本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)向軸，具體是一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件。

背景技術(shù)：

1、農(nóng)業(yè)機(jī)械是指在作物種植業(yè)和畜牧業(yè)生產(chǎn)過程中，以及農(nóng)、畜產(chǎn)品初加工和處理過程中所使用的各種機(jī)械。農(nóng)業(yè)機(jī)械包括農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械、農(nóng)田建設(shè)機(jī)械、土壤耕作機(jī)械、種植和施肥機(jī)械、植物保護(hù)機(jī)械、農(nóng)田排灌機(jī)械、作物收獲機(jī)械、農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械、畜牧業(yè)機(jī)械和農(nóng)業(yè)運(yùn)輸機(jī)械等。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的不斷提高，越來越多的農(nóng)用機(jī)械被投入到現(xiàn)今的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，而由于作業(yè)環(huán)境的特殊，農(nóng)用機(jī)械中，變速箱是一個(gè)非常重要的組成部分，變速箱的好壞，直接決定了其使用壽命，變速箱中還有關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，通過控制左右轉(zhuǎn)向撥叉來調(diào)節(jié)左右轉(zhuǎn)向齒輪就能改變機(jī)身前進(jìn)的方向。

2、申請?zhí)枺篶n202220726794.x；公開了一種帶有轉(zhuǎn)向軸防脫結(jié)構(gòu)的萬向節(jié)，包括兩個(gè)萬向節(jié)叉，兩個(gè)萬向節(jié)叉之間通過十字軸相連，萬向節(jié)叉上設(shè)有用于連接轉(zhuǎn)向軸的軸孔，所述萬向節(jié)叉上設(shè)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽位于軸孔的徑向外側(cè)，導(dǎo)向槽中滑動(dòng)連接有鎖塊，導(dǎo)向槽中設(shè)有固定板，固定板位于鎖塊的外側(cè)，鎖塊與固定板之間設(shè)有彈性件，轉(zhuǎn)向軸上設(shè)有與鎖塊相配合的卡槽；當(dāng)轉(zhuǎn)向軸插入軸孔中后，鎖塊卡入轉(zhuǎn)向軸上的卡槽中從而防止轉(zhuǎn)向軸從軸孔中脫離。該實(shí)用新型中，在萬向節(jié)叉上設(shè)有防止轉(zhuǎn)向軸從軸孔中脫離的防脫結(jié)構(gòu)，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸插入連接在轉(zhuǎn)向軸上的軸孔中后，鎖扣在彈性件的作用下自動(dòng)卡入轉(zhuǎn)向軸上相對應(yīng)的卡槽中，從而對轉(zhuǎn)向軸進(jìn)行軸向約束，避免轉(zhuǎn)向軸與萬向節(jié)叉脫離。

3、以上對比文件的轉(zhuǎn)向軸強(qiáng)度較低，當(dāng)應(yīng)力過大時(shí)會對組件造成損壞，并且不易拆裝，所以這里設(shè)計(jì)了一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件，以便于解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：為了解決傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸強(qiáng)度較低，當(dāng)應(yīng)力過大時(shí)會對組件造成損壞，并且不易拆裝等問題，提供一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件，包括第一軸筒和第二軸筒，所述第二軸筒活動(dòng)設(shè)置在所述第一軸筒內(nèi)，所述第一軸筒的內(nèi)壁上設(shè)置有多組滑條，所述第二軸筒上開設(shè)有多組滑槽，所述滑條滑動(dòng)設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述滑槽內(nèi)開設(shè)有多個(gè)開槽，所述開槽內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述彈簧的頂部設(shè)置有滾珠，所述滑條上開設(shè)有與所述滾珠配合的凹槽；所述第一軸筒的側(cè)面螺紋連接有限位環(huán)，所述限位環(huán)包括與所述第一軸筒的側(cè)面抵接的限位臺，所述限位環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)置有多組限位塊，所述限位塊活動(dòng)設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述第二軸筒上還設(shè)置有對所述限位塊進(jìn)行限位的擋環(huán)。

3、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述限位環(huán)上開設(shè)有多個(gè)鎖定孔，所述鎖定孔內(nèi)螺紋安裝有鎖定螺栓，所述鎖定螺栓與所述第一軸筒的表面抵接。

4、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述第一軸筒的表面上設(shè)置有第一凸臺，所述第一凸臺上固定連接有多組螺桿，所述第二軸筒的外表面上設(shè)置有與所述螺桿配合的第二凸臺，所述螺桿上安裝有調(diào)節(jié)螺母。

5、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述擋環(huán)將所述滑槽分為兩個(gè)部分，所述限位塊滑動(dòng)設(shè)置在所述滑槽的外側(cè)。

