推力球軸承的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種推力球軸承，包括軸圈、座圈、位于軸圈與座圈之間的若干滾動(dòng)球以及保持架，軸圈設(shè)有與滾動(dòng)球接觸的第一滾道，座圈設(shè)有與滾動(dòng)球接觸的第二滾道，所述第二滾道呈球面并且球面的球心位于軸承的旋轉(zhuǎn)軸線A上，這樣可以在簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的情況下實(shí)現(xiàn)軸承的調(diào)心功能，從而適應(yīng)軸的不對(duì)中性。
【專利說明】
推力球軸承
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有調(diào)心功能的推力球軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]推力球軸承一般適用于承受一側(cè)軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上，例如起重機(jī)吊鉤、立式水栗、立式離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。另外，推力球軸承的各部件是分離的，可以分別裝拆。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有的一種推力球軸承包括座圈1、軸圈2、滾動(dòng)球3、保持架4。其中，軸圈2與軸(未圖示)為緊配合，并隨軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)；座圈I的軸向外端面11至少部分設(shè)置為周向的球面。此種推力球軸承為了實(shí)現(xiàn)調(diào)心功能，還需配套一個(gè)起調(diào)心作用的墊圈5，該墊圈5位于座圈I的軸向外側(cè)并設(shè)有與座圈I的球面相配合的另一球面51。這樣，通過座圈I與墊圈5的相對(duì)滑動(dòng)，可以補(bǔ)償軸的對(duì)中誤差及撓動(dòng)，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。但是，該種推力球軸承具有以下缺點(diǎn):
[0004]結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，為了滿足調(diào)心功能，需要加工另外一個(gè)零件:墊圈。并且需要在墊圈及座圈的相對(duì)面上加工球面，加工成本高昂；另外，軸承的接觸角為90度，不能承受徑向載荷，只能承受純軸向載荷。
[0005]因此，需要提供一種改進(jìn)的推力球軸承以解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的起調(diào)心作用的推力球軸承。
[0007]為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種推力球軸承，包括軸圈、座圈、位于軸圈與座圈之間的若干滾動(dòng)球以及保持架，所述軸圈設(shè)有與滾動(dòng)球接觸的第一滾道，所述座圈設(shè)有與滾動(dòng)球接觸的第二滾道，所述第二滾道呈球面并且球面的球心位于軸承的旋轉(zhuǎn)軸線A上。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，該推力球軸承的接觸角α滿足:45度< α <90度。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述保持架上設(shè)有突起，所述軸圈上設(shè)有與所述突起扣合的凹槽。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述突起設(shè)置在所述保持架遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)軸線A的側(cè)緣上，所述凹槽設(shè)置于所述軸圈的徑向外表面上。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一滾道為圓弧面，并且圓弧面的半徑大于滾動(dòng)球的半徑。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):組件個(gè)數(shù)減少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且減少加工成本。
【附圖說明】
[0013]圖1是現(xiàn)有技術(shù)推力球軸承的剖面圖；
[0014]圖2是本發(fā)明推力球軸承的剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖2所示，本發(fā)明推力球軸承包括座圈10、軸圈20、位于座圈10與軸圈20之間的若干滾動(dòng)球30以及保持架40。軸圈20與軸(未圖示)緊配合，并能隨軸一起繞軸承的旋轉(zhuǎn)軸線A轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]所述軸圈20設(shè)有與滾動(dòng)球30接觸的第一滾道22，該第一滾道22為圓弧面，并且第一滾道22的半徑略大于滾動(dòng)球30的半徑，這樣可以減小滾動(dòng)球30與第一滾道22之間的摩擦力。所述座圈10設(shè)有與滾動(dòng)球30接觸的第二滾道12，該第二滾道12呈球面，并且球面的球心位于旋轉(zhuǎn)軸線A上。這樣在軸因加工誤差而導(dǎo)致無法對(duì)中，或者軸因受力發(fā)生撓曲變形，可以通過座圈10與滾動(dòng)球30之間的相對(duì)滑動(dòng)來補(bǔ)償。
[0017]另外，在本發(fā)明中，軸承的接觸角α滿足:45度< α < 90度，優(yōu)選設(shè)置為45度。這樣，軸承在承受軸向力的情況下，也可以承受徑向力，同時(shí)，座圈10的第二滾道12對(duì)滾動(dòng)球30徑向支撐力提高，進(jìn)而使軸承的極限轉(zhuǎn)速有所提高。當(dāng)然，在軸承設(shè)計(jì)時(shí)，可以根據(jù)具體的工況來設(shè)置不同的接觸角，來適應(yīng)不同的徑向載荷和軸向載荷。
[0018]為了方便軸承的安裝，保持架40設(shè)有突起41，軸圈20設(shè)有扣持所述突起41的凹槽23，這樣在組裝過程中可以首先將滾動(dòng)球30、保持架40及軸圈20固定在一起，防止在后續(xù)組裝中滾動(dòng)球30散開。優(yōu)選地，突起41位于保持架40遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸線A的側(cè)緣上，所述凹槽23設(shè)置于軸圈20的徑向外表面。
[0019]組裝過程中，可以先將座圈10穿過軸后進(jìn)行固定，然后再將滾動(dòng)球30、保持架40及軸圈20形成的組件緊固在軸上，從而簡(jiǎn)化了組裝過程。
[0020]本發(fā)明推力球軸承相比圖1中的現(xiàn)有技術(shù)而言，至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0021]有高的極限轉(zhuǎn)速，能適應(yīng)不對(duì)中性；
[0022]組件個(gè)數(shù)減少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少加工成本；
[0023]同時(shí)能夠承受徑向和軸向載荷。
[0024]雖然本發(fā)明僅就某些示范性實(shí)施方式進(jìn)行描述，這些描述應(yīng)該僅作為示例而不構(gòu)成限制。在所附權(quán)利要求書記載的范圍內(nèi)，在不脫離本發(fā)明精神和范圍情況下，各種變化均是可能的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種推力球軸承，包括軸圈、座圈、位于軸圈與座圈之間的若干滾動(dòng)球以及保持架，所述軸圈設(shè)有與滾動(dòng)球接觸的第一滾道，所述座圈設(shè)有與滾動(dòng)球接觸的第二滾道，其特征在于，所述第二滾道呈球面并且球面的球心位于軸承的旋轉(zhuǎn)軸線A上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推力球軸承，其特征在于，該推力球軸承的接觸角α滿足:45 度< α < 90 度。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的推力球軸承，其特征在于，所述保持架上設(shè)有突起，所述軸圈上設(shè)有與所述突起扣合的凹槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的推力球軸承，其特征在于，所述突起設(shè)置在所述保持架遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)軸線A的側(cè)緣上，所述凹槽設(shè)置于所述軸圈的徑向外表面上。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的推力球軸承，其特征在于，所述第一滾道為圓弧面，并且圓弧面的半徑大于滾動(dòng)球的半徑。
【文檔編號(hào)】F16C33/38GK105987073SQ201510064859
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月6日
【發(fā)明人】王衛(wèi)峰, 張雅寧
【申請(qǐng)人】舍弗勒技術(shù)股份兩合公司