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環(huán)行同步帶輪的制作方法

文檔序號:98947閱讀:569來源:國知局
專利名稱:環(huán)行同步帶輪的制作方法
在機械旋轉(zhuǎn)運動機構(gòu)中,常遇到采用各種類型的齒輪,經(jīng)各種輪系變化,能達到所需傳動要求,如各種傳動速比,任何旋轉(zhuǎn)方向,及直線等運動機構(gòu)。但對齒輪加工問題,需采用各種類型的專用銑床,精密齒輪磨床,雖然能達到齒輪的各種精度要求,但在使用各種齒輪作為傳動另件時,帶來了不可消減的噪音,尤其各種齒輪在高速運轉(zhuǎn)時,噪聲更大,同時如采用齒輪作為傳動件,對齒輪的潤滑加油問題,難易解決。本發(fā)明非但解決了各內(nèi)齒輪在運轉(zhuǎn)中的噪音,同時不需要加任何潤滑油,本發(fā)明已在說明書摘要及說明書中的附圖所示,是采用同步帶的下側(cè)夾緊在基盤的淺槽內(nèi),上側(cè)采用緊固片鎖定,同步帶部份作為內(nèi)齒輪使用,另有一只小的同步帶輪,用金屬加工制造,作為主動輪,當同步帶小輪按一定的方向旋轉(zhuǎn)時,由于齒與齒的合,使環(huán)行同步帶輪按慢速旋轉(zhuǎn),如過以環(huán)行同步帶輪為主動時,同步帶小輪被帶動按快速旋轉(zhuǎn)。
為了理解本發(fā)明的實況,請閱下列附圖及說明。
圖1 為傳動力較小的環(huán)行同步帶輪傳動圖。
圖2 為傳動力較大的環(huán)行同步帶輪傳動圖。
如圖1所示,本發(fā)明可作為傳動力較小的環(huán)行同步帶輪傳動機構(gòu),1為同步帶,其下側(cè)緊固裝入鉗槽7中,其上側(cè)用緊固片4鎖定,2為基盤,裝入同步帶成一體用。3為金屬制小同步帶輪,其齒與環(huán)形同步帶上的齒相嚙合,5、6為軸,當金屬同步帶輪作為主動時,環(huán)行同步帶輪成為被動,按慢速運轉(zhuǎn),若以環(huán)行同步帶輪為主動,則金屬小同步帶輪按快速旋轉(zhuǎn)。圖2所示,可供傳動力較大的應用機構(gòu),除上側(cè)增加一只套固1,其作是使同步帶更緊固地鎖緊在基盤的內(nèi)側(cè),其它部份與圖1相似。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明的內(nèi)齒輪傳動機構(gòu),在高速,無聲,無噪音中運轉(zhuǎn),不必加任何潤滑油,本發(fā)明是采用同步帶1,按裝在基盤2的鉗槽7內(nèi),上側(cè)用緊固片4或套固鎮(zhèn)定之,其特征在于a.采用同步帶1作為內(nèi)齒輪。b.同步帶1,固定于鉗槽7內(nèi),必要時,再用緊固片4或套固鎖緊之。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的裝置,其特征是采用同步帶1作為內(nèi)齒輪,當其與其它金屬齒輪嚙合運轉(zhuǎn)時,是無聲無噪音的內(nèi)齒輪傳動裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的裝置,其特征是采用同步帶1作為內(nèi)齒輪的傳動機構(gòu),在說明附圖及說明書摘要附圖參照原理說明。
專利摘要
在機械傳動設(shè)計裝置中,普通采用內(nèi)齒輪作傳動方案甚多。如果以金屬為材料,制造內(nèi)齒輪,其精度較高,加工困難,而且在高速運轉(zhuǎn)中帶來不能解決的巨大噪聲,及難處理的潤滑加油問題。本發(fā)明是采用同步帶將其一側(cè)挾入基盤的淺槽內(nèi),上側(cè)采用緊固片鎖定即可。用一般的同步帶輪作為主動或被動,在高速運轉(zhuǎn)中無噪音,亦不需要加潤滑油。靜靜地無聲工作。
文檔編號F16H1/04GK86102776SQ86102776
公開日1987年10月21日 申請日期1986年4月6日
發(fā)明者陳椿年 申請人:陳椿年導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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