高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于中高壓管道輸送工程中控制用閘閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，選礦廠礦漿、發(fā)電廠煤漿、各種灰渣漿液的中高壓管道輸送工程中，控制閘閥開關(guān)的機(jī)構(gòu)一般由控制中心一電氣控制樞紐一液壓站集中自動(dòng)控制多組閥門的分別開啟和關(guān)閉。這種控制方式雖然實(shí)現(xiàn)了閥門控制的完全自動(dòng)化，但是一旦電氣控制樞紐出現(xiàn)如停電、液壓站出現(xiàn)系統(tǒng)故障時(shí)或單個(gè)管路的控制閥門出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)引發(fā)整個(gè)管道輸送系統(tǒng)出現(xiàn)重大故障，從而影響管道輸送系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行，給生產(chǎn)帶來不可避免的經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種在控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速連接手動(dòng)液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)閥門開關(guān)控制的高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，以保證整個(gè)管道輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，包括設(shè)置在中高壓耐磨閘閥上的驅(qū)動(dòng)油缸，驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口，驅(qū)動(dòng)油缸出油口，其特征在于在所述的驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口和驅(qū)動(dòng)油缸出油口之間還設(shè)有高壓機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥和高壓手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥，
[0006]所述的高壓機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥包括高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件，設(shè)在此高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件上的液壓系統(tǒng)主回路進(jìn)油口和液壓系統(tǒng)主回路出油口，所述的高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件包括手動(dòng)閥門1、手動(dòng)閥門II和手動(dòng)閥門III，
[0007]所述的高壓手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥包括高壓手動(dòng)液壓截止閥組件，設(shè)在此高壓手動(dòng)液壓截止閥組件上的手動(dòng)外接油路進(jìn)油口和手動(dòng)外接油路出油口，所述的高壓手動(dòng)液壓截止閥組件包括手動(dòng)閥門IV、手動(dòng)閥門V和手動(dòng)閥門VI，
[0008]所述的高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件與所述的驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口通過連接管路I相連接，所述的高壓手動(dòng)液壓截止閥組件與所述的驅(qū)動(dòng)油缸出油口通過連接管路II相連接，所述的高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件與所述的高壓手動(dòng)液壓截止閥組件通過連接管路III相連接。
[0009]所述的手動(dòng)外接油路進(jìn)油口和手動(dòng)外接油路出油口上分別設(shè)有快換插口。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型的高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置適用于選礦礦漿、發(fā)電廠煤漿、各種灰渣類型漿液的高、中、低壓管道輸送工程中的耐磨閘閥的液壓控制系統(tǒng)。在不改變?cè)虚y門和液壓系統(tǒng)的原則下，在原有的閥門上增加兩個(gè)高壓液壓截止閥組件、兩個(gè)外接油路快換插口和液壓油管路等組件，組成可手動(dòng)切斷主油路，并可快接臨時(shí)手動(dòng)油路的裝置。當(dāng)主液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，通過這個(gè)裝置將便攜式手動(dòng)油泵上的快換插拔式油管接頭，快速插入安裝組成臨時(shí)的手動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過手動(dòng)操作可以開關(guān)閥門，解決了控制系統(tǒng)或單個(gè)管路的控制閥門出現(xiàn)故障時(shí)，導(dǎo)致的整個(gè)管道輸送系統(tǒng)癱瘓的技術(shù)難題。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的液壓原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型的高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，包括設(shè)置在中高壓耐磨閘閥5上的驅(qū)動(dòng)油缸1，驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口 13，驅(qū)動(dòng)油缸出油口 6，其特征在于在所述的驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口 13和驅(qū)動(dòng)油缸出油口 6之間還設(shè)有高壓機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥和高壓手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥，
[0016]所述的高壓機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥包括高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件11，設(shè)在此高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件11上的液壓系統(tǒng)主回路進(jìn)油口 10和液壓系統(tǒng)主回路出油口 9，所述的高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件11包括手動(dòng)閥門I 15、手動(dòng)閥門II 16和手動(dòng)閥門III 14，
[0017]所述的高壓手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥包括高壓手動(dòng)液壓截止閥組件2，設(shè)在此高壓手動(dòng)液壓截止閥組件2上的手動(dòng)外接油路進(jìn)油口 3和手動(dòng)外接油路出油口 4，所述的高壓手動(dòng)液壓截止閥組件2包括手動(dòng)閥門IV 19、手動(dòng)閥門V 18和手動(dòng)閥門VI 17，
[0018]所述的高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件11與所述的驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口 13通過連接管路
I12相連接，所述的高壓手動(dòng)液壓截止閥組件2與所述的驅(qū)動(dòng)油缸出油口 6通過連接管路
II7相連接，所述的高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件11與所述的高壓手動(dòng)液壓截止閥組件2通過連接管路III 8相連接。
[0019]所述的手動(dòng)外接油路進(jìn)油口 3和手動(dòng)外接油路出油口 4上分別設(shè)有快換插口，當(dāng)主液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，通過快換插拔式油管接頭將便攜式手動(dòng)油泵與本轉(zhuǎn)換裝置的手動(dòng)外接油路進(jìn)油口 3和手動(dòng)外接油路出油口 4相連接，并通過手動(dòng)操作可以開關(guān)閥門，簡(jiǎn)便快速。
