一種散熱防打滑剎車盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件，尤其涉及一種散熱防打滑剎車盤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，汽車領(lǐng)域也在快速進步，人們對汽車的安全性能要求越來越高，剎車盤作為汽車中的一種重要的保護配件，人們要求剎車盤不僅要有良好的耐磨損性能，并且因為汽車高速頻繁剎車會對盤體造成高溫，要求剎車盤具有良好的散熱性能，目前市面上所出售的剎車盤，往往因為結(jié)構(gòu)和材質(zhì)問題，并不能滿足人們的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的是提供一種散熱防打滑剎車盤。
[0004]本實用新型是采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種散熱防打滑剎車盤，它包括盤體，所述盤體包括連接件、內(nèi)圈和外圈，所述盤體中心位置設(shè)置有連接件；所述連接件表面設(shè)置有多個定位孔；所述連接件外設(shè)置有內(nèi)圈；所述內(nèi)圈表面設(shè)置有多個排灰凹槽；且所述內(nèi)圈表面設(shè)置一層防腐蝕層；所述盤體表面設(shè)置有多個檢測孔；所述盤體表面設(shè)置多個散熱片；所述散熱片之間設(shè)置有第一冷卻液通道和第二冷卻液通道；所述外圈表面設(shè)置有加強層O
[0005]上述的一種散熱防打滑剎車盤，所述散熱片通過緊固螺釘固定于盤體表面，且為可拆卸結(jié)構(gòu)。
[0006]上述的一種散熱防打滑剎車盤，所述散熱片為鋁合金材料制成。
[0007]上述的一種散熱防打滑剎車盤，所述盤體為灰鑄鐵材料鑄成。
[0008]上述的一種散熱防打滑剎車盤，所述盤體中心位置設(shè)置的連接件為凸起結(jié)構(gòu)。
[0009]上述的一種散熱防打滑剎車盤，所述第一冷卻液通道和第二冷卻液通道橫截面為圓形結(jié)構(gòu)。
[0010]綜上所述本實用新型具有以下有益效果:本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便和散熱性能好等優(yōu)點，所述盤體表面設(shè)置的排灰凹槽增大了開槽面積，從而有效的提高了灰塵的收集能力，進一步減少了灰塵在剎車盤表面的附著，延長了盤體的使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]其中:1、盤體;2、連接件；3、定位孔；4、內(nèi)圈；5、排灰凹槽；6、防腐蝕層；7、外圈；
8、第一冷卻液通道；9、第二冷卻液通道；10、散熱片；11、檢測孔；12、加強層；13、緊固螺釘。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，一種散熱防打滑剎車盤，它包括盤體I，所述盤體I包括連接件2、內(nèi)圈4和外圈7，所述盤體I中心位置設(shè)置有連接件2 ;所述連接件2表面設(shè)置有多個定位孔3 ;所述連接件2外設(shè)置有內(nèi)圈4 ;所述內(nèi)圈4表面設(shè)置有多個排灰凹槽5 ;且所述內(nèi)圈4表面設(shè)置一層防腐蝕層6 ;所述盤體I表面設(shè)置有多個檢測孔11 ;所述盤體I表面設(shè)置多個散熱片10 ;所述散熱片10之間設(shè)置有第一冷卻液通道8和第二冷卻液通道9 ;所述外圈7表面設(shè)置有加強層12。
[0014]所述盤體I表面設(shè)置的散熱片10有效的提高了剎車盤表面的空氣流動速度，提高了散熱效率，避免熱量聚集而對盤體I造成影響；且所述散熱片10通過緊固螺釘13固定于盤體I表面，方便人們對盤體I的更換；所述內(nèi)圈4表面設(shè)置的防腐蝕層6可以有效的提高盤體I的耐腐蝕性能，有效的延長了盤體I的使用壽命；所述盤體I表面設(shè)置的第一冷卻液通道8和第二冷卻液通道9可以方便工作人員對盤體I進行降溫處理，及時降低盤體I表面溫度；所述外圈7表面設(shè)置的加強層12不僅提高盤體I的結(jié)構(gòu)強度，而且有效的增大盤體I的摩擦系數(shù)，提高了剎車的靈敏性。
[0015]以上所述是本實用新型的實施例，故凡依本實用新型申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種散熱防打滑剎車盤，它包括盤體，所述盤體包括連接件、內(nèi)圈和外圈，其特征在于:所述盤體中心位置設(shè)置有連接件；所述連接件表面設(shè)置有多個定位孔；所述連接件外設(shè)置有內(nèi)圈；所述內(nèi)圈表面設(shè)置有多個排灰凹槽；且所述內(nèi)圈表面設(shè)置一層防腐蝕層；所述盤體表面設(shè)置有多個檢測孔；所述盤體表面設(shè)置多個散熱片；所述散熱片之間設(shè)置有第一冷卻液通道和第二冷卻液通道；所述外圈表面設(shè)置有加強層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱防打滑剎車盤，其特征在于:所述散熱片通過緊固螺釘固定于盤體表面，且為可拆卸結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱防打滑剎車盤，其特征在于:所述散熱片為鋁合金材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱防打滑剎車盤，其特征在于:所述盤體為灰鑄鐵材料鑄成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱防打滑剎車盤，其特征在于:所述盤體中心位置設(shè)置的連接件為凸起結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱防打滑剎車盤，其特征在于:所述第一冷卻液通道和第二冷卻液通道橫截面為圓形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種散熱防打滑剎車盤，它包括盤體，所述盤體包括連接件、內(nèi)圈和外圈。所述盤體中心位置設(shè)置有連接件；所述連接件表面設(shè)置有多個定位孔；所述連接件外設(shè)置有內(nèi)圈；所述內(nèi)圈表面設(shè)置有多個排灰凹槽；且所述內(nèi)圈表面設(shè)置一層防腐蝕層；所述盤體表面設(shè)置有多個檢測孔；所述盤體表面設(shè)置多個散熱片；所述散熱片之間設(shè)置有第一冷卻液通道和第二冷卻液通道；所述外圈表面設(shè)置有加強層。本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便和散熱性能好等優(yōu)點。
【IPC分類】F16D65/78, F16D65/12
【公開號】CN204716828
【申請?zhí)枴緾N201520391938
【發(fā)明人】湯自芳
【申請人】馬鞍山新嘉機械制造有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月9日