一種離合器主缸嵌件螺母的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于嵌件螺母技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種注塑機(jī)調(diào)模裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]嵌件螺母，是將一種帶有內(nèi)螺紋且外部有滾花或者其它花紋的嵌件埋置在塑膠或者其它合金產(chǎn)品內(nèi)(主要用于塑膠產(chǎn)品上)，讓主體產(chǎn)品上形成一有效螺紋的產(chǎn)品。
[0003]嵌件螺母在汽車工業(yè)中使用相當(dāng)普遍，例如，汽車中的離合器與其它零部件連接就通過嵌件螺母與相應(yīng)的螺桿配合從而起到連接作用，但是，由于離合器是運動部件，離合器與其它零部件之間存在相對的力，若采用傳統(tǒng)的嵌件螺母預(yù)埋在離合器本體中，會存在一下問題:1、當(dāng)離合器使用過久，嵌件螺母與離合器之間會松動，導(dǎo)致嵌件螺母與離合器分離，雖然傳統(tǒng)的嵌件螺母通過在其外表面上設(shè)置外螺紋來防止其脫落，但如此增加了嵌件螺母的生產(chǎn)成本，并且防脫落的效果較差；2、傳統(tǒng)嵌件螺母的安裝孔內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置的內(nèi)螺紋通常都是貫穿整個嵌件螺母的，即內(nèi)螺紋的長度等于嵌件螺母的長度，如此增加了安裝難度和安裝時間，安裝不方便，同時增加了嵌件螺母的加工難度。
[0004]綜上所述，為了解決上述嵌件螺母存在的技術(shù)問題，需要設(shè)計一種固定效果好、安裝更方便的離合器主缸嵌件螺母。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提出了一種方便安裝且使用成本低的離合器主缸嵌件螺母。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種離合器主缸嵌件螺母，包括嵌件本體，在嵌件本體內(nèi)開設(shè)有貫穿嵌件本體的安裝孔，所述嵌件本體外表面上徑向設(shè)置有環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺使嵌件本體形成固定部與嵌入部，所述固定部外徑大于嵌入部外徑，所述安裝孔分為螺紋孔與容納孔，所述螺紋孔與容納孔相通且螺紋孔內(nèi)徑小于容納孔內(nèi)徑。
[0007]在上述一種離合器主缸嵌件螺母中，所述嵌入部為具有外六角面的外六角體。
[0008]在上述一種離合器主缸嵌件螺母中，在固定部的端面與螺紋孔內(nèi)側(cè)壁間設(shè)置有第一錐面。
[0009]在上述一種離合器主缸嵌件螺母中，在螺紋孔與容納孔之間設(shè)置有第二錐面。
[0010]在上述一種離合器主缸嵌件螺母中，在嵌入部的端面上開設(shè)有與安裝孔同軸的沉頭孔，在沉頭孔與容納孔內(nèi)側(cè)壁間設(shè)置有第三錐面。
[0011]在上述一種離合器主缸嵌件螺母中，在沉頭孔內(nèi)側(cè)壁與嵌入部端面間設(shè)置有第四錐面。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果為:
[0013]1、本嵌件螺母在其外表面設(shè)置徑向凸臺，將整個嵌件螺母分成固定部與嵌入部，而固定部的外徑大于嵌入部的外徑，當(dāng)嵌件螺母嵌在離合器內(nèi)時，在徑向凸臺的卡固作用下，嵌件螺母不易與離合器分離，與傳統(tǒng)的嵌件螺母在外表面上設(shè)置外螺紋相比，其固定效果更好，且更容易加工。
