皮帶傳動分步啟停蓄能裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種皮帶傳動分步啟停蓄能裝置,尤其是適用于電動機驅(qū)動負載不均衡情況下使用的皮帶傳動分步啟停蓄能裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所使用的電動機一般沒有蓄能裝置,在電動機驅(qū)動負載不均衡的情況下,會引起電動機電流的波動,既不利于節(jié)約電能,又不利于電動機的保護。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于設(shè)計一種皮帶傳動分步啟停蓄能裝置,在驅(qū)動負載不均衡的情況下,增加電動機驅(qū)動穩(wěn)定性,電動機能均衡地驅(qū)動負載,不會發(fā)生電流的波動,從而節(jié)約電能,又可以保護電動機的皮帶傳動分步啟停蓄能裝置。
[0004]本實用新型包括電機底座1、驅(qū)動皮帶輪2、驅(qū)動皮帶輪軸3、聯(lián)軸節(jié)4、電動機軸5、電動機6、電機皮帶輪軸7、電機皮帶輪8、皮帶9、蓄能輪皮帶輪10、蓄能輪皮帶輪軸11、離合器軸12、離合器13、蓄能輪底座14、蓄能輪15、蓄能輪軸16和軸承17等。驅(qū)動皮帶輪軸3固定安裝在驅(qū)動皮帶輪2上,驅(qū)動皮帶輪軸3通過聯(lián)軸節(jié)4與電動機軸5連接,電動機6安裝在電機底座1上,電動機軸5的另一端通過聯(lián)軸節(jié)4與電機皮帶輪軸7連接,電機皮帶輪軸7固定安裝在電機皮帶輪8上,皮帶9安裝在電機皮帶輪8和蓄能輪皮帶輪10上,蓄能輪皮帶輪軸11固定安裝在蓄能輪皮帶輪10上,蓄能輪皮帶輪軸11通過聯(lián)軸節(jié)4與離合器軸12連接,離合器13安裝在蓄能輪底座14上,離合器軸12通過聯(lián)軸節(jié)4與蓄能輪軸16連接,蓄能輪軸16固定安裝在蓄能輪15上,蓄能輪軸16上安裝有軸承17,軸承17安裝在蓄能輪底座14上。
[0005]該皮帶傳動分步啟停蓄能裝置,在使用時,因為該裝置的慣量較大,所以在啟動時,首先使離合器處于分離狀態(tài),第一步啟動電動機,電動機驅(qū)動負載正常運轉(zhuǎn)以后,第二步使離合器結(jié)合,啟動蓄能輪,蓄能裝置和負載進入正常工作狀態(tài)。當(dāng)停止負載運行時,首先將離合器分離,然后關(guān)閉電動機。
[0006]本實用新型的優(yōu)點在于該皮帶傳動分步啟停蓄能裝置,在電動機驅(qū)動負載不均衡的情況下,由于采用了皮帶傳動分步啟停蓄能裝置,能使電動機平穩(wěn)運行,不會發(fā)生電流的波動,有利于節(jié)約電能。在該裝置啟動時,由于采用分步啟動,所以減小了電動機啟動電流,保護了電動機。在該裝置停止時,由于采用分步停止,所以減少了負載的制動慣量,有利于負載剎車。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型皮帶傳動分步啟停蓄能裝置的電動機安裝在驅(qū)動皮帶輪與電機皮帶輪之間并且離合器安裝在蓄能輪與蓄能輪皮帶輪之間的主視圖;
[0008]圖2為本實用新型皮帶傳動分步啟停蓄能裝置的電動機和離合器安裝在驅(qū)動皮帶輪與電機皮帶輪之間并且蓄能輪皮帶輪軸安裝在蓄能輪軸上的主視圖;
[0009]圖3為本實用新型皮帶傳動分步啟停蓄能裝置的離合器和電動機安裝在驅(qū)動皮帶輪與電機皮帶輪之間并且蓄能輪皮帶輪軸安裝在蓄能輪軸上的主視圖;
[0010]圖4為本實用新型皮帶傳動分步啟停蓄能裝置的離合器和電機皮帶輪安裝在驅(qū)動皮帶輪與電動機之間并且蓄能輪皮帶輪軸安裝在蓄能輪軸上的主視圖;
[0011]圖5為本實用新型皮帶傳動分步啟停蓄能裝置的電機皮帶輪安裝在驅(qū)動皮帶輪與電動機之間并且離合器安裝在蓄能輪皮帶輪與蓄能輪之間的主視圖。
[0012]在圖1、圖2、圖3、圖4和圖5中,
