本發(fā)明屬于離合設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種電磁離合器。
背景技術(shù):
電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為:通電結(jié)合和斷電結(jié)合。現(xiàn)有電磁離合器主動輪和從動輪之間的配合方式種類繁多,絕大部分的主動輪和從動輪之間的嚙合受力面小,由于受力面積小,吸合后易打滑。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種嚙合面積大,不易打滑的電磁離合器。
本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種電磁離合器,包括電磁定盤、電磁轉(zhuǎn)盤、激磁線圈、第一聯(lián)動件、第二聯(lián)動件、若干個軸承和法蘭,所述的電磁轉(zhuǎn)盤經(jīng)軸承轉(zhuǎn)動配合在電磁定盤內(nèi),激磁線圈置于電磁定盤內(nèi);電磁轉(zhuǎn)盤的左側(cè)為電磁定盤且右側(cè)為第一聯(lián)動件,第一聯(lián)動件裝配在電磁轉(zhuǎn)盤的盤面上且與之同軸線,第一聯(lián)動件的右側(cè)為第二聯(lián)動件,第二聯(lián)動件的右側(cè)為法蘭,第二聯(lián)動件相對于法蘭實現(xiàn)軸向往復(fù)運動且周向限位;第一聯(lián)動件為圓盤狀本體,第一聯(lián)動件的圓周為錐形且圓周面上環(huán)形布置有輪齒,第一聯(lián)動件的軸向設(shè)有通孔;第二聯(lián)動件為圓盤狀本體,第二聯(lián)動件的中間設(shè)有貫通孔,貫通孔的圓周形成與第一聯(lián)動件外輪轂形狀尺寸均相配的嚙合用的輪齒。
作為改進(jìn),所述的第二聯(lián)動件軸向設(shè)有若干個軸向沉孔,每個軸向沉孔處均設(shè)有導(dǎo)向套、彈簧和卡簧,彈簧套在導(dǎo)向套上,導(dǎo)向套裝配在軸向沉孔內(nèi),導(dǎo)向套的一端徑向形成擋環(huán),彈簧的左端與導(dǎo)向套的擋環(huán)相抵,彈簧的右端與第二聯(lián)動件相抵觸;導(dǎo)向套貫穿第二聯(lián)動件和法蘭后經(jīng)卡簧限位在法蘭上,第二聯(lián)動件沿著導(dǎo)向套做軸向往復(fù)運動;第二聯(lián)動件與法蘭盤之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)第二聯(lián)動件與法蘭之間距離的行程限位軸套。在第一聯(lián)動件產(chǎn)生磁力作用下,使得第二聯(lián)動件沿著導(dǎo)向套做軸向運動,驅(qū)使第一聯(lián)動件和第二聯(lián)動件嚙合,彈簧的作用便于第二聯(lián)動件復(fù)位;行程限位軸套的作用是用于調(diào)節(jié)第二聯(lián)動件與第一聯(lián)動件之間的距離,確保通電時能有效的嚙合,斷電時能有效的分離后兩者之間無干涉。
作為優(yōu)選,所述第一聯(lián)動件上的輪齒為凸輪齒,第二聯(lián)動件上的輪齒為凹輪齒。采用輪齒式嚙合,接觸面積大,整體受力面積廣,力的傳遞過程中不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,穩(wěn)定性和可靠性更佳。
作為優(yōu)選,所述的第一聯(lián)動件上的凸輪齒為錐齒且輪齒的傾斜角度為45度。采用錐形結(jié)構(gòu),方便第一聯(lián)動件和第二聯(lián)動件的配合,45度角的設(shè)計,在保證扭矩的作用下且增加接觸面積。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種電磁離合器具備如下優(yōu)點:經(jīng)第一聯(lián)動件和第二聯(lián)動件的組合實現(xiàn)力的傳遞,同時第一聯(lián)動件和第二聯(lián)動件采用輪齒式嚙合,接觸面積大,整體受力面積廣,力的傳遞過程中不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,穩(wěn)定性和可靠性更佳。
附圖說明
圖1為本發(fā)明示意圖。
圖2為本發(fā)明爆炸圖。
具體實施方式
