本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器。

背景技術(shù)：

氣動(dòng)執(zhí)行器是閥門開啟關(guān)閉的控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)一般包括氣缸體、執(zhí)行箱體和彈簧缸體，氣缸體上設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口，氣缸體內(nèi)的活塞通過穿過執(zhí)行箱體的活塞桿與彈簧缸體內(nèi)腔相連，當(dāng)活塞和活塞桿中的執(zhí)行塊滑動(dòng)使執(zhí)行箱體中的撥叉、輸出軸正反轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，閥門相應(yīng)做開啟或關(guān)閉動(dòng)作?，F(xiàn)有的氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)還存在不足：現(xiàn)有的氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理，密封性能差，使用一段時(shí)間后氣缸與端蓋連接處和活塞桿連接處經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏氣或漏水現(xiàn)象，維修操作麻煩，使用不方便，工作不穩(wěn)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、不易出現(xiàn)泄漏、使用方便、工作穩(wěn)定的新型雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種新型雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器，包括氣缸、箱體、活塞和活塞桿，所述活塞安裝在氣缸內(nèi)，所述活塞桿一端與活塞連接，活塞桿另一端穿過箱體，所述氣缸的左端設(shè)置有左端蓋，氣缸的右端設(shè)置有右端蓋，左端蓋與氣缸的內(nèi)壁面之間設(shè)置有第一密封圈，右端蓋與氣缸的內(nèi)壁面之間設(shè)置有第二密封圈，所述左端蓋和右端蓋之間設(shè)置有第一拉桿和第二拉桿，所述第一拉桿和第二拉桿的左右兩端均至少設(shè)置有一個(gè)拉桿螺母，第一拉桿和第二拉桿均通過旋轉(zhuǎn)拉桿螺母鎖緊左端蓋、氣缸和右端蓋；所述氣缸的內(nèi)壁面上鍍有一層氣缸硬鉻層，所述氣缸硬鉻層的內(nèi)壁面上涂覆有一層特氟龍涂層；所述活塞的工作面上從左至右依次設(shè)置有第一環(huán)形凹槽和第二環(huán)形凹槽，所述第一環(huán)形凹槽內(nèi)套接有第三密封圈，所述第二環(huán)形凹槽內(nèi)套接有活塞環(huán)，所述活塞通過第三密封圈和活塞環(huán)與特氟龍涂層之間構(gòu)成密封。

通過采用上述技術(shù)方案，第一拉桿和第二拉桿均通過旋轉(zhuǎn)拉桿螺母鎖緊左端蓋、氣缸和右端蓋，第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈設(shè)置合理，密封性能好，能有效防止水進(jìn)入氣缸內(nèi)部，能夠經(jīng)受短時(shí)間或長(zhǎng)期浸水；氣缸硬鉻層能夠提高氣缸內(nèi)壁面的硬度、耐磨性、耐溫性和耐蝕性；特氟龍涂層具有耐磨損和不粘附的雙重優(yōu)點(diǎn)，潤(rùn)滑效果好，使用方便，工作穩(wěn)定；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易出現(xiàn)漏氣或漏水、使用壽命長(zhǎng)、實(shí)用性好。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述右端蓋的中部設(shè)置有一個(gè)供活塞桿活動(dòng)的活塞桿通孔，所述活塞桿通孔的內(nèi)壁面上從左至右依次設(shè)置有第三環(huán)形凹槽和第四環(huán)形凹槽，所述第三環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有第四密封圈，第四環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有耐磨環(huán)。通過本設(shè)置，右端蓋結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，設(shè)置第四密封圈后與活塞桿連接處密封性更好。

本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述活塞的中部設(shè)置有活塞桿連接孔，所述活塞桿連接孔的內(nèi)壁面上環(huán)形設(shè)置有第五環(huán)形凹槽，所述第五環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有第五密封圈。通過本設(shè)置，活塞結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，設(shè)置第五密封圈后與活塞桿連接處密封性更好。

本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述箱體左端與右端蓋的右端面可拆卸連接，所述箱體的右端面可拆卸設(shè)置有尾座，所述尾座中部設(shè)置有一個(gè)供活塞桿穿過的尾座通孔，所述尾座通孔的內(nèi)壁面上設(shè)置有第六環(huán)形凹槽，所述第六環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有鋼絲擋圈。通過本設(shè)置，尾座結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，設(shè)置鋼絲擋圈后與活塞桿連接處密封性更好。

