120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于閥體結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有120型空氣控制閥的結(jié)構(gòu)中，在滑閥及主活塞桿上均無(wú)油路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滑閥在組裝過(guò)程中，需要在滑閥的滑動(dòng)面上涂布120閥用改性甲基硅油，以保證滑閥滑動(dòng)面的潤(rùn)滑。但是，當(dāng)隨著時(shí)間的推移以及硅油自身的流動(dòng)特性，在滑閥面上的硅油會(huì)慢慢減少直至完全耗盡，從而會(huì)造成滑閥的滑動(dòng)面被拉傷，以至于無(wú)法密封氣路，最終導(dǎo)致產(chǎn)品無(wú)法繼續(xù)使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種能夠使滑閥的滑動(dòng)面始終保持良好潤(rùn)滑狀態(tài)的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，所述空氣控制閥包括主活塞桿以及滑閥，其特征在于:在所述滑閥與滑閥套對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面上設(shè)置有若干油路孔A，在所述滑閥與節(jié)制閥對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面上設(shè)置有油路孔B，所述油路孔A和油路孔B通過(guò)設(shè)置在滑閥上的進(jìn)油孔與供油機(jī)構(gòu)連接。
[0005]本實(shí)用新型所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其在所述滑閥側(cè)面設(shè)置有將若干油路孔A和油路孔B相互連通的油路工藝孔。
[0006]本實(shí)用新型所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其所述供油機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在主活塞桿端部?jī)?nèi)的儲(chǔ)油孔、設(shè)置在主活塞桿上且與儲(chǔ)油孔連通的出油孔以及油管，所述油管一端與主活塞桿上的出油孔連接，其另一端與滑閥上的進(jìn)油孔連接。
[0007]本實(shí)用新型所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其所述儲(chǔ)油孔沿主活塞桿的軸向設(shè)置，所述出油孔沿主活塞桿的徑向設(shè)置。
[0008]本實(shí)用新型所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其在所述主活塞桿端部、儲(chǔ)油孔的開(kāi)口處設(shè)置有密封端蓋，在所述儲(chǔ)油孔內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。
[0009]本實(shí)用新型所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其在所述主活塞桿的出油孔處連接有單向閥體，所述單向閥體通過(guò)單向閥蓋與油管的一端連接。
[0010]本實(shí)用新型通過(guò)在滑閥與其對(duì)應(yīng)接觸部件的滑動(dòng)面上設(shè)置油路孔，通過(guò)供油機(jī)構(gòu)向滑閥的滑動(dòng)面提供潤(rùn)滑油，從而使滑閥與其他部件接觸的滑動(dòng)面始終保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，達(dá)到延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2和圖3是本實(shí)用新型中滑閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型中主活塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中標(biāo)記:I為主活塞桿，2為滑閥，3為油路孔A，4為油路孔B，5為進(jìn)油孔，6為油路工藝孔，7為儲(chǔ)油孔，8為出油孔，9為油管，10為密封端蓋，11為過(guò)濾網(wǎng)，12為單向閥體，13為單向閥蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]如圖1-4所示，一種120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，所述空氣控制閥包括主活塞桿I以及滑閥2，在所述滑閥2與滑閥套對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面上設(shè)置有若干油路孔A3，在所述滑閥2與節(jié)制閥對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面上設(shè)置有油路孔B4，在所述滑閥2側(cè)面設(shè)置有將若干油路孔A3和油路孔B4相互連通的油路工藝孔6，所述油路孔A3和油路孔B4通過(guò)設(shè)置在滑閥2上的進(jìn)油孔5與供油機(jī)構(gòu)連接。
[0018]其中，所述供油機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在主活塞桿I端部?jī)?nèi)的儲(chǔ)油孔7、設(shè)置在主活塞桿I上且與儲(chǔ)油孔7連通的出油孔8以及油管9，所述儲(chǔ)油孔7沿主活塞桿I的軸向設(shè)置，所述出油孔8沿主活塞桿I的徑向設(shè)置，在所述主活塞桿I端部、儲(chǔ)油孔7的開(kāi)口處設(shè)置有密封端蓋10，在所述儲(chǔ)油孔7內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)11，在所述主活塞桿I的出油孔8處連接有單向閥體12，所述單向閥體12通過(guò)單向閥蓋13與油管9的一端連接，所述油管9的另一端與滑閥2上的進(jìn)油孔5連接。
[0019]本實(shí)用新型的工作原理是:向主活塞桿端部的儲(chǔ)油孔添加潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油由主活塞桿上的出油孔流出，經(jīng)單向閥體和單向閥蓋后，由油管送至滑閥的進(jìn)油孔并進(jìn)入滑閥內(nèi)的油路中，潤(rùn)滑油最終由分布在滑閥滑動(dòng)面上的油路孔排出，以對(duì)滑動(dòng)面進(jìn)行潤(rùn)滑，使其始終保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，以延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，所述空氣控制閥包括主活塞桿(I)以及滑閥(2)，其特征在于:在所述滑閥(2 )與滑閥套對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面上設(shè)置有若干油路孔A (3 )，在所述滑閥(2 )與節(jié)制閥對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面上設(shè)置有油路孔B (4)，所述油路孔A (3)和油路孔B (4)通過(guò)設(shè)置在滑閥(2 )上的進(jìn)油孔(5 )與供油機(jī)構(gòu)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述滑閥(2)側(cè)面設(shè)置有將若干油路孔A (3)和油路孔B (4)相互連通的油路工藝孔(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述供油機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在主活塞桿(I)端部?jī)?nèi)的儲(chǔ)油孔(7 )、設(shè)置在主活塞桿(I)上且與儲(chǔ)油孔(7 )連通的出油孔(8)以及油管(9)，所述油管(9) 一端與主活塞桿(I)上的出油孔(8)連接，其另一端與滑閥(2 )上的進(jìn)油孔(5 )連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述儲(chǔ)油孔(7)沿主活塞桿(I)的軸向設(shè)置，所述出油孔(8)沿主活塞桿(I)的徑向設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述主活塞桿(I)端部、儲(chǔ)油孔(7)的開(kāi)口處設(shè)置有密封端蓋(10)，在所述儲(chǔ)油孔(7)內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)(II)06.根據(jù)權(quán)利要求3所述的120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述主活塞桿(I)的出油孔(8)處連接有單向閥體(12)，所述單向閥體(12)通過(guò)單向閥蓋(13)與油管(9)的一端連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種120型空氣控制閥潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，所述空氣控制閥包括主活塞桿以及滑閥，在所述滑閥與滑閥套對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面上設(shè)置有若干油路孔A，在所述滑閥與節(jié)制閥對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)面上設(shè)置有油路孔B，所述油路孔A和油路孔B通過(guò)設(shè)置在滑閥上的進(jìn)油孔與供油機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型通過(guò)在滑閥與其對(duì)應(yīng)接觸部件的滑動(dòng)面上設(shè)置油路孔，通過(guò)供油機(jī)構(gòu)向滑閥的滑動(dòng)面提供潤(rùn)滑油，從而使滑閥與其他部件接觸的滑動(dòng)面始終保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，達(dá)到延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命的目的。
【IPC分類】F16K3/314, F16K3/36
【公開(kāi)號(hào)】CN204922064
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520658781
【發(fā)明人】羅建勛, 呂英, 伊松年, 楊龍
【申請(qǐng)人】成都廣屹實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日