【】本技術(shù)涉及電機(jī)，尤其涉及一種泵減震結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

0、
背景技術(shù)：

1、目前，電機(jī)和泵缸體內(nèi)的活塞在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的震動(dòng)，從而使得外殼在震動(dòng)時(shí)容易磕碰或抵接在其他機(jī)械零部件上，并傳遞震動(dòng)、產(chǎn)生噪音。因此通常都需要減震裝置對(duì)電機(jī)進(jìn)行減震，以減小噪音。然而，現(xiàn)有的減震裝置通常只能針對(duì)一個(gè)方向進(jìn)行減震，即要么只能縱向減震，要么只能橫向減震；或者同時(shí)具備橫向、縱向減震功能，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致成本較高。

2、鑒于此，實(shí)有必要提供一種泵減震結(jié)構(gòu)以克服上述缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

0、
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種泵減震結(jié)構(gòu)，旨在改善現(xiàn)有的電機(jī)減震裝置要么只能單向減震、要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題，同時(shí)具備橫向、縱向減震功能，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種泵減震結(jié)構(gòu)，包括：

3、底座；

4、多個(gè)彈性塊；每個(gè)所述彈性塊的一端固定在所述底座上，每個(gè)所述彈性塊遠(yuǎn)離所述底座的一端開(kāi)設(shè)有連接孔；

5、承載板；所述承載板靠近所述底座的一側(cè)設(shè)有與所述連接孔對(duì)應(yīng)的連接件，所述連接件用于與對(duì)應(yīng)的所述連接孔連接，以將所述承載板安裝于所述多個(gè)彈性塊遠(yuǎn)離所述底座的一側(cè)。

6、在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述彈性塊的數(shù)量為四個(gè)，且分別位于同一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn)處。

7、在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述底座開(kāi)設(shè)有與所述彈性塊對(duì)應(yīng)的避讓孔；每個(gè)所述彈性塊均呈中空的半球形，且所述彈性塊的邊緣圍繞對(duì)應(yīng)的所述避讓孔設(shè)置。

8、在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述彈性塊遠(yuǎn)離所述底座的一側(cè)進(jìn)行削平處理以形成連接平面，所述連接孔開(kāi)設(shè)于該連接平面內(nèi)。

9、在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述連接件包括導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱開(kāi)設(shè)有貫穿所述承載板的通孔；所述導(dǎo)向柱伸入對(duì)應(yīng)的所述連接孔內(nèi)，以使所述承載板壓合于所述連接平面上。

10、在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述連接件還包括間隔環(huán)繞所述導(dǎo)向柱的限位圈；所述限位圈圍設(shè)于所述連接平面的邊緣。

11、在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述承載板的兩側(cè)還設(shè)有限位板；當(dāng)所述彈性塊處于初始狀態(tài)時(shí)，所述限位板與所述底座間隔設(shè)置；當(dāng)所述彈性塊受到預(yù)設(shè)的最大壓力時(shí)，所述限位板抵接于所述底座上。

12、在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述彈性塊為橡膠塊或硅膠塊。

13、在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述底座的邊緣處還開(kāi)設(shè)有若干個(gè)固定孔。

14、本實(shí)用新型提供的泵減震結(jié)構(gòu)，通過(guò)在底座與承載板之間設(shè)置多個(gè)彈性塊，既能滿足縱向的減震需求，也能滿足橫向的減震需求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，從而降低了成本。

技術(shù)特征：

1.一種泵減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的泵減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性塊的數(shù)量為四個(gè)，且分別位于同一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn)處。

3.如權(quán)利要求1所述的泵減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座開(kāi)設(shè)有與所述彈性塊對(duì)應(yīng)的避讓孔；每個(gè)所述彈性塊均呈中空的半球形，且所述彈性塊的邊緣圍繞對(duì)應(yīng)的所述避讓孔設(shè)置。

4.如權(quán)利要求3所述的泵減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性塊遠(yuǎn)離所述底座的一側(cè)進(jìn)行削平處理以形成連接平面，所述連接孔開(kāi)設(shè)于該連接平面內(nèi)。

5.如權(quán)利要求4所述的泵減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接件包括導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱開(kāi)設(shè)有貫穿所述承載板的通孔；所述導(dǎo)向柱伸入對(duì)應(yīng)的所述連接孔內(nèi)，以使所述承載板壓合于所述連接平面上。

6.如權(quán)利要求5所述的泵減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接件還包括間隔環(huán)繞所述導(dǎo)向柱的限位圈；所述限位圈圍設(shè)于所述連接平面的邊緣。

7.如權(quán)利要求1所述的泵減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述承載板的兩側(cè)還設(shè)有限位板；當(dāng)所述彈性塊處于初始狀態(tài)時(shí)，所述限位板與所述底座間隔設(shè)置；當(dāng)所述彈性塊受到預(yù)設(shè)的最大壓力時(shí)，所述限位板抵接于所述底座上。

8.如權(quán)利要求1所述的泵減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性塊為橡膠塊或硅膠塊。

9.如權(quán)利要求1所述的泵減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座的邊緣處還開(kāi)設(shè)有若干個(gè)固定孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)一種泵減震結(jié)構(gòu)，包括底座、多個(gè)彈性塊與承載板。每個(gè)彈性塊的一端固定在底座上，每個(gè)彈性塊遠(yuǎn)離底座的一端開(kāi)設(shè)有連接孔；承載板靠近底座的一側(cè)設(shè)有與連接孔對(duì)應(yīng)的連接件，連接件用于與對(duì)應(yīng)的連接孔連接，以將承載板安裝于多個(gè)彈性塊遠(yuǎn)離底座的一側(cè)。本技術(shù)提供的泵減震結(jié)構(gòu)，通過(guò)在底座與承載板之間設(shè)置多個(gè)彈性塊，既能滿足縱向的減震需求，也能滿足橫向的減震需求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，從而降低了成本。

技術(shù)研發(fā)人員：雷澳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳華創(chuàng)科工科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240604
技術(shù)公布日：2025/1/9