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一種航天器管路系統(tǒng)用裝調(diào)與試驗(yàn)裝置的制造方法

文檔序號(hào):8650243閱讀:170來源:國知局
一種航天器管路系統(tǒng)用裝調(diào)與試驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種航天器管路系統(tǒng)用裝調(diào)與試驗(yàn)裝置,用于管路空間取樣、焊接及測試,屬于空間飛行器成型工藝技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著航天產(chǎn)品集成度的提高,大量管路類產(chǎn)品的使用在空間三維上把各組件連接成為系統(tǒng),為保證管路產(chǎn)品的空間位置關(guān)系,需要將管路精確成型為各種空間尺寸。
[0003]某型號(hào)熱控管路系統(tǒng)中,各個(gè)零部件生產(chǎn)完成后需要根據(jù)在艙內(nèi)的不同安裝位置進(jìn)行裝配和導(dǎo)管焊接。目前常用的導(dǎo)管成型、焊接方法需要在整星部裝完成后實(shí)施,通過取樣實(shí)現(xiàn)。因此,導(dǎo)管無法提前制作,生產(chǎn)效率低下,無法滿足日益增長的任務(wù)需求。此外,在產(chǎn)品上進(jìn)行焊接等操作也存在安全隱患。
[0004]為提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,提高導(dǎo)管制作周期,滿足型號(hào)任務(wù)需求,需要設(shè)計(jì)適用于地面彎管取樣的工裝,該工裝同樣適用于結(jié)構(gòu)位置保持及產(chǎn)品運(yùn)輸。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種航天器管路系統(tǒng)用裝調(diào)與試驗(yàn)裝置,通過模擬艙板、支架固定板及型材支架的設(shè)計(jì),模擬了各組件、設(shè)備在艙內(nèi)安裝位置,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管單獨(dú)取樣制作的目的;同時(shí)由于鋁型材工裝的可調(diào)節(jié)性特點(diǎn),在一定程度上實(shí)現(xiàn)了一個(gè)工裝多個(gè)用途的功能。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種航天器管路系統(tǒng)用裝調(diào)與試驗(yàn)裝置,包括連接角片、型材支架、模擬艙板、支架固定板;型材支架為鋁型材連接成的框架式結(jié)構(gòu),所述鋁型材為長方體結(jié)構(gòu),長方體四面對稱挖有凹槽;連接角片為L形金屬鈑金折彎結(jié)構(gòu),兩面加工有腰孔,連接角片通過兩腰孔分別與型材支架和外部艙板連接;模擬艙板為金屬板結(jié)構(gòu),其上加工與外部艙板一致的螺釘孔位,模擬艙板安裝在型材支架上,用于固定外部管路的卡箍;支架固定板為金屬板結(jié)構(gòu),其上加工螺釘孔位,支架固定板安裝在型材支架上,用于安裝外部管路支架;所述連接角片、模擬艙板、支架固定板的安裝位置可通過鋁型材上的凹槽形成的軌道內(nèi)滑動(dòng)調(diào)節(jié)。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型采用了全新的鋁合金型材搭建的型材支架的結(jié)構(gòu)形式,該結(jié)構(gòu)功能為承載安裝支架和模擬艙板,同時(shí)在結(jié)構(gòu)上使熱控回路得到了有效保護(hù)。本實(shí)用新型由于鋁型材中部設(shè)有貫穿的凹槽,型材之間通過凹槽內(nèi)嵌入的螺釘及螺母連接,因此型材支架的結(jié)構(gòu)形式靈活,可根據(jù)要求進(jìn)行現(xiàn)場的位置調(diào)整,通過調(diào)整安裝支架和模擬艙板的安裝位置,實(shí)現(xiàn)裝置位置尺寸的調(diào)整。鋁型材支架的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛性以及靈活性滿足了回路的空間復(fù)雜性要求。因此對空間復(fù)雜管路系統(tǒng)的制作、焊接及后期變形控制效果極佳,且可保證管路系統(tǒng)的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0008]圖1及連接角片示意圖
[0009]圖2為型材支架示意圖;
[0010]圖3為鋁型材外形及截面圖;
[0011]圖4為管路系統(tǒng)產(chǎn)品示意圖;
[0012]圖5為本實(shí)用新型裝置構(gòu)型示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型的航天器管路系統(tǒng)模擬裝調(diào)、焊接與試驗(yàn)裝置,包括連接角片1、型材支架2、模擬艙板3、支架固定板4,所述結(jié)構(gòu)如圖4所示。型材支架2為鋁型材連接成的框架式結(jié)構(gòu),鋁型材外形及截面如圖2所示,四面存在凹槽,螺釘、螺母可直接從四面凹槽放入并在凹槽內(nèi)滑動(dòng),調(diào)整螺釘、螺母在凹槽內(nèi)的位置型材之間的連接位置關(guān)系可根據(jù)裝置的要求進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整完成后鎖緊螺釘螺母,保證型材支架的框架結(jié)構(gòu)。連接角片1、模擬艙板3、支架固定板4均安裝在型材支架2上,作為整個(gè)試驗(yàn)裝置的對外接口。
