一種帶真空保溫的管路系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及流體輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種帶真空保溫的管路系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，能源的消耗正以驚人的速度增長，管道的絕熱保溫工程是節(jié)約能源的重要措施，但是長期以來沒有得到應(yīng)有的重視，根據(jù)初步估算，中國熱力管道的熱損失約占全部供熱系統(tǒng)耗煤量的7.5?8%，中國目前能源利用效率約為29%，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，如何減少熱量的損失提高熱量的有效利用率成為節(jié)能減排的關(guān)鍵。
[0003]工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中使用蒸汽、熱水和城鎮(zhèn)集中供熱采暖等工程中都需要涉及流體介質(zhì)輸送管道的使用，現(xiàn)有技術(shù)的輸送管道有兩種，一是采用熱流體鋼管加外保溫套再以玻璃布包裹，二是使用高密度聚乙烯外護(hù)管、聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡為保溫層和熱流體鋼管組成，三者結(jié)合成一個(gè)緊密的整體，雖然這樣的結(jié)構(gòu)能起到一定的保溫隔熱效果，但輸送過程中熱能的損耗仍然有10%?35%左右，輸送管道長度最大也只有8km左右。
[0004]隔熱材料包覆輸送管道的方式存在很多問題，主要是熱能消耗過大，與目前社會提倡的節(jié)能減排觀念不符合，另外，這種方法需要消耗大量的隔熱密封材料，成本高昂，維護(hù)的費(fèi)用也高，不利于推廣使用。為了解決這些問題，有人開發(fā)了真空隔熱管道，通過真空隔熱的方式降低流體輸送過程中熱量的散失。
[0005]如專利號為CN103090156A的名為“真空隔熱保溫?zé)崃黧w節(jié)能輸送管道”的中國實(shí)用新型專利，介紹了一種使用具有真空隔熱層的輸送管道輸送流體的技術(shù)，該輸送管道包括真空隔熱層和包覆在真空隔熱層外側(cè)的保溫層，還有涂裝在管道上的防輻射層，通過這三層結(jié)構(gòu)阻擋熱量的傳遞，達(dá)到隔熱保溫的效果，該輸送管結(jié)構(gòu)簡單，安裝布置都比較方便，但是該輸送管存在以下缺點(diǎn):1、該輸送管沒有提及在管道彎折時(shí)如何布置處理，而實(shí)際使用時(shí)，幾乎不可能完全就是直線管道;2、管道與管道之間的連接只能焊接連接，管道連接存在大量的焊接工作，管道與管道之間難以達(dá)到完全密封的效果;3、對管道上閥門的設(shè)計(jì)不合理，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，輸送管道上肯定存在各種各樣的閥門，怎么樣對這些閥門進(jìn)行布置專利中都沒有體現(xiàn)。
[0006]此外，現(xiàn)有技術(shù)的真空隔熱管通常關(guān)注真空保溫層的結(jié)構(gòu)布置，但是對于整體管道的布置均沒有提及，而現(xiàn)有真空輸送管的領(lǐng)域中無可避免的需要在城市生活或者工廠復(fù)雜地形上使用，這些地域存在大量的彎折、起伏的地帶，如果以現(xiàn)有技術(shù)中提到的直線管道來布置管路系統(tǒng)，無疑會存在很多限制，影響真空輸送管的應(yīng)用。
[0007]為了解決這一問題，有專利在直管的末端安裝膨脹管和彎頭來實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)的整體布置。如專利號“CN104455934A”的名為“免維護(hù)真空絕熱流體熱能輸送管道”的中國實(shí)用新型專利，該專利在管路通過在直管上安裝不同角度的彎頭來應(yīng)對各種復(fù)雜管路體系。但是該結(jié)構(gòu)存在以下問題:1、該管路的直線管與彎頭之間連接為直接焊接連接，通過統(tǒng)一的電磁閥來控制管路真空隔熱層，管路布置結(jié)構(gòu)復(fù)雜時(shí)，焊接的工作量太大，另外，焊接后的管路結(jié)構(gòu)僵化，幾乎沒有后期更改的可能；2、管路安裝較為困難，全程需要焊接安裝，焊縫太多的情況下難以保證管道的真空度，后期的維護(hù)成本高、困難多。
[0008]綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)的真空輸送管道存在安裝困難、難以布置、后期維護(hù)成本高、困難多等問題，需要開發(fā)一種方便安裝布置的真空輸送管道。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]為了克服上述技術(shù)難題，經(jīng)過實(shí)用新型人多次開發(fā)及研究，提出了一種帶真空保溫的管路系統(tǒng)，其很好地解決了上述現(xiàn)有技術(shù)中的真空輸送管道難以布置、安裝困難、維護(hù)成本高的問題。
