本技術(shù)涉及抗震支架設(shè)備，具體為一種便于連接的抗震支架。

背景技術(shù)：

1、電梯導(dǎo)軌在進(jìn)行安裝時(shí)，需要用到錨栓進(jìn)行快速的定位與鎖緊操作，錨栓，按錨固機(jī)理不同分為膨脹型錨栓、擴(kuò)孔型錨栓、粘結(jié)型錨栓、混凝土螺釘、射釘、混凝土釘?shù)?，能提高?duì)安裝設(shè)備限位的穩(wěn)定性。

2、如公開號(hào)為：cn114857361a，所公開的實(shí)用新型專利，一種方便安裝的抗震支架，涉及抗震支架技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)上通過升降組件安裝有下夾板，所述下夾板上通過合頁安裝有上夾板，所述緩沖墊側(cè)面均設(shè)置有防滑紋，所述下夾板與下夾板之間通過安裝組件連接，支撐臺(tái)下表面等距轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干支撐架，每?jī)蓚€(gè)所述支撐架相互靠近的一面均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有安裝架，本發(fā)明將管道設(shè)置在安裝通孔內(nèi)部，此時(shí)通過翻轉(zhuǎn)上夾板，使上夾板設(shè)置在在下夾板上表面，從而能夠?qū)⒖▔K設(shè)置在卡槽內(nèi)部，此時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)第二絲桿能夠帶動(dòng)導(dǎo)向板進(jìn)行移動(dòng)，使固定柱移動(dòng)到固定孔內(nèi)部，從而能夠?qū)⒖▔K固定在卡槽內(nèi)部，能夠?qū)⒐艿涝O(shè)置在安裝通孔內(nèi)部此裝置將管道安裝的過程簡(jiǎn)便，易于工作人員進(jìn)行安裝。

3、雖然上述抗震支架能對(duì)管道進(jìn)行安裝操作，但是該設(shè)備對(duì)管道進(jìn)行限位的上下夾板中的固定孔為固定式結(jié)構(gòu)，使得該設(shè)備不便于對(duì)不同的管道進(jìn)行快速穩(wěn)定的限位，降低了設(shè)備的適應(yīng)性，所以急需一種便于連接的抗震支架來解決上述存在的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于連接的抗震支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于連接的抗震支架，包括防護(hù)殼體、調(diào)節(jié)裝置、限位裝置和限位管道，

3、所述防護(hù)殼體的側(cè)端面對(duì)稱設(shè)置有用于鎖緊的調(diào)節(jié)裝置，且位于兩組所述調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)端面等距滑動(dòng)卡接有四組限位裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)端面通過四組所述限位裝置固定卡接有限位管道。

4、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)裝置包括用于支撐的限位卡座，所述限位卡座的內(nèi)端面中心處開設(shè)有螺紋槽，且位于所述限位卡座的內(nèi)端面等距開設(shè)有四組固定滑槽，所述限位卡座的內(nèi)端面轉(zhuǎn)動(dòng)卡接有連接轉(zhuǎn)座，且位于所述連接轉(zhuǎn)座的上端面?zhèn)炔康染嚅_設(shè)有四組導(dǎo)向滑槽，所述連接轉(zhuǎn)座的內(nèi)端面底部等距開設(shè)有四組弧形滑槽，所述螺紋槽的內(nèi)端面螺紋連接有六角轉(zhuǎn)板，且位于所述六角轉(zhuǎn)板的內(nèi)端面等距設(shè)置有四組定位滑板。

5、優(yōu)選的，所述限位裝置包括壓合卡板，所述壓合卡板的側(cè)端面對(duì)稱設(shè)置有導(dǎo)向滑座，且位于所述壓合卡板的下端面中心處固定設(shè)置有橡膠墊。

6、優(yōu)選的，所述導(dǎo)向滑座包括與所述壓合卡板相連的固定軸以及固定連接在所述固定軸外部的t型導(dǎo)座。

7、優(yōu)選的，所述壓合卡板通過所述固定軸與所述弧形滑槽相適配、所述t型導(dǎo)座與所述固定滑槽相適配進(jìn)而滑動(dòng)卡接在所述限位卡座的內(nèi)端面。

