轂相關(guān)的保持架與該超速轂一起旋轉(zhuǎn)，從而限制滾子在殼體的反向凸輪表面和該轂之間楔入結(jié)合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向超越離合器，其中，彈簧是波形彈簧，并壓縮在端帽和保持架之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向超越離合器，其中，摩擦盤包括一個或多個與保持架配合的徑向延伸齒。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向超越離合器，其中，進一步包括在端帽上的軸承表面，所述彈簧一端抵靠在該軸承表面。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙向超越離合器，其中，軸承表面包括與彈簧端部接觸的低摩擦表面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向超越離合器，其中，保持架連接器包括一個或多個徑向延伸的齒，每個齒與每個保持架內(nèi)的一個槽配合。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向超越離合器，其中，連接器包括具有徑向延伸連接器齒的連接器轂，每個連接器齒的長度和寬度設(shè)計成將能連接器齒定位在兩個保持架內(nèi)對應(yīng)的槽中，連接器齒寬度小于對應(yīng)槽寬度，從而限定允許一個保持架相對于另一個保持架和連接器齒轉(zhuǎn)位的間隙。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙向超越離合器，其中，間隙大小為:能轉(zhuǎn)位一保持架以將滾子與正向和反向凸輪表面之一配合，同時連接器齒阻止另一個保持架在另一方向轉(zhuǎn)位，從而阻止?jié)L子與正向和反向凸輪表面之一配合。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向超越離合器，其中，接觸面是在連接到轂上的輪轂隔圈上，輪轂隔圈和轂組合一起旋轉(zhuǎn)，其中彈簧安裝在遠離輪轂隔圈的摩擦盤相對面的轂內(nèi)凹槽中，通過彈簧偏壓摩擦盤與保持架的一部分摩擦結(jié)合來使摩擦盤和保持架結(jié)合，摩擦結(jié)合導(dǎo)致離合器運轉(zhuǎn)期間保持架相對于殼體轉(zhuǎn)位。10.一種雙向超越離合器，包括: 殼體，適于與驅(qū)動機構(gòu)配合并由該驅(qū)動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)，殼體包含內(nèi)凸輪表面； 在殼體里彼此基本同軸對準的第一和第二轂； 具有在第一轂和殼體內(nèi)凸輪表面之間的環(huán)形空間內(nèi)定位多個滾子的一組槽的第一保持架和具有在第二轂和殼體內(nèi)凸輪表面之間的環(huán)形空間內(nèi)定位多個滾子的一組槽的第二保持架，環(huán)繞相關(guān)轂的滾子間隔并在其中一轂和殼體相對于另一個轂和殼體旋轉(zhuǎn)時楔入結(jié)合在該轂和內(nèi)凸輪表面之間； 固定在殼體上靠近第一轂的第一端帽，固定在殼體上靠近第二轂的第二端帽；和 第一摩擦盤機構(gòu)，結(jié)合第一保持架用于相對于第一轂轉(zhuǎn)位第一保持架，第一摩擦盤機構(gòu)包括與第一保持架配合或形成在第一保持架上的第一摩擦盤，從而使第一摩擦盤與第一保持架組合旋轉(zhuǎn)，并定位到運行期間接觸第一轂的接觸面，第一摩擦盤機構(gòu)還包括壓縮在第一端帽或第一轂和第一保持架之間的第一彈簧，用于將摩擦盤偏壓至與第一轂上的接觸面摩擦接觸； 第二摩擦盤機構(gòu)，與第二保持架結(jié)合用于相對于第二轂轉(zhuǎn)位第二保持架，第二摩擦盤機構(gòu)包括與第二保持架配合或形成在第二保持架上的第二摩擦盤，從而使第二摩擦盤與第二保持架組合旋轉(zhuǎn)，并定位到運轉(zhuǎn)期間接觸第二轂上的接觸面，第二摩擦盤機構(gòu)還包括壓縮在第二端帽或第二轂和第二保持架之間的第二彈簧，用于將第二摩擦盤偏壓至與第二轂上的接觸面摩擦接觸； 保持架間斷連接器位于兩個保持架之間，連接器構(gòu)造成與兩個保持架結(jié)合，允許一個保持架相對于另一轉(zhuǎn)位，同時每個保持架能相對于相關(guān)轂軸向移動。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的雙向超越離合器，其中，連接器包括具有徑向延伸的連接器齒的連接器轂，每個連接器齒的長度和寬度設(shè)計成將能連接器齒定位在兩個保持架內(nèi)對應(yīng)的槽中，連接器齒寬度小于對應(yīng)槽寬度，從而限定允許一個保持架相對于另一個保持架和連接器齒轉(zhuǎn)位的間隙。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的雙向超越離合器，其中，間隙大小為，能轉(zhuǎn)位一保持架以將滾子與正向和反向凸輪表面之一配合，同時連接器齒阻止另一個保持架在另一個方向轉(zhuǎn)位，從而阻止?jié)L子與正向和反向凸輪表面的另一個配合。13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的雙向超越離合器，其中，第一和第二彈簧是波形彈簧。14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的雙向超越離合器，其中，第一和第二摩擦盤每個包括一個或多個分別與第一和第二保持架配合的徑向延伸齒。