專利名稱:具有泄氣報警功能的加氣機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于可燃性氣體的加氣裝置,尤其涉及CNG加氣機(jī)、LNG加氣機(jī) 和壓縮氫氣加氣機(jī)的具有泄氣報警功能的加氣機(jī)。
背景技術(shù):
加氣機(jī)是用于給機(jī)動車添加燃料并進(jìn)行貿(mào)易計量的設(shè)備,包括CNG(壓縮天 然氣)加氣機(jī)、LNG (液化天然氣)加氣機(jī)和壓縮氫氣加氣機(jī),這些加氣機(jī)中的 氣體都屬于可燃性氣體,當(dāng)達(dá)到一定的濃度時將會引起爆炸,出現(xiàn)不安全因素。
如圖1所示,目前的具有泄氣報警功能的加氣機(jī)由機(jī)箱,以及機(jī)箱內(nèi)安裝 的加氣機(jī)電腦系統(tǒng)和加氣氣路組成,.所述加氣氣路上安裝有單向閥、電磁閥、 流量計和壓力傳感器,其中電磁閥的輸入端接收所述加氣機(jī)電腦系統(tǒng)的控制信 號,流量計的輸出端向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)發(fā)出氣體流量數(shù)據(jù),壓力傳感器向加氣 機(jī)電腦系統(tǒng)發(fā)出氣體壓力數(shù)據(jù)。但加氣機(jī)管道中的介質(zhì)為高壓(或者低溫)氣 體,容易出現(xiàn)泄漏。
其缺點是目前加氣機(jī)沒有氣體泄漏檢測功能,如果加氣機(jī)內(nèi)部或外部管 道出現(xiàn)漏氣,只有靠人工進(jìn)行檢測,不能盡早發(fā)現(xiàn)安全隱患,加氣機(jī)的安全性 低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種具有泄氣報警功能的加氣機(jī),能對可燃性氣 體的泄漏進(jìn)行檢測,提高加氣機(jī)的安全性。 為達(dá)到上述目的,本實用新型所述的一種具有泄氣報警功能的加氣機(jī),包 括機(jī)箱,以及機(jī)箱內(nèi)安裝的加氣機(jī)電腦系統(tǒng)和加氣氣路,所述加氣氣路上安裝 有單向閥、電磁閥、流量計和壓力傳感器,其中電磁閥的輸入端接收所述加氣 機(jī)電腦系統(tǒng)的控制信號,流量計的輸出端向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)發(fā)出氣體流量數(shù)據(jù), 壓力傳感器向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)發(fā)出氣體壓力數(shù)據(jù),其關(guān)鍵在于所述機(jī)箱內(nèi)還 安裝有第一氣體傳感器,機(jī)箱外壁安裝有第二氣體傳感器,所述第一氣體傳感 器和第二氣體傳感器的輸出端分別向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)發(fā)出氣體濃度數(shù)據(jù)。
所述第一氣體傳感器和第二氣體傳感器為甲烷氣體傳感器。
所述第一氣體傳感器和第二氣體傳感器為ft傳感器。
本實用新型的顯著效果是能對加氣機(jī)內(nèi)部和外部的可燃性氣體進(jìn)行檢測, 并能控制加氣機(jī)及時關(guān)閉,提高加氣機(jī)的安全性。
圖1是原有加氣機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 如圖l所示,實施例l:
一種具有泄氣報警功能的加氣機(jī),由機(jī)箱6,以及機(jī)箱6內(nèi)安裝的加氣機(jī)電
腦系統(tǒng)7、加氣氣路、第一氣體傳感器5和第二氣體傳感器5'組成,所述加氣 氣路上依次安裝有單向閥1、電磁閥2、流量計3和壓力傳感器4,其中電磁閥 2的輸入端接收所述加氣機(jī)電腦系統(tǒng)7的控制信號,流量計3的輸出端向加氣機(jī) 電腦系統(tǒng)7發(fā)出氣體流量數(shù)據(jù),壓力傳感器4向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)7發(fā)出氣體壓 力數(shù)據(jù),所述機(jī)箱6內(nèi)安裝有第一氣體傳感器5,機(jī)箱6外壁安裝有第二氣體傳 感器5',所述第一氣體傳感器5和第二氣體傳感器5'的輸出端分別向加氣機(jī) 電腦系統(tǒng)7發(fā)出氣體濃度數(shù)據(jù)。
