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一種用于管廊穿管的穿管器的制作方法

文檔序號(hào):40442839發(fā)布日期:2024-12-24 15:17閱讀:14來源:國知局
一種用于管廊穿管的穿管器的制作方法

本發(fā)明涉及一種穿管器,具體的是涉及一種用于管廊穿管的穿管器,,屬于管廊管道安裝施工。


背景技術(shù):

1、在鋼結(jié)構(gòu)管廊上布置管道施工過程中,需要將各種規(guī)格的管道在管廊鋼結(jié)構(gòu)中穿管調(diào)整位置配合施工作業(yè)和定置擺放。由于管道重且長的特點(diǎn),現(xiàn)有的技術(shù)通常是采用人工或手拉葫蘆拖拽。這不僅浪費(fèi)大量的人力物力,而且管道與管廊之間為滑動(dòng)摩擦,容易損壞管道表面防腐漆、管道表面金屬和管廊表面的防火涂層,造成管道防腐漆脫落、管道表面金屬剮蹭受損、管廊防火涂層脫落,對(duì)管道、管廊保護(hù)不到位,影響管道質(zhì)量,不符合管道安裝質(zhì)量要求且施工效率較低。

2、目前,公告號(hào)為cn206478312u的中國發(fā)明專利公開了一種管廊管道穿管器,包括滑輪、支撐臺(tái)、可調(diào)頂絲、支座、卡槽和鉸鏈,滑輪和支撐臺(tái)右2個(gè),可調(diào)頂絲有若干個(gè),滑輪、支撐臺(tái)和可調(diào)頂絲以支座的中心對(duì)稱設(shè)置,滑輪通過支架固定在支撐臺(tái)上,支撐臺(tái)里側(cè)通過鉸鏈固定在支座的中部,支撐臺(tái)外側(cè)下方的支座設(shè)置有螺紋孔,可調(diào)頂絲穿過螺紋孔將支撐臺(tái)外側(cè)頂起,支座下方設(shè)置有卡槽,卡槽為u型卡槽。但此穿管器存在以下弊端:1、穿管器底部為u型卡槽,固定在管廊橫梁上進(jìn)行穿管作業(yè)時(shí),由于沒有u型卡槽鎖緊裝置,因此無法有效將穿管器固定在管廊上,且無法適用于各種規(guī)格尺寸的管廊;2、對(duì)于不同規(guī)格的管道穿管作業(yè),需要調(diào)節(jié)兩個(gè)滑輪的傾斜角度,操作繁瑣且困難;3、由于管道與穿管器的接觸點(diǎn)僅為兩個(gè)滑輪的頂點(diǎn),只有兩個(gè)點(diǎn)接觸,無限位措施。在穿管作業(yè)過程中,容易造成管線脫落,造成安全事故;4、由于零部件活動(dòng)點(diǎn)過多,穿管器易損壞,無法承載較大規(guī)格的管線穿管作業(yè)。

3、目前,公告號(hào)為cn111457155b的中國發(fā)明專利公開了一種懸掛漸進(jìn)式穿管裝置及方法,包括用于承載管道的框架以及可在管廊內(nèi)頂部梁架上移動(dòng)的行走裝置;所述行走裝置設(shè)置在所述框架的上方;所述框架上設(shè)有用于支撐管道且垂直于管道中心線的滾軸。但此方法使用的穿管器較為復(fù)雜,制作成本高,而且固定在管廊上安全難以得到保證。

4、目前,公告號(hào)cn103527845a的中國發(fā)明專利公開了一種軌道與小車在管廊內(nèi)互相配合穿管的方法,應(yīng)用管廊的橫梁上設(shè)有工字鋼軌,工字鋼軌上設(shè)有至少一臺(tái)軌道小車,軌道小車上設(shè)有管道托板;工字鋼軌的開放端面朝上放置,以形成兩條用于和軌道小車配合的鋼軌。但軌道與小車在管廊內(nèi)互相配合進(jìn)行穿管作業(yè),此方法穿管作業(yè)太繁瑣,需要多個(gè)輔助工器具。