以下為本發(fā)明的較佳實施例,但并不因此而限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
參照圖1-圖2所示一種電磁離合器,包括電磁定盤1、電磁轉(zhuǎn)盤2、激磁線圈、第一聯(lián)動件3、第二聯(lián)動件4、若干個軸承5和法蘭6,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)不同點有如下,本發(fā)明包含了第一聯(lián)動件3、第二聯(lián)動件4,并且第一聯(lián)動件3和第二聯(lián)動件4之間采用輪齒實現(xiàn)嚙合傳力。
與現(xiàn)有技術(shù)相同的有如下技術(shù)特點:所述的電磁轉(zhuǎn)盤2經(jīng)軸承5轉(zhuǎn)動配合在電磁定盤1內(nèi),激磁線圈置于電磁定盤1內(nèi);電磁轉(zhuǎn)盤2的左側(cè)為電磁定盤1且右側(cè)為第一聯(lián)動件3,第一聯(lián)動件3裝配在電磁轉(zhuǎn)盤2的盤面上且與之同軸線,第一聯(lián)動件3的右側(cè)為第二聯(lián)動件4,第二聯(lián)動件4的右側(cè)為法蘭6,第二聯(lián)動件4相對于法蘭6實現(xiàn)軸向往復(fù)運動且周向限位;上述的技術(shù)特點與現(xiàn)有技術(shù)相同,具體的結(jié)構(gòu)原理和工作原理本領(lǐng)域技術(shù)人員均可得知,因此本申請文件中不再贅述。
本專利申請的技術(shù)特征為如下:第一聯(lián)動件3為圓盤狀本體,第一聯(lián)動件3的圓周外輪廓為錐形且圓周面上環(huán)形布置有輪齒,第一聯(lián)動件3的軸向設(shè)有通孔;第二聯(lián)動件4為圓盤狀本體,第二聯(lián)動件4的中間設(shè)有貫通孔,貫通孔的圓周形成與第一聯(lián)動件3外輪轂形狀尺寸均相配的嚙合用的輪齒。
為了本技術(shù)方案在傳遞力的時候接觸面積大,整體受力面積廣,力的傳遞過程中不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,穩(wěn)定性和可靠性更佳。本技術(shù)方案特地采用如下方式;所述的第二聯(lián)動件4軸向設(shè)有若干個軸向沉孔4.1,每個軸向沉孔4.1處均設(shè)有導(dǎo)向套4.2、彈簧4.3和卡簧4.4,彈簧4.3套在導(dǎo)向套4.2上,導(dǎo)向套4.2裝配在軸向沉孔4.1內(nèi),導(dǎo)向套4.2的一端徑向形成擋環(huán),彈簧4.3的左端與導(dǎo)向套4.2的擋環(huán)相抵,彈簧4.3的右端與第二聯(lián)動件4相抵觸;導(dǎo)向套4.2貫穿第二聯(lián)動件4和法蘭6后經(jīng)卡簧4.4限位在法蘭6上,第二聯(lián)動件4沿著導(dǎo)向套4.2做軸向往復(fù)運動;第二聯(lián)動件4與法蘭6盤之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)第二聯(lián)動件4與法蘭6之間距離的行程限位軸套7,行程限位軸套7的左側(cè)與第二聯(lián)動件4相抵且右側(cè)與法蘭6相抵。在第一聯(lián)動3件產(chǎn)生磁力作用下,使得第二聯(lián)動件4沿著導(dǎo)向套4.2做軸向運動,驅(qū)使第一聯(lián)動件3和第二聯(lián)動件4嚙合,彈簧4.3的作用便于第二聯(lián)動件4復(fù)位;行程限位軸套7的作用是用于調(diào)節(jié)第二聯(lián)動件4與第一聯(lián)動件3之間的距離,確保通電時能有效的嚙合,斷電時能有效的分離后兩者之間無干涉。
作為進(jìn)一步優(yōu)選,第一聯(lián)動件3上的輪齒為凸輪齒3.1,第二聯(lián)動件4上的輪齒為凹輪齒4.5。第一聯(lián)動件3上的凸輪齒3.1為錐齒且輪齒的傾斜角度為45度。本技術(shù)方案的第一聯(lián)動件3和第二聯(lián)動件4的聯(lián)動部位采用錐形結(jié)構(gòu),方便第一聯(lián)動件3和第二聯(lián)動件4的配合,45度角的設(shè)計,在保證扭矩的作用下且增加接觸面積。
本發(fā)明的工作原理是,斷電狀態(tài)下,在彈簧4.3的作用下,使得第二聯(lián)動件4與第一聯(lián)動件3分開,兩者之間無干涉。通電時,第一聯(lián)動件3與第二電動件4嚙合。