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一種船舶用高速透氣閥的制作方法

文檔序號:11445188閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種船舶用高速透氣閥,包括閥體(2),其特征在于,所述閥體(2)為中空結(jié)構(gòu),所述閥體(2)的兩側(cè)對稱設(shè)有第一通孔(4),所述閥體(2)內(nèi)活動(dòng)設(shè)有活塞(8),所述活塞(8)為凹型結(jié)構(gòu),所述活塞(8)的底端對稱設(shè)有第二通孔(5),所述活塞(8)內(nèi)對稱設(shè)有負(fù)壓平衡裝置(3),且負(fù)壓平衡裝置(3)與第二通孔(5)相連接,所述活塞(8)的兩側(cè)對稱設(shè)有第三通孔(9),所述活塞(8)的一側(cè)連接有第一彈簧(7),且第一彈簧(7)遠(yuǎn)離活塞(8)的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(6),所述調(diào)節(jié)螺栓(6)延伸至閥體(2)外,所述活塞(8)遠(yuǎn)離第一彈簧(7)的一端設(shè)有限位環(huán)(10),且限位環(huán)(10)延伸至閥體(2)外,所述限位環(huán)(10)遠(yuǎn)離活塞(8)的一端連接有關(guān)斷閥(1)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高速透氣閥,其特征在于,所述負(fù)壓平衡裝置(3)包括套管(34),所述套管(34)內(nèi)活動(dòng)設(shè)有三角支架(33),所述三角支架(33)的一側(cè)設(shè)有第二彈簧(32),所述第二彈簧(32)遠(yuǎn)離三角支架(33)的一端連接有鋼球(31),且鋼球(31)設(shè)于限位環(huán)(10)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高速透氣閥,其特征在于,所述調(diào)節(jié)螺栓(6)上設(shè)有防滑層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高速透氣閥,其特征在于,所述第一彈簧(7)和第二彈簧(32)為相同的材料制造而成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高速透氣閥,其特征在于,所述第一通孔(4)的半徑大于第三通孔(9)的半徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高速透氣閥,其特征在于,所述三角支架(33)靠近第二彈簧(32)的一側(cè)設(shè)有安裝塊,且第二彈簧(32)設(shè)于安裝塊上。

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