6、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述第二凸臺上開設(shè)有與所述螺桿配合的通孔。

7、本實(shí)用新型通過改進(jìn)在此提供一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下改進(jìn)及優(yōu)點(diǎn)：

8、其一、本實(shí)用新型通過滑條和滑槽的配合可以使第二軸筒活動(dòng)設(shè)置在第一軸筒內(nèi)，其中通過滑槽內(nèi)活動(dòng)安裝的滾珠和滑條上的凹槽可以進(jìn)一步提高滑動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。并且通過第一凸臺和螺桿的設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步提高第一軸筒和第二軸筒的強(qiáng)度，避免應(yīng)力過大時(shí)對組件造成損壞，這可以大大提高該大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件的使用效果和使用壽命。

9、其二、本實(shí)用新型通過限位環(huán)和限位塊可以對第一軸筒的活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行限制，通過擋環(huán)和滑槽的配合可以使第一軸筒滑動(dòng)設(shè)置在滑槽的外側(cè)，這可以進(jìn)一步提高該大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件，其特征在于：包括第一軸筒(1)和第二軸筒(2)，所述第二軸筒(2)活動(dòng)設(shè)置在所述第一軸筒(1)內(nèi)，所述第一軸筒(1)的內(nèi)壁上設(shè)置有多組滑條(3)，所述第二軸筒(2)上開設(shè)有多組滑槽(4)，所述滑條(3)滑動(dòng)設(shè)置在所述滑槽(4)內(nèi)，所述滑槽(4)內(nèi)開設(shè)有多個(gè)開槽(9)，所述開槽(9)內(nèi)設(shè)置有彈簧(10)，所述彈簧(10)的頂部設(shè)置有滾珠(11)，所述滑條(3)上開設(shè)有與所述滾珠(11)配合的凹槽(12)；所述第一軸筒(1)的側(cè)面螺紋連接有限位環(huán)(13)，所述限位環(huán)(13)包括與所述第一軸筒(1)的側(cè)面抵接的限位臺(18)，所述限位環(huán)(13)的內(nèi)壁上設(shè)置有多組限位塊(14)，所述限位塊(14)活動(dòng)設(shè)置在所述滑槽(4)內(nèi)，所述第二軸筒(2)上還設(shè)置有對所述限位塊(14)進(jìn)行限位的擋環(huán)(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件，其特征在于：所述限位環(huán)(13)上開設(shè)有多個(gè)鎖定孔(16)，所述鎖定孔(16)內(nèi)螺紋安裝有鎖定螺栓(17)，所述鎖定螺栓(17)與所述第一軸筒(1)的表面抵接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件，其特征在于：所述第一軸筒(1)的表面上設(shè)置有第一凸臺(5)，所述第一凸臺(5)上固定連接有多組螺桿(6)，所述第二軸筒(2)的外表面上設(shè)置有與所述螺桿(6)配合的第二凸臺(7)，所述螺桿(6)上安裝有調(diào)節(jié)螺母(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件，其特征在于：所述擋環(huán)(15)將所述滑槽(4)分為兩個(gè)部分，所述限位塊(14)滑動(dòng)設(shè)置在所述滑槽(4)的外側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件，其特征在于：所述第二凸臺(7)上開設(shè)有與所述螺桿(6)配合的通孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱轉(zhuǎn)向軸組件，屬于轉(zhuǎn)向軸技術(shù)領(lǐng)域，包括第一軸筒和第二軸筒，第一軸筒的內(nèi)壁上設(shè)置有多組滑條，第二軸筒上開設(shè)有多組滑槽，滑條滑動(dòng)設(shè)置在滑槽內(nèi)，滑槽內(nèi)設(shè)置有滾珠，滑條上開設(shè)有與滾珠配合的凹槽；第一軸筒的側(cè)面螺紋連接有限位環(huán)，限位環(huán)包括與第一軸筒的側(cè)面抵接的限位臺，限位環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)置有多組限位塊，限位塊活動(dòng)設(shè)置在滑槽內(nèi)，第二軸筒上還設(shè)置有對限位塊進(jìn)行限位的擋環(huán)。通過滑條和滑槽的配合可以使第二軸筒活動(dòng)設(shè)置在第一軸筒內(nèi)，而且滾珠和凹槽的設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步提高滑動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。并且通過第一凸臺和螺桿的設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步提高第一軸筒和第二軸筒的強(qiáng)度，避免應(yīng)力過大時(shí)對組件造成損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：孔棟棟,胡范星,薛琪,楊明霞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寶美?。ㄉ綎|）智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240111
技術(shù)公布日：2024/12/30