[0013]1-電機底座,2-驅(qū)動皮帶輪,3-驅(qū)動皮帶輪軸,4-聯(lián)軸節(jié),5-電動機軸,6-電動機,7-電機皮帶輪軸,8-電機皮帶輪,9-皮帶,10-蓄能輪皮帶輪,11-蓄能輪皮帶輪軸,12-離合器軸,13-離合器,14-蓄能輪底座,15-蓄能輪,16-蓄能輪軸,17-軸承。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1所示的本實施例,包括電機底座1、驅(qū)動皮帶輪2、驅(qū)動皮帶輪軸3、聯(lián)軸節(jié)4、電動機軸5、電動機6、電機皮帶輪軸7、電機皮帶輪8、皮帶9、蓄能輪皮帶輪10、蓄能輪皮帶輪軸11、離合器軸12、離合器13、蓄能輪底座14、蓄能輪15、蓄能輪軸16和軸承17等。驅(qū)動皮帶輪軸3固定安裝在驅(qū)動皮帶輪2上,驅(qū)動皮帶輪軸3通過聯(lián)軸節(jié)4與電動機軸5連接,電動機6安裝在電機底座1上,電動機軸5的另一端通過聯(lián)軸節(jié)4與電機皮帶輪軸7連接,電機皮帶輪軸7固定安裝在電機皮帶輪8上,皮帶9安裝在電機皮帶輪8和蓄能輪皮帶輪10上,蓄能輪皮帶輪軸11固定安裝在蓄能輪皮帶輪10上,蓄能輪皮帶輪軸11通過聯(lián)軸節(jié)4與離合器軸12連接,離合器13安裝在蓄能輪底座14上,離合器軸12通過聯(lián)軸節(jié)4與蓄能輪軸16連接,蓄能輪軸16固定安裝在蓄能輪15上,蓄能輪軸16上安裝有軸承17,軸承17安裝在蓄能輪底座14上。
[0017]該皮帶傳動分步啟停蓄能裝置,在使用時,因為該裝置的慣量較大,所以在啟動時,首先使離合器處于分離狀態(tài),第一步啟動電動機,電動機驅(qū)動負載正常運轉(zhuǎn)以后,第二步使離合器結(jié)合,啟動蓄能輪,蓄能裝置和負載進入正常工作狀態(tài)。當(dāng)停止負載運行時,首先將離合器分離,然后關(guān)閉電動機。
[0018]實施例2
[0019]如圖2所示的本實施例,包括電機底座1、驅(qū)動皮帶輪2、驅(qū)動皮帶輪軸3、聯(lián)軸節(jié)4、電動機軸5、電動機6、電機皮帶輪軸7、電機皮帶輪8、皮帶9、蓄能輪皮帶輪10、蓄能輪皮帶輪軸11、離合器軸12、離合器13、蓄能輪底座14、蓄能輪15、蓄能輪軸16和軸承17等。驅(qū)動皮帶輪軸3固定安裝在驅(qū)動皮帶輪2上,驅(qū)動皮帶輪軸3通過聯(lián)軸節(jié)4與電動機軸5連接,電動機6安裝在電機底座1上,電動機軸5的另一端通過聯(lián)軸節(jié)4與離合器軸12連接,離合器13安裝在電機底座1上,離合器軸12通過聯(lián)軸節(jié)4與電機皮帶輪軸7連接,電機皮帶輪軸7固定安裝在電機皮帶輪8上,皮帶9安裝在電機皮帶輪8和蓄能輪皮帶輪10上,蓄能輪皮帶輪軸11固定安裝在蓄能輪皮帶輪10上,蓄能輪皮帶輪軸11通過聯(lián)軸節(jié)4與蓄能輪軸16連接,蓄能輪軸16固定安裝在蓄能輪15上,蓄能輪軸16上安裝有軸承17,軸承17安裝在蓄能輪底座14上。
[0020]該皮帶傳動分步啟停蓄能裝置,在使用時,因為該裝置的慣量較大,所以在啟動時,首先使離合器處于分離狀態(tài),第一步啟動電動機,電動機驅(qū)動負載正常運轉(zhuǎn)以后,第二步使離合器結(jié)合,啟動蓄能輪,蓄能裝置和負載進入正常工作狀態(tài)。當(dāng)停止負載運行時,首先將離合器分離,然后關(guān)閉電動機。
[0021]實施例3
[0022]如圖3所示的本實施例,包括電機底座1、驅(qū)動皮帶輪2、驅(qū)動皮帶輪軸3、聯(lián)軸節(jié)4、電動機軸5、電動機6、電機皮帶輪軸7、電機皮帶輪8、皮帶9、蓄能輪皮帶輪10、蓄能輪皮帶輪軸11、離合器軸12、離合器13、蓄能輪底座14、蓄能輪15、蓄能輪軸16和軸承17等。驅(qū)動皮帶輪軸3固定安裝在驅(qū)動皮帶輪2上,驅(qū)動皮帶輪軸3通過聯(lián)軸節(jié)4與離合器軸12連接,離合器13安裝在電機底座1上,離合器軸12通過聯(lián)軸節(jié)4與電動機軸5連接,電動機6安裝在電機底座1上,電動機軸5的另一端通過聯(lián)軸節(jié)4與電機皮帶輪軸7連接,電機皮帶輪軸7固定安裝在電機皮帶輪8上,皮帶9安裝在電機皮帶輪8和蓄能輪皮帶輪10上,蓄能輪皮帶輪軸11固定安裝在蓄能輪皮帶輪10上,蓄能輪皮帶輪軸11通過聯(lián)軸節(jié)4與蓄能輪軸16連接,蓄能輪軸16固定安裝