本發(fā)明涉及管件連接技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種金屬件與軟管內(nèi)漲式扣壓連接組件。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的軟管組件所用的金屬連接件采用多槽扣壓式結(jié)構(gòu)形式，金屬連接件由接頭、外套筒和螺帽組成，其裝配方法是通過把接頭插入聚四氟乙烯軟管，直接扣壓外套筒，鋼絲增強層和聚四氟乙烯內(nèi)管進行組合裝配和密封而成。這種形式的接頭主要存在下列缺陷：1、結(jié)構(gòu)簡單，沒有分離抗拉脫和密封性，一次加力扣壓很難解決接頭的密封，使軟管組件接頭有很高的抗拉脫性，同時又有很好的密封性和耐疲勞性。2、接頭的密封面靠扣壓套筒，使軟管產(chǎn)生較嚴重的變形，內(nèi)管變形量太大，對軟管組成造成損害，導(dǎo)致密封性能降低。3、密封形式不能形成環(huán)狀密封，使軟管組件容易泄露。4、軟管組件抗拉脫效果不佳，耐沖擊、耐高低溫性能差。

因此，研究一種能降低軟管組件接頭端部的疲勞性開裂，內(nèi)管變形量小，延長軟管組件使用壽命、承受更高工作壓力、密封性強的軟管組件抽拉扣壓式金屬連接件及其裝配方法是本領(lǐng)域人員的技術(shù)目標。

中國發(fā)明專利cn1908494a公開了一種聚四氟乙烯軟管組件抽拉扣壓式金屬連接件，由螺帽、接頭、外套筒、內(nèi)襯套、增強層和聚四氟乙烯內(nèi)管組成，接頭中的連接孔呈圓柱狀，連接孔的孔壁上開有環(huán)形槽，內(nèi)襯套一端設(shè)有凸緣，內(nèi)襯套位于連接孔內(nèi)，其凸緣嵌于環(huán)形槽內(nèi)；增強層圍著接頭端的形狀呈圓錐、圓柱形結(jié)構(gòu)，由嵌入段、擴口段、收縮段、和穩(wěn)定段依次相連組成，嵌入段、穩(wěn)定段呈圓柱形，擴口段和收縮段呈圓錐形，嵌入段的直徑大于穩(wěn)定段直徑，使嵌入段自身拉脫力大于穩(wěn)定段；增強層逃獄聚四氟乙烯內(nèi)管外，增強層的嵌入段、擴口段和收縮段的內(nèi)壁與聚四氟乙烯內(nèi)管外壁間形成空隙，該空隙構(gòu)成接頭體密封槽，置于密封槽中的接頭后端結(jié)構(gòu)與密封槽匹配；聚四氟乙烯內(nèi)管置于內(nèi)襯套外的密封槽中，接頭前端外表面有弧形密封面，螺帽套裝載接頭前端；螺帽內(nèi)側(cè)有連接螺紋，增強層外是套筒。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供一種軟管與金屬件緊密貼合的連接組件。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的金屬件與軟管內(nèi)漲式扣壓連接組件，包括螺母和中空過渡接頭，所述螺母與過渡接頭一端相連接，所述過渡接頭外側(cè)中部開有安全槽；還包括套筒，所述套筒一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有與安全槽相適應(yīng)的掛臺；所述套筒內(nèi)設(shè)置有芯棒，所述芯棒一端直徑小于過渡接頭內(nèi)徑，另一端直徑大于過渡接頭內(nèi)徑，所述芯棒兩端通過坡面連接。

進一步的，所述芯棒坡面的坡度為6°-10°。

進一步的，所述安全槽底面與芯棒內(nèi)漲移動方向的夾角為β，6°≤β≤8°。

更進一步的，所述β為7°。

進一步的，所述過渡接頭一端為密封端，另一端為尾芯，所述密封端與螺母相連接。

更進一步的，所述尾芯外側(cè)設(shè)置有卡齒，所述套筒內(nèi)側(cè)設(shè)置有套筒卡齒，

所述卡齒與套筒卡齒相互錯開。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明接頭通徑接近于軟管通徑，一方面在相同條件下增大了軟管的流量，在相同壓力、流量條件下可選用口徑較小的軟管，從而降低了成本、減輕了重量、減小了體積；另一方面軟管內(nèi)部無溝槽，輸送液體無殘留，更加衛(wèi)生，減少了凝固堵塞風險，延長了總成的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