本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、第四密封圈和第五密封圈均為O形密封圈。通過本設(shè)置，密封圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，密封性好。

本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述活塞桿通孔、活塞桿連接孔和尾座通孔的軸向中心線互相重合。通過本設(shè)置，結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理，活塞桿工作可靠。

本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述活塞桿左端一體設(shè)置光桿連接部，所述光桿連接部的左端一體設(shè)置有螺紋鎖緊部，所述螺紋鎖緊部上螺紋連接有鎖緊螺母。通過本設(shè)置，活塞桿與活塞連接方便，固定可靠。

本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為：所述活塞桿的表面上鍍有活塞桿硬鉻層。通過本設(shè)置，活塞桿硬鉻層能夠提高活塞桿的硬度、耐磨性、耐溫性和耐蝕性。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理，第一拉桿和第二拉桿均通過旋轉(zhuǎn)拉桿螺母鎖緊左端蓋、氣缸和右端蓋，第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈設(shè)置合理，密封性能好，能有效防止水進(jìn)入氣缸內(nèi)部，能夠經(jīng)受短時(shí)間或長(zhǎng)期浸水；氣缸硬鉻層能夠提高氣缸內(nèi)壁面的硬度、耐磨性、耐溫性和耐蝕性；特氟龍涂層具有耐磨損和不粘附的雙重優(yōu)點(diǎn)，潤(rùn)滑效果好，使用方便，工作穩(wěn)定；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易出現(xiàn)漏氣或漏水、使用壽命長(zhǎng)、實(shí)用性好。

下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中I部的放大示意圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1和圖2，本實(shí)用新型公開的一種新型雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器，包括氣缸1、箱體2、活塞3和活塞桿4，所述活塞3安裝在氣缸1內(nèi)，所述活塞桿4一端與活塞3連接，活塞桿4另一端穿過箱體2，所述氣缸1的左端設(shè)置有左端蓋5，氣缸1的右端設(shè)置有右端蓋6，左端蓋5與氣缸1的內(nèi)壁面之間設(shè)置有第一密封圈7，右端蓋6與氣缸1的內(nèi)壁面之間設(shè)置有第二密封圈8，所述左端蓋5和右端蓋6之間設(shè)置有第一拉桿9和第二拉桿10，所述第一拉桿9和第二拉桿10的左右兩端均至少設(shè)置有一個(gè)拉桿螺母11，第一拉桿9和第二拉桿10均通過旋轉(zhuǎn)拉桿螺母11鎖緊左端蓋5、氣缸1和右端蓋6；所述氣缸1的內(nèi)壁面上鍍有一層氣缸硬鉻層12，所述氣缸硬鉻層12的內(nèi)壁面上涂覆有一層特氟龍涂層13；所述活塞3的工作面上從左至右依次設(shè)置有第一環(huán)形凹槽31和第二環(huán)形凹槽32，所述第一環(huán)形凹槽31內(nèi)套接有第三密封圈14，所述第二環(huán)形凹槽32內(nèi)套接有活塞環(huán)15，所述活塞3通過第三密封圈14和活塞環(huán)15與特氟龍涂層13之間構(gòu)成密封。

作為優(yōu)選的，所述左端蓋5的右端面上一體設(shè)置有第一定位凸臺(tái)，所述第一定位凸臺(tái)上設(shè)置有第一定位凹槽，所述第一密封圈7安裝在第一定位凹槽內(nèi)，左端蓋5通過第一密封圈7與氣缸1的內(nèi)壁面之間構(gòu)成密封；右端蓋6的左端面上一體設(shè)置有第二定位凸臺(tái)，所述第二定位凸臺(tái)上設(shè)置有第二定位凹槽，所述第二密封圈8安裝在第二定位凹槽內(nèi)，右端蓋6通過第二密封圈8與氣缸1的內(nèi)壁面之間構(gòu)成密封。

為使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理，作為優(yōu)選的，本實(shí)施例所述右端蓋6的中部設(shè)置有一個(gè)供活塞桿活動(dòng)的活塞桿通孔61，所述活塞桿通孔61的內(nèi)壁面上從左至右依次設(shè)置有第三環(huán)形凹槽62和第四環(huán)形凹槽63，所述第三環(huán)形凹槽62內(nèi)設(shè)置有第四密封圈16，第四環(huán)形凹槽63內(nèi)設(shè)置有耐磨環(huán)17。