5、因此,需研制一種操作簡單、安全可靠用于管廊穿管的穿管器是解決上述技術(shù)問題的關(guān)鍵所在。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述背景技術(shù)中存在的諸多缺陷與不足,本發(fā)明對(duì)此進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新,目的在于提供一種操作簡單、實(shí)用可靠用于管廊穿管的穿管器,避免了人工或手拉葫蘆拖拽給管道的表面造成磨損,有效保證了管道質(zhì)量,便于下一步施工,同時(shí)也提高了穿管的工作效率。

2、本發(fā)明另一個(gè)發(fā)明目的是安全高效,能夠?qū)崿F(xiàn)各種規(guī)格的施工安裝管道穿管,同時(shí)穿管器在管廊橫梁上得到良好的固定,消除了管道移動(dòng)時(shí)穿管器來回晃動(dòng)的現(xiàn)象,提高了施工安全,質(zhì)量和效率得到保證。

3、為解決上述問題并達(dá)到上述的發(fā)明目的,本發(fā)明一種用于管廊穿管的穿管器是通過采用下列的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及采用下列的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:

4、一種用于管廊穿管的穿管器,包括:

5、牽引機(jī)構(gòu)(1);

6、固定卡接件(2),固定卡接件(2)可拆卸連接在牽引機(jī)構(gòu)(1)下方一側(cè);

7、可調(diào)卡接組件(3),可調(diào)卡接組件(3)連接在牽引機(jī)構(gòu)(1)下方另一側(cè);

8、其中,固定卡接件(2)與可調(diào)卡接組件(3)相搭配完成對(duì)管廊橫梁(4)的固定。

9、優(yōu)選的,所述牽引機(jī)構(gòu)(1)包括:

10、支撐臺(tái)(11);

11、限位板(12),限位板(12)對(duì)稱連接在支撐臺(tái)(11)的兩端;

12、長滾輪(13),長滾輪(13)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩塊限位板(12)之間。

13、優(yōu)選的,在長滾輪(13)連接軸與限位板(12)之間還設(shè)有軸承座(14);

14、所述支撐臺(tái)(11)整體呈長方形板狀體結(jié)構(gòu),支撐臺(tái)(11)的兩端均貫通開設(shè)有支撐臺(tái)連接孔,在支撐臺(tái)(11)的中部還貫通開設(shè)有數(shù)個(gè)固定連接孔;

15、所述限位板(12)的下端通過緊固件(15)連接在支撐臺(tái)連接孔上;

16、其中,長滾輪(13)的外壁還設(shè)有防滑護(hù)墊。

17、優(yōu)選的,所述固定卡接件(2)包括:

18、固定卡合件(21),固定卡合件(21)彼此呈相對(duì)設(shè)置連接在支撐臺(tái)(11)中部下端;

19、鎖緊件(22),鎖緊件(22)分別將固定卡合件(21)對(duì)應(yīng)連接在固定連接孔上。

20、優(yōu)選的,所述固定卡合件(21)整體呈l形結(jié)構(gòu),固定卡合件(21)的工作端厚度從端部到折彎部逐漸變厚,其中,固定卡合件(21)的內(nèi)壁還設(shè)有防滑護(hù)墊。

21、優(yōu)選的,所述可調(diào)卡接組件(3)包括:

22、調(diào)節(jié)件支座(31),調(diào)節(jié)件支座(31)連接在支撐臺(tái)(11)下端中部;

23、移動(dòng)卡合組件(32),移動(dòng)卡合組件(32)的中部開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接槽;

24、調(diào)節(jié)件(33),調(diào)節(jié)件(33)的一端螺紋連接在調(diào)節(jié)件支座(31)上,調(diào)節(jié)件(33)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在移動(dòng)卡合組件(32)中部的轉(zhuǎn)動(dòng)連接槽內(nèi)。

