一種高轉速自冷減速機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型是一種減速機，特別涉及一種高轉速自冷減速機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中的減速機，操作方式不方便，同時適用范圍相對小。
[0003]中國專利200520116829.4，公開一種齒輪減速機構，包括設有上端板、中端板及下端板的套筒、輸入軸、設有出軸齒輪的輸出軸，它還包括一連接輸入軸和輸出軸的減速齒輪組，所述減速齒輪組包括設在上端板與下端板間的轉軸，轉軸下端設有與輸入軸嚙合的齒輪一，轉軸上端設有與出軸齒輪嚙合的齒輪二。此結構復雜，而且適應性較差，導致傳遞精度下降，影響使用的穩(wěn)定性。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中存在的不足，結構緊湊，使用效果出色的一種高轉速自冷減速機。
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0006]—種高轉速自冷減速機，包括箱體，所述的箱體的從上至下依次設有單向輸入組件、一級齒輪軸組件、二級齒輪軸組件和雙向輸出組件，所述的單向輸入組件與一級齒輪軸組件相嚙合傳動，所述的一級齒輪軸組件與二級齒輪軸組件相嚙合傳動，所述的二級齒輪軸組件與雙向輸出組件相嚙合傳動；
[0007]所述的單向輸入組件包括一端向箱體向延伸的輸入軸，所述的輸入軸上套有與輸入軸一體化的輸入齒輪；
[0008]所述的一級齒輪軸組件包括一級齒輪軸，所述的一級齒輪軸的左端設有與一級齒輪軸一體化的一級齒輪，所述的一級齒輪軸的右端套有與輸入齒輪相嗤合的一級傳動齒輪；
[0009]所述的二級齒輪軸組件包括二級齒輪軸，所述的二級齒輪軸的左端套有與一級齒輪相嚙合的二級齒輪，所述的二級齒輪軸的右端設有與二級齒輪軸一體化的二級傳動齒輪；
[0010]所述的雙向輸出組件包括兩端分別向箱體外延伸的輸出軸，所述的輸出軸的左端套有與二級齒輪相嚙合的輸出齒輪，所述的輸出軸的右端套有與二級傳動齒輪相嚙合的輸出傳動齒輪；
[0011]所述的箱體的中端設有油針，所述的箱體的底端設有放油螺塞，所述的箱體中設有溫度傳感器和濕度傳感器。
[0012]作為優(yōu)選，所述的輸入軸的兩端與箱體間、一級齒輪軸的兩端與箱體間、二級齒輪軸的兩端與箱體間、輸出軸的兩端與箱體間分別通過單列向心球軸承相定位，所述的箱體通過銷相定位。
[0013]濕度傳感器可以監(jiān)測箱體內(nèi)的濕度，當減速機發(fā)生漏水時，及時發(fā)出警報進行關閉。
[0014]溫度傳感器有效監(jiān)測箱體內(nèi)的溫度，當箱體內(nèi)的溫度到達臨界點時，發(fā)出警報。
[0015]因此，本實用新型提供的一種高轉速自冷減速機，結構緊湊，提升使用性能，延長使用壽命，降低噪音。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2是本實用新型的側視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0019]實施例:如圖1和圖2所示，一種高轉速自冷減速機，包括箱體⑴，所述的箱體1的從上至下依次設有單向輸入組件、一級齒輪軸組件、二級齒輪軸組件和雙向輸出組件，所述的單向輸入組件與一級齒輪軸組件相嚙合傳動，所述的一級齒輪軸組件與二級齒輪軸組件相嚙合傳動，所述的二級齒輪軸組件與雙向輸出組件相嚙合傳動；
[0020]所述的單向輸入組件包括一端向箱體1向延伸的輸入軸2，所述的輸入軸2上套有與輸入軸2 —體化的輸入齒輪3 ；
