給水管路(9)、水炮管路(11)，分別設(shè)置有預(yù)留接口，預(yù)留接口之間可拆卸連接，并與水罐連通。

5.如權(quán)利要求4所述的環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，其特征在于，各個(gè)所述預(yù)留接口之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

6.如權(quán)利要求5所述的環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)留接口設(shè)置有封堵裝置，所述預(yù)留接口與封堵裝置之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或者螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

7.一種環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，其特征在于，包括前噴管路(2)、水泵管路(3)、自流泄水管路(5)、下霧化管路(8)、給水管路(9)、后綠化管路(10)、水炮管路(11)、上霧化管路(12)、上綠化管路(13)，分別設(shè)置有預(yù)留接口，預(yù)留接口之間可拆卸連接，并與水罐連通。

8.如權(quán)利要求7所述的環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，其特征在于，各個(gè)所述預(yù)留接口之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

9.如權(quán)利要求8所述的環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)留接口設(shè)置有封堵裝置，所述預(yù)留接口與封堵裝置之間通過法蘭結(jié)構(gòu)或者螺紋結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種環(huán)衛(wèi)車用模塊化管路系統(tǒng)，包括自控水炮管路、前噴管路、水泵管路，側(cè)沖管路、自流泄水管路、卷盤管路、后噴管路、下霧化管路、給水管路、后綠化管路、水炮管路、上霧化管路和上綠化管路模塊化設(shè)置，各管路預(yù)留接口之間連接方式采用法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)綠化噴灑車、灑水車和清洗車所需功能進(jìn)行選擇連接，沒有選用的各管路預(yù)留接口采用相對(duì)應(yīng)的帶有法蘭結(jié)構(gòu)或螺紋結(jié)構(gòu)的封堵裝置進(jìn)行密封，用戶可根據(jù)作業(yè)需求，自由選擇所需的管路，適用性廣泛，生產(chǎn)單位可根據(jù)用戶所選擇的管路，快速進(jìn)行定制化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高。

技術(shù)研發(fā)人員：白子龍,李強(qiáng),陳瑞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陜汽集團(tuán)商用車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240305
技術(shù)公布日：2024/12/26