所述活塞3的中部設(shè)置有活塞桿連接孔33，所述活塞桿連接孔33的內(nèi)壁面上環(huán)形設(shè)置有第五環(huán)形凹槽34，所述第五環(huán)形凹槽34內(nèi)設(shè)置有第五密封圈18。

所述箱體2左端與右端蓋6的右端面可拆卸連接，所述箱體2的右端面可拆卸設(shè)置有尾座19，所述尾座19中部設(shè)置有一個(gè)供活塞桿穿過的尾座通孔191，所述尾座通孔191的內(nèi)壁面上設(shè)置有第六環(huán)形凹槽192，所述第六環(huán)形凹槽192內(nèi)設(shè)置有鋼絲擋圈20。

所述第一密封圈7、第二密封圈8、第三密封圈14、第四密封圈16和第五密封圈18均為O形密封圈。

所述活塞桿通孔61、活塞桿連接孔33和尾座通孔191的軸向中心線互相重合。

所述活塞桿4左端一體設(shè)置光桿連接部41，所述光桿連接部41的左端一體設(shè)置有螺紋鎖緊部411，所述螺紋鎖緊部411上螺紋連接有鎖緊螺母22。

所述活塞桿4的表面上鍍有活塞桿硬鉻層。

實(shí)際應(yīng)用時(shí)，第一拉桿和第二拉桿均通過旋轉(zhuǎn)拉桿螺母鎖緊左端蓋、氣缸和右端蓋，第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈設(shè)置合理，密封性能好，能有效防止水進(jìn)入氣缸內(nèi)部，能夠經(jīng)受短時(shí)間或長(zhǎng)期浸水；氣缸硬鉻層能夠提高氣缸內(nèi)壁面的硬度、耐磨性、耐溫性和耐蝕性；特氟龍涂層具有耐磨損和不粘附的雙重優(yōu)點(diǎn)，潤(rùn)滑效果好，使用方便，工作穩(wěn)定；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易出現(xiàn)漏氣或漏水、使用壽命長(zhǎng)、實(shí)用性好。

另外，在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上還可以進(jìn)一步改進(jìn)：

(1)可以增加氣動(dòng)動(dòng)力，液動(dòng)動(dòng)力，彈簧動(dòng)力或手動(dòng)控制等功能模塊，所有的模塊均可以互換組合，相互更換；

(2)各零部件的連接處均配有O形圈，能有效防止水分進(jìn)入殼體內(nèi)部，經(jīng)受短時(shí)間或長(zhǎng)期浸水；符合IP66和IP67防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；

(3)活塞和活塞桿的滑動(dòng)摩擦部分均配有自潤(rùn)滑軸承，活塞桿表面電鍍硬鉻和精磨拋光，氣缸內(nèi)壁經(jīng)涂覆特氟龍涂層或電鍍硬鉻和拋光等工藝，優(yōu)越的潤(rùn)滑性能，使輸出能量盡量直接傳導(dǎo)給閥門；

(4)活塞環(huán)采用了聚四氟乙烯，碳纖維等材質(zhì)組成的氣動(dòng)專用氟碳導(dǎo)向環(huán)，對(duì)氣缸和活塞運(yùn)動(dòng)做隔離作用，避免刮傷，具有良好的潤(rùn)滑，耐磨性能，延長(zhǎng)使用壽命；

(5)氣動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸自潤(rùn)滑軸承，具有潤(rùn)滑，導(dǎo)向作用，降低了摩擦力，增加了傳動(dòng)性能，使輸出能量盡量直接傳導(dǎo)給閥門；

(6)氣動(dòng)執(zhí)行器撥叉滾套結(jié)構(gòu)，用軸承鋼制成的上下二個(gè)滾套夾住撥叉，滾套在槽內(nèi)來(lái)回滑動(dòng)，將直行程轉(zhuǎn)換成角行程輸出；

(7)氣動(dòng)執(zhí)行器所有的型號(hào)頂部驅(qū)動(dòng)軸的接口尺寸全部相同，便于安裝位置開關(guān)、定位器等附件的標(biāo)準(zhǔn)安裝方法；

(8)氣動(dòng)執(zhí)行器和閥門安裝，法蘭和軸鍵連接，尺寸均符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的扭矩范圍。

上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述，只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。