本實(shí)用新型涉及潤(rùn)滑油生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用運(yùn)輸管道。

背景技術(shù)：

潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。只要是應(yīng)用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤(rùn)滑油。

在現(xiàn)有潤(rùn)滑油的生產(chǎn)中，潤(rùn)滑油在完成加工后，需要通過(guò)管道進(jìn)行運(yùn)輸，通常來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸管道為金屬管，然而隨著溫度的變化，潤(rùn)滑油的粘性將變化，尤其是長(zhǎng)距離輸送，需要極大的動(dòng)力，并且溫度過(guò)高的潤(rùn)滑油也存在危險(xiǎn)性，所以現(xiàn)有的輸送管道都設(shè)置有隔熱層，然而這種隔熱層的方式，對(duì)于溫度的控制效果有限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用運(yùn)輸管道，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用運(yùn)輸管道，包括：輸送管、包裹管、隔熱層、連接件、進(jìn)水口、出水口，所述的輸送管為潤(rùn)滑油輸送管道，為金屬導(dǎo)熱材料制成，所述的包裹管通過(guò)連接件包裹在輸送管外部，所述的隔熱層套在包裹管外部，所述的進(jìn)水口、出水口分別設(shè)置在包裹管的后部與前部，且進(jìn)水口與地下水水泵連接。

優(yōu)選的，所述的連接件為螺紋片，螺紋片內(nèi)側(cè)與輸送管固接，螺紋片外側(cè)與包裹管固接，螺紋片為導(dǎo)熱耐腐蝕材料制成。

優(yōu)選的，所述的連接件上均勻固接有導(dǎo)熱翅片。

優(yōu)選的，所述的包裹管內(nèi)的水流方向與輸送管內(nèi)的潤(rùn)滑油流動(dòng)方向相反。

優(yōu)選的，所述的包裹管每隔50米隔斷，每段包裹管分別設(shè)置有進(jìn)水口、出水口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低；

2.節(jié)約能源、消耗能量少；

3.保持恒溫、使用效果好。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)約能源、使用效果好等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-輸送管；2-包裹管；3-隔熱層；4-連接件；5-進(jìn)水口；6-出水口；7-導(dǎo)熱翅片。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用運(yùn)輸管道，包括：輸送管1、包裹管2、隔熱層3、連接件4、進(jìn)水口5、出水口6，所述的輸送管1為潤(rùn)滑油輸送管道，為金屬導(dǎo)熱材料制成，所述的包裹管2通過(guò)連接件4包裹在輸送管1外部，所述的隔熱層3套在包裹管2外部，所述的進(jìn)水口5、出水口6分別設(shè)置在包裹管2的后部與前部，且進(jìn)水口5與地下水水泵連接。

優(yōu)選的，所述的連接件4為螺紋片，螺紋片內(nèi)側(cè)與輸送管1固接，螺紋片外側(cè)與包裹管2固接，螺紋片為導(dǎo)熱耐腐蝕材料制成。

優(yōu)選的，所述的連接件4上均勻固接有導(dǎo)熱翅片7。

優(yōu)選的，所述的包裹管2內(nèi)的水流方向與輸送管1內(nèi)的潤(rùn)滑油流動(dòng)方向相反。

優(yōu)選的，所述的包裹管2每隔50米隔斷，每段包裹管2分別設(shè)置有進(jìn)水口5、出水口6。

工作原理：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)用運(yùn)輸管道，在原有的管道上進(jìn)行改進(jìn)，在原有的輸送管1、隔熱層3之間設(shè)置包裹管2，而包裹管2是通過(guò)連接件4與輸送管1、隔熱層3連接，在使用時(shí)，通過(guò)進(jìn)水口5將地下水導(dǎo)入包裹管2，利用地下水恒溫的特點(diǎn)，讓潤(rùn)滑油保持在一個(gè)合適的溫度，保證了安全性，且降低了輸送的成本；連接件4為螺紋片，提高了地下水利用率，提高了保溫效果；導(dǎo)熱翅片7進(jìn)一步提高了導(dǎo)熱的效果，提高地下水利用率；包裹管2內(nèi)的水流方向與輸送管1內(nèi)的潤(rùn)滑油流動(dòng)方向相反，進(jìn)一步提高換熱效率，提高地下水利用率；每段包裹管2分別設(shè)置有進(jìn)水口5、出水口6，讓油溫進(jìn)一步溫度。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。