一種amt自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)及控制方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于變速箱領(lǐng)域，具體涉及一種AMT自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)及控制方法。
【【背景技術(shù)】】
[0002]變速器的自鎖和互鎖功能是變速器很重要的部分，自鎖可以防止變速器脫檔，互鎖可以防止變速器同時(shí)掛兩個(gè)或者多個(gè)檔位而損壞變速器。在本公司現(xiàn)有的AMT產(chǎn)品中，自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)是設(shè)置在變速器的箱體上，新一代AMT產(chǎn)品由于殼體發(fā)生很大變化，無法設(shè)置自鎖互鎖，這樣變速器的安全就有了極大的隱患。
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【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種AMT自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)及控制方法，改進(jìn)現(xiàn)有AMT的自鎖機(jī)構(gòu)，同時(shí)增加互鎖功能。
[0004]為了達(dá)到上述目的，一種AMT自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)，包括與選檔軸固定連接的選檔滑塊，選檔滑塊兩側(cè)固定設(shè)置有互鎖導(dǎo)塊，互鎖導(dǎo)塊間設(shè)置有選換擋撥頭，選換擋撥頭穿過選擋滑塊的換擋槽，并設(shè)置在換擋滑塊的選擋槽中，換擋滑塊與換擋軸固定連接，換擋軸與選檔軸的軸線垂直設(shè)置，換擋滑塊的一端彈性連接有頂銷，頂銷的一端設(shè)置自鎖塊，自鎖塊上設(shè)置有能夠與頂銷配合的三個(gè)凹部。
[0005]所述選換擋撥頭在選擋滑塊的換擋槽內(nèi)只能在垂直于選檔軸軸線方向移動(dòng)，平行于選檔軸軸線方向由選擋滑塊的內(nèi)側(cè)面進(jìn)行定位；選換擋撥頭在換擋滑塊的選擋槽內(nèi)只能在垂直于換擋軸軸線方向移動(dòng)，平行于換擋軸軸線方向由換擋滑塊的選擋槽內(nèi)側(cè)面進(jìn)行定位。
[0006]所述選換擋撥頭為T型，其底邊寬度大于選檔滑塊的換擋槽的寬度，并能夠被選檔滑塊壓住。
[0007]所述選檔軸的一端固定連接選檔氣缸的活塞，選檔滑塊支撐在操縱機(jī)構(gòu)殼體上；換擋軸的一端固定連接換擋氣缸的活塞，換擋軸的另一端支撐在操縱機(jī)構(gòu)殼體上。
[0008]所述換擋滑塊的一端開設(shè)有盲孔，盲孔中設(shè)置有彈簧，彈簧的另一端頂緊頂銷，頂銷頂緊在自鎖塊上。
[0009]所述互鎖導(dǎo)塊與選檔滑塊通過固定連接或?yàn)橐惑w式結(jié)構(gòu)。
[0010]一種AMT自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)的控制方法，包括以下步驟:
[0011]步驟一:選擋時(shí)，選檔軸會(huì)拉動(dòng)或推動(dòng)選檔滑塊沿軸線方向運(yùn)動(dòng)，互鎖導(dǎo)塊和選換檔撥頭會(huì)隨著選檔滑塊一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)互鎖導(dǎo)塊和選換檔撥頭運(yùn)動(dòng)到工作位置時(shí)，只能對與選換檔撥頭對齊的換擋導(dǎo)塊進(jìn)行換擋操作，其他檔位的換擋導(dǎo)塊都會(huì)被互鎖導(dǎo)塊擋住，無法在換擋方向運(yùn)動(dòng)，這樣就實(shí)現(xiàn)了各個(gè)檔位之間的互鎖功能；
[0012]步驟二:換擋時(shí)，換擋軸會(huì)拉動(dòng)或推動(dòng)換檔滑塊在軸向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)頂銷處于自鎖塊中任意一個(gè)凹部時(shí)，再結(jié)合回位彈簧本身的壓縮預(yù)緊彈力，會(huì)使得頂銷受到保持并穩(wěn)定在凹部的作用力，這樣就是完成了自鎖功能。