[0014]2、安裝孔分為螺紋孔與容納孔，螺紋孔的內(nèi)徑小于容納孔的內(nèi)徑，這種結(jié)構(gòu)，使得與安裝孔相匹配的螺桿更容易定位，也更容易進(jìn)入到安裝孔中，而在本嵌件螺母中，只有在螺紋孔部分才設(shè)置有內(nèi)螺紋，因此，減少了螺桿與嵌件螺母的連接時長，安裝孔加工時也更加簡單。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型一較佳實施例的剖面示意圖。
[0016]圖2為本實用新型一較佳實施例的右視圖。
[0017]圖中，100、嵌件本體；110、環(huán)形凸臺；120、固定部；121、第一錐面；130、嵌入部；131、外六角面;200、安裝孔;210、螺紋孔;220、容納孔;230、第二錐面;240、沉頭孔;241、第三錐面；250、第四錐面。
【具體實施方式】
[0018]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0019]如圖1所示，一種離合器主缸嵌件螺母，其主要用于離合器上，在離合器成型前，其預(yù)埋在模具中，并與離合器一體成型，嵌件螺母包括嵌件本體100，在嵌件本體100內(nèi)開設(shè)有貫穿嵌件本體100的安裝孔200，所述嵌件本體100外表面上徑向設(shè)置有環(huán)形凸臺110，環(huán)形凸臺110使嵌件本體100形成固定部120與嵌入部130，固定部120外徑大于嵌入部130外徑，嵌件本體100的固定部120位于離合器的內(nèi)部，而嵌入部130靠近離合器外表面，如此，當(dāng)螺桿與嵌件本體100連接時，在環(huán)形凸臺110的卡固作用下，嵌件螺母不易與離合器分離，與傳統(tǒng)的嵌件螺母在外表面上設(shè)置外螺紋相比，其固定效果更好，且更容易加工。
[0020]該安裝孔200分為螺紋孔210與容納孔220，該螺紋孔210的內(nèi)側(cè)壁上具有內(nèi)螺紋，螺紋孔210與容納孔220相通且螺紋孔210內(nèi)徑小于容納孔220內(nèi)徑，這種結(jié)構(gòu)，使得與安裝孔200相匹配的螺桿更容易定位，也更容易進(jìn)入到安裝孔200中，而在本嵌件螺母中，只有在螺紋孔210部分才設(shè)置有內(nèi)螺紋，因此，減少了螺桿與嵌件螺母的連接時長，安裝孔200加工時也更加簡單。
[0021]作為本實用新型的改進(jìn)，嵌入部130為外六角體，其外表面軸向設(shè)置有外六角面131，當(dāng)嵌件本體100預(yù)埋在離合器中并與離合器一體成型時，嵌入部130通過其外表面的六個面分別與離合器貼緊，增加了嵌入部130與離合器的緊固程度，當(dāng)嵌件本體100在離合器內(nèi)松動時，在六個面的作用下，嵌件本體100不易轉(zhuǎn)動，從而方便螺桿與嵌件本體100螺紋連接。
[0022]而現(xiàn)有的嵌件螺母，雖然在其圓形的外表面上設(shè)置有外螺紋，但當(dāng)嵌件螺母在離合器內(nèi)松動時，螺桿與嵌件螺紋連接同時會使得嵌件螺母轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致螺桿無法與嵌件螺母正常連接。
[0023]如圖1、圖2所示，在固定部120的端面與螺紋孔210內(nèi)側(cè)壁間設(shè)置有第一錐面121，在嵌件本體100預(yù)埋前，還可在該第一錐面121處預(yù)安裝一錐形螺母，在螺桿與螺紋孔210螺紋連接的基礎(chǔ)上，第一錐面121的錐度，能增加嵌件本體100與螺桿的連接緊固程度。
[0024]作為改進(jìn)，在螺紋孔210與容納孔220之間設(shè)置有第二錐面230。
[0025]本嵌件螺母在使用時，配備相同規(guī)格的螺桿，因此，容納孔220孔徑比螺桿頭部外徑大，螺桿能輕易進(jìn)入到容納孔220內(nèi)，但螺桿與螺紋孔210螺紋連接，螺桿無法輕易的進(jìn)入到螺紋孔210中且需要定位，而在螺紋孔210與容納孔220間設(shè)置第二錐面230，使得螺桿進(jìn)入螺紋孔210前能快速定位并快速與螺紋孔210螺紋連接。
