本實(shí)用新型涉及防爆閥技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種撬裝式加油站用防爆閥。

背景技術(shù)：

撬裝式加油站為防止連接油罐的出油管因超壓破裂導(dǎo)致液壓油外泄，造成自卸車的負(fù)載車廂突然下降而發(fā)生重大事故，通常在連接液壓油缸的進(jìn)油口上需要裝配防爆閥。防爆閥的基本原理使利用進(jìn)出口兩端的壓力差不平衡，外部管路中流量超過設(shè)定值，流體克服彈簧力推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，切斷油路直到恢復(fù)正常壓力。但由于防爆閥的開關(guān)壓力點(diǎn)不能夠調(diào)節(jié)，所以要不同環(huán)境下需要匹配不同的開關(guān)壓力點(diǎn)，來滿足使用要求。給使用者帶來了極大的麻煩。

故有必要對現(xiàn)有撬裝式加油站用防爆閥進(jìn)行進(jìn)一步地技術(shù)革新。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種撬裝式加油站用防爆閥。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型所述的一種撬裝式加油站用防爆閥，它包括有導(dǎo)向軸、閥體外殼、軟椎體、彈簧、環(huán)形件和導(dǎo)向環(huán)；所述閥體外殼為圓筒形狀；所述閥體外殼的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有凸環(huán)；所述閥體外殼的末端內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述環(huán)形件的外側(cè)壁上設(shè)置有與內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋；所述外螺紋與內(nèi)螺紋相螺紋連接；所述環(huán)形件的內(nèi)圓壁上圓周均布有若干個(gè)支撐條；所述導(dǎo)向環(huán)通過支撐條固定在環(huán)形件的內(nèi)部；所述導(dǎo)向軸與導(dǎo)向環(huán)相匹配；所述導(dǎo)向軸一端插入到導(dǎo)向環(huán)內(nèi)；導(dǎo)向軸另一端穿過彈簧后與軟椎體的底部相固定連接；所述彈簧一端與軟椎體的底部相固定連接；彈簧另一端與環(huán)形件相固定連接。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形件的內(nèi)壁一端設(shè)置有多邊形孔，所述多邊形孔為正六邊形狀。

進(jìn)一步地，所述支撐條的數(shù)量為三個(gè)。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型所述的一種撬裝式加油站用防爆閥，外螺紋與內(nèi)螺紋相螺紋連接；導(dǎo)向環(huán)通過支撐條固定在環(huán)形件的內(nèi)部；導(dǎo)向軸一端插入到導(dǎo)向環(huán)內(nèi)；導(dǎo)向軸另一端穿過彈簧后與軟椎體的底部相固定連接；彈簧一端與軟椎體的底部相固定連接；彈簧另一端與環(huán)形件相固定連接。在使用本實(shí)用新型時(shí)，油罐內(nèi)的液壓比液壓閥的輸出端液壓大于某一個(gè)值，軟椎體就會(huì)密封凸環(huán)；通過轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)形件調(diào)節(jié)軟椎體與凸環(huán)之間的距離，當(dāng)軟椎體遠(yuǎn)離凸環(huán)，也就是彈簧需要更多的形變量，才能使軟椎體密封在凸環(huán)上；反之，當(dāng)軟椎體靠近凸環(huán)，彈簧僅需要更小的形變量，就能使軟椎體密封在凸環(huán)上；使用者根據(jù)不同的情況，進(jìn)行調(diào)節(jié)防爆閥，極大限度地方便使用者。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中的A向結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

1、油罐；2、導(dǎo)向軸；3、閥體外殼；301、凸環(huán)；302、內(nèi)螺紋；

4、軟椎體；5、彈簧；6、環(huán)形件；601、支撐條；602、外螺紋；

603、多邊形孔、7、導(dǎo)向環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1至2所示，本實(shí)用新型所述的一種撬裝式加油站用防爆閥，它包括有導(dǎo)向軸2、閥體外殼3、軟椎體4、彈簧5、環(huán)形件6和導(dǎo)向環(huán)7；所述閥體外殼3為圓筒形狀；所述閥體外殼3的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有凸環(huán)301；所述閥體外殼3的末端內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋302；所述環(huán)形件6的外側(cè)壁上設(shè)置有與內(nèi)螺紋302相匹配的外螺紋602；所述外螺紋602與內(nèi)螺紋302相螺紋連接；所述環(huán)形件6的內(nèi)圓壁上圓周均布有若干個(gè)支撐條601；所述導(dǎo)向環(huán)7通過支撐條601固定在環(huán)形件6的內(nèi)部；所述導(dǎo)向軸2與導(dǎo)向環(huán)7相匹配；所述導(dǎo)向軸2一端插入到導(dǎo)向環(huán)7內(nèi)；導(dǎo)向軸2另一端穿過彈簧5后與軟椎體4的底部相固定連接；所述彈簧5一端與軟椎體4的底部相固定連接；彈簧5另一端與環(huán)形件6相固定連接；油罐1內(nèi)的液壓比液壓閥的輸出端液壓大于某一個(gè)值，軟椎體4就會(huì)密封凸環(huán)301；通過轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)形件6調(diào)節(jié)軟椎體4與凸環(huán)301之間的距離，當(dāng)軟椎體4遠(yuǎn)離凸環(huán)301，也就是彈簧5需要更多的形變量，才能使軟椎體4密封在凸環(huán)301上；反之，當(dāng)軟椎體4靠近凸環(huán)301，彈簧5僅需要更小的形變量，就能使軟椎體4密封在凸環(huán)301上；使用者根據(jù)不同的情況，進(jìn)行調(diào)節(jié)防爆閥，極大限度地方便使用者。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述環(huán)形件6的內(nèi)壁一端設(shè)置有多邊形孔603，所述多邊形孔603為正六邊形狀；利用六角扳手伸入六邊形內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)形件6進(jìn)行調(diào)節(jié)環(huán)形件6在閥體外殼3內(nèi)的位置。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述支撐條601的數(shù)量為三個(gè)，支撐條601的數(shù)量不適宜太多，支撐條601在環(huán)形件6內(nèi)太密集會(huì)增大液體的阻力。

在使用本實(shí)用新型時(shí)，油罐內(nèi)的液壓比液壓閥的輸出端液壓大于某一個(gè)值，軟椎體就會(huì)密封凸環(huán)；利用六角扳手伸入六邊形內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)形件進(jìn)行調(diào)節(jié)環(huán)形件在閥體外殼內(nèi)的位置，當(dāng)軟椎體遠(yuǎn)離凸環(huán)，也就是彈簧需要更多的形變量，才能使軟椎體密封在凸環(huán)上；反之，當(dāng)軟椎體靠近凸環(huán)，彈簧僅需要更小的形變量，就能使軟椎體密封在凸環(huán)上；使用者根據(jù)不同的情況，進(jìn)行調(diào)節(jié)防爆閥，極大限度地方便使用者。

以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請范圍內(nèi)。