所述第一氣體傳感器5和第二氣體傳感器5'為甲烷氣體傳感器。
該甲烷氣體傳感器的型號為JTQ-AEC2232 dT,檢測范圍1 100°/。LEL,信 號輸出4 20mA,或二線制總線。
其工作情況如下
加氣機(jī)電腦系統(tǒng)7預(yù)先存儲有可燃?xì)怏w安全濃度的數(shù)據(jù),加氣機(jī)電腦系統(tǒng)7 還接收第一氣體傳感器5和第二氣體傳感器5'檢測到的實時可燃?xì)怏w濃度數(shù)據(jù), 當(dāng)?shù)谝粴怏w傳感器5或第二氣體傳感器5'檢測到的可燃?xì)怏w濃度數(shù)據(jù)超過安全 濃度數(shù)據(jù)時,加氣機(jī)電腦系統(tǒng)7發(fā)出報警信息,并控制電磁閥2關(guān)閉,保護(hù)加 氣機(jī)的安全使用。
實施例2:本實施例3與實施例1的結(jié)構(gòu)原理一致,其區(qū)別在于
所述第一氣體傳感器5和第二氣體傳感器5'為&傳感器。 該H2傳感器的型號為4H2-1000,其檢測范圍0 1000ppm,輸出4 20mA。
權(quán)利要求1、一種具有泄氣報警功能的加氣機(jī),包括機(jī)箱(6),以及機(jī)箱(6)內(nèi)安裝的加氣機(jī)電腦系統(tǒng)(7)和加氣氣路,所述加氣氣路上安裝有單向閥(1)、電磁閥(2)、流量計(3)和壓力傳感器(4),其中電磁閥(2)的輸入端接收所述加氣機(jī)電腦系統(tǒng)(7)的控制信號,流量計(3)的輸出端向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)(7)發(fā)出氣體流量數(shù)據(jù),壓力傳感器(4)向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)(7)發(fā)出氣體壓力數(shù)據(jù),其特征在于所述機(jī)箱(6)內(nèi)還安裝有第一氣體傳感器(5),機(jī)箱(6)外壁安裝有第二氣體傳感器(5’),所述第一氣體傳感器(5)和第二氣體傳感器(5’)的輸出端分別向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)(7)發(fā)出氣體濃度數(shù)據(jù)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有泄氣報警功能的加氣機(jī),其特征在于所述 第一氣體傳感器(5)和第二氣體傳感器(5')為甲烷氣體傳感器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有泄氣報警功能的加氣機(jī),其特征在于所述 第一氣體傳感器(5)和第二氣體傳感器(5')為仏傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種具有泄氣報警功能的加氣機(jī),包括機(jī)箱,以及機(jī)箱內(nèi)安裝的加氣機(jī)電腦系統(tǒng)和加氣氣路,所述加氣氣路上安裝有單向閥、電磁閥、流量計和壓力傳感器,其中電磁閥的輸入端接收所述加氣機(jī)電腦系統(tǒng)的控制信號,流量計的輸出端向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)發(fā)出氣體流量數(shù)據(jù),壓力傳感器向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)發(fā)出氣體壓力數(shù)據(jù),其特征在于所述機(jī)箱內(nèi)還安裝有第一氣體傳感器,機(jī)箱外壁安裝有第二氣體傳感器,所述第一氣體傳感器和第二氣體傳感器的輸出端分別向加氣機(jī)電腦系統(tǒng)發(fā)出氣體濃度數(shù)據(jù)。本實用新型的顯著效果是能對加氣機(jī)內(nèi)部和外部的可燃性氣體進(jìn)行檢測,并能控制加氣機(jī)及時關(guān)閉,提高加氣機(jī)的安全性。
文檔編號F17C5/00GK201072021SQ20072012461
公開日2008年6月11日 申請日期2007年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月29日
發(fā)明者任興平 申請人:重慶四聯(lián)油汽設(shè)備制造有限公司