高度閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及帶空氣彈簧(氣囊)的車輛懸架系統(tǒng)，特別是一種高度閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，空氣懸掛系統(tǒng)中由于車身高度的變化，帶動(dòng)高度閥可調(diào)連桿上下運(yùn)動(dòng)，可調(diào)聯(lián)桿位置變化推動(dòng)高度閥閥芯控制桿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣彈簧進(jìn)氣、保氣和排氣的功能。由于車身零件的制造精度和懸架焊接精度的影響，導(dǎo)致傳統(tǒng)高度閥安裝之后，空氣彈簧的實(shí)際平衡位置與理論平衡高度存在一定差別，如果差別太大，會(huì)對(duì)車身的姿態(tài)以及穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響。這時(shí)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)高度閥的可調(diào)連桿來(lái)補(bǔ)償制造誤差使車身達(dá)到平衡。專業(yè)人員在根據(jù)實(shí)際情況對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行調(diào)整時(shí)需要時(shí)間和人力成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是一種高度閥，用于帶空氣彈簧(氣囊)的車輛懸架系統(tǒng)中。通過(guò)動(dòng)態(tài)感知車輛高度變化，及時(shí)完成進(jìn)氣、保氣和排氣的動(dòng)作，以調(diào)節(jié)空氣彈簧(氣囊)的高度。以及豎直安裝方式，通過(guò)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制空氣彈簧(氣囊)進(jìn)氣、保氣和排氣。改變了傳統(tǒng)高度閥通過(guò)控制桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制空氣彈簧(氣囊)進(jìn)氣、保氣和排氣的結(jié)構(gòu)方式。同時(shí)免除了高度閥安裝后需專業(yè)人員對(duì)高度調(diào)節(jié)桿的調(diào)整過(guò)程。
[0004]本發(fā)明的構(gòu)成:一種高度閥，由上聯(lián)接頭、閥體、密封圈、防塵圈、閥芯、下聯(lián)接頭組成、其特征在于:上聯(lián)接頭通過(guò)下端的聯(lián)接螺桿與閥體聯(lián)接，并用螺母擰緊固定，閥體上裝有密封圈和防塵圈，閥芯裝于閥體的下部，閥芯的內(nèi)部有空氣彈簧進(jìn)排氣通道，閥芯下部裝有下聯(lián)接頭。
[0005]閥體氣室上端有閥體氣室進(jìn)氣口與閥體外部氣源相聯(lián)；閥芯一端帶有閥芯進(jìn)氣口，與閥芯中部的空氣彈簧進(jìn)排氣通道相聯(lián)，在空氣彈簧進(jìn)排氣通道上部閥芯體上有閥芯開(kāi)孔。
[0006]上聯(lián)接頭和下聯(lián)接頭安裝吊耳部份分別固定含有柔性材料的扭力套。
[0007]根據(jù)高度變化，通過(guò)閥芯在閥體內(nèi)的直線運(yùn)動(dòng)，控制進(jìn)排氣通道的開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣彈簧進(jìn)排氣作用的控制。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)比較:當(dāng)懸掛系統(tǒng)的高度發(fā)生變化時(shí)，通過(guò)閥芯在閥體內(nèi)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)到閥體氣室內(nèi)時(shí)，空氣彈簧通過(guò)高度閥與進(jìn)氣氣源相通，實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣；當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)到中位時(shí)，空氣彈簧氣路既不進(jìn)氣也不排氣處于平衡狀態(tài)；當(dāng)閥芯中的通氣孔運(yùn)動(dòng)到閥體外部時(shí)，空氣彈簧氣路通過(guò)閥芯進(jìn)行排氣。改變了現(xiàn)有技術(shù)通過(guò)控制閥桿的施轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)空氣彈簧的進(jìn)氣、保氣和排氣功能。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1、上聯(lián)接頭，2、閥體，3、密封圈，4、防塵圈，5、閥芯，6、下聯(lián)接頭，7、閥體氣室進(jìn)氣口，8、閥芯進(jìn)氣口，9、螺母，10、聯(lián)接螺桿，11、閥體氣室，12、閥芯開(kāi)孔，13、空氣彈簧進(jìn)排氣通道。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，一種高度閥，由上聯(lián)接頭、閥體、密封圈、防塵圈、閥芯、下聯(lián)接頭組成、其特征在于:上聯(lián)接頭I通過(guò)下端的連接螺桿10與閥體2聯(lián)接，并用螺母9擰緊固定，閥體2上裝有密封圈3和防塵圈4，閥芯5裝于閥體2的下部，閥芯5的內(nèi)部有空氣彈簧進(jìn)排氣通道13，閥芯5下部裝有下聯(lián)接頭6。閥體氣室11上端有閥體氣室進(jìn)氣口 7與閥體2外部氣源相聯(lián)；閥芯5 —端帶有閥芯進(jìn)氣口 8，與閥芯5中部的空氣彈簧進(jìn)排氣通道13相聯(lián)，在空氣彈簧進(jìn)排氣通道13上部閥芯體上有閥芯開(kāi)孔12。上聯(lián)接頭I和下聯(lián)接頭6安裝吊耳部份分別固定含有柔性材料的扭力套。