25、優(yōu)選的,還包括導(dǎo)向組件(34),導(dǎo)向組件(34)對(duì)稱設(shè)置在調(diào)節(jié)件(33)兩側(cè);

26、導(dǎo)向組件(34)包括:

27、導(dǎo)桿支座(341),導(dǎo)桿支座(341)對(duì)稱設(shè)置在調(diào)節(jié)件支座(31)兩側(cè);

28、滑動(dòng)導(dǎo)桿(342),滑動(dòng)導(dǎo)桿(342)的一端穿過調(diào)節(jié)件支座(31)側(cè)板滑動(dòng)連接在導(dǎo)桿支座(341)內(nèi),滑動(dòng)導(dǎo)桿(342)的另一端與移動(dòng)卡合組件(32)連接。

29、優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)件支座(31)包括連接在支撐臺(tái)(11)下端中部的支座連接件和連接在支座連接件中部的調(diào)節(jié)桿支座,調(diào)節(jié)桿支座上開設(shè)有螺紋孔,其中,支座連接件上開設(shè)有與導(dǎo)桿支座(341)連通使用的導(dǎo)桿連接孔和與調(diào)節(jié)桿支座(31)連通使用的調(diào)節(jié)通孔。

30、優(yōu)選的,所述移動(dòng)卡合組件(32)包括:

31、連接板(321),連接板(321)中部開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接槽;

32、移動(dòng)卡接件(322),移動(dòng)卡接件(322)通過連接組件可拆卸連接在連接板(321)的兩端;

33、其中,移動(dòng)卡接件(322)整體呈l形結(jié)構(gòu),移動(dòng)卡接件(322)的內(nèi)壁還設(shè)有防滑護(hù)墊。

34、優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)件(33)包括:

35、調(diào)節(jié)桿(331),調(diào)節(jié)桿(331)的一端設(shè)有與調(diào)節(jié)桿支座螺紋孔適配的外螺紋段,調(diào)節(jié)桿(331)的另一端外壁設(shè)有卡環(huán);

36、轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(332),轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(332)連接在調(diào)節(jié)桿(331)的非螺紋段端部。

37、工作原理是:上述設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的一種用于管廊穿管的穿管器在進(jìn)行使用之前,需要將其已經(jīng)制作完成的該穿管器加以安裝作為備用。

38、具體的安裝步驟是:

39、首先,操作人員用一根直徑小于轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(332)的鋼管或者撬棍穿過轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(332)逆時(shí)針帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(331),進(jìn)而調(diào)節(jié)桿(331)帶動(dòng)移動(dòng)卡合組件(32)向外移動(dòng),直至移動(dòng)卡合組件(32)和固定卡接件(2)之間的距離大于目標(biāo)管廊橫梁(4);

40、然后,操作人員將整個(gè)穿管器置于目標(biāo)管廊橫梁(4)上方,隨后將整個(gè)穿管器往下落,直至目標(biāo)管廊橫梁(4)卡入固定卡合件(21)和移動(dòng)卡合組件(32)形成的卡槽內(nèi);

41、緊接著,操作人員用一根直徑小于轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(332)的鋼管或者撬棍穿過轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(332)順時(shí)針帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(331),進(jìn)而調(diào)節(jié)桿(331)帶動(dòng)移動(dòng)卡合組件(32)向內(nèi)移動(dòng),直至移動(dòng)卡合組件(32)和固定卡接件(2)之間的距離與目標(biāo)管廊橫梁(4)寬度一致,并通過轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(332)用力鎖緊移動(dòng)卡合組件(32);

42、最后,操作人員采用同上述穿管器的安裝方法,將剩下的穿管器安裝在同一層管廊的另一管廊橫桿上,使多個(gè)穿管器之間的連線與主管廊平行且同向,即完成本發(fā)明的安裝,安裝完成后即可進(jìn)行使用。

43、具體的使用步驟是:

44、首先,操作人員將2臺(tái)或多臺(tái)本發(fā)明的穿管器分別固定在管廊橫梁(4)對(duì)應(yīng)的前后橫梁上,多臺(tái)穿管器固定安裝時(shí),確保在目標(biāo)區(qū)域的多臺(tái)穿管器位于同一條水平直線內(nèi);

45、然后,操作人員通過吊裝設(shè)備將需要安裝的管道(5)吊運(yùn)至目標(biāo)管廊上方,并緩慢放置于多個(gè)穿管器的長滾輪(13)上,確保待安裝的管道(5)前后端均在長滾輪(13)上方;

46、緊接著,操作人員在待安裝管道(5)的一端栓上繩子;

47、最后,操作人員通過人工拖拽方式或機(jī)械設(shè)備拖拽方式或手拉葫蘆,來實(shí)現(xiàn)將待安裝的管道(5)在長滾輪(13)上沿著指定移動(dòng)方向移動(dòng),最終達(dá)到施工安裝管道平移及焊縫對(duì)接的目的。

48、隨著時(shí)間的推移,當(dāng)施工完成后,需要對(duì)穿管器進(jìn)行拆除,具體的拆除過程是:

49、首先,操作人員用一根直徑小于轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(332)的鋼管或者撬棍穿過轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(332)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(331),使移動(dòng)卡合組件(32)向外移動(dòng),直至移動(dòng)卡合組件(32)和固定卡接件(2)的距離大于目標(biāo)管廊橫梁(4);

50、然后,操作人員將整個(gè)穿管器從目標(biāo)管廊橫桿上方提起來;

51、最后,操作人員采用同上一個(gè)穿管器的拆除方法將第二個(gè)穿管器從另一管廊橫桿上拆除,直至拆除全部穿管器為止,隨后,操作人員對(duì)其各個(gè)部件加以清理修復(fù),將其人工或者是相應(yīng)的搬運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)至指定的工具存儲(chǔ)倉庫進(jìn)行存儲(chǔ),以備下次循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。

52、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:

53、1、本發(fā)明操作簡單、實(shí)用可靠,有效保證了管道質(zhì)量,便于下一步施工,達(dá)到提高管廊穿管效率和和作業(yè)安全的目的,避免了人工或手拉葫蘆拖拽給管道造成管道表面防腐漆、管道表面金屬和管廊表面的防火涂層的損壞,對(duì)管道、管廊保護(hù)不到位,影響管道質(zhì)量;

54、2、本發(fā)明安全高效,能夠使穿管器在管廊橫梁上得到良好的固定,消除了管道移動(dòng)時(shí)穿管器來回晃動(dòng)的現(xiàn)象,提高了施工安全,質(zhì)量和效率得到保證;

55、3、本發(fā)明能夠適應(yīng)各種規(guī)格尺寸的管道穿管需求,同時(shí)將穿管過程改為滾動(dòng)摩擦,大大節(jié)省人力物力,還有效保護(hù)了管道防腐層,保證管道質(zhì)量,便于下一步施工;

56、4、本發(fā)明將傳統(tǒng)的管道與管廊橫梁間的滑動(dòng)摩擦改變?yōu)楣艿琅c管滑輪間的滾動(dòng)摩擦的穿管方式,使管道移動(dòng)更加輕松,減少調(diào)整手拉葫蘆的施工人員,提高了工作效率,同時(shí)保護(hù)了管道及管廊的完整性;

57、5、本發(fā)明采用的穿管器兩側(cè)裝有限位板,保障了管道在移動(dòng)過程中的安全,同時(shí)管道在移動(dòng)過程中,降低因大量使用手拉葫蘆帶來的施工安全風(fēng)險(xiǎn);

58、6、本發(fā)明在固定卡合件和移動(dòng)卡接件的內(nèi)壁均設(shè)有防滑護(hù)墊,能夠更好的固定在管廊橫梁上,同時(shí)也能更好的保護(hù)好管廊橫梁完整性。

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