[0021]所述的一級齒輪軸組件包括一級齒輪軸4，所述的一級齒輪軸4的左端設有與一級齒輪軸4 一體化的一級齒輪5，所述的一級齒輪軸4的右端套有與輸入齒輪3相嗤合的一級傳動齒輪6 ；
[0022]所述的二級齒輪軸組件包括二級齒輪軸7，所述的二級齒輪軸7的左端套有與一級齒輪5相嚙合的二級齒輪8，所述的二級齒輪軸7的右端設有與二級齒輪軸7 —體化的二級傳動齒輪9 ；
[0023]所述的雙向輸出組件包括兩端分別向箱體1外延伸的輸出軸10，所述的輸出軸10的左端套有與二級齒輪8相嚙合的輸出齒輪11，所述的輸出軸10的右端套有與二級傳動齒輪9相嚙合的輸出傳動齒輪12 ;
[0024]所述的箱體1的中端設有油針13，所述的箱體1的底端設有放油螺塞14，所述的箱體1中設有溫度傳感器15和濕度傳感器16。
[0025]所述的輸入軸2的兩端與箱體1間、一級齒輪軸4的兩端與箱體1間、二級齒輪軸7的兩端與箱體1間、輸出軸10的兩端與箱體1間分別通過單列向心球軸承17相定位，所述的箱體1通過銷18相定位。
【主權項】
1.一種高轉速自冷減速機，其特征在于:包括箱體(1)，所述的箱體(1)的從上至下依次設有單向輸入組件、一級齒輪軸組件、二級齒輪軸組件和雙向輸出組件，所述的單向輸入組件與一級齒輪軸組件相嚙合傳動，所述的一級齒輪軸組件與二級齒輪軸組件相嚙合傳動，所述的二級齒輪軸組件與雙向輸出組件相嚙合傳動； 所述的單向輸入組件包括一端向箱體⑴向延伸的輸入軸(2)，所述的輸入軸(2)上套有與輸入軸(2) —體化的輸入齒輪(3); 所述的一級齒輪軸組件包括一級齒輪軸(4)，所述的一級齒輪軸(4)的左端設有與一級齒輪軸(4) 一體化的一級齒輪(5)，所述的一級齒輪軸(4)的右端套有與輸入齒輪(3)相嗤合的一級傳動齒輪(6)； 所述的二級齒輪軸組件包括二級齒輪軸(7)，所述的二級齒輪軸(7)的左端套有與一級齒輪(5)相嚙合的二級齒輪(8)，所述的二級齒輪軸(7)的右端設有與二級齒輪軸(7) —體化的二級傳動齒輪(9)； 所述的雙向輸出組件包括兩端分別向箱體(1)外延伸的輸出軸(10)，所述的輸出軸(10)的左端套有與二級齒輪(8)相嚙合的輸出齒輪(11)，所述的輸出軸(10)的右端套有與二級傳動齒輪(9)相嚙合的輸出傳動齒輪(12); 所述的箱體⑴的中端設有油針(13)，所述的箱體⑴的底端設有放油螺塞(14)，所述的箱體(1)中設有溫度傳感器(15)和濕度傳感器(16)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種高轉速自冷減速機，其特征在于:所述的輸入軸(2)的兩端與箱體(1)間、一級齒輪軸(4)的兩端與箱體(1)間、二級齒輪軸(7)的兩端與箱體(1)間、輸出軸(10)的兩端與箱體⑴間分別通過單列向心球軸承(17)相定位，所述的箱體⑴通過銷(18)相定位。
【專利摘要】本實用新型是一種減速機，特別涉及一種高轉速自冷減速機。包括箱體，所述的箱體的從上至下依次設有單向輸入組件、一級齒輪軸組件、二級齒輪軸組件和雙向輸出組件，所述的單向輸入組件與一級齒輪軸組件相嚙合傳動，所述的一級齒輪軸組件與二級齒輪軸組件相嚙合傳動，所述的二級齒輪軸組件與雙向輸出組件相嚙合傳動。一種高轉速自冷減速機結構緊湊，提升使用性能，延長使用壽命，降低噪音。
【IPC分類】F16H57/023, F16H1/22, F16H57/02, F16H57/04, F16H57/021
【公開號】CN204985542
【申請?zhí)枴緾N201520791021
【發(fā)明人】高鳳渭, 沈波
【申請人】杭州航天變速機有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年10月14日