[0012]根據(jù)高度變化，通過(guò)閥芯5在閥體2內(nèi)的直線運(yùn)動(dòng)，控制進(jìn)排氣通道13的開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣彈簧進(jìn)排氣作用的控制。
[0013]閥體部分帶有密封結(jié)構(gòu)，保證閥芯處于中位時(shí)，空氣彈簧處于平衡位置，既不進(jìn)氣，也不排氣。閥體氣室上端有進(jìn)氣口，與外部氣源相聯(lián)，保證閥芯運(yùn)動(dòng)到上腔時(shí)，即空氣彈簧的高度低于設(shè)計(jì)高度時(shí)，及時(shí)給空氣彈簧補(bǔ)氣，增加空氣彈簧內(nèi)部氣壓，使空氣彈簧的負(fù)荷能力增加，進(jìn)而使空氣彈簧重新回歸到平衡位置(設(shè)計(jì)高度)。當(dāng)閥芯下降超過(guò)平衡位置(設(shè)計(jì)高度)時(shí)，即空氣彈簧上升超過(guò)平衡位置(設(shè)計(jì)高度)時(shí)，通過(guò)閥芯的孔將對(duì)空氣彈簧進(jìn)行泄壓，降低空氣彈簧的負(fù)荷能力，進(jìn)而使空氣彈簧重新回歸到平衡位置(設(shè)計(jì)高度)。閥體上還裝有防塵圈，用于刮掉閥芯上可能粘上的雜物。
[0014]閥芯部份一端帶有進(jìn)氣口，用于與空氣彈簧的進(jìn)、排氣孔相聯(lián)，中部空心讓氣體流通并在上部位置開(kāi)孔。實(shí)現(xiàn)閥芯在不同位置時(shí)，空氣彈簧充氣，保氣和排氣等功能。
[0015]安裝吊耳部份分別固定含有柔性材料的扭力套，便于安裝固定，同時(shí)懸架系統(tǒng)產(chǎn)生偏移時(shí)能使高度閥具有自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償功能，延長(zhǎng)高度閥的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高度閥，由上聯(lián)接頭、閥體、密封圈、防塵圈、閥芯、下聯(lián)接頭組成、其特征在于:上聯(lián)接頭(I)通過(guò)上端的聯(lián)接螺桿(10)與閥體(2)聯(lián)接，并用螺母(9)擰緊固定，閥體(2)上裝有密封圈(3)和防塵圈(4)，閥芯(5)裝于閥體(2)的下部，閥芯(5)的內(nèi)部有空氣彈簧進(jìn)排氣通道(13)，閥芯(5)下部裝有下聯(lián)接頭(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度閥，其特征在于:閥體氣室(11)上端有閥體氣室進(jìn)氣口(7)與閥體(2)外部氣源相聯(lián)；閥芯(5) —端帶有閥芯進(jìn)氣口(8)，與閥芯(5)中部的空氣彈簧進(jìn)排氣通道(13)相聯(lián)，在空氣彈簧進(jìn)排氣通道(13)上部閥芯體上有閥芯開(kāi)孔(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度閥，其特征在于:上聯(lián)接頭(I)和下聯(lián)接頭(6)安裝吊耳部份分別固定含有柔性材料的扭力套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度閥，其特征在于:根據(jù)高度變化，通過(guò)閥芯(5)在閥體(2)內(nèi)的直線運(yùn)動(dòng)，控制進(jìn)排氣通道(13)的開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣彈簧進(jìn)排氣作用的控制。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種高度閥，由上聯(lián)接頭、閥體、密封圈、防塵圈、閥芯、下聯(lián)接頭組成，上聯(lián)接頭（1）通過(guò)下端的連接螺桿（10）與閥體（2）聯(lián)接，并用螺母（9）擰緊固定，閥體（2）上裝有密封圈（3）和防塵圈（4），閥芯（5）裝于閥體（2）的下部，閥芯（5）的內(nèi)部有空氣彈簧進(jìn)排氣通道（13），閥芯（5）下部裝有下聯(lián)接頭（6）。閥體氣室（11）上端有閥體氣室進(jìn)氣口（7）與閥體（2）外部氣源相聯(lián)；閥芯（5）一端帶有閥芯進(jìn)氣口（8），與閥芯（5）中部的空氣彈簧進(jìn)排氣通道（13）相聯(lián)，在空氣彈簧進(jìn)排氣通道（13）上部閥芯體上有閥芯開(kāi)孔（12）。通過(guò)閥芯在閥體內(nèi)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)空氣懸架系統(tǒng)中空氣彈簧充氣、保氣和排氣等功能的閥門，安裝后免調(diào)節(jié)。<b/>
【IPC分類】B60G17-056, B60G17-052, F16F9-34, F16F9-43
【公開(kāi)號(hào)】CN104728331
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510152514
【發(fā)明人】黎吉明
【申請(qǐng)人】黎吉明
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年4月2日