8、優(yōu)選的，所述六角轉(zhuǎn)板與所述螺紋槽進(jìn)行螺紋連接，且所述六角轉(zhuǎn)板通過定位滑板與所述導(dǎo)向滑槽進(jìn)行滑動(dòng)卡接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、1.本實(shí)用新型通過設(shè)置調(diào)節(jié)裝置和限位裝置，在對(duì)不同的限位管道進(jìn)行鎖緊限位時(shí)，兩側(cè)的六角轉(zhuǎn)板能通過與螺紋槽的螺紋連接，進(jìn)而使得兩側(cè)六角轉(zhuǎn)板在進(jìn)行自轉(zhuǎn)時(shí)，能通過定位滑板與導(dǎo)向滑槽的配合，同步帶動(dòng)連接轉(zhuǎn)座進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，連接轉(zhuǎn)座在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則能通過固定滑槽同步帶動(dòng)四組限位裝置進(jìn)行向心位移，從而使得四組限位裝置能對(duì)限位管道進(jìn)行鎖緊，同時(shí)六角轉(zhuǎn)板與螺紋槽的螺紋連接，能提高后續(xù)對(duì)連接轉(zhuǎn)座鎖緊限位的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種便于連接的抗震支架，其特征在于：包括防護(hù)殼體(1)、調(diào)節(jié)裝置(2)、限位裝置(3)和限位管道(4)，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于連接的抗震支架，其特征在于：所述調(diào)節(jié)裝置(2)包括用于支撐的限位卡座(25)，所述限位卡座(25)的內(nèi)端面中心處開設(shè)有螺紋槽(27)，且位于所述限位卡座(25)的內(nèi)端面等距開設(shè)有四組固定滑槽(26)，所述限位卡座(25)的內(nèi)端面轉(zhuǎn)動(dòng)卡接有連接轉(zhuǎn)座(24)，且位于所述連接轉(zhuǎn)座(24)的上端面?zhèn)炔康染嚅_設(shè)有四組導(dǎo)向滑槽(23)，所述連接轉(zhuǎn)座(24)的內(nèi)端面底部等距開設(shè)有四組弧形滑槽(28)，所述螺紋槽(27)的內(nèi)端面螺紋連接有六角轉(zhuǎn)板(21)，且位于所述六角轉(zhuǎn)板(21)的內(nèi)端面等距設(shè)置有四組定位滑板(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于連接的抗震支架，其特征在于：所述限位裝置(3)包括壓合卡板(31)，所述壓合卡板(31)的側(cè)端面對(duì)稱設(shè)置有導(dǎo)向滑座(32)，且位于所述壓合卡板(31)的下端面中心處固定設(shè)置有橡膠墊(33)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于連接的抗震支架，其特征在于：所述導(dǎo)向滑座(32)包括與所述壓合卡板(31)相連的固定軸以及固定連接在所述固定軸外部的t型導(dǎo)座。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于連接的抗震支架，其特征在于：所述壓合卡板(31)通過所述固定軸與所述弧形滑槽(28)相適配、所述t型導(dǎo)座與所述固定滑槽(26)相適配進(jìn)而滑動(dòng)卡接在所述限位卡座(25)的內(nèi)端面。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于連接的抗震支架，其特征在于：所述六角轉(zhuǎn)板(21)與所述螺紋槽(27)進(jìn)行螺紋連接，且所述六角轉(zhuǎn)板(21)通過定位滑板(22)與所述導(dǎo)向滑槽(23)進(jìn)行滑動(dòng)卡接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開一種便于連接的抗震支架，包括防護(hù)殼體、調(diào)節(jié)裝置、限位裝置和限位管道，所述防護(hù)殼體的側(cè)端面對(duì)稱設(shè)置有用于鎖緊的調(diào)節(jié)裝置，且位于兩組所述調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)端面等距滑動(dòng)卡接有四組限位裝置。本技術(shù)通過設(shè)置調(diào)節(jié)裝置和限位裝置，在對(duì)不同的限位管道進(jìn)行鎖緊限位時(shí)，兩側(cè)的六角轉(zhuǎn)板能通過與螺紋槽的螺紋連接，進(jìn)而使得兩側(cè)六角轉(zhuǎn)板在進(jìn)行自轉(zhuǎn)時(shí)，能通過定位滑板與導(dǎo)向滑槽的配合，同步帶動(dòng)連接轉(zhuǎn)座進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，連接轉(zhuǎn)座在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則能通過固定滑槽同步帶動(dòng)四組限位裝置進(jìn)行向心位移，從而使得四組限位裝置能對(duì)限位管道進(jìn)行鎖緊，同時(shí)六角轉(zhuǎn)板與螺紋槽的螺紋連接，能提高后續(xù)對(duì)連接轉(zhuǎn)座鎖緊限位的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：翟士偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇中茂金屬科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2025/1/9