[0020]具體操作過程及原理如下:
[0021]1、如圖1所示將本裝置在不改變?cè)虚y門和液壓系統(tǒng)的原則下附設(shè)在管路輸送系統(tǒng)的所有管路的每個(gè)閥門上。
[0022]2、如圖2所示，控制系統(tǒng)正常工作時(shí)，本轉(zhuǎn)換裝置依靠高壓機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的開關(guān)控制，即手動(dòng)閥門I 15、手動(dòng)閥門II 16和手動(dòng)閥門VI 17開啟，手動(dòng)閥門III 14關(guān)閉，此時(shí)液壓系統(tǒng)的液壓油從液壓系統(tǒng)主回路進(jìn)油口 10進(jìn)入，從液壓系統(tǒng)主回路出油口 9流出，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的機(jī)動(dòng)控制。
[0023]3、如圖2所示，當(dāng)主油路出現(xiàn)供油故障時(shí):
[0024](I)操作人員到現(xiàn)場(chǎng)將高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件11的手動(dòng)閥門I 15和手動(dòng)閥門II 6關(guān)閉，手動(dòng)閥門III 14打開。這樣就斷開了機(jī)動(dòng)主油路，保證了液壓油不回流；
[0025](2)操作人員將便攜式手動(dòng)油泵的進(jìn)出油口分別與手動(dòng)外接油路進(jìn)油口 3和手動(dòng)外接油路出油口 4連接(一插即可)；
[0026](3)將高壓手動(dòng)液壓截止閥組件2的手動(dòng)閥門IV 19、手動(dòng)閥門V 18打開，手動(dòng)閥門VI 17關(guān)閉，組成臨時(shí)手動(dòng)油泵液壓系統(tǒng)；
[0027](4)操作人員人工驅(qū)動(dòng)手動(dòng)油泵，直到閥門關(guān)閉到位后將高壓手動(dòng)液壓截止閥組件2的手動(dòng)閥門IV 19、手動(dòng)閥門V 18關(guān)閉，手動(dòng)閥門VI 17打開；
[0028](5)拆下手動(dòng)油泵的快換油管路接頭，完成閥門的關(guān)閉；
[0029](6)待機(jī)動(dòng)油泵故障排除后，操作人員到現(xiàn)場(chǎng)將高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件11的手動(dòng)閥門I 15和手動(dòng)閥門II 16打開，手動(dòng)閥門III 14關(guān)閉，恢復(fù)機(jī)動(dòng)操作。
[0030]本實(shí)用新型在不改變?cè)虚y門和液壓系統(tǒng)的原則下，在原有的閥門上增加兩個(gè)高壓液壓截止閥組件、兩個(gè)外接油路快換插口和液壓油管路等組件，組成可手動(dòng)切斷主油路，并可快接臨時(shí)手動(dòng)油路的裝置。當(dāng)主液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，通過這個(gè)裝置將便攜式手動(dòng)油泵上的快換插拔式油管接頭，快速插入安裝組成臨時(shí)的手動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過手動(dòng)操作可以開關(guān)閥門，解決了控制系統(tǒng)或單個(gè)管路的控制閥門出現(xiàn)故障時(shí)，導(dǎo)致的整個(gè)管道輸送系統(tǒng)癱瘓的技術(shù)難題。本實(shí)用新型的高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置適用于選礦礦漿、發(fā)電廠煤漿、各種灰渣類型漿液的中、高壓管道輸送工程中的耐磨閘閥的液壓控制系統(tǒng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，包括設(shè)置在中高壓耐磨閘閥上的驅(qū)動(dòng)油缸，驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口，驅(qū)動(dòng)油缸出油口，其特征在于在所述的驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口和驅(qū)動(dòng)油缸出油口之間還設(shè)有高壓機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥和高壓手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥，所述的高壓機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥包括高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件，設(shè)在此高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件上的液壓系統(tǒng)主回路進(jìn)油口和液壓系統(tǒng)主回路出油口，所述的高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件包括手動(dòng)閥門1、手動(dòng)閥門II和手動(dòng)閥門III，所述的高壓手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥包括高壓手動(dòng)液壓截止閥組件，設(shè)在此高壓手動(dòng)液壓截止閥組件上的手動(dòng)外接油路進(jìn)油口和手動(dòng)外接油路出油口，所述的高壓手動(dòng)液壓截止閥組件包括手動(dòng)閥門IV、手動(dòng)閥門V和手動(dòng)閥門VI，所述的高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件與所述的驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口通過連接管路I相連接，所述的高壓手動(dòng)液壓截止閥組件與所述的驅(qū)動(dòng)油缸出油口通過連接管路II相連接，所述的高壓機(jī)動(dòng)液壓截止閥組件與所述的高壓手動(dòng)液壓截止閥組件通過連接管路III相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述的手動(dòng)外接油路進(jìn)油口和手動(dòng)外接油路出油口上分別設(shè)有快換插口。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于高、中、低壓管道輸送工程中控制用閘閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高、中、低壓耐磨雙閘板灰渣閘閥手動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，包括設(shè)置在中高壓耐磨閘閥上的驅(qū)動(dòng)油缸，驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口，驅(qū)動(dòng)油缸出油口，其特征在于在所述的驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)油口和驅(qū)動(dòng)油缸出油口之間還設(shè)有高壓機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥和高壓手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥。本實(shí)用新型在不改變?cè)虚y門和液壓系統(tǒng)的原則下，在原有的閥門上增加兩個(gè)高壓液壓截止閥組件、兩個(gè)外接油路快換插口和液壓油管路等組件，組成可手動(dòng)切斷主油路，并可快接臨時(shí)手動(dòng)油路的裝置，通過手動(dòng)操作可以開關(guān)閥門，解決了控制系統(tǒng)或單個(gè)管路的控制閥門出現(xiàn)故障時(shí)，導(dǎo)致的整個(gè)管道輸送系統(tǒng)癱瘓的技術(shù)難題。
【IPC分類】F16K31-12
【公開號(hào)】CN204403521
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520009015
【發(fā)明人】安振剛, 張永學(xué)
【申請(qǐng)人】鞍山明德科技有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日