[0013]所述步驟二中，自鎖塊中間的凹部為空擋位置，另外兩個(gè)為掛檔位置。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的選檔軸會(huì)拉動(dòng)或推動(dòng)選檔滑塊沿軸線方向運(yùn)動(dòng)，互鎖導(dǎo)塊和選換檔撥頭會(huì)隨著選檔滑塊一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)互鎖導(dǎo)塊和選換檔撥頭運(yùn)動(dòng)到工作位置時(shí)，AMT只能對與選換檔撥頭對齊的換擋導(dǎo)塊進(jìn)行換擋操作，其他檔位的換擋導(dǎo)塊都會(huì)被互鎖導(dǎo)塊擋住，無法在換擋方向運(yùn)動(dòng)，這樣就實(shí)現(xiàn)了 AMT各個(gè)檔位之間的互鎖功能；頂銷與自鎖塊配合，能夠使換擋滑塊固定在自鎖塊中的任意一個(gè)凹部內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了 AMT的自鎖功能，本裝置在現(xiàn)有操縱的基礎(chǔ)上改進(jìn)和增加極少的零件即可實(shí)現(xiàn)AMT的互鎖和自鎖功能，性能可靠、結(jié)構(gòu)簡單、通用性好、成本低廉，對于AMT性能的完善和提升作用明顯，潛在經(jīng)濟(jì)效益明顯O
[0015]進(jìn)一步的，選換擋撥頭為T型，能夠被選檔滑塊壓住，能夠阻止其竄出。
【【附圖說明】】
[0016]圖1為本發(fā)明AMT自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1中選換擋撥頭的A向示意圖；
[0018]圖3為本發(fā)明AMT自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)的三種工作狀態(tài)示意圖；
[0019]圖4位本發(fā)明AMT自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0021]參見圖1和圖4，一種AMT自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)，包括與選檔軸3固定連接的選檔滑塊6，選檔軸3的一端固定連接選檔氣缸的活塞，選檔滑塊6支撐在操縱機(jī)構(gòu)殼體上，選檔滑塊6運(yùn)動(dòng)方向的兩側(cè)設(shè)置有互鎖導(dǎo)塊2，互鎖導(dǎo)塊2與選檔滑塊6通過螺栓固定或與選檔滑塊6為一體式設(shè)計(jì)；互鎖導(dǎo)塊2間設(shè)置有選換擋撥頭7，選換擋撥頭7穿過選擋滑塊6的換擋槽，并設(shè)置在選擋滑塊6下方的換擋滑塊4的選擋槽中，換擋滑塊4與換擋軸5固定連接，換擋軸5的一端固定連接換檔氣缸的活塞，另一端支撐在操縱機(jī)構(gòu)殼體上。選換擋撥頭7在選擋滑塊6的換擋槽內(nèi)只能在垂直于選檔軸3軸線方向移動(dòng)，平行于選檔軸3軸線方向由選擋滑塊6的內(nèi)側(cè)面進(jìn)行定位；選換擋撥頭7在換擋滑塊4的選擋槽內(nèi)只能在垂直于換擋軸5軸線方向移動(dòng)，平行于換擋軸5軸線方向由換擋滑塊4的選擋槽內(nèi)側(cè)面進(jìn)行定位；選檔軸3連接有選擋氣缸，選檔氣缸可通過選檔軸3帶動(dòng)選檔滑塊6軸向移動(dòng)進(jìn)行選當(dāng)，選檔滑塊6進(jìn)一步帶動(dòng)選換擋撥頭7進(jìn)行選擋；換擋軸連接有換擋氣缸，換擋氣缸可通過換擋軸5帶動(dòng)換擋滑塊4軸向移動(dòng)進(jìn)行，換擋滑塊4進(jìn)一步帶動(dòng)選換擋撥頭7進(jìn)行掛檔或者摘擋。
[0022]選換擋撥頭7為T型，其底邊寬度大于選檔滑塊6的換擋槽的寬度，被選檔滑塊6壓住，阻止其竄出，也可將換擋撥頭7設(shè)置在換擋滑塊4的選擋槽內(nèi)的部分設(shè)置為燕尾形或者倒T型，換擋滑塊4的選擋槽設(shè)置成與其適配的形狀，防止其換擋撥頭7竄出；
[0023]換擋滑塊4的一端開設(shè)有盲孔，盲孔中設(shè)置有彈簧，彈簧的另一端頂緊頂銷1，與頂銷I配合設(shè)置有自鎖塊8，自鎖塊8上設(shè)置有與頂銷I配合的三個(gè)凹部，自鎖塊8上的三個(gè)凹部等間距設(shè)置，并設(shè)置有斜面或者曲面，在彈簧的壓力以及凹部的斜面或者曲面聯(lián)合作用下，頂銷I被頂緊在凹部內(nèi)實(shí)現(xiàn)自鎖。