專利名稱：免維護高壓貯氣瓶組合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于飛行器氣源系統(tǒng)，涉及免維護高壓貯氣瓶組合裝置。
背景技術(shù)：
以往使用的一些飛行器氣源系統(tǒng)，其高壓貯氣瓶組合大都是由氣瓶、減壓器、氣路 分配器等附件獨立安裝而成的，因此，需要設(shè)計大量安裝支架，給氣瓶安裝帶來不便；氣瓶 設(shè)充氣口，存儲時氣瓶空置，使用時方進行充氣，給使用維護帶來不便；同時，氣瓶使用大量 的橡膠密封件，由于橡膠件易老化，每隔2年需更換，更換后須進行氣密性檢查，給日常維 護帶來繁重的工作量。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型的目的是，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、免維護、高精 度的貯氣瓶組合新裝置，為飛行器提供精確壓力及流量的氣源。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取這樣的技術(shù)方案，免維護高壓貯氣瓶組合裝置， 包括貯氣瓶、電爆活門、緩沖管路、減壓器、氣路分配器、供氣口、測試口通過管路連接，兩 個經(jīng)管路連接的柱形貯氣瓶通過前、后連接板固定連接，一貯氣瓶設(shè)有放氣口，另一貯氣瓶 設(shè)有充氣口，前連接板上固定安裝有電爆活門，電爆活門的一端連接放氣口，另一端通過緩 沖管路與減壓器連接，減壓器還連接氣路分配器，氣路分配器與供氣口、測試口連接，供氣 口、測試口固定安裝于后連接板。本實用新型的優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)一體化設(shè)計，提高氣瓶的強度；氣瓶上的充氣口 采取密封焊死技術(shù)，解決了采用橡皮密封不嚴與密封圈老化的問題，采用一次減壓技術(shù)、新 型焊接技術(shù)與工藝方法進行一體化設(shè)計，具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、使用方便、免維護、高精 度等優(yōu)點。

圖1是本實用新型的原理示意圖圖2是本實用新型的主視圖圖3是本實用新型的俯視圖圖4是本實用新型的后視圖圖中1.貯氣瓶，2.充氣口，3.放氣口，4.電爆活門，5.緩沖管路，6.減壓器，7.氣 路分配器，8.供氣口，9.測試口，10.前連接板，11.后連接板。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明，參見圖1-4，免維護高壓貯氣瓶組合裝 置，包括貯氣瓶1、電爆活門4、緩沖管路5、減壓器6、氣路分配器7、供氣口 8、測試口 9通 過管路連接，其特征是，兩個經(jīng)管路連接的柱形貯氣瓶1通過前、后連接板10、11固定連接，一貯氣瓶設(shè)有放氣口 3，另一貯氣瓶設(shè)有充氣口 2，前連接板10上固定安裝有電爆活門4，電 爆活門4的一端連接放氣口 3，另一端通過緩沖管路5與減壓器6連接，減壓器6還連接氣 路分配器7，氣路分配器7與供氣口 8、測試口 9連接，供氣口 8、測試口 9固定安裝于后連接 板11。使用前首先通過充氣口 2對貯氣瓶1進行充氣，在滿足充氣質(zhì)量后，采用密封焊死 技術(shù)將貯氣瓶1密封；使用時高壓貯氣瓶1組合在收到外界提供的激活電壓后，將電爆活門 4激活，氣體從放氣口 3經(jīng)電爆活門4、緩沖管路5到減壓器6，減壓器6經(jīng)過一次減壓后將 高壓320Mpa的壓力直接減到IMPa，經(jīng)氣路分配器7分配到兩個供氣口 8上。緩沖管路5采 用內(nèi)徑小于6毫米的不銹鋼管，并將其繞氣瓶制成不同的彎曲度，達到結(jié)構(gòu)緊湊、緩沖壓力 的目的，從而使氣瓶直接輸出的高壓氣體在管路中的得到緩沖，減少了高壓氣體對減壓器 的沖擊，提高了貯氣瓶組合裝置輸出氣體的穩(wěn)定性和精度。本實用新型采用了一次減壓技術(shù)和一體化設(shè)計，克服了空間安裝尺寸小的問題； 采用新型的焊接技術(shù)與工藝方法，解決了日常維護不便的問題；采用緩沖管路，避免了高壓 氣體直接進入減壓器帶來的沖擊，達到壓力輸出的穩(wěn)定與精度需求。
權(quán)利要求免維護高壓貯氣瓶組合裝置，包括貯氣瓶[1]、電爆活門[4]、緩沖管路[5]、減壓器[6]、氣路分配器[7]、供氣口[8]、測試口[9]通過管路[5]連接，其特征是，兩個經(jīng)管路連接的柱形貯氣瓶[1]通過前、后連接板[10、11]固定連接，一貯氣瓶設(shè)有放氣口[3]，另一貯氣瓶設(shè)有充氣口[2]，前連接板[10]上固定安裝有電爆活門[4]，電爆活門[4]的一端連接放氣口[3]，另一端通過緩沖管路[5]與減壓器[6]連接，減壓器[6]還連接氣路分配器[7]，氣路分配器[7]與供氣口[8]、測試口[9]連接，供氣口[8]、測試口[9]固定安裝于后連接板[11]。
專利摘要本實用新型屬于飛行器氣源系統(tǒng)，涉及一種免維護高壓貯氣瓶組合裝置。兩個經(jīng)管路連接的柱形貯氣瓶通過前、后連接板固定連接，一貯氣瓶設(shè)有放氣口，另一貯氣瓶設(shè)有充氣口，前連接板上固定安裝有電爆活門，電爆活門的一端連接放氣口，另一端通過緩沖管路與減壓器連接，減壓器還連接氣路分配器，氣路分配器與供氣口、測試口連接，供氣口、測試口固定安裝于后連接板。本實用新型采用密封焊死技術(shù)和一次減壓技術(shù)，在結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了一體化設(shè)計，具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、使用方便、免維護、高精度等優(yōu)點。
文檔編號F17C13/04GK201696859SQ20102015479
公開日2011年1月5日 申請日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者劉方順, 徐志方, 楊華, 沈勇, 王曉軍, 董斌, 趙璐 申請人:江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司