15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的雙向超越離合器，其中，進一步包括分別在第一和第二端帽上的第一和第二軸承表面，第一和第二彈簧每個有一端抵靠在相應(yīng)的軸承表面。16.根據(jù)權(quán)利要求10所述的雙向超越離合器，其中，第一轂接觸面是在連接到該轂上的第一輪轂隔圈上，第一輪轂隔圈和相關(guān)轂組合一起旋轉(zhuǎn)，其中第一彈簧安裝在遠離第一輪轂隔圈的第一摩擦盤的相對面的第一轂內(nèi)凹槽中，通過第一彈簧偏壓第一摩擦盤與第一保持架的一部分摩擦結(jié)合使第一摩擦盤和第一保持架結(jié)合，摩擦結(jié)合導(dǎo)致離合器運轉(zhuǎn)期間第一保持架相對于殼體轉(zhuǎn)位；和 第二轂接觸面是在連接到該轂上的第二輪轂隔圈上，第二輪轂隔圈和相關(guān)轂組合一起旋轉(zhuǎn)，其中第二彈簧安裝在遠離第二輪轂隔圈的第二摩擦盤的相對面的第二轂內(nèi)凹槽中，通過第二彈簧偏壓第二摩擦盤與第二保持架的一部分摩擦結(jié)合使第二摩擦盤和第二保持架結(jié)合，摩擦結(jié)合導(dǎo)致離合器運轉(zhuǎn)期間第二保持架相對于殼體轉(zhuǎn)位；17.雙向超越離合器，其包括殼體，殼體，適于與驅(qū)動機構(gòu)配合并由該驅(qū)動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)，殼體包含內(nèi)凸輪表面；在殼體里彼此基本同軸對準的第一和第二轂；第一和第二保持架，每個保持架具有分別在第一和第二轂和殼體內(nèi)凸輪表面之間的環(huán)形空間內(nèi)定位多個滾子的一組槽，環(huán)繞相關(guān)轂的滾子間隔且在其中一轂和殼體相對于另一個轂和殼體旋轉(zhuǎn)時楔入結(jié)合在該轂和內(nèi)凸輪表面之間；第一和第二端帽，分別固定在殼體上靠近第一和第二轂；轉(zhuǎn)位組件包括: 第一和第二摩擦盤機構(gòu)，用于分別相對于第一轂轉(zhuǎn)位第一保持架，相對于第二轂轉(zhuǎn)位第二保持架，每個摩擦盤機構(gòu)包括: 與保持架配合或形成在保持架上的摩擦盤，從而使摩擦盤與保持架組合旋轉(zhuǎn)，并定位到運行期間接觸轂上的軸承表面；和 壓縮在端帽或轂和保持架之間的彈簧，用于將摩擦盤偏壓至與轂上的接觸面摩擦接觸-M 保持架間斷連接器，位于兩個保持架之間，連接器構(gòu)造成與保持架的結(jié)合，以允許一個保持架相對于另一保持架旋轉(zhuǎn)，同時每個保持架就能相對于相關(guān)轂軸向移動。18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的轉(zhuǎn)位組件，其中，連接器包括具有徑向延伸的連接器齒的連接器轂，每個連接器齒的長度和寬度設(shè)計成將能連接器齒定位在兩個保持架內(nèi)對應(yīng)的槽中，連接器齒寬度小于對應(yīng)槽寬度，從而限定允許一個保持架相對于另一個保持架和連接器齒轉(zhuǎn)位的間隙。19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的雙向超越離合器，其中，間隙大小為:能轉(zhuǎn)位一保持架以將滾子與正向和反向凸輪表面之一配合，同時連接器齒阻止另一個保持架在另一個方向轉(zhuǎn)位，從而阻止?jié)L子與正向和反向凸輪表面中另一個配合。20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的轉(zhuǎn)位組件，其中，每個摩擦盤包括一個或多個與相關(guān)保持架配合的徑向延伸齒。21.根據(jù)權(quán)利要求18所述的轉(zhuǎn)位組件，其中，每個摩擦盤機構(gòu)進一步包括分別在相應(yīng)端帽上的軸承表面，每個彈簧一端抵靠在相應(yīng)的軸承表面。22.根據(jù)權(quán)利要求17所述的轉(zhuǎn)位組件，其中，每個轂接觸面是在連接到該轂上的輪轂隔圈上，輪轂隔圈和相關(guān)轂組合一起旋轉(zhuǎn)，其中彈簧安裝在遠離輪轂隔圈的摩擦盤的相對面的轂內(nèi)凹槽中，通過彈簧偏壓摩擦盤與保持架的一部分摩擦結(jié)合使摩擦盤和保持架結(jié)合，摩擦結(jié)合導(dǎo)致離合器運轉(zhuǎn)期間保持架相對于殼體轉(zhuǎn)位。
【專利摘要】一種雙向超越離合器包括殼體和在殼體里彼此基本同軸對準的一對轂。一對保持架將多個滾子定位在每個轂和殼體內(nèi)凸輪表面之間。在其中一個轂和殼體相對于另一個轂旋轉(zhuǎn)時，滾子楔入結(jié)合在相關(guān)轂和內(nèi)凸輪表面之間；端帽固定在殼體上靠近轂。摩擦盤機構(gòu)包括與保持架組合旋轉(zhuǎn)的摩擦盤和在端帽和保持架之間壓縮用于將摩擦元件偏壓到與轂?zāi)Σ两佑|的彈簧。間斷連接器位于兩個保持架之間并構(gòu)造成與保持架結(jié)合來允許一個保持架相對于另一個保持架轉(zhuǎn)位。
【IPC分類】F16D21/08
【公開號】CN105190070
【申請?zhí)枴緾N201380074737
【發(fā)明人】凱利·P·希斯, 戴維·C·奧哈布, 詹姆斯·E·帕爾默, 約翰·R·厄普代克, 霍華德·J·尼克博克
【申請人】赫利爾德公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2013年5月3日
【公告號】CA2904602A1, EP2971830A1, EP2971830A4, WO2014143090A1