卷盤式噴灌機(jī)雙渦輪變速箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變速箱,具體是一種卷盤式噴灌機(jī)用雙渦輪變速箱,屬于噴灌設(shè)備裝備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]卷盤式噴灌機(jī)是一種將牽引PE管纏繞在絞盤上,利用噴灌壓力水驅(qū)動(dòng)變速箱帶動(dòng)絞盤旋轉(zhuǎn),并牽引噴頭車自動(dòng)移動(dòng)和噴灑的灌溉機(jī)械,能夠灌溉大面積的農(nóng)田,也可以根據(jù)噴頭控制噴水量的大小,以滿足使用者對(duì)噴灌水量的不同要求,是農(nóng)田節(jié)水灌溉的重要設(shè)備。
[0003]卷盤式噴灌機(jī)一般均采用水渦輪式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),即噴灌壓力水帶動(dòng)水渦輪旋轉(zhuǎn),從水渦輪軸引出一個(gè)兩速段的皮帶驅(qū)動(dòng)裝置傳入到變速箱中,降速后鏈條傳動(dòng)產(chǎn)生較大的扭矩力驅(qū)動(dòng)絞盤轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)PE管的自動(dòng)回收。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中大中型的卷盤式噴灌機(jī)由于絞盤較重,因此需要輸出扭矩較大的設(shè)備帶動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)絞盤旋轉(zhuǎn),一般可以采用如上所述的大型號(hào)水渦輪驅(qū)動(dòng),也可以采用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)或者電機(jī)帶動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)PE管的自動(dòng)回收,變速箱一般采用普通的齒輪傳動(dòng)變速箱,通過多根軸上的各級(jí)齒輪變速后輸出軸輸出扭矩,為保證足夠的輸出扭矩,往往輸入端的功率較大、轉(zhuǎn)速較高,需經(jīng)多級(jí)齒輪降速后輸出,級(jí)數(shù)越多,傳動(dòng)效率越低,且多級(jí)普通齒輪傳動(dòng)變速箱為保證較大傳動(dòng)比往往體積一般較龐大、笨重,空間占用較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供一種卷盤式噴灌機(jī)雙渦輪變速箱,能夠在較少的傳動(dòng)級(jí)數(shù)下實(shí)現(xiàn)較大的變速比,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)較小的體積下保證較較高的傳動(dòng)效率,方便安裝。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本卷盤式噴灌機(jī)雙渦輪變速箱包括箱體、蝸桿輸入軸、一級(jí)蝸輪、蝸桿傳動(dòng)軸、二級(jí)蝸輪、一級(jí)齒輪、三級(jí)傳動(dòng)軸、二級(jí)齒輪、銅套、輸出軸和離合機(jī)構(gòu);
[0007]所述的蝸桿輸入軸通過軸承架設(shè)在箱體內(nèi),其伸出端與水渦輪的輸出軸或電機(jī)的輸出軸、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸連接;
[0008]所述的一級(jí)蝸輪與蝸桿輸入軸的齒部配合并與之嚙合,一級(jí)蝸輪同軸固定連接在蝸桿傳動(dòng)軸上;
[0009]所述的蝸桿傳動(dòng)軸垂直于蝸桿輸入軸設(shè)置,通過軸承架設(shè)在箱體內(nèi);
[0010]所述的二級(jí)蝸輪與蝸桿傳動(dòng)軸的齒部配合并與之嚙合,二級(jí)蝸輪同軸固定連接在三級(jí)傳動(dòng)軸上;
[0011]所述的一級(jí)齒輪與三級(jí)傳動(dòng)軸固定連接;
[0012]所述的三級(jí)傳動(dòng)軸平行于蝸桿輸入軸設(shè)置,通過軸承架設(shè)在箱體內(nèi);
[0013]所述的輸出軸平行于蝸桿輸入軸設(shè)置,通過軸承架設(shè)在箱體內(nèi),輸出軸上設(shè)有齒軸段,輸出軸兩端均伸出箱體,一端安裝剎車機(jī)構(gòu),另一端安裝驅(qū)動(dòng)絞盤旋轉(zhuǎn)的鏈輪;
[0014]所述的二級(jí)齒輪與一級(jí)齒輪的齒部配合并與之嚙合,銅套同心固定連接在二級(jí)齒輪內(nèi),銅套內(nèi)孔與輸出軸的光軸段間隙配合,二級(jí)齒輪與銅套整體套裝在輸出軸的光軸段上、并通過輸出軸的齒軸段端面和安裝在輸出軸上的卡簧限位;
[0015]所述的離合機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸出軸的齒軸段上。
[0016]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案,所述的離合機(jī)構(gòu)包括固定連接于二級(jí)齒輪面對(duì)輸出軸齒軸段的一側(cè)上并與之同心設(shè)置的離合嵌齒環(huán)、內(nèi)孔與輸出軸齒軸段齒部配合的離合內(nèi)齒套、離合撥叉、分離杠桿、撥叉軸和操作手柄,離合內(nèi)齒套套裝在輸出軸齒軸段上,其外壁圓周方向上設(shè)有定位凹槽,其面向二級(jí)齒輪的端面上設(shè)有與離合嵌齒環(huán)嵌齒配合的嵌齒結(jié)構(gòu),離合嵌齒環(huán)面向離合內(nèi)齒套的端面至遠(yuǎn)離二級(jí)齒輪的輸出軸的齒軸段端面之間的距離大于離合內(nèi)齒套的嵌齒結(jié)構(gòu)端面至遠(yuǎn)離二級(jí)齒輪的輸出軸的齒軸段端面之間的距離;離合撥叉底端卡接在離合內(nèi)齒套的定位凹槽內(nèi),頂端與分離杠桿一端鉸接連接?’分離杠桿另一端固定連接于撥叉軸;撥叉軸穿過箱體與操作手柄固定連接。
