牛油脂加注裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油脂加注裝置，特別是涉及一種牛油脂加注裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶螺旋槳帽、舵筒、舵承等設(shè)備正常運(yùn)行需要加注牛油脂，因牛油脂通常呈固態(tài)，有較強(qiáng)的粘稠性，流動(dòng)性較差，通常需使用螺桿栗加注。然而使用螺桿栗雖然可以加注牛油脂，但具有以下缺點(diǎn):
[0003]1、牛油脂呈固態(tài)，流動(dòng)性較差，使用螺桿栗加注牛油脂時(shí)為避免螺桿栗發(fā)生干摩擦，需不停攪拌牛油脂，使牛油脂加注周期較長(zhǎng)、工作強(qiáng)度較大；
[0004]2、牛油脂里面含有雜質(zhì)，易造成設(shè)備故障，損壞設(shè)備，降低加注效率。
[0005]因此，為了提高勞動(dòng)效率、節(jié)省人工成本、縮短勞動(dòng)工時(shí)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，亟需研制一種簡(jiǎn)單、快捷、高效的牛油脂加注裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種牛油脂加注裝置，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，簡(jiǎn)單快捷的往設(shè)備里加注牛油脂。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種牛油脂加注裝置，包括上基座、下基座、以及連接在所述上基座和所述下基座之間的支架;所述下基座上設(shè)有一上部開(kāi)口的油缸，所述油缸上靠近底部的位置設(shè)有出油口；還包括與所述油缸配合的柱塞，所述柱塞上固定設(shè)有一螺桿，所述上基座上設(shè)有齒輪箱，所述螺桿穿過(guò)所述上基座與所述齒輪箱傳動(dòng)連接，螺桿與一螺母相配合，所述齒輪箱可帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒輪箱與電機(jī)連接。
[0008]優(yōu)選地，所述柱塞上焊有螺帽，所述螺桿與所述螺帽螺紋連接。
[0009]優(yōu)選地，所述螺桿的下端套有連接件，所述連接件無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)地座落在柱塞上，連接件通過(guò)軸承與所述螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述連接件的另一端連接第一止動(dòng)桿，所述第一止動(dòng)桿豎直向上穿過(guò)所述上基座;所述上基座上固定設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，所述第一止動(dòng)桿上設(shè)有用于觸碰限位開(kāi)關(guān)的限位部。
[0010]優(yōu)選地，所述油缸的上端面固定設(shè)有止擋件，所述止擋件上設(shè)有止擋部，所述止擋部抵靠在所述第一止動(dòng)桿的外周壁上。
[0011 ]優(yōu)選地，所述上基座上設(shè)有安裝座，所述安裝座有兩個(gè)，分別位于所述螺桿的兩側(cè)，所述齒輪箱的兩端通過(guò)螺栓分別與所述安裝座固定連接。
[0012]優(yōu)選地，所述電機(jī)為減速電機(jī)。
[0013]優(yōu)選地，所述電機(jī)與所述齒輪箱的輸入軸通過(guò)法蘭連接。
[0014]優(yōu)選地，還包括與電機(jī)連接的控制箱。
[0015]如上所述，本實(shí)用新型涉及的牛油脂加注裝置，具有以下有益效果:設(shè)計(jì)新穎，使用方便;設(shè)置齒輪箱與螺桿傳動(dòng)連接，螺桿與柱塞固定連接，通過(guò)齒輪箱使柱塞下降，將牛油脂從出油口壓出，可以在短時(shí)間內(nèi)將大量牛油脂加注到設(shè)備里面，提高勞動(dòng)效率，縮短勞動(dòng)工時(shí)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0019]I上基座
[0020]11限位開(kāi)關(guān)
[0021]12安裝座
[0022]13法蘭
[0023]2下基座
[0024]3支架
[0025]4油缸
[0026]41出油口
[0027]42柱塞
[0028]421螺帽
[0029]43螺桿
[0030]44連接件[0031 ]45第一止動(dòng)桿
[0032]451限位部
[0033]46止擋件
[0034]461止擋部
[0035]5齒輪箱
[0036]6電機(jī)
[0037]61控制箱
【具體實(shí)施方式】
[0038]以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0039]須知，本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0040]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供一種牛油脂加注裝置，包括上基座1、下基座2、以及連接在所述上基座I和所述下基座2之間的支架3。所述上基座I和所述下基座2之間設(shè)有一上部開(kāi)口的油缸4，所述油缸4安裝在所述下基座2上，所述油缸4上靠近底部的位置設(shè)有出油口41，用于牛油脂的流出。牛油脂加注裝置還包括與所述油缸4配合的柱塞42，所述柱塞42上固定設(shè)有一螺桿43，所述上基座I上設(shè)有齒輪箱5，所述螺桿43穿過(guò)所述上基座I與所述齒輪箱5傳動(dòng)連接，螺桿43與一螺母相配合，所述齒輪箱5與電機(jī)6連接，所述齒輪箱5可帶動(dòng)螺桿43轉(zhuǎn)動(dòng)作升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)，螺桿43升降帶動(dòng)所述柱塞42升降。
[0041 ] 如圖1和圖2所示，優(yōu)選地，所述柱塞42上焊有螺帽421，所述螺桿43與所述螺帽421螺紋連接。優(yōu)選地，所述電機(jī)6為減速電機(jī)。優(yōu)選地，所述電機(jī)6與所述齒輪箱5的輸入軸通過(guò)法蘭13連接，連接更可靠。優(yōu)選地，還包括與電機(jī)6連接的控制箱61，通過(guò)所述控制箱61的按鈕可以控制啟動(dòng)和停止所述電機(jī)6，同時(shí)也可以調(diào)節(jié)電機(jī)6的轉(zhuǎn)速以便控制螺桿43的升降速度。優(yōu)選地，所述上基座I上設(shè)有安裝座12，所述安裝座12有兩個(gè)，分別位于所述螺桿43的兩側(cè)，所述齒輪箱5的兩端通過(guò)螺栓分別與所述安裝座12固定連接，使齒輪箱5可靠的固定在所述上基座I上。
[0042]如圖1和圖2所示，優(yōu)選地，所述螺桿43的下端套有連接件44，所述連