圖1為本發(fā)明金屬件與軟管內(nèi)漲式扣壓連接組件的剖視圖。

圖2為本發(fā)明過渡接頭的剖視圖。

圖3為本發(fā)明套筒的剖視圖。

圖4a為本發(fā)明扣壓完成前安全槽的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4b為本發(fā)明扣壓完成后安全槽的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為螺母，2為過渡接頭，3為套筒，4為芯棒

201為密封端，202為安全槽，203為尾芯，204為卡齒，205為安全槽底面，301為掛臺，302為套筒卡齒

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明的金屬件與軟管內(nèi)漲式扣壓連接組件，包括螺母1和中空過渡接頭2，所述螺母1與過渡接頭2一端相連接。本實施方式中所述過渡接頭2一端為密封端201，另一端為尾芯203，所述密封端201與螺母1相連接；所述過渡接頭2外側(cè)中部開有安全槽202。本發(fā)明還包括套筒3，所述套筒3一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有與安全槽202相適應(yīng)的掛臺301；所述套筒3內(nèi)設(shè)置有芯棒4，所述芯棒4一端直徑小于過渡接頭2內(nèi)徑，另一端直徑大于過渡接頭2內(nèi)徑，所述芯棒4兩端通過坡面連接。

本發(fā)明的工作原理如下：將需要連接的軟管套裝在過渡接頭2外側(cè)，然后將套筒3套裝在軟管外側(cè)，將芯棒4直徑較小的一端伸入過渡接頭2中，然后通過機器將芯棒4從過渡接頭2中抽出時，芯棒4直徑較大的一端從內(nèi)部將過渡接頭2漲開，從而使得軟管、過渡接頭2和套筒3緊密貼合。

進一步的，所述芯棒4坡面的坡度為6°-10°，本實施方式中芯棒4破面的坡度α為8°。

進一步的，如圖4a和圖4b所示，所述安全槽底面205與芯棒4內(nèi)漲移動方向的夾角為β，6°≤β≤8°。本實施方式中，所述β為7°，這樣在經(jīng)過內(nèi)漲后，原本傾斜的安全槽底面205變成水平(如圖4b所示)。這樣內(nèi)漲后的安全槽底面205與套筒3的掛臺301更好配合，防止在扣壓過程中擠壓套筒3的掛臺301導(dǎo)致過渡接頭2開裂。

如圖2和圖3所示，所述尾芯203外側(cè)設(shè)置有卡齒204，所述套筒3內(nèi)側(cè)設(shè)置有套筒卡齒302，所述卡齒204與套筒卡齒302相互錯開。增加了套筒3與軟管之間的抓合力，防止過渡接頭2滑頭，兩齒相互錯開，是為了避免齒與齒之間軟管的過度擠壓，導(dǎo)致軟管損壞和套筒3凸起，造成外觀不良。

雖然以上描述了本發(fā)明的具體實施方式，但是本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員應(yīng)當理解，這些僅是舉例說明，可以對本實施方式作出多種變更或修改，而不背離本發(fā)明的原理和實質(zhì)，本發(fā)明的保護范圍僅由所附權(quán)利要求書限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及管件連接技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種金屬件與軟管內(nèi)漲式扣壓連接組件，包括螺母和中空過渡接頭，所述螺母與過渡接頭一端相連接，所述過渡接頭外側(cè)中部開有安全槽；還包括套筒，所述套筒一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有與安全槽相適應(yīng)的掛臺；所述套筒內(nèi)設(shè)置有芯棒，所述芯棒一端直徑小于過渡接頭內(nèi)徑，另一端直徑大于過渡接頭內(nèi)徑，所述芯棒兩端通過坡面連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明接頭通徑接近于軟管通徑，一方面在相同條件下增大了軟管的流量，在相同壓力、流量條件下可選用口徑較小的軟管，從而降低了成本、減輕了重量、減小了體積；另一方面軟管內(nèi)部無溝槽，輸送液體無殘留，更加衛(wèi)生，減少了凝固堵塞風險，延長了總成的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：楊梅
受保護的技術(shù)使用者：江蘇帕卓管路系統(tǒng)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.06
技術(shù)公布日：2017.07.21