[0017]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案,所述的蝸桿輸入軸軸端設(shè)置有與水渦輪的輸出軸或電機(jī)的輸出軸、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸同心配合的連接孔,連接孔上設(shè)有與水渦輪的輸出軸或電機(jī)的輸出軸、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上的鍵槽配合的鍵槽。
[0018]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案,所述的離合嵌齒環(huán)與二級(jí)齒輪是一體結(jié)構(gòu)。
[0019]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案,所述的箱體頂部設(shè)置注油口,底部設(shè)有放油
□ O
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本卷盤式噴灌機(jī)行星齒輪變速箱由于采用雙蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng),一級(jí)蝸輪固定連接在蝸桿傳動(dòng)軸上,實(shí)現(xiàn)一級(jí)蝸輪一級(jí)減速的同時(shí)帶動(dòng)蝸桿傳動(dòng)軸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步二級(jí)減速,可以得到很大的傳動(dòng)比,因此齒輪級(jí)數(shù)比多級(jí)普通齒輪傳動(dòng)變速箱少,傳動(dòng)效率相對(duì)多級(jí)普通齒輪傳動(dòng)變速箱高,且結(jié)構(gòu)簡單,體積相對(duì)普通齒輪傳動(dòng)變速箱較小,結(jié)構(gòu)緊湊,空間占用較??;由于蝸輪蝸桿具有反向自鎖功能,因此在輸出軸10通過鏈輪、鏈條帶動(dòng)絞盤旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)PE管的自動(dòng)回收時(shí)還可以防止絞盤逆轉(zhuǎn)。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:1、箱體,2、蝸桿輸入軸,21、連接孔,3、一級(jí)蝸輪,4、蝸桿傳動(dòng)軸,5、二級(jí)蝸輪,6、一級(jí)齒輪,7、三級(jí)傳動(dòng)軸,8、二級(jí)齒輪,9、銅套,10、輸出軸,11、離合機(jī)構(gòu),111、離合嵌齒環(huán),112、離合內(nèi)齒套。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0024]如圖1所示,本卷盤式噴灌機(jī)雙渦輪變速箱包括箱體1、蝸桿輸入軸2、一級(jí)蝸輪3、蝸桿傳動(dòng)軸4、二級(jí)蝸輪5、一級(jí)齒輪6、三級(jí)傳動(dòng)軸7、二級(jí)齒輪8、銅套9、輸出軸10和離合機(jī)構(gòu)11。
[0025]所述的蝸桿輸入軸2通過軸承架設(shè)在箱體I內(nèi),其伸出端與水渦輪的輸出軸或電機(jī)的輸出軸、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸連接。
[0026]所述的一級(jí)蝸輪3與蝸桿輸入軸2的齒部配合并與之嚙合,一級(jí)蝸輪3同軸固定連接在蝸桿傳動(dòng)軸4上。
[0027]所述的蝸桿傳動(dòng)軸4垂直于蝸桿輸入軸2設(shè)置,通過軸承架設(shè)在箱體I內(nèi)。
[0028]所述的二級(jí)蝸輪5與蝸桿傳動(dòng)軸4的齒部配合并與之嚙合,二級(jí)蝸輪5同軸固定連接在三級(jí)傳動(dòng)軸7上。
[0029]所述的一級(jí)齒輪6與三級(jí)傳動(dòng)軸7固定連接。
[0030]所述的三級(jí)傳動(dòng)軸7平行于蝸桿輸入軸2設(shè)置,通過軸承架設(shè)在箱體I內(nèi)。
[0031]所述的輸出軸10平行于蝸桿輸入軸2設(shè)置,通過軸承架設(shè)在箱體I內(nèi),輸出軸10上設(shè)有齒軸段,輸出軸10兩端均伸出箱體1,一端安裝剎車機(jī)構(gòu),另一端安裝驅(qū)動(dòng)絞盤旋轉(zhuǎn)的鏈輪。
[0032]所述的二級(jí)齒輪8與一級(jí)齒輪6的齒部配合并與之嚙合,銅套9同心固定連接在二級(jí)齒輪8內(nèi),銅套9內(nèi)孔與輸出軸10的光軸段間隙配合,二級(jí)齒輪8與銅套9整體套裝在輸出軸10的光軸段上、并通過輸出軸10的齒軸段端面和安裝在輸出軸10上的卡簧限位,二級(jí)齒輪8與銅套9整體可以在輸出軸10的光軸段上自由旋轉(zhuǎn)。
[0033]所述的離合機(jī)構(gòu)11設(shè)置在輸出軸10的齒軸段上。
[0034]以采用水渦輪驅(qū)動(dòng)為例,本卷盤式噴灌機(jī)雙渦輪變速箱在安裝在卷盤式噴灌機(jī)上工作時(shí),在噴灌作業(yè)前,將壓力水管道連接絞盤中心的PE管輸入三通接頭及給水栓,將旋轉(zhuǎn)操作手柄使離合機(jī)構(gòu)11處于如圖1所示的分離狀態(tài),絞盤即可空轉(zhuǎn),將噴灌機(jī)噴頭車推出,拉動(dòng)PE管至需噴灌位置;噴灌作