[0014]連接角片I為L形金屬鈑金折彎結(jié)構(gòu),兩面加工腰孔,分別連接型材支架2和外部艙板7 ;模擬艙板3為金屬板結(jié)構(gòu)形式,其上加工與實(shí)際艙板一致的螺釘孔位,用于固定外部管路的卡箍;支架固定板4為金屬板結(jié)構(gòu)形式,外形機(jī)構(gòu)基于設(shè)備支架進(jìn)行簡化,上加工螺釘孔位,與模擬艙板及設(shè)備連接。模擬艙板3與支架固定板4均通過螺釘、螺母安裝在型材支架2上,安裝位置通過鋁型材上的凹槽形成的軌道內(nèi)滑動(dòng)調(diào)節(jié)。
[0015]應(yīng)用本專利中裝置進(jìn)行導(dǎo)管取樣、制作和焊接,首先將模擬艙板3、連接角片1、支架固定板4安裝在型材支架上。通過精測等檢測手段,測量連接角片1、支架固定板4與外部艙板7的位置關(guān)系,調(diào)整型材支架2上螺釘、螺母的安裝位置,使連接角片1、支架固定板4與模擬艙板3位置關(guān)系滿足安裝要求。將各組件安裝在模擬艙板3、支架固定板4上,完成裝置的裝配、調(diào)試;具體安裝調(diào)配過程如下:
[0016]步驟1:將模擬艙板3、連接角片1、支架固定板4安裝至型材支架2上;
[0017]步驟2:測量連接角片1、支架固定板4與外部艙板7的位置關(guān)系,;
[0018]步驟3:松開模擬艙板3、連接角片1、支架固定板4安裝與型材支架2連接螺釘;
[0019]步驟4:調(diào)整型材支架2上螺釘、螺母的安裝位置,使連接角片1、支架固定板4與外部艙板7位置關(guān)系滿足安裝要求;
[0020]步驟5:緊固調(diào)整型材支架2螺釘、螺母;
[0021]步驟6:將各組件安裝在模擬艙板3、支架固定板4上;
[0022]步驟7:根據(jù)組件在工裝上安裝位置取樣制作導(dǎo)管組件;
[0023]步驟8:在裝置上完成導(dǎo)管與各組件的焊接。
[0024]本實(shí)用新型說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航天器管路系統(tǒng)用裝調(diào)與試驗(yàn)裝置,其特征在于:包括連接角片(I)、型材支架(2)、模擬艙板(3)、支架固定板(4);型材支架(2)為鋁型材連接成的框架式結(jié)構(gòu),所述鋁型材為長方體結(jié)構(gòu),長方體四面對稱挖有凹槽;連接角片(I)為L形金屬鈑金折彎結(jié)構(gòu),兩面加工有腰孔,連接角片(I)通過兩腰孔分別與型材支架(2)和外部艙板(7)連接;模擬艙板(3)為金屬板結(jié)構(gòu),其上加工與外部艙板(7)—致的螺釘孔位,模擬艙板(3)安裝在型材支架(2)上,用于固定外部管路的卡箍;支架固定板(4)為金屬板結(jié)構(gòu),其上加工螺釘孔位,支架固定板(4)安裝在型材支架(2)上,用于安裝外部管路支架;所述連接角片(1)、模擬艙板(3)、支架固定板(4)的安裝位置可通過鋁型材上的凹槽形成的軌道內(nèi)滑動(dòng)調(diào)節(jié)。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種航天器管路系統(tǒng)用裝調(diào)與試驗(yàn)裝置,包括模擬艙板、型材支架、連接角片、支架固定板組成。本實(shí)用新型用于模擬熱控管路系統(tǒng)在航天器熱控系統(tǒng)的安裝位置,在該裝置上實(shí)現(xiàn)管路制作及焊接,并能夠保持焊接后管路的空間位置關(guān)系。本實(shí)用新型采用了連接位置可調(diào)的型材支架,型材之間上安裝與航天器結(jié)構(gòu)板接口相同模擬艙板,通過調(diào)整型材支架的位置關(guān)系,保證模擬艙板上安裝的設(shè)備之間的位置關(guān)系與航天器實(shí)際結(jié)構(gòu)一致,在該裝置上可以進(jìn)行航天器熱控管路系統(tǒng)的取樣制作及焊接,實(shí)現(xiàn)了單機(jī)階段管路系統(tǒng)制作及測試,解決了航天器涉及多艙段連接的管路系統(tǒng)需要在總裝階段進(jìn)行取樣、焊接的問題,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約型號(hào)研制時(shí)間。
【IPC分類】F16L1-06, G01B21-00
【公開號(hào)】CN204358247
【申請?zhí)枴緾N201420738288
【發(fā)明人】趙健, 白燕, 苗建印, 鄒丹, 張紅星, 莫青, 王錄
【申請人】北京衛(wèi)星制造廠
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年11月28日
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