[0010]依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，提供一種帶真空保溫的管路系統(tǒng)，該管路系統(tǒng)包括輸送管道;輸送管道上套設(shè)有多個(gè)串聯(lián)在一起的直管保溫單元和彎頭保溫單元;直管保溫單元包括直管內(nèi)管和直管外管;彎頭保溫單元包括包覆在輸送管道彎頭段的彎頭內(nèi)管和彎頭外管。
[0011]其中，直管內(nèi)管穿設(shè)于直管外管的內(nèi)部，兩者之間抽真空形成真空隔熱層，直管內(nèi)管和直管外管一端相互焊接密封形成環(huán)形的直管插接頭，另一端相互焊接密封形成環(huán)形的直管插接座。
[0012]此外，彎頭內(nèi)管和彎頭外管為具有收縮膨脹功能的波紋伸縮環(huán)狀結(jié)構(gòu)，彎頭內(nèi)管套設(shè)于彎頭外管內(nèi)部，兩者之間抽真空，彎頭內(nèi)管和彎頭外管一端相互焊接密封形成彎頭插接頭，另一端相互焊接密封形成彎頭插接座。
[0013]進(jìn)一步地，直管插接頭插入相鄰直管保溫單元的直管插接座或是相鄰彎頭保溫單元的彎頭插接座與之形成整體連接結(jié)構(gòu)，所述的彎頭插接頭插入相鄰直管保溫單元的直管插接座或是相鄰彎頭保溫單元的彎頭插接座與之形成整體連接結(jié)構(gòu)。
[0014]進(jìn)一步地，所述的直管保溫單元上設(shè)置有控制輸送管道的閥門結(jié)構(gòu);所述的閥門結(jié)構(gòu)包括包覆在輸送管道上的具有真空隔熱層的閥門直管和閥門；所述的閥門直管上開設(shè)有閥門閥體穿過的通過孔，閥門直管兩端插接固定在相鄰的直管保溫單元上，閥門直管一端設(shè)置有與直管插接座連接的閥門插接頭，另一端設(shè)置有與直管插接頭連接的閥門插接座;所述的閥門閥體穿過通過孔安裝于輸送管道上。
[0015]進(jìn)一步地，直管插接頭、彎頭插接頭和閥門插接頭的端部設(shè)置有延長的環(huán)形支撐板;所述的支撐板的外端面上開設(shè)有環(huán)形的安裝槽;所述的安裝槽內(nèi)嵌有氣凝膠氈;所述的氣凝膠氈布置于相互連接的插接頭與插接座之間。
[0016]進(jìn)一步地，所述的直管插接頭與直管外管之間設(shè)置有具有伸縮功能的環(huán)形波紋第一伸縮管。
[0017]進(jìn)一步地，直管插接座與直管外管之間設(shè)置有具有伸縮功能的環(huán)形波紋第二伸縮管。輸送管道上設(shè)置有壓力表。
[0018]進(jìn)一步所述的直管內(nèi)管和直管外管之間設(shè)置有使用導(dǎo)熱系數(shù)低的材料制作而成的支撐塊。
[0019]進(jìn)一步的所述的輸送管道有兩條，兩條輸送管道平行并列布置，兩條輸送管道之間設(shè)置有旁通管道;所述的旁通管道上安裝有閥門結(jié)構(gòu)。
[0020]使用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，相比較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有:
[0021]1、本實(shí)用新型的直管單元與彎頭單元通過插接結(jié)構(gòu)能夠快速的組合拼裝在一起，安裝方便，無需焊接就能將直管單元和彎頭單元按照場地需要布置成最合適的傳輸結(jié)構(gòu)；
[0022]2、本實(shí)用新型充分考慮了整個(gè)管道系統(tǒng)受熱、受冷情況下的物理變化，本實(shí)用新型的彎頭單元為波紋伸縮結(jié)構(gòu)，當(dāng)整個(gè)管道系統(tǒng)出現(xiàn)物理變化時(shí)，管道的伸縮量可以通過彎頭單元的波紋伸縮結(jié)構(gòu)釋放，避免破壞管道系統(tǒng)；
[0023]3、本實(shí)用新型的直管保溫單元的內(nèi)管和外管受熱情況不同，因此兩者的伸縮量是不同的，為了避免因?yàn)樯炜s量不同造成接口處破裂，本實(shí)用新型在接口處設(shè)置波紋結(jié)構(gòu)的伸縮管，解決了因內(nèi)、外管物理變化量的不同造成的接口破裂問題，提高了管路系統(tǒng)的使用壽命;
[0024]4、本實(shí)用新型在直管單元上設(shè)置閥門結(jié)構(gòu)，通過閥門結(jié)構(gòu)控制管路系統(tǒng)內(nèi)的流體輸送，閥門結(jié)構(gòu)采取與直管單元和彎頭單元上同樣的插接結(jié)構(gòu)，使閥門的安裝更為方便，快捷，避免了大量的焊接工作；
[0025]5、本實(shí)用新型在插接頭和插接座之間設(shè)置了氣凝膠氈，插接頭和插接座之間是整個(gè)管路系統(tǒng)保溫隔熱的薄弱部位，使用氣凝膠氈能