一種管線的堵漏裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種管線的堵漏裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的石油管道長期使用后，管道腐蝕穿孔泄漏，為了堵漏，通常需要將腐蝕穿孔了的管道停輸，然后通過焊接等方式將腐蝕穿孔了的管道修復(fù)，然后再修復(fù)后的管道來運(yùn)輸石油，如此，使得現(xiàn)有技術(shù)中通過焊接等方式來修復(fù)管道時(shí)，存在需要停輸石油，導(dǎo)致工作效率降低的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種管線的堵漏裝置，能夠在不停產(chǎn)就能夠快速堵漏，使得工作效率得以提高。
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種管線的堵漏裝置，包括搖臂、第一齒輪、第二齒輪和帶輪，所述搖臂與所述第一齒輪連接，所述第一齒輪和所述第二齒輪齒合，所述第二齒輪與所述帶輪軸接，所述帶輪上設(shè)置有鋼帶，其中，
[0005]在管道的泄漏點(diǎn)上設(shè)置密封膠皮時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖臂，使得所述第一齒輪和所述第二齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)所述帶輪將鋼帶纏繞在所述泄漏點(diǎn)上并拉緊。
[0006]可選的，還包括:連接件，設(shè)置在所述第二齒輪和所述帶輪的上部。
[0007]可選的，還包括:卡塊，設(shè)置在所述連接件的下表面上。
[0008]可選的，還包括:支撐板，設(shè)置在所述第二齒輪和所述帶輪的下部。
[0009]通過一個(gè)實(shí)施例或多個(gè)實(shí)施例，本實(shí)用新型具有以下有益效果或者優(yōu)點(diǎn):
[0010]由于本申請(qǐng)實(shí)施例中的管線的堵漏裝置，在管道的泄漏點(diǎn)上設(shè)置密封膠皮時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖臂，使得所述第一齒輪和所述第二齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)所述帶輪將鋼帶纏繞在所述泄漏點(diǎn)上并拉緊，以將所述泄漏點(diǎn)進(jìn)行快速堵漏，如此，使得管道無需停輸，也能夠通過所述堵漏裝置進(jìn)行快速堵漏，使得工作效率得以提高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中管線的堵漏裝置的結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2為圖1的第一種剖面圖；
[0013]圖3為圖1的第二種剖面圖。
[0014]圖中有關(guān)附圖標(biāo)記如下:
[0015]I——搖臂，2——連接件，3——第一齒輪，4——帶輪，5——第二齒輪，6——支撐板，7--卡塊。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型提供了一種管線的堵漏裝置，能夠在不停產(chǎn)就能夠快速堵漏，使得工作效率得以提高。
[0017]本實(shí)用新型提供一種管線的堵漏裝置，參見圖1和圖2，所述堵漏壓裝置包括搖臂1、第一齒輪3、第二齒輪5和帶輪4，搖臂I與第一齒輪3連接，第一齒輪3和第二齒輪5齒合，第二齒輪5與帶輪4軸接，帶輪4上設(shè)置有鋼帶，其中，在管道的泄漏點(diǎn)上設(shè)置密封膠皮時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂I，使得第一齒輪3和第二齒輪5運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)帶輪4將鋼帶纏繞在所述泄漏點(diǎn)上并拉緊，進(jìn)而完成對(duì)泄漏點(diǎn)的堵漏工作。
[0018]其中，第一齒輪3的直徑大于第二齒輪5的直徑，使得第一齒輪3為大齒輪，第二齒輪3為小齒輪，以方便傳遞動(dòng)力。
[0019]由于搖臂I與第一齒輪3連接，使得在轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂I時(shí)，能夠驅(qū)動(dòng)第一齒輪3運(yùn)轉(zhuǎn)，而第一齒輪3與第二齒輪5齒合，使得第一齒輪3的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)了第二齒輪5也運(yùn)轉(zhuǎn)，而第二齒輪5與帶輪4軸接，第二齒輪5的運(yùn)轉(zhuǎn)使得第二齒輪5的軸也運(yùn)轉(zhuǎn)，而第二齒輪5的軸與帶輪4連接，進(jìn)而能夠帶動(dòng)帶輪4運(yùn)轉(zhuǎn)，從而可以將鋼帶纏繞在所述泄漏點(diǎn)上并拉緊，進(jìn)而完成對(duì)泄漏點(diǎn)的堵漏工作。
[0020]具體的，所述堵漏裝置還包括連接件2，設(shè)置在第二齒輪5和帶輪4的上部，連接件2具體可以是由連接鋼板，設(shè)置在所述堵漏裝置的上部，用于防止第一、第二齒輪對(duì)用戶造成傷害，提高所述堵漏裝置的安全性。
