預制直埋保溫管工作鋼管雙管的制作方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及一種預制直埋保溫管工作鋼管雙管。
[0003]【背景技術】:
[0004]目前，國內傳統(tǒng)預制直埋保溫管普遍存在著熱損耗量大、運行成本高、碳排放量大、管道使用壽命短等缺陷，國內使用的傳統(tǒng)式預制直埋保溫管都是采用一鋼管一外護管的形式進行管道輸送的，在工作的同時必須建立另一條管道形成回路方可使用，在敷設施工時，開挖一條深溝，寬度要留出作業(yè)寬度和機械通行寬度，如果同時敷設兩根管道，就要開挖更寬的溝，保證管道的焊接作業(yè)空間，導致道路開挖過寬，回填工程量大，工程總體造價過高，對保證城市供冷供熱的環(huán)保性、節(jié)能性、經濟性及安全性作用有限。
[0005]
【發(fā)明內容】
:
[0006]本實用新型的目的是提供一種預制直埋保溫管工作鋼管雙管。
[0007]上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn):
[0008]一種預制直埋保溫管工作鋼管雙管，其組成包括:聚乙烯塑料外護管，所述的聚乙烯塑料外護管內與聚氨酯保溫層連接，所述的聚氨酯保溫層中安裝有供熱管道鋼管和回路管道鋼管，所述的供熱管道鋼管和所述的回路管道鋼管外均安裝有報警線，使預制直埋雙管保溫管具備了智能報警作用。
[0009]本實用新型的有益效果:
[0010]1.本實用新型避免傳統(tǒng)管道的一些不必要經濟浪費及能源浪費，使同時開挖兩根保溫管的溝槽，改為只開挖一條溝槽即可，管道的供、回兩條管道同時在一根保溫管中，在保溫效果不變的同時，大大減少了道路開挖寬度，減少了道路占用，暢通了城市交通，提高了工程施工進度，節(jié)省了 50%的工程道路費用，使保證城市供冷供熱的環(huán)保性、節(jié)能性、經濟性及安全性作用發(fā)揮到目前世界技術的極致。
[0011]本實用新型采用雙鋼管同時發(fā)泡并同一個外護管保護，進爾極大的減少了熱損耗，有效的降低了使用成本并且減少了碳排放量，充分體現(xiàn)了預制直埋保溫管工作鋼管雙管工藝技術既節(jié)約能源又經濟環(huán)保，更能充分保證了預制直埋保溫管的使用壽命；傳統(tǒng)式預制直埋保溫管都是采用一鋼管一外護管的形式進行管道輸送的，在工作的同時必須建立另一條管道形成回路方可使用，但預制直埋保溫管工作鋼管雙管工藝技術就有效的避免了這一回路的建立，因為一個外護管內是裝有兩個等徑鋼管的，可以有效的形成工作回路，雙管保溫管系統(tǒng)，同樣可以配置雙管彎頭、三通、跨越三通、變徑等管件產品，使雙管保溫管產品更完善和自稱體系，在雙管保溫管系統(tǒng)中，可加設報警系統(tǒng)，使預制直埋雙管保溫管具備了智能報警作用，可及時有效的發(fā)現(xiàn)并定位管道破損的位置，真正的實現(xiàn)完善的智能預制直埋雙管保溫管系統(tǒng)集成技術產品。
[0012]【附圖說明】:
[0013]附圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]實施例1:
[0016]一種預制直埋保溫管工作鋼管雙管，其組成包括:聚乙烯塑料外護管1，所述的聚乙烯塑料外護管內與聚氨酯保溫層2連接，所述的聚氨酯保溫層中安裝有供熱管道鋼管3和回路管道鋼管4，所述的供熱管道鋼管和所述的回路管道鋼管外均安裝有報警線5，使預制直埋雙管保溫管具備了智能報警作用。
【主權項】
1.一種預制直埋保溫管工作鋼管雙管，其組成包括:聚乙烯塑料外護管，其特征是:所述的聚乙烯塑料外護管內與聚氨酯保溫層連接，所述的聚氨酯保溫層中安裝有供熱管道鋼管和回路管道鋼管，所述的供熱管道鋼管和所述的回路管道鋼管外均安裝有報警線，使預制直埋雙管保溫管具備了智能報警作用。
【專利摘要】本實用新型涉及一種預制直埋保溫管工作鋼管雙管。目前國內傳統(tǒng)預制直埋保溫管普遍存在著熱損耗量大、運行成本高、碳排放量大、管道使用壽命短等缺陷，對保證城市供冷供熱的環(huán)保性、節(jié)能性、經濟性及安全性作用有限。本實用新型方法包括：聚乙烯塑料外護管（1），所述的聚乙烯塑料外護管內與聚氨酯保溫層（2）連接，所述的聚氨酯保溫層中安裝有供熱管道鋼管（3）和回路管道鋼管（4），所述的供熱管道鋼管和所述的回路管道鋼管外均安裝有報警線（5）。本實用新型用于城市供冷供熱管道。
【IPC分類】F16L3-237, F16L59-15
【公開號】CN204372347
【申請?zhí)枴緾N201420637757
【發(fā)明人】賴貞澄, 張居山, 莊須文
【申請人】哈爾濱朗格斯特節(jié)能科技有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年10月31日