[0026]作為進(jìn)一步改進(jìn)，在嵌入部130的端面上開設(shè)有與安裝孔200同軸的沉頭孔240，在沉頭孔240與容納孔220內(nèi)側(cè)壁間設(shè)置有第三錐面241。
[0027]與嵌件螺母匹配的螺桿具有外六角桿頭，用于擰動螺桿與螺紋孔210螺紋連接，而沉頭孔240則是為了容納外六角桿頭，避免外六角干頭外露，而在沉頭孔240與容納孔220內(nèi)側(cè)壁間設(shè)置第三錐面241，使得螺桿安裝在沉頭孔240內(nèi)更加穩(wěn)定，螺桿與嵌件本體100連接更緊密，從而防止螺桿在整個安裝孔200內(nèi)晃動。
[0028]作為改進(jìn)，在沉頭孔240內(nèi)側(cè)壁與嵌入部130端面間設(shè)置有第四錐面250，通過設(shè)置第四錐面250，方便螺桿的外六角桿頭進(jìn)入到沉頭空中，也方便螺桿退出嵌件本體100。
[0029]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種離合器主缸嵌件螺母，包括嵌件本體，在嵌件本體內(nèi)開設(shè)有貫穿嵌件本體的安裝孔，其特征在于:所述嵌件本體外表面上徑向設(shè)置有環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺使嵌件本體形成固定部與嵌入部，所述固定部外徑大于嵌入部外徑，所述安裝孔分為螺紋孔與容納孔，所述螺紋孔與容納孔相通且螺紋孔內(nèi)徑小于容納孔內(nèi)徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器主缸嵌件螺母，其特征在于:所述嵌入部為具有外六角面的外六角體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器主缸嵌件螺母，其特征在于:在固定部的端面與螺紋孔內(nèi)側(cè)壁間設(shè)置有第一錐面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器主缸嵌件螺母，其特征在于:在螺紋孔與容納孔之間設(shè)置有第二錐面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器主缸嵌件螺母，其特征在于:在嵌入部的端面上開設(shè)有與安裝孔同軸的沉頭孔，在沉頭孔與容納孔內(nèi)側(cè)壁間設(shè)置有第三錐面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種離合器主缸嵌件螺母，其特征在于:在沉頭孔內(nèi)側(cè)壁與嵌入部端面間設(shè)置有第四錐面。
【專利摘要】本實用新型提供了一種離合器主缸嵌件螺母，屬于嵌件螺母技術(shù)領(lǐng)域；它解決了現(xiàn)有嵌件螺母固定效果差、安裝不方便的技術(shù)問題；本實用新型的技術(shù)方案為：一種離合器主缸嵌件螺母，包括嵌件本體，在嵌件本體內(nèi)開設(shè)有貫穿嵌件本體的安裝孔，所述嵌件本體外表面上徑向設(shè)置有環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺使嵌件本體形成固定部與嵌入部，所述固定部外徑大于嵌入部外徑，所述安裝孔分為螺紋孔與容納孔，所述螺紋孔與容納孔相通且螺紋孔內(nèi)徑小于容納孔內(nèi)徑；本實用新型的有益效果為：在徑向凸臺的卡固作用下，嵌件螺母不易與離合器分離，與傳統(tǒng)的嵌件螺母在外表面上設(shè)置外螺紋相比，其固定效果更好，且更容易加工。
【IPC分類】F16B37-00, F16D13-58
【公開號】CN204591944
【申請?zhí)枴緾N201520272520
【發(fā)明人】徐靜壯, 徐璐, 陽亮環(huán), 吳興良, 范孝理
【申請人】寧波匯通機(jī)械聯(lián)接件有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月29日