[0021]具體的，所述堵漏裝置還包括卡塊7，設(shè)置在連接件2的下表面上，且靠近第一齒輪3的位置，以防止第一齒輪3跑偏，使得第一齒輪3能夠更穩(wěn)定的與第二齒輪5齒合，提高所述堵漏裝置的穩(wěn)定性。
[0022]具體的，所述堵漏裝置還包括支撐板6，設(shè)置在第二齒輪5和帶輪4的下部，支撐板6具體可以是由連接鋼板，設(shè)置在所述堵漏裝置的下部，用于防止第一、第二齒輪對(duì)用戶造成傷害，提高所述堵漏裝置的安全性。
[0023]其中，支撐板6和連接件2形成一個(gè)容置空間，將第一、第二齒輪和帶輪4設(shè)置在所述容置空間中，以防止第一、第二齒輪和帶輪4的運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)用戶造成傷害，進(jìn)一步提高所述堵漏裝置的安全性。
[0024]在實(shí)際應(yīng)用過程中，首先在管道的泄漏點(diǎn)上設(shè)置膠皮，然后通過搖動(dòng)搖臂1，由第一、第二齒輪傳遞動(dòng)力，帶動(dòng)帶輪4將鋼帶纏繞，以達(dá)到拉緊鋼帶，密封所述膠皮與所述泄漏點(diǎn)，以將所述泄漏點(diǎn)進(jìn)行快速堵漏，如此，使得管道無需停輸，也能夠通過所述堵漏裝置進(jìn)行快速堵漏，使得工作效率得以提高。
[0025]通過一個(gè)實(shí)施例或多個(gè)實(shí)施例，本實(shí)用新型具有以下有益效果或者優(yōu)點(diǎn):
[0026]由于本申請(qǐng)實(shí)施例中的管線的堵漏裝置，在管道的泄漏點(diǎn)上設(shè)置密封膠皮時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖臂，使得所述第一齒輪和所述第二齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)所述帶輪將鋼帶纏繞在所述泄漏點(diǎn)上并拉緊，以將所述泄漏點(diǎn)進(jìn)行快速堵漏，如此，使得管道無需停輸，也能夠通過所述堵漏裝置進(jìn)行快速堵漏，使得工作效率得以提高。
[0027]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將使顯而易見的，本文所定義的一般原理可以在不脫離實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其他實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制與本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎性特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管線的堵漏裝置，其特征在于，包括搖臂、第一齒輪、第二齒輪和帶輪，所述搖臂與所述第一齒輪連接，所述第一齒輪和所述第二齒輪齒合，所述第二齒輪與所述帶輪軸接，所述帶輪上設(shè)置有鋼帶，其中， 在管道的泄漏點(diǎn)上設(shè)置密封膠皮時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖臂，使得所述第一齒輪和所述第二齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)所述帶輪將鋼帶纏繞在所述泄漏點(diǎn)上并拉緊。
2.如權(quán)利要求1所述的堵漏裝置，其特征在于，還包括: 連接件，設(shè)置在所述第二齒輪和所述帶輪的上部。
3.如權(quán)利要求2所述的堵漏裝置，其特征在于，還包括: 卡塊，設(shè)置在所述連接件的下表面上。
4.如權(quán)利要求3所述的堵漏裝置，其特征在于，還包括: 支撐板，設(shè)置在所述第二齒輪和所述帶輪的下部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種管線的堵漏裝置，包括搖臂、第一齒輪、第二齒輪和帶輪，所述搖臂與所述第一齒輪連接，所述第一齒輪和所述第二齒輪齒合，所述第二齒輪與所述帶輪軸接，所述帶輪上設(shè)置有鋼帶，其中，在管道的泄漏點(diǎn)上設(shè)置密封膠皮時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖臂，使得所述第一齒輪和所述第二齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)所述帶輪將鋼帶纏繞在所述泄漏點(diǎn)上并拉緊。本實(shí)用新型提供了一種管線的堵漏裝置，能夠在不停產(chǎn)就能夠快速堵漏，使得工作效率得以提高。
【IPC分類】F16L55-168
【公開號(hào)】CN204459604
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420807288
【發(fā)明人】魏玉山, 鄭本祥, 劉晶群, 劉成, 杜海峰, 牛云超, 鄒廣紅, 金鶴童, 史紅群, 袁金芳, 邵福江
【申請(qǐng)人】中國石油天然氣股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日